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金钱与技术至上堆砌来的零碳城能撑多久？
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据2010-3-2《科技日报》消息，阿联酋7个酋长国中，最大最富庶的阿布扎比正在重金打造马斯达尔零碳城，据称已经轰轰烈烈开建的这个零碳城总耗资320亿美元。对于这样一座正在建设中的造价昂贵，技术一流、设备设施超先进的零碳城，给记者的印象是：“除了阳光、尘土以及那些高高耸立的脚手架，这里还充斥着有钱人的豪气、宏大的梦想以及对技术的‘顶礼膜拜’”。
负责设计的英国人诺曼·福斯特不无骄傲地说：“该项目为未来的可持续城市设计设定了新的基础”。一位美国能源高官也放出话说，马斯达尔城被证明是一个有价值的模型。然而我们不禁要问，这种依据金钱与技术至上论，靠金钱与技术堆砌而成的零碳城真的能成为未来低碳生活的样本吗？
众所周知推动工业文明进步的原动力之一，就是人们对于金钱与财富的追求，无节制的消费欲求不断制造新的商机，资本为了获取最大利润，源源不断地注入新技术、新产品的开发与营销，一座座以消费为驱动而形成的城市拔地而起，不管是穷人还是富人；也不管是男人还是女人，大家纷纷趋之若骛地蜂拥而至，围绕着金钱与财富把个城市拥挤的满满当当，工业文明就这样节节攀升，工业社会也就如此这般形成。由此人们形成了一个根深蒂固的概念，只要“不差钱”没有办不成的事。正是在这一思想主导下，人们在对待气候问题，环境资源与生态问题上，同样也是拿钱说事，以为只要投入足够多的资金，通过人为的办法、工程的办法和技术的办法就一定能解决好这些问题。可是事实上，随着工业文明的进一步繁荣，金钱的投入不断增长，换来的是碳排放的急剧增长，气候问题以及环境资源与生态危机不仅没有得到缓解，相反由于金融体系的紊乱，还引发了全面的经济危机，乃至社会危机。现在，又有人试图单纯依靠金钱的投入，来建造一座没有碳排放的孤城，不仅笔者本人对此不抱多大希望，有关人士也表达了深深的疑虑，质疑的焦点是：马斯达尔城未来能否实现可持续发展将是一个大问题。也就是说，低碳城市只能存在于低碳经济、低碳文明与低碳社会环境下，孤立的一座所谓的零碳城，在工业社会模式下很可能既不具有可持续性，也不具有推广价值。
据说，这座零碳城可容纳5万居民和1．5万家企业。整座小城不使用一滴石油，所有的汽车都被要求停放在城外，一条城际快轨把小城同阿布扎比联起来，几条有轨电车和若干辆随叫随到的电动磁导汽车让“城里人”行动自如。
这样的做法有点类似将污染企业赶出城区，来降低城市污染压力，说好听点这叫重点保护城市，说难听点这叫污染转移。问题是把导致污染和碳排放的因素统统挡在自家门外，只能暂时缓解城市环境压力，可是外部大气环境迟早是要将这座孤城湮没的。除非大家都住在零碳城，可如果这样的话，谁来做出牺牲。就像今天许多国家和地区所做的那样，污染是逐地转移的。
这样的做法还使人想起了“生物圈II号”实验，在一座孤立而封闭的生态空间，生命的存在与成长是难以为继的。或许耗费巨大资金可以建成一座零碳城，但这样的零碳城注定是难以持续发展的。这也就是说，单靠金钱是无法实现低碳生活的。
金钱万能不灵光，那么技术至上就可以吗？自从金融危机暴发以来，技术至上主义又开始重新抬头，原因是有相当一部分人总以为，人类社会生存与发展面临的问题，最终都可以通过科学与技术的办法得到解决，这种科学技术至上思潮，在当下仍然处于优势地位。难怪马斯达尔城的一位工作人员十分得意地说：“我们要用世界上最先进的技术。”另一位马斯达尔城能源科学研究院的教授，在回答记者的提问：建成后的马斯达尔城的零碳能源系统成本有多大，这个问题时，这位教授答非所问地回答道：“既然是未来的能源成本当然高了。只要技术是最先进的，成本将来自然会降下来。”显然，这里的人都把马斯达尔城成功的希望寄托在技术的革新上。可是技术终究只是工具与手段，而不是目的，再说超限技术的研究与开发，需要消耗大量资源与能源，这样也就难免产生碳排放，包括给环境、资源与生态造成新的压力。
我们进一步假设，即使是用现有一流技术建成了这样一座零碳城，可要保证这座以超一流技术建成的城市平稳持续的运转，就必需有更高级的技术和设备来维护，否则任何技术的倒退，都意味着生活质量的降低，甚至也难以做到零碳排放，而要更高技术的支撑，那就必须注入更多的才力、物力与财力进行新的技术研发，这样势必陷入技术至上论的恶性循环：技术，投资、人力、资源——新技术，新投资、新资源。只要有不断增长的资源与能源需求，环境、资源与生态的压力就将难以避免。
所以说，单凭金钱与技术打造起来的零碳城未必能撑得下去，或者最终也将落得个类似“生物圈II”的结局。
环境问题思辨
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