来德已有四月有余，自上个月正式写的第一篇博客开始，我就下决心每过一段时间就谢谢在德国科研生活的一些剪影。趁着实验间隙写一下最近发生在我身边的一些有意思的事情。

来德国之前，早就听说欧洲各国就有罢工的传统。昨天晚上睡觉之前收到课题组同事的邮件，旨在告诉实验室上班搭乘公交车的同事，一年一度公交车于明天开始罢工。我对发生这样的事情表示遗憾，不仅是因为我自己也受到影响，也为了这些没车一族表示遗憾。交通系统的员工如果有什么不满，可以劳资协商，通过工会和政府协商。如果经常这样罢工，那么这些乘客的利益谁来保证呢？这样的罢工是两败俱伤，到头来吃苦的还是这些买不起车需要上班的工人和学生。

我住在离学校12 km左右的城郊，每天去实验室需要坐公交车，期间转乘一次，幸运的是今天还有一些公交车的司机抵制罢工，因此我可以搭乘一趟公交车到市区，然后从市区步行去2 km左右的实验室。期间正好碰到一个材料系的一个师兄，他在等车，寒风中低着头等着车，我过去上前跟他打招呼，原来他已经等了将近半个小时，真不知道他为啥不直接走路去实验室，正当我要告诉他公交车今天罢工的消息，旁边一个环卫工人师傅跑过来，告诉我们今天这趟公交车不会来了。于是我和这位师兄一起开始步行去实验室，一路上在各个公交站“招兵买马”不一会，一大队人马就这样浩浩荡荡向学校开进。一边抱怨没有提前得到通知，一边感叹相比国内的这些公共服务的优越。

首先声明一点，我不是“五毛党”，我就事论事，据我身边以及本人的亲身经历，在德国飞机火车晚点是太正常不过的事情了，同样是国内飞机晚点可以导致乘客与机场或者空乘人员发生冲突，而在德国，大家基本上是老老实实，因为随便骂人甚至打人是要吃官司的。我自己就亲身经历了不下两次的火车晚点（一般1 h-2 h），而且都是站在月台冻得瑟瑟发抖的那样的节奏。同时，德国火车站跟国内火车站设施那真是一个天壤之别，我去过很多的德国火车站，其实也就是一个自行车的棚子，没有服务人员，上厕所要花钱，一般1欧左右，回想起来，国内这样的的公共设施非常做的已经非常的人性化了。当然德国也有很好的一面，那就是高速公路没有收费站，大家的车品都还不错，很少有人会按喇叭催促其他人的情况，因此住在马路边的住户能听得到车轮的声音，汽车鸣笛的声音确实很少会听到。

索性的是，我还算一个能接受种种现实的人，你罢你的工，我走我的路，该上班还是得上班，毕竟我不能因为公交车罢工而不来实验室，最终吃亏的不还是我么。