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信息融合——手记
张恩展 2011-6-4 17:16
摘自中国科技大学博士论文 1、信息融合的描述: 信息融合是一种形式框架,过程是用数学方法和技术工具综合不同源信息,目的是得到高品质的有用信息。 *个人浅见:信息融合是一种处理过程,利用 数学方法 和 技术工具 综合不同源信息,相互组合,凝炼,提取有应用价值的信息。 2、信 ...
个人分类: 交通流模型和交通态势感知|4607 次阅读|没有评论
态势感知的相关内容
张恩展 2011-6-3 16:00
1、态势感知(Situation Awareness, SA)的由来。 来自于军事领域的概念,被认为是对台式进行评估而获得执行决策的过程,常用于人机交互(Human-Coputer Interactions)系统。 2、态势感知的定义。 Endsley于1985年提出了态势感知的定义:在特定的时间和空间下,对环境中各 ...
个人分类: 交通流模型和交通态势感知|5745 次阅读|没有评论
交通仿真工具资料vissim+visum
张恩展 2011-5-31 14:45
此部分资料来自“辟途威”公司的一位王先生那里。他在这方面有很强的能力,我在学习过程中得到他很多帮助,在此表示感谢。 资料包括:中文说明书(vissim+visum),学生版安装文件(vissim+visum)。由于内容比较大,上传很慢。如果有学生同行需要,可以发邮件给你(我的邮箱:zhangenzhan@sohu.com) ...
个人分类: 交通流模型和交通态势感知|4483 次阅读|没有评论
交通态势的定义——欢迎大家讨论修改
热度 1 张恩展 2011-2-19 14:56
由于多次搜索没有找到“交通态势”的确切定义,我们团队——移动互联实验室,给出一个比较合理的定义,欢迎同领域的达人讨论,给出更好的建议,谢谢。定义如下: 交通态势 —— 交通态势是对交通网络系统 中道路环境及车辆运行状态和趋势的描 述。即在某个时刻或者 时间段内,一定范 围的路面 ...
个人分类: 交通流模型和交通态势感知|5611 次阅读|4 个评论 热度 1
当今交通中的主要问题是——交通阻塞
热度 1 张恩展 2010-10-15 19:50
个人见解,欢迎高手评论和提建议。谢谢 如今在公路交通中最让司机苦恼的是,旅途中被堵车。如果能解决交通堵塞,交通的问题基本就解决了。 不管是智能交通系统、交通红绿灯配时研究、架设交通路口立交桥、还是不停车收费系统,等等。都为了减少交通堵塞,让交通更顺畅。欢迎大家提出自己的看法,怎样更好 ...
个人分类: 交通流模型和交通态势感知|3369 次阅读|没有评论 热度 1

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GMT+8, 2024-5-17 10:50

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