工业4.0推动了传统制造业向数字化、网络化、智能化方向发展。智能工厂将依托于由生产设备、机器人、传送带和物流系统等所组成的网络。

近期，Hindawi旗下期刊Journal of Control Science and Engineering发表了一篇题为Modeling and Optimization for Automobile Mixed Assembly Line in Industry 4.0的论文。作者是来自重庆理工大学机械工程学院的龚立雄博士。他根据混流装配的特点，建立了基于工业4.0的汽车混流装配仿真平台。

该平台能够有效运行和管理汽车装配、物流仓储和网络实体系统（CPS）。在此基础上，采用FlexSim软件建立了汽车混流装配模型，以找到汽车混流装配的瓶颈问题。通过参数调整、重新排列以及流程整合等方式，500辆汽车的整体装配时间减少了33小时，设备利用率增加了20.19%，平均阻塞率下降了21.19%。优化结果显示，根据工业4.0构建的模型能够显著提高生产效率和实际应用水平。

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