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碳纤维| 碳/碳复合材料| 复合材料前沿| 复合材料界面| 绿色复合材料| 新材料|

【复合材料前沿】纤维缠绕成型工艺与装备: 李彬彬 2023-3-26 19:17; 缠绕成型工艺简述复合材料具有高强度、高模量、高刚度、优良的减振性、耐疲劳和耐蚀性等优异特点，被广泛用于国防科学技术和土木工程领域。复合材料使用含量已成为评估航空航天器性能的重要指标之一。在树脂基复合材料的生产技术中，纤维缠绕技术是最早发展、应用最广泛的加工技术，也是最重要的生产技术之一。纤 ...; 个人分类: 复合材料前沿|1884 次阅读|没有评论

【复合材料前沿】复合材料在飞机机身上的应用: 李彬彬 2023-3-26 18:16; 目前，复合材料已成为与金属材料、高分子材料、无机非金属材料并列的四大材料体系之一。一个国家的复合材料工业水平已经成为衡量其科技与经济实力的主要标志之一。先进复合材料是国家安全和国民经济具有竞争优势的源泉。预测到 2020 年，只有复合材料才具有潜力获得20%~25%的性能提升。 1.飞机机身结构上的应用 ...; 个人分类: 碳纤维|898 次阅读|没有评论

【复合材料前沿】2022全球碳纤维复合材料市场报告: 李彬彬 2023-3-25 18:05; 1 前言 2022的中国碳纤维产业，国产碳纤维用量历史上首次超越了进口量，且在中国市场总需求量的比例直接飙升到60.5%，比2021 年增长了53.8%。又一年取得了辉煌的战绩，这是必然计入历史里程碑的重大年份。回顾行业二十年来的艰辛岁月，所有的建设者均为此感到欣慰与自豪，请大家 ...; 个人分类: 碳纤维|2042 次阅读|没有评论

先进复合材料讲义（十五）：成型工艺与技术: 李彬彬 2023-3-11 18:04; 本内容较多，将分多次进行分享，更多内容，复合材料前沿公众号！成型工艺与技术当加热到成型温度时，透明亚克力塑料变得柔软而柔韧，几乎可以形成任何形状。冷却后，它们会保持原来的形状。如果材料很薄，弯曲半径至少是板材厚度的180倍，亚克力塑料可以冷弯成单曲率。超过这些极限的冷弯曲对 ...; 个人分类: 复合材料前沿|676 次阅读|没有评论

先进复合材料讲义（十四）：复合材料制造中的个人防护及使用规范: 李彬彬 2023-3-11 17:59; 本内容较多，将分多次进行分享，更多内容，复合材料前沿公众号！个人防护措施先进的复合材料，包括预浸料，树脂系统，清洁溶剂和粘合剂可能是危险的，重要的是你要使用个人防护设备。阅读和理解材料安全数据表(MSDS)并正确处理所有化学品、树脂和纤维是很重要的。MSDS列出了物料系统中的危险 ...; 个人分类: 复合材料前沿|647 次阅读|没有评论

先进复合材料讲义（十三）：复合材料机械加工（钻孔/切割等）工艺及设备: 李彬彬 2023-3-11 17:52; 本内容较多，将分多次进行分享，更多内容，复合材料前沿公众号！钻孔复合材料钻孔与金属飞机结构钻孔不同。不同类型的钻头，更高的速度和更低的进给量是钻精密孔所必需的。由碳纤维和环氧树脂制成的结构非常坚硬和磨耗，需要特殊的平槽钻头或类似的四槽钻头。芳纶纤维(Kevlar®)、环氧复合材料 ...; 个人分类: 复合材料前沿|905 次阅读|没有评论

先进复合材料讲义（十二）：复合材料紧固件详解: 李彬彬 2023-3-11 17:36; 本内容较多，将分多次进行分享，更多内容，复合材料前沿公众号！与复合层压板一起使用的紧固件许多公司为复合结构生产专用紧固件，常用的紧固件有几种:螺纹紧固件、锁紧螺栓、盲螺栓、盲铆钉和用于软结构的专用紧固件，如蜂窝板。金属和复合结构的紧固件之间的主要区别是材料、螺母和螺帽的所 ...; 个人分类: 复合材料前沿|645 次阅读|没有评论

先进复合材料讲义（十一）：复合材料外部修复、黏合与螺栓修复: 李彬彬 2023-3-11 17:09; 本内容较多，将分多次进行分享，更多内容，复合材料前沿公众号！ 01 使用湿铺层和双真空脱松法进行外部修复一般来说，湿铺层修补的性能不如用预浸料修补的好；但采用双真空脱松法（DVD法）可改善湿铺层工艺的性能。 DVD工艺是一种去除导致湿层合板孔隙的滞留空气的技术。DVD工艺常用于为复 ...; 个人分类: 复合材料前沿|474 次阅读|没有评论

先进复合材料讲义（十）：铝结构件、玻纤模塑垫及雷达天线罩维修: 李彬彬 2023-2-13 14:30; 本内容较多，将分多次进行分享，更多内容，复合材料前沿公众号！ 01 复合嵌入粘结铝结构复合材料可以用于结构修复，恢复，或增强铝，钢和钛组件。键合复合材料加倍器具有减慢或停止疲劳裂纹扩展，替换由于腐蚀磨砂而损失的结构区域，并在结构上增强小和负补偿区域。硼环氧、Glar ...; 个人分类: 复合材料前沿|639 次阅读|没有评论

先进复合材料讲义（九）：复合材料层压板修补: 李彬彬 2023-2-13 14:26; 本内容较多，将分多次进行分享，更多内容，复合材料前沿公众号！ 01 粘合修理修补新一代飞机的机身和机翼结构是由固体层压板制成的，外部用共固化或共粘结的纵梁加强。这些实心层压板比蜂窝夹层结构的面板有更多层。固体层压结构的冲压修复技术与玻璃纤维、Kevlar®和碳纤维 ...; 个人分类: 复合材料前沿|639 次阅读|没有评论

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