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由美国前总统卡特的住房引发的感想: 热度 10 jiangjiping 2018-8-28 09:19; 由美国前总统卡特的住房引发的感想蒋继平 2018年8月28日根据美国的媒体报道，今年已经93 周岁的美国第39届总统卡特先生现在的住房是一个价值16万7千美元平房。这个房子是他自己在1961年建造的。他的住房在乔治亚州（Georgia). 这个州的中位数房价是17万五千美元。很明显，一个前国家总统住的房子还不到州的中等水平。除了廉价的房子外，卡特先生还在 Dollar General Store 购买便宜的衣服，平时过着几乎和平民百姓一样的生活。现在让我们看看他的收入。他每年的规定退休金是21万美元，政府每年给的总统津贴费是23万美元。他也进行写作出书的工作，已经出版了33 本书，这也是一笔不菲的收入。有人问他，这么高的收入，为什么还过着如此简易的生活，他说，他从来没有过富贵生活的志向欲望。看到这样的报道，我深深地被他的人格感动。实事求是地说，在美国的所有总统中，我对卡特总统的印象最好。我也说不出具体的原因，反正在我心里是如此。也许属于人的直觉。每次在电视新闻中看到这位面目慈善，平和近人的老人，我就会情不自禁地对他产生敬意。每当世界上发生重要事件时，这位老人就会充当和谈的使者，为人类的和平尽心尽力，最后达到化险为夷的结果。我想，美国有很多已经退位的总统，他们中的大多数都住着豪华的房子。他们很会利用他的名头声望来攒钱。比如说，应邀参加重要的演讲会，从中获得高额的演讲费。克林顿和布希就是这样的总统。由此我想到，对于金钱财富，每个人都有自己的想法。世界上绝大多数人都对财富具有占有的越多越好的心理。但是，也有人視金钱如粪土。只要能保证温饱，不会花时间和精力去追求更多的财富。这样的人，其人生一定充满着快乐，也很可能活得长寿一些。; 个人分类: 故事感想|5735 次阅读|26 个评论

华春莹就卡特在“香会”上涉南海问题言论答记者问: 可变系时空多线矢主人 2015-5-31 06:58; 华春莹就卡特在“香会”上涉南海问题言论答记者问外交部发言人华春莹就美国国防部长卡特在香格里拉对话会上涉南海问题有关言论答记者问记者问： 5 月 30 日，美国国防部长卡特在香格里拉对话会上发表讲话称，中方填海造地规模和速度史无前例，超过其他声索国总和。中方在南海的行动与国际准则和规范不“合拍”。美方对南海岛礁军事化前景及可能带来的误判和冲突风险深感忧虑。将水下岩礁变成机场不能获得主权。美方呼吁各方立即停止“填海造地”，反对任何一方将岛礁进一步军事化的行为，将继续行使与保护航行和飞越自由，并鼓励中国与东盟今年就“南海行为准则”达成一致。请问中方对此有何评论？华春莹答：中方注意到了美国国防部长卡特的有关言论。美方无视历史、法理与事实，对中国在南海早已形成的主权和权益说三道四，挑拨离间，并对中方正常合理的岛礁建设活动进行指责。中方对此坚决反对。关于南海问题，我想强调以下六点：一、中国在南海的主权和相关权利主张是在长期的历史过程中形成的，并为历代中国政府所长期坚持，有充分的历史和法理依据，无需通过岛礁建设来强化。二、中方在南沙群岛部分驻守岛礁上的建设活动完全是中方主权范围内的事情，合法、合理、合情，不影响也不针对任何国家。有关建设完成后，岛礁上的功能是多方面的、综合性的，除满足必要的军事防卫需求外，更多的是为了各类民事需求服务。中国坚持走和平发展道路，始终奉行防御性的国防政策，坚持与邻为善、以邻为伴的周边外交政策，是维护地区和平稳定的坚定力量。三、中国作为大国，承担着更多的国际责任和义务。中方建设活动的规模、速度与在南海承担的海上搜救、防灾减灾、气象观测、生态环境保护、航行安全、渔业生产服务等方面的国际责任与义务相称，是基于实际需要，是为向中国、周边国家以及航行于南海的各国船只提供更好的服务。四、长期以来，各国依国际法在南海享有的航行和飞越自由不存在任何问题，将来也不应出现问题。但各国不应滥用航行和飞越自由的权利，更不得以此为借口损害沿岸国受国际法保护的主权、权利和安全。中方的岛礁建设活动不仅不会减损各国在南海享有的航行和飞越自由，反而有利于共同应对海上挑战，为航行安全提供更多保障。五、当前，中国和东盟国家已明确了处理南海问题的“双轨思路”，即有关争议应由直接当事国通过谈判协商解决，南海和平稳定由中国和东盟国家共同维护。中国和东盟国家正在全面有效落实《南海各方行为宣言》的框架下，积极推进“南海行为准则”磋商进程，争取在协商一致的基础上早日达成“准则”，并已取得重要积极进展。归根结底，制定“准则”是中国和东盟国家之间的事情，应由中国与东盟国家平等协商、共同制定。希望美国等域外国家充分尊重中国与东盟国家为此所做的努力，不要给“准则”磋商进程增添复杂因素。六、美国不是南海问题当事国，南海问题不是也不应成为中美之间的问题。我们强烈敦促美方从中美关系和地区和平稳定大局出发，恪守在领土主权争议问题上不持立场的承诺，切实尊重地区国家维护南海和平稳定的努力，谨言慎行，停止任何有损南海地区和平稳定和中美关系的言行。; 个人分类: 哲理|1250 次阅读|0 个评论

[转载]卡特彼勒再制造给中国带来了什么: zidiao 2012-7-23 15:41; 卡特彼勒从70年代进入中国，经过出口设备、输送技术、本土建厂，直至今天开始把全面业务模式在中国布局，这意味着卡特彼勒在中国不再限于机械设备的生产、销售，更要把融资、物流、代理商的体系，以及赫赫有名的再制造业务带进中国。　　卡特彼勒的再制造业务有多大？一组数字让我们惊叹，每天向全球发运约9000件再制造成品、每天再制造100件发动机/变速箱、已回收再利用约6000万公斤的旧件。　　早在1972年，卡特彼勒就开始了再制造业务；2003年开始，卡特彼勒逐步在英国、美国中西部、亚洲等地建立工厂；2005年，卡特彼勒上海再制造工厂落成；2010年，第一家再制造合资公司（玉柴再制造公司）正式成立；2012年，有15000台发动机产能的玉柴合资公司开业投产，同期上海再制造工厂以翻倍的速度扩建。　　正如卡特彼勒全球副总裁Greg Folley先生介绍的那样：“再制造产品价格低于新品，但质量可与新品媲美，而且节能环保有益于社会。”这种“变废为宝” 的循环利用就是卡特彼勒再制造业务急剧发展的力量所在。　　再制造有益于客户与社会　　随着国家对可持续发展的逐年重视，再制造的概念我们不再陌生，简单来说就是一个将到寿的产品重新加工恢复，最后恢复与新品“一模一样”的过程。李征宇先生是卡特彼勒亚太区再制造总经理，也是位不折不扣的“再制造”战士，这么多年他都在中国政府各个要务部门间奔走，让更多人理解再制造的益处、认可再制造的产品，让中国推进再制造的脚步能再快些。　　“那不是修理、也不是翻新，那是将旧件制造成为新品。” 李征宇再次向我们强调，“再制造有益于客户、有益于商业、更有益于环境。”他给我们算了笔账，就像一个新的水泵价格100美金，一个再制造的水泵价值也是100美金，当客户买了这个水泵用完之后，再把水泵退还时，可以得到40美金的押金退还。整个过程，客户只付出了60美金，就使用了完美如新的产品。” 　　再制造业务不仅给客户节约了40%的成本，而且延长了产品至少一倍的使用寿命，这种节能环保显而易见。而我们看不见的好处还有更多，“通过再制造能够减少温室气体排放达到61%，同时用水量能够减少86%，能源消耗也降低很多。而且再制造整个过程中，对安全性能有明显的提高和促进作用。此外，在原材料消耗，垃圾填埋空间方面都为社会决绝了环保问题。”（见表1）　　循环经济的发展对中国今后至关重要，再制造这个产业的发展空间将是全球最大的。对于这一点，卡特彼勒公司无比坚信。　　在中国一直面临挑战　　7年前，卡特彼勒正式把40年积累的再制造经验带到中国，从排斥到接受、从疑惑到信任，中国对再制造的认识有了长足的进步，其政策导向、法律法规都在逐渐清晰。　　但长期以来遇到的问题，并没有质的改善。李征宇对我们说：“第一个挑战，还是客户的认知水平。卡特彼勒的设备从设计之初就把再制造的理念融入当中，保证了用户购买和使用成本是最低的。很多客户还是不了解再制造，也不了解它会带来的益处；第二个挑战，就是旧件的回收。没有旧件就没有再制造，旧件就是基础。就跟我们小时候换啤酒一样，买一瓶啤酒，就是把啤酒瓶还过去，把押金要回来。怎样的机制能够促成旧件的回收，让这形成一种习惯。” 　　此外，在旧件流通上几个关键问题没得到解决，比如海关方面进口再制造零部件的类别归属，比如旧件回收的财税发票问题。目前，国外65%的零部件都是再制造，在同等配置和性能下，看到30%到40%的优惠，客户自然会动心，然后会产生购买需求，引导和满足用户、将良好反馈传播给更多人。相信好的事物，会逐渐被接受并形成牢固的行为习惯。　　鼓励再制造发展中国政府要讲求方法　　2009年，我国政府在发展再制造业上做出了不少动作，一大笔钱花在了扶持企业建工厂、买设备上。但再制造是一种产品循环，旧件回收是基础，渠道流通是关键。一时的投资，只解决了中国再制造企业的数字问题，却没解决企业的生存问题。　　政府应该怎样扶持？李征宇这样回答：“政府的扶持资金一定要补贴到流通环节。如果客户给你旧件后所得的金额，大大高过废品回收站的话，自然积极主动提供给你，这样慢慢就形成一种习惯。旧件的渠道建立好，总成本就降下去了。以后就算政府取消了补贴，企业也都可以生存下去。” 　　总之，政府鼓励再制造发展不能追求速度和表面工程，应该实事求是、讲求质变，认真调研后形成一套长期有效的扶持方案。　　有合作伙伴卡特彼勒更加从容　　“被接受是个过程，我们要耐得住最初的寂寞。”这是4年前李征宇先生对笔者说过的一句话。今天，卡特彼勒再制造业务不再寂寞。　　2010年4月，卡特彼勒与广西玉柴合资建立的玉柴再制造有限公司正式成立。经过2年多的磨合，已经在人员组成、生产配套、技术能力等方面完成了第一阶段的顺利开局。　　前不久，生产面积约14000平方米的玉柴再制造工厂正式投产。据了解，该工厂主要生产玉柴发动机的再制造，将来也会做卡特中小型发动机整机的再制造（但不会涉及零部件业务）。目前已开发了玉柴7个系列，80个型号发动机的再制造生产线，预计一期产能将达15000台。　　“2008年，我们就和玉柴‘对上眼’了。无论它在中国发动机的占有率，以及再制造服务的意识上都非常符合卡特的条件。”李征宇对本网记者表示：“再制造产业确实对中国乃至全人类都好。卡特彼勒希望和中国更多企业成为合作伙伴，我们的合作是开发的、是无国界的！”; 个人分类: 行业动态|1960 次阅读|0 个评论

[转载]卡特彼勒新加坡再制造工厂正式投入运营: zidiao 2011-5-31 13:36; 5月24日--卡特彼勒公司(NYSE:CAT)宣布位于新加坡的再制造工厂正式投入运营。新工厂占地20,000平方米(215,168平方英尺)，将成为大型非公路用卡车和其他矿用设备主要零部件的再制造基地，产品包括发动机、变速器、主减速器和变矩器。 “新加坡这家新工厂将提升我们为亚洲矿业客户提供无与伦比的支持的能力。”卡特彼勒负责再制造和零部件事业部的副总裁GregFolley说道。“再制造是一个有吸引力和增长力的可持续发展产业。我们在此领域的投资又一次见证了卡特彼勒对亚洲客户和可持续发展的承诺。我们要同中国上海的再制造工厂一起，为亚太客户提供完美的性价结合及区域支持。” 卡特彼勒再制造工艺可以使到报废期的零件重新拥有和新产品一样的可靠性、耐用性和性能。再制造减少了浪费，最大限度地降低生产新部件对原材料的消耗，充分体现了卡特彼勒的价值定位：在产品生命周期内为客户提供最低的成本。 “我们同新加坡经济发展委员会（EDB）的合作给新工厂的定位增加了活力，”卡特彼勒再制造和零部件事业部新加坡工厂经理MarkDuBois说。“由于他们的支持，我们才能在新加坡开展这项有发展前景的业务，并最终使我们能够更好地与代理商和客户合作，提供低成本的维修方案，减少故障时间、提高设备的可用性和压低运行成本。 “卡特彼勒再制造业务使不可再生资源在多次循环中得到多种利用，为可持续发展做出了巨大贡献。我们的新加坡工厂本身也融入了可持续发展理念，通过一些设计措施，减少对环境的不利影响。”卡特彼勒再制造和零配件事业部亚太区总经理李征宇说。; 个人分类: 行业动态|1583 次阅读|0 个评论

美前总统卡特和被释放美国公民回到美国: baido 2010-8-28 18:20; 今天看到美前总统卡特和被释放美国公民回美国的新闻，感觉美国真的不赖，他们重视的不只是集体，更加重视个人。真希望中国也能像重视本国人一样重视每一个人的生存和生活权利。这点不得不佩服美国的做法; 个人分类: 未分类|2926 次阅读|0 个评论

美国刊载“美中关系在30年合作中发展”照片: 黄安年 2008-12-21 09:08; 美国刊载美中关系在 30 年合作中发展照片黄安年转发黄安年的博客转自美国国务院国际信息局 /2008 年 12 月 21 日发布美国国务院国际信息局（ U.S. Department of State's Bureau of International Information Programs ）的美国参考网站开辟了美中正式建交 30 周年 1979 2009 专栏 , 其中以美中关系在 30 年合作中发展为题发表了 11 幅历史性照片 , 现予转发。; 个人分类: 摄影图片集锦(08A)|5618 次阅读|0 个评论

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