雨过天晴，空气清新。天开始变暗，晚饭后，全家一起来到附近的玲珑公园散步。

玲珑公园位于海淀区八里庄慈寿寺内，东面紧挨京密引水渠昆玉河段，河边是近两年刚兴建好的玲珑路，车辆稀少，相对安静。公园内以仿天宁寺塔而建德慈寿寺塔闻名，原塔建于明万历四年(1576年)，今被列为北京市文物保护单位。

 

           公园最北面的火车头广场吸引了许多游人，尤其是孩子。我喜欢火车，尤其是老式蒸汽机车，这里就有一辆1937日本产的蒸汽机车。从车头前镶嵌的石碑上的介绍文字知，1956年我国对改机车进行了改造，机车全长22634 mm，设计时速80 km/h。这辆火车头原运行在京门支线（北京西至门头沟）上，也就是它现在所在铁轨的延长线上，车头于20世纪70年代退役。

1991年，这辆具有文物价值的火车头移至玲珑公园，为游人提供了一处休闲观赏的景点，成为整个火车头广场的核心元素。 

火车头往东延伸大约30米的残存铁路线上，枕木之间镶嵌有5块石碑，内容分别为：

  

中国铁路隧道数量和长度居世界第一：截止1999年，中国铁路隧道已达6876座，总长度3670公里，均世界第一。中国第一长隧道——秦岭隧道，总长18.46公里。

海拔最高的铁路：2006年7月1日，世界海拔最高的高原铁路——青藏铁路正式试运营。青藏铁路总长1956公里，最高海拔点唐古拉山垭口5072米，被誉为离天最近的铁路。

中国最快的列车：2002年12月31日，上海磁浮列车首次运行；它是世界上第一条投入商业运营的磁浮列车线，全程30公里只需8分钟，最高时速达到每小时430公里。

中国服役最长的火车：前进型蒸汽机车是中国服役时间最长的火车，是1956年9月中国自主设计的第一台蒸汽机车型号，其服役时间长达50年。

中国铁路之父——詹天佑：詹天佑（1861-1919），是我国近代科学技术界的先驱，杰出的铁路工程技术专家，被誉为中国铁路之父。主持修建了中国的第一条自建铁路——京张铁路。

节假日到这里散步，不仅可以休闲，还可以感受铁路文化，了解到一些基本的铁路知识。看来，公园的设计者还是颇具匠心的。

   不过，由于石碑是几年前铭刻的，里面的一些铁路记录现在已经被打破——目前，中国最长的铁路隧道并不是秦岭隧道，而是兰新线上的乌鞘岭铁路隧道，全长20.05公里。

   这就希望管理者适时更新，及时给出游客最新的科普知识。

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