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Structural Change and Economic Dynamics| 黄耿,何凌云,林熙:恶化还是改善?

已有 1624 次阅读 2023-3-3 18:56 |系统分类:论文交流

完整标题:Structural Change and Economic Dynamics| 黄耿,何凌云,林熙:恶化还是改善?中间品进口与企业环境绩效


暨南大学博士生黄耿、广州大学林熙博士与本人合作的最新论文《Deterioration or improvement? Intermediate product import and enterprises' environmental performance》已经在经济学期刊《Structural Change and Economic Dynamics》在线发表。


黄耿同学是本人在暨南大学指导的博士一年级学生,研究方向为国际贸易学、环境经济学、微观应用计量学,在读期间已在 Energy Economics, China Economic Review, Structural Change and Economic Dynamics, International Review of Economics and Finance, Emerging Markets Finance and Trade等经济学SSCI权威期刊发表论文8篇,另有多篇工作论文在国内外顶级期刊或权威期刊审稿中。林熙是广州大学经济与统计学院讲师,Sustainability(SSCI 2区)客座主编,暨南大学国际贸易学博士。主要研究方向:国际贸易学、环境经济学、微观应用计量学等,与本人合作的研究成果在Environmental and Resource Economics、Energy Economics、Journal of Policy Modeling、Structural Change and Economic Dynamics、Emerging Markets Finance and Trade(2篇)等权威期刊发表,并与本人合作出版专著《贸易壁垒、企业出口与环境污染》。


论文《Deterioration or improvement? Intermediate product import and enterprises' environmental performance》主要是对中间品进口和企业污染排放之间的关系进行研究。在垂直专业化分工的背景下,中间品进口贸易已然成为许多国家参与全球价值分工过程中不可或缺的重要一环。一直以来,中间品进口是许多国家最主要的一种进口贸易方式。通过进口一些重要零部件等中间品,国家制造业的竞争力得到了显著的提升。同时,从国外市场进口中间品替代国内的中间品生产,能够有效地减少一国在生产过程中的污染排放水平。然而,在肯定中间品进口的替代作用从“量”上降低国家的污染排放水平时,应当去关注中间品进口能否从“质”上真正地改善国家的污染排放情况。换言之,中间品进口能否降低有一个国家的污染排放强度,进而实现污染排放效率的提升?


基于此,本文构建微观层面的贸易模型,探究中间品进口对企业污染排放效率的影响。同时,本文利用2000-2012年中国制造业企业的进口数据和污染数据进行检验,采用倍差匹配法识别中间品进口与企业污染排放强度之间的因果关系,并探究其影响机制。本文的研究结果发现,中间品进口显著地降低了企业的污染排放强度,进而改善企业的污染排放效率。该结果从微观的角度证实了中间品进口能提升中国的污染排放效率,从“质”上改善中国的生态环境。通过进一步的机制检验,本文发现,进口中间品后,企业减排投资水平的上升和生产率的提升是改善企业污染排放效率的两个主要原因。一方面,中间品进口会显著地提升企业的减排投资水平并改善减排能力,使得企业的污染排放强度下降;另一方面,进口中间品能够改善企业的生产率水平,这也有助于降低企业的污染排放强度,进而改善企业的污染排放效率。本文从微观企业的视角验证了中间品进口对一个国家生态环境的积极影响,旨在从环境污染的视角理解进口贸易对经济可持续发展的作用。


与现有文献相比,本文可能的贡献主要体现在以下两个方面。第一,在研究主题上,本文率先从产品贸易的角度探究了进口对企业污染排放的影响。以往的研究往往弱化了进口对中国经济发展的作用,虽然已有部分文献开始关注进口贸易,但目前这部分文献在分析进口的微观效应时,主要关注进口对企业生产绩效的改善,鲜有文献研究进口对企业环境绩效的影响。本文率先从产品贸易的角度考察了中间品进口对中国企业污染排放效率的影响,从产品贸易层面丰富和拓展了进口贸易对企业绩效影响的研究。第二,本文做出了理论上的创新,现有分析贸易与环境之间关系的文献,主要是采用实证研究的方法进行分析,从理论的角度探究贸易影响环境的文献数量仍然较少。本文首次为中间品进口影响企业污染排放行为这一议题提供理论阐述,通过建立“中间品进口——污染排放”的微观理论模型,揭示出中间品进口对企业污染排放效率的影响及作用机制,这也是本文的一大创新之处。


本项研究也是国家社会科学基金重大项目“贸易壁垒下突破性创新政策体系建构研究”(20&ZD109,首席专家为何凌云教授)的阶段性研究成果之一。

论文链接:https://www.sciencedirect.com/science/article/abs/pii/S0954349X23000279?CMX_ID=&SIS_ID=&dgcid=STMJ_AUTH_SERV_PUBLISHED&utm_acid=81677813&utm_campaign=STMJ_AUTH_SERV_PUBLISHED&utm_in=DM345715&utm_medium=email&utm_source=AC_



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