变化中的北极（47）海冰上的奇幻漂流-2-船基漂流崛起

张武昌 2022年11月5日星期六

（。。。续上）

自“北极点1号（North Pole-1）”冰站漂流成功之后，陆续进行了40次漂流冰站，依次编号至2012-2013年的北极点40号。

 飞机或破冰船将人员物资运送到（大块）海冰上后就撤离，然后冰站处于孤立无援的状态。随着全球变暖，海冰覆盖范围和厚度都在减少，冰站自持的时间越来越短，后期的几个漂流冰站由于所在冰块的解体而处于危险之中，不得不（比计划）提前撤离人员和设备。

 在2015年尝试了最后一个冰站North Pole-2015（4月-8月）并提前撤离后，船基漂流成为最后的选项。

 船基漂流在冰站漂流废弃之前就有尝试。1997年10月到1998年10月，DesGroseilliers破冰考察船在北极海区漂流了一年。

在南森的Fram号考察船北极漂流100多年后，2019年10月到2020年10月，北极星号（Polarsten德语）破冰考察船在几艘破冰船的支持下，重走Fram的漂流路线。

考察船停留在浮冰之中，科学家以考察船为支撑，在浮冰上设立考察站，考察站设立之初，浮冰比较强壮。

考察后期，浮冰融化，露出大块海面，冰面布满融池。

为了增加漂流船的自持力，2018年，核动力考察船“北极点号（俄语Severny Polyus, 英语意为North Pole）”开始建造，新船长83.1米，宽22.5米，排水1万吨。可达搭乘34名科学家在没有破冰船帮助的情况下自主破薄冰航行，连续工作两年。

2022年8月正式服役。9月15日，北极点号从摩尔曼斯克出发，开始执行北极点41号（North Pole-41）漂流冰站任务。

2022年10月2日，North Pole-41正式设立，下图为开幕式上进行升旗仪式。

开始漂流的坐标为北纬82度37分，东经155度31分。

虽然沿用了North Pole-41的序列编号，但是需要注意的是，冰站已经有了全程陪伴的破冰船，不再是孤立无援了，所以有人说这已经不再是真正的冰站了（“real” ice station）。

 海冰厚且广的年代，破冰船技术不先进，海冰阻挡了船的去路，乘飞机深入冰区是最好的选择，如今冰薄且少的年代，飞机已经不能降落在冰上，破冰船成为冰上漂流的首选。

 North Pole-41正式宣告了冰基漂流的结束，船基漂流的崛起。

（待续。。。）