近日，暨南大学经济学院博士生黄耿同学和本人合作的论文《How can export improve firms' energy efficiency? The role of innovation investment》被经济学著名期刊《Structural Change and Economic Dynamics》接收，并在线发表：https://www.sciencedirect.com/science/article/abs/pii/S0954349X21001119。期刊《Structural Change and Economic Dynamics》的影响因子为3.579，位于Q1区。两位诺贝尔奖经济学奖获得者担任过编委，六位诺贝尔经济学奖获得者在期刊发表论文。

黄耿为本人指导的博士研究生，主要的研究方向为国际贸易、环境污染和能源效率，现已有三篇SSCI论文被接收或发表。

论文《How can export improve firms' energy efficiency? The role of innovation investment》主要是对出口和能源效率进行研究。几十年来，随着国际贸易的快速发展，国际贸易与环境之间的关系被广泛讨论。虽然现有研究贸易对环境影响的文献越来越多，但现有大多数的研究主要集中在国际贸易对污染排放的影响，关于国际贸易如何影响能源使用的研究较少。实际上，大部分空气污染物来自能源的使用，尤其是化石燃料的燃烧。由于生产中的能源消耗是污染排放的根本来源，所以如果要全面了解贸易与环境的关系，贸易对能源使用的影响不容忽视。

同时，随着全球经济的不断发展，全球能源资源在过去几十年中被严重消耗。可以预见到的是，在未来一段时间内，世界可能面临严重的能源短缺问题。种种迹象表明，当前全球生态环境形势不容乐观。能源问题已成为世界各国在经济发展过程中必须应对的重大挑战。基于该背景，本文主要围绕以下两个问题展开：第一，国际贸易能否提高能源效率，进而解决当前的能源问题？ 第二，国际贸易影响能源效率存在着怎样的机制？

鉴于此，本文建立了企业层面的贸易理论模型，分析出口对企业能源效率的影响。通过理论模型的分析，本文发现，出口可以提高企业的能源效率，并改善企业的环境绩效。同时，本文还发现，创新投资机制是出口影响企业能源效率的一种重要的途径，即出口可以刺激企业提升创新投资水平，从而提高企业的能源效率。此外，本文的研究还表明，贸易自由化有利于企业环境绩效的改善。

总的来说，本文阐明了国际贸易对全球经济可持续发展的重要性。与现有的研究相比，本文的贡献主要体现在以下两个方面。首先，相比于现有的研究采用实证的方法来分析国际贸易与环境的关系，本文建立了微观层面的贸易理论模型，从理论的角度对现有的文献进行了重要的补充，这也是本文的一大创新之处。其次，在分析贸易影响环境的机制时，大多数研究强调生产率的作用，而其他机制的作用往往被弱化。本文提出了出口影响能源效率的一种新机制——创新投资机制，有助于全面地了解贸易对环境的影响。

本项研究也是本人作为首席专家的国家社会科学基金重大项目“贸易壁垒下突破性创新政策体系建构研究”（20&ZD109）的阶段性研究成果之一。在本课题组全体成员的共同努力下，自2020年10月份获批该项目以来，已出版著作1部，论文5篇，还有若干阶段性研究成果在《经济研究》等国内外顶级期刊审稿中。