据新华网南京3月31日电（记者王恒志）记者从紫金（江宁）科技创业特别社区获悉，“全国增材制造（3D打印）产业技术创新战略联盟”近日在南京正式成立。包括南京航空航天大学、中国航天科技集团等在内的83家3D打印行业大型央企、科技创新型企业和高校院所成为该联盟首届理事单位。

     联盟事务委员会秘书韩志宏表示，在联盟的合作平台上，联盟成员之间可以资源共享，互惠互利，从而提升群体竞争力。

　　据了解，该联盟由紫金（江宁）科技创业特别社区与南京增材制造研究院等单位共同发起成立，是致力于增材制造技术的研究、开发、产业化、服务和应用的单位自愿组成的合作平台，将通过统筹协调全国增材制造技术和产业相关资源，提升增材制造技术相关领域的研究、开发、制造、服务水平，促进增材制造技术标准的推广和应用，促进产业发展。

   作为中国3D打印领域的领军人物，中国工程院院士卢秉恒表示，与发达国家相比，目前中国3D打印技术发展得还不算太好，一些关键环节仍存在问题，比如产业链不完整、关键打印材料制造技术及产业化仍有短板、大功率激光器等核心元件仍依靠进口等。对中国3D企业来说，迫切需要联合起来，加强沟通和交流，形成研发合力。

（http://finance.21cn.com/newsdoc/zx/a/2014/0331/10/26847147.shtml） 

2、北京出台3D打印发展规划 3D打印概念掀涨潮

   2014年3月3日，北京市科委印发《促进北京市增材制造（3D打印）科技创新与产业培育的工作意见》，在此消息影响下，昨天3D打印概念股也逆市飙升，掀起阵阵涨潮。《意见》提出到2017年，培育2-3家龙头企业、10家以上骨干企业，推进北京市3D打印技术全面跻身国际先进水平，努力建成世界知名的3D打印产业基地，培育未来经济增长点。面向航空航天航海等大型金属复杂构件直接制造领域，要求着力突破激光、电子束等高能束流直接制造技术；面向医疗器械与健康服务领域，要求一方面大力推进3D打印产品的临床应用研究，另一方面着力突破医用材料、3D打印装备等环节核心技术，实现材料及装备的重大突破。

（http://news.xinhuanet.com/finance/2014-03/05/c_119608610.htm?prolongation=1）

3、中国开展3D打印技术研究的大学分布

中国3D打印技术产业联盟秘书长罗军预测，我国3D打印市场将在3年内从目前的约10亿元增长到100亿元。3D打印技术的深层意义在于，它将有可能改变传统工业格局和大规模生产方式的理念。目前国内开展此项技术研究的高校有：

（1）清华大学

该校机械工程系是国内在金属机械锻压以及材料成形方面科研实力较强的单位，早期由颜永年教授带领的团队在金属快速成形上取得诸多成就。

（2）北京航空航天大学

“瞄准前沿问题、立足国家重大的战略需求做科研。”这是北京航空航天大学材料科学与工程学院北航王华明教授及其团队多年来不懈努力的方向，也是他们未来持续发展的动力目标。

（3）大连理工大学

“世界最大激光3D打印机”诞生在大连！这则消息令人振奋，也引发了更多人对3D打印技术的好奇。10年前，如果提起“3D打印”这个词，你也许会觉得很陌生。但是从2002年起，大连理工大学材料工程系姚山教授就开始从事相关技术的研究了，直到近日有媒体爆出其研发的“世界最大激光3D打印机”已进入调试阶段，姚山这个名字才被人们所熟知。要想了解他与3D打印机的故事，还要从他所研究的铸造行业说起。

（4）华中科技大学

该校史玉升教授团队开发出全球最大的3D打印机。这种3D打印机主要打印工业制品，包括各种加工零件、装备材料等。长宽尺寸小于1.2米的零件，都可用这台机器打印出来。其好处是，既能降低设计与制造的复杂度，又能大幅缩短铸件的生产周期。目前，该校正牵头拟建全国首个3D打印工业园，集3D打印设备制造、材料制造、产品加工服务于一体，推动3D打印规模化生产。

（5）杭州电子科技大学

该校徐铭恩教授团队研发出国内首台生物3D打印机，能够直接打印出人体活细胞。以这些细胞为基础，打印机还可打印诸如骨骼修复器件、人工器官等生物材料。他曾表示，“说到生物3D打印还有一个概念叫生物制造，这也是我国生物3D打印的前驱颜永年教授提出的一个概念，就是以3D打印为基础的生物医学，为制造技术在生物医学方面的应用开辟了新的领域。”

（6）华南理工大学

该校杨永强教授团队从2001年左右开始研究3D打印技术，目前主要研发方向是牙齿、假肢、金属部件等。2004年，该团队与国内企业合作研发了国内第一台选区激光熔化快速制造设备“DiMetal-240”。

（7）西北工业大学

走进西北工业大学，浮雕“翱翔”映入眼帘，羽人飞翔、嫦娥奔月、琴高游海的故事栩栩如生地展现在眼前。这是中华民族远古时代的美丽神话，也是西工大人推动我国航空、航天、航海事业发展的不懈追求。在激光制造工程中心，一项神奇的技术也在助推着我国的大飞机梦——3米高的C919飞机中央翼缘条是大型钛合金结构件，通过3D打印技术迅速成型。原来，随着航空技术的发展，零件构造越来越复杂，重量却要求越来越轻，传统工艺很难制造。“应用激光立体成型技术解决了这一难题。”凝固技术国家重点实验室主任黄卫东说，他从1995年开始对这一技术进行攻关，终于在2012年完成了其在大飞机上的应用。

（http://laser.ofweek.com/2013-08/ART-240015-8500-28714127_7.html）