dct1949的个人博客分享 http://blog.sciencenet.cn/u/dct1949

博文

重庆广阳岛半日游

已有 1822 次阅读 2022-6-3 09:15 |系统分类:生活其它

2022-5-29,去游览了重庆广阳岛。

广阳岛,位于重庆南岸区峡口镇,古称广德屿、广阳洲,民间通称广阳坝,是长江重庆段中的一个岛。长江江流自西向东,在四川盆地东部,横穿数条背斜山地,形成数个峡谷。在重庆城区下游的铜锣峡便是其一。出铜锣峡的东端峡口,便见到广阳岛了。

广阳岛,东西长约5千米,南北宽约1-2千米,周边由一段直线和一段弧线围成,形似一枚东北-西南走向的豌豆荚,东、西两头小而中部大。岛的西北侧是长江主泓道,岸线较平直;岛南侧的长江汊流,由岛的西端进入,向东,再向北流,在岛的边北与长江主流汇合,把广阳岛的南侧和东侧岸线,塑造为一段向东南凸出的弧线。岛西部有小山丘起伏,其余地形多为起伏小的平地。

三峡水库建成后,受水库调蓄的水位涨落影响,全岛面积在6平方千米(蓄水期高水位175米)至10平方千米(调水期低水位145米)。三十米的水位涨落,在广阳岛形成的消落带约4平方千米。

在岛西端的长江江面上,可以见到数列露出江面的岩石,是走向北东的砂岩。数列砂岩之外,江水淹没的凹地,应该是泥岩。因当地的基岩是砂泥岩互层,泥岩软,不耐水淹,而砂岩较硬,耐水淹,故形成泥岩凹而砂岩凸的小地貌。厚层砂岩的层理,是砂岩的软弱面,江流沿砂岩层理的侵蚀较快,遂将厚层砂岩沿着层理分解为与岩层走向一致的数列砂岩。

据此推测,广阳岛是长江下切和侧方侵蚀而形成的。广阳岛原是长江南岸陆地的一部分。长江奔流出铜锣峡的东端峡口后,在长江南岸的砂泥岩互层陆地上,长时期的下切和侧方侵蚀,最终形成长江汊流,把南岸切割开一块陆地,就是长江主流和汊流之间的广阳岛。在广阳岛上的缓丘平坝地貌,也与现在长江汊流南岸的地貌相似。缓丘的基岩,也应是走向北东的砂泥岩互层。

(以下文字来自网络)

1930211日,重庆历史上第一架飞机正式起飞,起飞地点正是位于南岸区峡口镇广阳岛上的广阳坝机场。

广阳坝机场是重庆主城最早修建的机场。19298月,时任四川军务善后督办兼国民革命军第21军军长刘湘,决定在广阳坝修建机场。抗战时期,中国空军在重庆设立第一路司令部,负责战时首都重庆的防空作战任务。其中,保卫重庆的中国空军主要驻防广阳坝、白市驿和梁山(今重庆梁平)三大机场。广阳坝机场因所处江面中央,地形相对平坦宽阔,有铜锣山、明月山作为天然屏障,进可攻、退可守,成为抗战时期保卫重庆空中安全的门户。

1937年,抗日战争全面爆发,为了加强重庆的防空力量,国民政府征工12000人,扩建广阳坝机场。人们用最原始的工具,将广阳岛东端的连绵山丘全部削成平地,同时扩建的还有军营、机修库、美军招待所、指挥部、碉堡等建筑设施。

广阳岛上的抗战机场遗址,包括美军招待所、油库、碉堡、士兵营房、抗战题刻等。

1949年后,广阳坝机场由川东军区接管。广阳坝机场曾是重庆市体育运动委员会航空俱乐部所在地,后转为市体委训练基地。2018年,广阳岛被规划为“长江生态文明创新试验区”,目前正在建设中。

从重庆市区去广阳岛,还须经过著名的盘龙立交。

盘龙立交,号称是重庆市最大、最复杂的立交,连接广阳岛、重庆江北国际机场、南岸、大佛寺大桥、朝天门大桥、弹子石、四公里、茶园8个方向,立交桥高达五层,共有20条匝道。(盘龙立交的照片取自网络)

由于岛上正在建设,未能参观抗战机场遗址。只有待将来的再次了。






https://m.sciencenet.cn/blog-2148125-1341365.html

上一篇:最后一个儿童节
下一篇:参观重庆规划展览馆

9 张晓良 郑永军 孙颉 李东风 范振英 杜占池 雷宏江 朱晓刚 姚远程

该博文允许注册用户评论 请点击登录 评论 (0 个评论)

数据加载中...

Archiver|手机版|科学网 ( 京ICP备07017567号-12 )

GMT+8, 2022-8-18 05:55

Powered by ScienceNet.cn

Copyright © 2007- 中国科学报社

返回顶部