几乎未被开发的北美大陆，自然风光自是原生态的，不可错过。

Palm Spring算是第一个，大年初一驱车前往了，这也是我第一次在美国开车，而且是开着越野车在高速公路上高速行驶，总的感觉很好开，呵呵。

60号转10号再转111号，很快就到Tramway了，总长度超过70英里。开着开着眼前的景物就明显变化了，大片的风力发电机映入眼帘，然后是零星地点缀着骆驼草的沙漠，恰似我们广袤的西部戈壁。

Palm Spring就是沙漠中的绿洲，我们没有进入绿洲，直接去Tramway了。

沿途经过了1000ft的里程碑，然后就是爬山了，使劲儿踩油门也不见速度增加，慢慢地爬，经过了2000ft，终于到达这山坳中的巨大停车场了。

从这个不大的大门进入缆车站，成人票价$29.95，候车时可以看一眼动植物标本。

前往乘车的通道上介绍了这个世界上最大的旋转式缆车，还展示了缆绳和零配件，山上的拉吊室是玻璃墙，可以看到。

这就是那个满载88人的巨大的缆车车厢了。

开起来了，边上升边旋转，可以看到四周的景色，而且下山时看到也是不同的景色。

缆车起点的海拔是2643ft，终点是8516ft；10分钟行驶了2.25英里。经过了5个独特的生物区域，从墨西哥Sonoran沙漠到高山原野。具体划分为3500ft以下为Sonoran，向上1000ft为上Sonoran，再向上1000ft为低过渡带，5500-7000ft为上过渡带，7000ft以上至10834ft为北极／高山原野。在上升的过程中，也分不清具体的位置，只是景色在明显变化。

那么，请跟着镜头看看沿途的景色吧。

整个索道就是在这个山谷中，建了5座塔，第一座是最高的，227ft。每次经过塔时，都会有晃动和摇摆，车厢内就会发出叫声和惊叹声。下山时有些习惯了，惊叫声就少些也低些了。

从红色的石头山，慢慢地满眼都是类似石灰岩的夹杂着白色条纹的灰色的大石头山体，间或有些山体上显示了黄色或黄绿色，应该是含有不同的矿物质。山越来越陡了，雾也越来越浓了，渐渐地完全隐没在雾气中，一片白茫茫的没有任何景色。当朦胧中看到风景时，已经是带雪的石头上高大的松树了，就这样到了山顶。

从站厅出来后，满眼的仙境一般。沿着曲折的水泥小路向下走去，寻求未知的欲望强烈地燃烧，似乎感觉不是那么冷了。

自然枯萎或倒掉的树，任由它那样自然舒服地躺着；一些枯树可能会对游人造成威胁，锯倒后也那样躺着回归自然。各种奇形怪状的石头也就这样随意地躺着，似乎只有地壳运动才能使它们移动一般。

下到山谷中，人行道就是这样用石头和树枝划出来的，其实其他地方也是平坦和安全的，为什么不能随意走呢。后来在一块牌子上看到，有些地方是苔藓类，生态比较脆弱，若行走多了就会使它们消失。原来如此，尤其是在这白雪覆盖的时刻，没法分辨地表的植物。走在雪地上嘎吱嘎吱的响，如此宁静。

个头巨大的松果洒满金黄的地面，自然少不了可爱的小松鼠，原来它们的脚印是这样的。这里的野生动物挺多的，沿途的牌子上有说明，比如各种鸟类、鹰类、羊、山狮、猫科动物、鹿等。但这个季节大多数动物不怎么出来，我们只是看到几只灰黑色的小松鼠跑来跑去地游戏，还有几只小鸟飞过。

这里的景色变幻，雾气随时来随时走，在林中行走，时阴时晴，密林的地方，大概终年也不会透进阳光吧。终于走到了沙漠地带，比较粗的沙砾会进入鞋中，走在上面是沙沙的声音，在这里看到了四种不同的松树，也是这山上可以生存的四种乔木。

几十米高，1米多粗的树倒下了，就这样锯掉一截让人通过，其他的还在那里。

回到山顶后，回望来时路，风力发电机、大片的沙漠、隐约的群峰，还有那片沙漠中的绿洲尽收眼底。再见了！

在缆车候车厅中，看到这样一双大鞋，是用来干嘛呢？

下山时，除了风景还有这个正在上山的缆车构成的风景，大家都惊奇地看它，好像在看自己的来时路。

美不胜收的大年初一就这样过去了，但愿这样的美丽能够持续在今后的一年中。

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