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ARTSEF:高校青年学者工作与生活的六个维度
热度 4 徐志刚 2024-2-3 15:38
ARTSEF: 高校青年学者工作与生活的六个维度 当前的高校学术环境,已远不是当年的象牙塔,亦不是《斯通纳》中作者向往的避难所。为了职级晋升,青椒们在教学、科研、社会服务等多重目标考核压力下,已经显得力不从心,再加上对各级给类帽子和荣誉的追逐,学者们工作与生活的边界已完全模糊,导致高校教师 ...
个人分类: 杂谈|6106 次阅读|11 个评论 热度 4
智慧高速公路应该如何分级?
徐志刚 2022-10-2 17:10
智慧高速公路应该如何分级? 长安大学信息工程学院 徐志刚 1. 分级理念来自于工业化大生产 图 1 福特发明的汽车生产流水线拉开了工业化大生产的序幕 第二次工业革命以 20 世纪初福特汽车公司大规模生产流水线诞生为标志。福特流水线生产将复杂的汽车组装工艺分解为一系列简 ...
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[转载]极致与普适——工程科学之美
徐志刚 2022-9-7 22:23
极致与普适——工程科学之美 2019年,鄙人首次获得博士生招生资格,当时就想给课题组起一个响亮且容易记住的名字。以前我和我研究生的微信群简称“XU LAB”,就是用我的姓代指实验室名称,国外也比较流行这种个性化的做法。但在中国,更多的课题组是采用专业领域来命名实验室。于是想寻找一个折中的方案,选择包含 ...
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什么是值得敬畏的研究
热度 10 徐志刚 2022-6-6 11:50
什么是值得敬畏的研究 信息时代,知识爆炸,每天各种学术期刊上发表的论文汗牛充栋,论文发表越来越容易,发表的论文越来越多,但是值得 敬畏 的研究却越来越少,甄别好的研究越来越难,特别是对于初入科坛的年轻人来说, 他们更难去辨识什么是好的研究, 或者说他们在审美观 ...
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《高速公路智能车路协同系统500问》问题海选
徐志刚 2022-1-26 10:53
高速公路智能车路协同系统5 00 问 本人课题组着手编辑 《高速公路智能车路协同系统 5 00 问》一书,目前该书处于问题海选阶段,对于您提出的有价值的问题我们将收集到本手册, 并将基于长安大学牵头的十三五国家重点研发计划《高速公路智能车路协同系统 ...
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高速公路智能车路协同系统整体架构与测评方法探讨
徐志刚 2021-6-7 16:39
高速公路智能车路协同系统整体架构与测评方法探讨 3 月 25 日,在由赛文交通网主办的自动驾驶与车路协同产业发展论坛上,长安大学信息工程学院徐志刚教授发表了 “ 高速公路智能车路协同系统整体架构与测评方法探讨 ” 的主题演讲。徐志刚教授认为 “ 车路协同发展至今仍然处于示范阶段的主要原因在于:车路协同的关 ...
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《交通运输工程学报》“智慧公路” 专刊征文启事
热度 1 徐志刚 2019-7-27 10:45
“智慧公路” 专刊征稿通知 智慧公路是一种多功能集成的道路基础设施系统,可以提供大量全局、实时和先验信息,可辅助智能网联汽车进行环境感知和即时通信,降低安全隐患与缓解交通拥堵,通过“聪明的车”+“智慧的路”使得未来道路交通系统更加安全、高效、环保和舒适。 ...
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发展智慧公路任重道远,重在先行先试
徐志刚 2019-7-27 10:37
发展智慧公路任重道远,重在先行先试 长安大学 徐志刚 李立 智慧公路是一种多功能集成的道路基础设施系统,可以提供大量全局、实时和先验信息,辅助智能网联汽车环境感知和即时通信,消除行车安全和交通拥堵隐患,通过 ...
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[转载]Why Explore Space
徐志刚 2019-7-5 13:47
Why Explore Space In 1970, a Zambia -based nun named Sister Mary Jucunda wrote to Dr. Ernst Stuhlinger , then-associate director of science at NASA's Marshall Space Flight Center , in response to his ongoing research into a pi ...
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