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[转载]南阳规划修建13条地铁线线路规划图出炉: yangsenhn 2015-3-24 10:57; 南阳规划修建13条地铁线线路规划图出炉 http://henan.qq.com/a/20150324/019841.htm 2030年南阳中心城区人口突破350万，外加流动人口150万，城区人口规模突破500万，城区面积突破600平方公里，南北和东西各25公里跨度，环城高速内的450平方公里将完全饱和。规划中的南阳轨道交通系统拥有5条地铁，地铁站间距平均1.25千米，90个地铁站，线路规划总长135公里。预计地铁1号线2020年开工2023年竣工，届时南阳将成为继郑州、洛阳后全省第三个拥有地铁的城市。转播到腾讯微博南阳地铁1号线(红线)概况：1号线全长30.95公里，全部为地下线路，基本为沿白河走向。线路北起新店、终点至潦河，途径东北新区，奥体中心，新行政中心，体育中心，滨河中路，武侯祠，大学城，高铁站。共设站点25座，均为地下站。全线设5处换乘站，依次在方庄和师范学院与4号线换乘，在一中与3号线换乘，在淯阳桥北与2号线换乘，在卧龙大桥北与5号线换乘。南阳地铁2号线(橙线)概况：2号线全长25.07公里，基本为南北走向，全部为地下线路，。线路北起蒲山矿山公园、终点至二广高速。途径蒲山独山两个国家公园，高新区，南航商圈，天桥商圈，理工学院，工业物流园区。共设站点19座。全线设5处换乘站，依次在张衡路和雪峰路与4号线换乘，在天桥商圈与3号线换乘，在淯阳桥北与1号线换乘，在理工学院与5号线换乘。南阳地铁3号线(黄线)概况：3号线全长20.42公里，基本为东西走向，全部为地下线路。线路东起航空港、西至王村物流园。途径河东和遮山两个森林公园，航空港片区，王村物流园区，东部新区，天桥商圈，新华商圈，火车站。共设站点19座。全线设6处换乘站，依次在航空港和麒麟路与4号线换乘，在一中与1号线换乘，在天桥与2号线换乘，在新华和南阳站与5号线换乘。南阳地铁4号线(绿线)概况：4号线全长36.31公里，为环线，全部为地下线路。线路北沿张衡路，东沿机场路，南沿雪峰路，西沿北京路。共设站点26座。全线设8处换乘站，其中航空港为3-4-5号线三线换乘枢纽。依次在在方庄和师范学院与4号线换乘，在航空港和麒麟路与3号线换乘，在张衡路和雪峰路与2号线换乘，在黄岗、长江路和航空港与5号线换乘。南阳地铁5号线(蓝线)概况：5号线全长20.14公里，基本为西北到东南走向，全部为地下线路。线路东起航空港，北至兰湖公园。途径航空港，长江路沿线，新华商圈，火车站，西北新城。共设站点16座。全线设7处换乘站，依次在卧龙大桥北与1号线换乘，在理工学院与2号线换乘，在新华和南阳站与3号线换乘，在黄岗、长江路和航空港与5号线换乘。转播到腾讯微博远期规划当中的南阳地铁将拥有13条线。 (南阳网); 2194 次阅读|0 个评论

青岛1、4、6号地铁线获国务院批复全长109公里: lhjiang0413 2013-12-15 20:58; 　青岛地铁3号线和2号线都已经动工了，其他几条地铁线路是什么情况？12月13日，记者从青岛市地铁工程建设指挥部获悉，经国务院同意，11月28日，国家发改委印发了《关于青岛市城市轨道交通近期建设规划(2013— 2018年)的通知》(发改基础 2405号)，批复了地铁1号线工程、4号线工程、6号线一期工程等3个项目，全长109.1公里，为地铁1、4、6号线下一步可研报告编制、可研审批以及初步设计等工作奠定了基础。其中1号线起点为黄岛区长江路站，穿过胶州湾海底，经火车北站，终点是城阳东郭庄站。4号线起点是市南区人民会堂站，终点是崂山区沙子口站。6号线起点是黄岛区井冈山路站，终点是中日韩园区站。 3条线路全长109公里《青岛市城市轨道交通近期建设规划(2013—2018年)》于2011年底上报国家发改委，先后于2012年6月和2013年6月分别通过住建部和国家发改委组织的专家审查。经由国务院同意，11月28日国家发改委印发了《关于青岛市城市轨道交通近期建设规划(2013—2018年)的通知》(发改基础 2405号)，为地铁1、4、6号线下一步可研报告编制、可研审批以及初步设计等工作奠定了基础。获批复的地铁1号线工程、4号线工程、6号线一期工程3个项目，全长109.1公里。连同在建的3号线、2号线两条线路，本市将形成约160公里的地铁骨干网络，基本覆盖六个区和主要对外交通枢纽。届时，轨道交通网络将与青岛火车站、青岛火车北站两个铁路客运枢纽、青岛长途汽车站等五个汽车客运枢纽及流亭国际机场衔接，初步形成轨道交通、常规公交互为补充，多种交通方式协调发展的城市综合公共交通体系。近期轨道交通建设项目的实施，对“率先科学发展，实现蓝色跨越”，支持城市空间布局结构调整具有重要的意义；对优化城市交通结构，实现城市综合交通和公共交通发展目标将起到非常重要的作用。 1号线跨海设37站 3条线路具体路线如何布局？记者从青岛市地铁工程建设指挥部获悉，1号线工程线路起自长江路站，向东穿过西海岸现状中心，跨海向北进入青岛主城区，线路进入主城区后向东左转穿过青岛火车站，向北经台东、海泊桥后，线路向北沿人民路、四流南路到火车北站，过火车北站后向北至终点站东郭庄站。线路长59.3公里，设站37座。 4号线工程线路自人民会堂站起，线路向北右转到达海泊桥，而后向东到达汽车东站，过汽车东站后线路向北拐入崂山科技城，过崂山科技城后线路向东到达终点站沙子口站。线路全长26.6公里，设站21座。 6号线一期工程起自井冈山路站，向北过黄埔江路后，线路向西北过太行山路，然后线路转向北过抓马山，过抓马山后线路转向西至终点站中日韩园区站。线路长23.2公里，设站15座。记者对比网上之前的报道发现，1号线的起点为由黄岛江山路站变为了长江路站，地铁6号线起点黄岛峨眉山路站变为了井冈山路站，终点黄河路站变为中日韩园区站。 3号线2015年下半年通车目前青岛共规划了19条地铁线，全长814.5公里。其中，在市区规划了353.7公里的10条线，在郊区规划了475.8公里的9条线。这19条线对6区4市进行了全覆盖，将东部老城区和新城、火车北站、新机场、高新区、蓝色硅谷核心区、西海岸经济新区、董家口港等重要节点都联接在一起。对于市民关心的第一条地铁线3号线何时通车问题，市地铁办的相关负责人表示，建设地铁有自己科学周密的周期规律，不能盲目赶工期，作为百年工程，质量和安全最重要。地铁专家们建议城市第一条地铁的建设周期5年计算比较合理。就3号线而言，这条线是在 2010年下半年开工建设的，通过3年多的实际工程实践来看，5年也是一个比较科学合理的工期。目前青岛地铁正在加倍努力，争取3号线在2015年下半年实现通车运营。 3号线正加紧施工青岛地铁3号线作为本市首条开建的地铁，全线共设22座地下车站和21处区间隧道，其中明挖车站15座，暗挖车站7座。地铁3号线已经有汇泉广场站、太平角公园站、宁夏路站、长沙路站、地铁大厦站、海尔路站、振华路站和永平路站8个车站主体结构封顶，正在进行主体回填等工作。同时，青岛火车站、人民会堂站、五四广场站、双山站、李村站、火车北站6个车站正在进行主体结构施工。在暗挖车站中，中山公园站、延安三路站、江西路站、敦化路站、清江路站、万年泉路站、君峰路站等7个站都已进入主体二衬施工。据了解，人汇区间、汇中区间、中太区间、江宁区间、化岭区间、清双区间、保河区间、地海区间、李君区间、君西区间、西永区间、永火区间等12个区间隧道已双线开挖完成，正进行隧道二衬施工。而青人区间、太延区间、延五区间、五江区间、河泉区间、泉李区间等6个区间隧道开挖、二衬同步施工。2013年是地铁3号线土建施工决战冲刺年，上半年要完成装修施工、设备安装、轨道工程、控制中心施工等招标工作，确保年底前洞通20公里以上，年内着手组织轨道铺设及部分车站的设备安装、装修等工作。 2号线29个工点实体开工青岛地铁2号线一期工程土建工程进展顺利，全线共40个工点(其中五四广场站及李村站与3号线合建)，目前已有29个工点(含与3号线合建的两个)进入实体开工，约占工点总数的72.5%。本月新增进入实体施工工点3个，分别为麦岛站主体围护、环城南路站暗挖和李村公园站2#竖井开挖。此外，延安路站、芝泉路站等19座竖井(约占竖井总数的54%)、苗同区间等5座斜井(已全部开工)、泰山路站等6座明挖车站、汽东区间明挖段、环城南路站暗挖部分已开工；泰山路站、麦岛站、海安路站、啤酒城站、苗岭路站和东韩站共六个车站进行主体结构围护桩施工；延安路站、芝泉路站、高雄路站、徐家麦岛站、海川路站、同安路站、枣山路站、李村公园站等共计8个暗挖车站工点的11座竖井、1座斜井已正式展开施工，暗挖车站全部开工；延芝区间、五南区间、海啤区间、啤苗区间、苗同区间、同汽区间、汽东区间、东环区间、环枣区间、枣李区间、李李区间等11个区间工点的8座竖井、4座斜井已展开施工；海啤区间、啤苗区间、东环区间、环枣区间和枣李区间共5个区间已开始正线开挖。原文地址：http://news.yantuchina.com/12882.html; 2531 次阅读|0 个评论

乘坐北京地铁十号线时被门夹住，很危险: 热度 13 cutefay 2012-12-20 12:25; 昨晚乘坐地铁十号线，当我走上地铁门的时候，门刚好要合上，结果，我就被地铁门给夹住了，身体一半在车外，一半在车内。我想用身体把门顶开，结果夹得太紧动不了。后来朋友帮我使劲掰开了地铁门，我才脱离困境。事后想想，倘若没人帮我把地铁门掰开，而地铁又行进了，那我就危险了。一般来说，先进一点的地铁门的设计都是如果门感应到夹住某物，会自动弹开。没想到在北京地铁十号线这样比较新的地铁线，居然还有这样落后的地铁列车。这存在着严重的安全隐患。但估计北京地铁公司是不出事不会去改进的。在这里也提醒大家：要是遇到这样的地铁列车，如果地铁人太多，车门开了好久还没轮到你上去，最后还是别上了。以免列车突然关门被夹住。; 个人分类: 菲比寻常|5315 次阅读|31 个评论

2012-02-14我们的温馨: tomahawk9d 2012-2-14 11:02; 今天是情人节，发个纪念版。神舟天宫来飞吻，夫妻地铁玩对接。列位看客可能有些迷糊，前边好理解，地球人都知道，后边是怎么个对接法呢？且听我细细道来，最近我和妻下班回家都要坐地铁，由于单位不在一处，所以就相约在地铁线的某一个站点“对接”。具体操作步骤如下，1.下班之前互通信息，约好出来的时间，一般我稍早一些。2.当我抵达换乘站（也是始发站）时，发信息确定她已到达指定对接站点。3.我上车并占领一个座位。4.一站之后，当车快要进站时，拨一下妻的手机。5.妻从我们约定的车厢和车门上车，完成对接。每当妻上车后，我们相识一笑，心中总是一片温馨。一来觉得好玩，游戏准确无误的成功了一把，二来，漫漫回家路上，彼此有了伴侣，在拥挤的车厢中不再寂寞了。为了能够和我同路玩对接，妻坚决地抛弃了另一条更为便捷的线路。而对于我来说，能够为妻占个座，让她的旅途变得轻松一些，也是让我感到十分欣慰的一件事。在这熙来攘往的都市中，靠什么来温暖自己的心灵？是什么让我们的精神在疲惫之余“欣慰”一刻？只因为有了家的存在，有了人生伴侣的心心相印。; 1866 次阅读|0 个评论

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