写了很多的SCI文章，有的是灌水，有的是全神贯注的去写的，可惜就是没中过一区的。是时候总结一下，就知道其中的原因了。

       主要总结了几条原因：

       （1）本身与水利相关的SCI期刊不多，其中关于航道治理的SCI更少了；

       （2）自己写的不行，总感觉文章不是高大尚，也没啥新思路；

       （3）本身不是学英语的，学个俄语，看英文文献也费劲，都是借助翻译软件勉强知道文章大致意思，可能没领悟到精髓。

       （4）时间与精力不允许，没有好好的去写文章，总想混一下，万一审稿专家给过了呢，说实话，这样的侥幸心理不能有。

        不过，2018年还是有收获的，主要的收获如下：

        （1）申请了四次的自然科学青年基金，还是中了，每年厚着脸皮申请，不中我都不好意思申请了；

        （2）以第一作者发表了SCI文章3篇，通讯作者发表SCI文章1篇，指导实验室师弟发表SCI2篇，我均为通讯作者，对文章撰写、回复审稿人意见做了很多贡献。发表EI文章2篇，其中1篇为第一作者，1篇为参加人。这些期刊没有灌水的，还是花了点心思，虽然不是一区的，但也是行业认可的主流期刊。

        （3）参与编写专著一部，已由科学出版社近期出版；自己主编一本著作，已获得科学出版社立项，目前正在完善稿子。

        （4）申请获批了2项国家重点实验室开放基金，总金额11万元。

        （5）2018年全年科技奖励也有10万元以上，但是还没发放，估计19年下半年的日子会好过很多。

        不过，工作之中也有些小插曲，也就是吐槽一下：

        （1）貌似被告了两次状，工作态度不积极；没办法，有人喜欢这样做；

        （2）有人去领导那里说我的文章是找关系中的，我在想，如果我有那么大本事将美英帝国期刊的审稿专家都搞定，是不是可以去弄下CNS等牛刊了；

        （3）帮助了几个同事，项目需要文章挂基金号的项目结题，看来文章还是有用的。

         2019年还是寄予很多希望的，只要如下：

        （1）发表1篇一区的文章，也可以吹下牛逼，目前写完了，觉得还不行没投稿；

        （2）申请一项国家级项目；

        （3）完成专著并出版；

        （4）申请一项省部级奖励等，最好获得一项个人学术奖励。

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