本期人物专访，Machines 期刊非常荣幸地邀请到了期刊编委——东北大学机械工程与自动化学院马辉教授。此次访谈中，马教授分享了本研究领域最新动态以及个人见解，也对 Machines 期刊的发展提出了建议。

受访人简介

马辉 教授

东北大学

马辉，男，汉族，1978年9月出生，工学博士，中共党员，东北大学三级教授、博士生导师，现任职于机械工程与自动化学院。2020年入选辽宁省学术头雁 (第2批)、2021年入选爱思唯尔2021中国高被引学者。应邀担任Journal of Dynamics, Monitoring and Diagnostics 副主编，《振动工程学报》(EI)《振动与冲击》(EI)、Engineering Failure Analysis (SCI)、Advances in Mechanical Engineering (SCI)、Mechanical Sciences (SCI)、Machines (SCI)、Journal of Central South University 等杂志编委或青年编委，并担任Journal of Sound and Vibration、Mechanical Systems and Signal Processing、《机械工程学报》《振动工程学报》等50个国内外学术期刊的审稿人。主要研究方向：(1) 旋转机械动力学；(2) 机械系统故障诊断。

现为东北大学闻邦椿院士课题组核心成员之一，“航空动力装备振动及控制”教育部重点实验室(B类)主要成员之一。近几年主持国家自然科学基金4项，科技部重点研发计划项目课题1项，国防科工局重大工程项目子课题1项、两机专项课题1项，获国际发明专利1项，国家发明专利26项，转让2项；获得教育部、辽宁省和振动工程学会自然科学二等奖3项（均排名第1）。

以第1作者和通信作者身份在Nonlinear Dynamics、Mechanical Systems and Signal Processing、Journal of Sound and Vibration、《机械工程学报》等杂志发表论文200余篇，其中SCI检索论文115篇 (JCR1区66篇，2区15篇)、EI检索论文68篇。论著被他引3000余次，其中SCI他引2836次 (H指数37)，单篇SCI他引最高160次，17篇论文SCI他引超过50次 (合计1350次)，入选ESI高被引论文8篇。在科学出版社和武汉理工大学出版社出版专著2部。现担任Machines 期刊编委。

访谈内容

Q. 能否请您简单介绍一下您目前的主要工作和课题？

本人目前主要从事转子动力学及故障诊断等方面的研究，包括故障转子动力学 (转静子碰摩、叶片裂纹等)、故障轴承、齿轮动力学建模及故障诊断 (包括修形齿轮减振、轮齿裂纹、剥落故障模拟等)、航空发动机管路振动及控制等。  

Q. 请问您目前的研究工作中有哪些代表性成果？

近几年主持了国家自然科学基金4项：大型离心压缩机转子系统的耦合碰摩故障机理若干关键问题的研究 (50805019)'、'航空发动机旋转叶片-涂层机匣碰摩机理及动力学特性研究(U1433109)'、“航空发动机双转子-支承-机匣耦合系统典型碰摩激振机理研究 (项目编号：11772089)”、“含裂纹转子叶片动力学建模及非线性振动特性研究(项目编号：11972112)”，装备预研领域基金1项，两机专项委托课题等项目20余项，项目总金额2700余万元。主持的大型离心压缩机转子系统的耦合碰摩故障机理研究、航空发动机旋转叶片-涂层机匣碰摩机理及动力学特性研究等国家自然科学基金项目，为沈阳鼓风机集团、中国航发沈阳发动机研究所部分核心关键技术突破提供了重要理论和技术支持。

Q. 您在审阅一篇稿件时，会侧重去审查哪些方面？

首要关注论文的原创性，比如提出了哪些新的方法、模型，发现什么新现象等。其次，关注论文的逻辑性，模型、方法或规律的合理性，是否有相关的试验验证和不同方法的验证等，简单来说就是证明提出的理论、方法、模型或规律是正确的。最后，关注论文的语言是否描述准确，公式和图表的规范性等；结论相对于已知的结论是否有新的突破或发现等。

Q. 您对 Machines 期刊的印象如何？

Machines 期刊的优势在于速度快效率高，编辑认真负责，文章有任何问题跟编辑沟通很快就能得到回复。同时，我也看到期刊编辑部也在积极尝试各种方式为学者提供交流的平台，比如去年我们与Machines 期刊共同举办了主题为高端旋转机械转子动力学研究的线上研讨会，是非常好的交流及宣传方式。今年我们也计划继续与期刊合作线上研讨会，借助期刊平台与更多的学者交流最新研究成果。

Q. 请问您如何看待开放获取 (Open Access, OA) 这种模式在学术出版领域的发展呢？

开源的好处是大家都可以自由下载，凭借其快速发表，易于获取的特点，给研究者提供了快速公开自己研究成果的平台，同时也给读者提供了一个方便、免费、及时获取最新研究成果的平台，更加有利于学术成果的传播。但是如何让更多的人了解OA、接受OA，还需要我们去做更多的工作。

Q. 能否请您对正在主持的特刊做一些介绍?

转子动力学是研究所有与旋转机械转子及其部件和结构有关的动力学特性，包括动态响应、振动、强度、疲劳、稳定性、可靠性、状态监测、故障诊断和控制的学科；现代转子动力学主要研究以燃气轮机、离心/轴流压缩机、航空发动机和风力发电机为代表的复杂转子系统。严格的性能要求和恶劣的使用环境使得旋转机械的振动问题越来越突出，主要体现在转子和定子之间的结构耦合以及在流场、温度场、电场、磁场等多场耦合下呈现的复杂振动特性。

本特刊旨在提供一个平台，探讨转子动力学和振动控制研究的最新研究和应用。在此也诚邀同行学者们投稿、交流。

点击链接，了解特刊详情：https://www.mdpi.com/journal/machines/special_issues/24DP45W5K1

Machines 期刊介绍

主编：Antonio J. Marques Cardoso, University of Beira Interior, Portugal

主要发表机器诊断和预测、机器设计、机械系统、机器和相关组件、机械工业、机电一体化、机器人、工业设计、自动化应用、系统和控制工程、电子工程、人机界面、机器视觉、涡轮机械等领域的最新学术成果。

2021 Impact Factor：2.899

2021 CiteScore：3.1

Time to First Decision：16.7 Days

Time to Publication：36 Days