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2018年江苏省在加工作业和运输方面的专利竞争

已有 1826 次阅读 2019-11-30 12:58 |系统分类:博客资讯|关键词:学者

2018年中国、美国与欧洲发明专利统计分析报告博客版104.docx

2018年中国、美国、欧洲发明专利统计分析报告(附录第一部分)

中美欧日韩五局专利数据统计分析小组

附录第一部分  2018年中国发明专利部分省市区的统计报告

附录3.4 江苏省在各技术领域的专利竞争态势

附录3.4.2 江苏省在加工作业和运输方面的专利竞争态势

该方面的专利属于IPC分类体系中的B部作业和运输。第6个技术领域是分离和混合加工作业,主要涉及蒸馏、乳化、催化、破碎和分选技术。专利最多的是国内的公司、科研院所和几所高校。这说明我国作为世界制造业大国,在加工作业方面具有一定的技术创新能力。

江苏省在该领域有非常强的优势,获得了该领域13%的专利。江苏大学的实力相对较强一些,居国内第5名,拥有较多的专利。江苏省在该领域的前十名机构均为大学,说明江苏省企业的研发能力比较欠缺。

附表3.4-6  分离和混合加工作业领域的专利数量对比


总体前十机构

数量

江苏省前十机构

数量

1

中国石油化工股份有限公司

889

江苏大学

120

2

中国石油天然气股份有限公司

137

常州大学

61

3

中国科学院大连化学物理研究所

133

中国矿业大学

58

4

浙江大学

121

南京工业大学

50

5

江苏大学

120

东南大学

47

6

昆明理工大学

85

南京大学

46

7

中南大学

83

盐城工学院

45

8

华南理工大学

81

苏州大学

33

9

天津大学

79

江南大学

33

10

大连理工大学

66

河海大学

26

7个技术领域是成型加工作业,主要包括金属铸造、冲压、切削和磨削的方法和机床设备,以及木材、石材和塑料的成型加工方法及设备。我国的大学是该领域专利研发的重要力量。

江苏省在该领域具有非常强的优势,获得了该领域14%的专利。南京航空航天大学拥有相对较多的专利。江苏省在该领域的前10名机构中,8家为大学,仅有2家企业,说明江苏省企业的研发能力比较欠缺。

附表3.4-7  成型加工作业领域的专利数量对比


总体前十机构

数量

江苏省前十机构

数量

1

日本发那科株式会社

134

南京航空航天大学

91

2

安徽江淮汽车集团股份公司

131

博众精工科技股份有限公司

84

3

哈尔滨工业大学

126

江苏科技大学

72

4

华南理工大学

105

江苏大学

63

5

德国罗伯特·博世有限公司

104

南京理工大学

50

6

广东工业大学

103

南京林业大学

39

7

燕山大学

100

东南大学

37

8

宝山钢铁股份有限公司

98

盐城工学院

33

9

东北大学

92

苏州大学

29

10

南京航空航天大学

91

无锡同心塑料制品有限公司

28

8个技术领域是一般车辆,主要包括机动车、电动车、摩托车、自行车,以及其部件和控制系统。在该领域,外国机构全面碾压我国机构。我国的汽车企业任重道远。

江苏省在该领域有较强的优势,获得了该领域7%的专利。江苏省机构的专利数量相对分散,没有形成实力较强的公司。

附表3.4-8  一般车辆领域的专利数量对比


总体前十机构

数量

江苏省前十机构

数量

1

日本丰田自动车株式会社

500

江苏大学

91

2

韩国现代自动车株式会社

310

太仓市车中宝休闲用品有限公司

32

3

美国福特全球技术公司

264

好孩子儿童用品有限公司

29

4

德国罗伯特·博世有限公司

235

南京航空航天大学

26

5

日本本田技研工业株式会社

224

南京理工大学

16

6

美国通用汽车环球科技运作公司

221

江苏来德福汽车部件有限公司

13

7

安徽江淮汽车集团股份公司

171

东南大学

13

8

比亚迪股份有限公司

140

徐州重型机械有限公司

13

9

吉林大学

132

江苏锡沂高新区科技发展有限公司

12

10

德国宝马股份公司

128

观致汽车有限公司

12

9个技术领域是铁路、船舶和飞行器。在该领域,外国机构主要是航空制造公司,如波音。中国机构主要是轨道交通设备制造公司,如青岛四方。在航空航天领域我国的专利实力较弱,主要以大学为主,企业的专利较少。在船舶领域,哈尔滨工程大学获得了大量的专利。

江苏省在该领域有非常强的优势,获得了该领域10%的专利。南京航空航天大学、中车南京浦镇车辆有限公司、船舶科学研究中心(中国船舶重工集团公司第七0二研究所)分别在飞行器、铁路和船舶领域具有较强的专利实力。

附表3.4-9  铁路船舶和飞行器领域的专利数量对比


总体前十机构

数量

江苏省前十机构

数量

1

美国波音公司

108

南京航空航天大学

42

2

哈尔滨工程大学

54

中车南京浦镇车辆有限公司

38

3

中车青岛四方机车车辆公司

48

船舶科学研究中心(第七0二研究所)

35

4

北京航空航天大学

45

江苏科技大学

34

5

交控科技股份有限公司

43

南京理工大学

10

6

南京航空航天大学

42

江苏同庆车辆配件有限公司

10

7

比亚迪股份有限公司

41

河海大学常州校区

9

8

中国航空西安飞机设计研究所

39

苏州飞驰环保科技股份有限公司

7

9

西北工业大学

38

江苏海事职业技术学院

7

10

中车南京浦镇车辆有限公司

38

南通亿思特机器人科技有限公司

6

10个技术领域是包装和储运,主要包括包装、储存、输运、卷扬、灌装、封口的方法及设备,即物流输运技术。专利最多的是日立和三菱。国内企业在该领域的专利不多,缺乏优势。

江苏省在该领域具有极强的优势,获得了该领域15%的专利。徐州重型机械有限公司、博众精工科技股份有限公司实力较强,拥有数量较多的专利,居国内前10名。

附表3.4-10  包装和储运领域的专利数量对比


总体前十机构

数量

江苏省前十机构

数量

1

日本株式会社日立制作所

87

徐州重型机械有限公司

45

2

日本三菱电机株式会社

60

博众精工科技股份有限公司

43

3

芬兰通力股份公司

51

中国矿业大学

30

4

国家电网公司

49

徐工集团工程机械股份有限公司

20

5

徐州重型机械有限公司

45

南通大学

19

6

珠海格力电器股份有限公司

43

盐城工学院

15

7

博众精工科技股份有限公司

43

江苏科技大学

14

8

衢州市易凡设计有限公司

38

江苏大学

13

9

日本东芝电梯株式会社

36

无锡晟欧船舶设备有限公司

13

10

日本株式会社日立大厦系统

34

天奇自动化工程股份有限公司

11

 

 

 

 

致谢

感谢大连理工大学刘则渊教授、河南师范大学梁立明教授、科技部中国科学技术发展战略研究院武夷山研究员对本报告的支持、帮助、建议和意见。同时也感谢对本报告做出贡献的一些审阅者和讨论者,包括武汉大学张琳教授、武汉大学黄颖副教授等学者。




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