科学网 › 标签 › 地铁建设

标签: 地铁建设

相关帖子	版块	作者	回复/查看	最后发表

没有相关内容

相关日志

[转载]杭州地铁“11·15”事故开出罚单: 陈龙珠 2010-2-10 08:23; 来源： http://zjdaily.zjol.com.cn/qjwb/html/2010-02/10/content_263659.htm?div=-1 定性为重大责任事故，涉嫌犯罪的10名事故责任人被审查起诉，对事故发生负有责任的11名人员给予政纪处分，原副市长许迈永负领导责任钱江晚报记者逯海涛　　2008年11月15日下午3时15分，正在施工的杭州地铁湘湖站北2基坑现场发生大面积坍塌事故，造成21人死亡，24人受伤（截止2009年9月已先后出院），直接经济损失4961万元。　　昨天，浙江省安全生产监督管理局和浙江省监察厅联合发布了《关于杭州地铁湘湖站1115坍塌重大事故调查处理结果的通报》。　　该事故发生后，党中央、国务院和省委、省政府高度重视，立即作出重要批示或指示。省委、省政府和杭州市委、市政府主要领导及相关领导先后赶到事故现场，组织开展抢险救援工作。国家安全监管总局、住房和城乡建设部有关领导先后到事故现场指导抢险救援工作。省政府迅速成立事故调查组，严格按照有关程序依法开展事故调查工作。国家安全监管总局、住房和城乡建设部成立了事故调查指导小组，指导我省开展事故调查工作。　　为确保事故原因分析和结论的科学性和客观公正，调查组聘请了省内外建筑设计、地质勘察、工程施工、岩土研究等方面专家组成事故原因技术分析小组，对北2基坑施工建设过程中勘探、设计、施工程序、设备材料、土性等要件进行技术分析。经过对湘湖站北2基坑施工现场反复勘察，查阅、分析大量有关技术资料，对相关人员调查取证，并通过一系列探测、检测、试验和验算，形成了《杭州地铁湘湖站1115基坑坍塌事故技术分析报告》以及《岩土工程勘察调查分析》等9项专项调查分析报告。在此基础上，又专门组织国内相关权威专家，对《杭州地铁湘湖站1115基坑坍塌事故技术分析报告》进行了评审。省级有关部门多次向国家有关部门汇报，国家安全监管总局、监察部对事故调查报告及有关工作作了批复。省委、省政府和杭州市委、市政府高度重视事故调查工作，多次专题听取事故调查组的工作情况汇报。　　现查明，杭州地铁湘湖站北2基坑坍塌，是由于参与项目建设及管理的中国中铁股份有限公司所属中铁四局集团第六工程有限公司，安徽中铁四局设计研究院，浙江大合建设工程检测有限公司，浙江省地矿勘察院，北京城建设计研究总院有限责任公司，上海同济工程项目管理咨询有限公司，杭州地铁集团有限公司等有关方面工作中存在一些严重缺陷和问题，没有得到应有重视和积极防范整改，多方面因素综合作用最终导致了事故的发生，是一起重大责任事故。其直接原因是施工单位（中铁四局集团第六工程有限公司）违规施工、冒险作业、基坑严重超挖；支撑体系存在严重缺陷且钢管支撑架设不及时；垫层未及时浇筑。监测单位（安徽中铁四局设计研究院以浙江大合建设工程检测有限公司名义，实为挂靠）施工监测失效，施工单位没有采取有效补救措施。　　依据《中华人民共和国安全生产法》和《生产安全事故报告和调查处理条例》等法律法规规定，由省安全生产监管部门和建设主管部门对相关责任单位及责任人给予行政处罚。　　由中国中铁股份有限公司向其上级主管部门作出深刻检查；由杭州市政府向省委、省政府作出深刻检查。　　各责任人也分别给予了相应的处罚，具体如下。 10名事故责任人被审查起诉：杭州地铁湘湖站项目部常务副经理梅小峰　　杭州地铁湘湖站项目部总工程师曹七一　　湘湖站项目部质检部长卢光伟　　监测单位湘湖经理部监测人员洪祥　　监测单位湘湖经理部负责人侯学　　中铁四局集团第六工程有限公司副总经理兼杭州地铁湘湖站项目部经理方继涛　　项目总监代表蒋志浩　　杭州地铁集团有限公司驻湘湖站代表金建平　　杭州市建筑质量监督总站副站长余建民　　杭州市建筑质量监督总站科长包振毅杭州5名对事故发生负有责任的人员获政纪处分：行政记过处分杭州地铁集团有限公司董事长、法定代表人丁狄刚　　杭州地铁集团有限公司总经理邵剑明行政记大过处分　　杭州地铁集团有限公司副总经理朱春雷　　杭州地铁集团有限公司工程部部长李辉煌　　行政警告处分　　杭州市建委副主任裘新谷中铁6名对事故发生负有责任人员获行政警告、行政记(大)过、行政撤职处分：　　中铁四局集团董事长、法定代表人张河川　　中铁四局集团总经理许宝成　　中铁四局集团第六工程有限公司董事长、法定代表人焦杰　　中铁四局集团第六工程有限公司总经理王卫　　中铁四局集团第六工程有限公司总工程师姚松柏　　安徽中铁四局设计研究院院长张文禄相关领导责任　　杭州市原副市长许迈永对杭州地铁一号线没有严格按照基本建设程序组织实施，对杭州地铁集团有限公司安全生产管理监督不力，对事故的发生负有领导责任。鉴于其在另案中涉嫌犯罪，已移送司法机关处理，本案不另作政纪处分。; 个人分类: 工程事故|3640 次阅读|1 个评论

杭州地铁工程事故一周年祭: 陈龙珠 2009-11-15 13:23; 支撑崩飞，道路坍塌，河水倒灌，惜二十一条鲜活命，瞬间随之不归院士高见，政府维稳，舆论和谐，唯数百余里钱塘潮，长久不息呜咽（由王铮先生去年留言改编）; 个人分类: 工程事故|4223 次阅读|4 个评论

杭州地铁坍塌事故一月祭: 陈龙珠 2008-12-15 17:17; 又是一个15日的傍晚，窗外是阴沉着的冬天。一个月前的这个下午，在杭州地铁1号线南端湘湖车站的基坑工地，突然道路坍塌，支撑崩飞，河水倒灌。21条鲜活的生命，瞬间随之泯灭于这地下断壁残垣、污泥浊水之中，而且其中的几位，至今还不知道到底躺在东西南北的何处。带着对未来生活的期望，这些昔日的生命来到杭州辛勤地劳作着，却不曾想由一场不知是天灾还是人祸，将他们送去了无法回首的远方。我不清楚，这些已在天堂的人们，是否甚感冤屈，还是选择了安息？; 个人分类: 工程事故|4502 次阅读|2 个评论

杭州地铁事故问责风波，王院士如是说: 热度 2 陈龙珠 2008-11-27 13:05; 本博中性地转载南方周末今日报道口水仗：杭州地铁施工塌陷事故责任属谁？的链接，以便有兴趣的网友们阅读： http://www.infzm.com/content/20508/0 http://www.infzm.com/content/20508/1 http://www.infzm.com/content/20508/2 摘编（引子）： 11月17日当天，王起草了有关事故原因的一份报告。王向南方周末记者转交的这份意见书草稿显示，在这份报告中，他分析了诸多原因，但最终得出的结论，却是突发性自然事故。　　王梦恕承认，这样的结论确实有把大事化小事的味道，但他认为，这同样是出于好心，我这样写的问题是，是从顾全大局角度出发，内部责任我们要追的，但对外差不多就行了。　　顾全大局的结论很快为施工方所接受。　　11月17日，中铁四局杭州地铁一号线湘湖站项目部常务副经理梅小峰首次向媒体通报时，采用了王梦恕的观点，将之归结于特殊土质原因。面对媒体，他悔恨万分地说，这属于突变情况，之前真的是没有预料到。　　但出乎意料的是，对于王梦恕伸出的橄榄枝，杭州市政府却并没有领情。　　他们没理解。王梦恕说，我现在是好心没好报。; 个人分类: 工程事故|5900 次阅读|3 个评论

更多...

帐号		自动登录	找回密码
密码			注册

关闭 安全验证

标签: 地铁建设

相关帖子

相关日志

关闭安全验证