凡是开车的，会有被交警罚款扣分的经历。当然，如果驾车人违反交通规则，被罚也是应该的。

     但是，交警许多行为如果有不到位甚至有错、霸道，他们该罚吗？请看下面现象（现实）：

     1  开车经常遇到红绿指示灯不亮，甚至在白天根本看不清绿灯（我在312国道仙林大学城附近就遇到）。如果路口绿灯不亮（坏了），过会这路口的红灯又亮了，你说，当没有任何灯指示时你是开还是不开？如果天天走还可以，如果偶尔走一次你如何判别？

    2  南京有的道设了公交车专用道，划黄线指示，如果在上下班高峰期，你走到公交车专用道了，‘罚’。但是，这条黄线道又是右转专道，在转弯处又有专门说明‘公交车专用’，但这条路的路口又没有任何右转道了，但这个路口是可以右转的。你是走到黄线公交车专用道还是在直行道上右转？真让人糊涂。难道就不可以在公交车专用道前五十米改黄线用白线吗（标志普通车可以右转）？走黄线公交道可能算违规，在直线道上右转也违规，否则你就不能右转了。难道就不可以在这地方消除道路标志上的模糊吗？

      3  前几年，与一批教授到南通开鉴定会，专职司机开的车，刚下高速，一条非常非常宽的路（跟高速路一样宽），非常多的车被交警拦下来（全是外地车，本地车一辆也没有被拦），罚款。为什么？车速超了，原来刚下高速路边有一个非常小的牌子，**公里车速。这么宽的路，车子也不多，这么多车超速（好象外地车一半以上还要多被拦），交警挨个开罚单，场面真壮观。

      4  许多车流量非常大的路上的下水道或电线井盖，低下路面好多，开车的经常要避开这个低处，要知道，如果车速快，是非常危险的。一日复一日，一年复一年，这些仍然是原状。交警天天在此管理，即使是公路局的不负责，难道交警就没有责任？

     5  中国还有个怪现象，车被拦下后，司机经常掏手机找人。为什么？找到厉害的人（交警的上司或熟人）就不罚了。2004年前后我遇到过一个司机被交警拦下罚款，但这司机慢慢与他磨，嘿，钱变成原来的几分之一。哈哈。法是可以变的。

      还有许多其他现象，交警的违规与不负责，引起许多事情，但他们老大，普通百姓有什么办法呢？

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