飞越Santa Cruz岛
开飞机,在多数人眼中,是专业飞行员的任务,和普通老百姓的距离,可远着去了。但在美国,大约从40-50年代起,政府就大力推广平民航空。其中,有很大一部分就是私人航空,也就是非盈利性,以娱乐、家庭为主的飞行。任何人,只要达到一定年龄,身体健康,都可以申请飞行学员,并进一步考取私人飞行执照。
根据美国航空局的规定,私人飞行执照要求通过飞行知识笔试,实地飞行测试和体检测试。学员要在航空局授权的飞行学校,接受最少要进行40小时的飞行训练。这40小时包括,20小时的教练陪同训练,10小时单独飞行,另外3小时跨区飞行,3小时夜间飞行,3小时飞行仪表训练。40小时是最低限制,多数人都需要有60小时以上的训练才能拿到驾照。因为训练是按时间计费(飞机的租金、教练的佣金),飞行驾照的训练费用自然也是引人而异,由五千至几万美元不等。
我因为家人的关系,由不少坐在副驾驶的经验。一直都渴望自己也能够飞行。终于在2010年初,下定决心--拿到自己的飞行执照。
https://m.sciencenet.cn/blog-381714-286050.html
下一篇:
在美国学开飞机-第一课(飞行前)