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访英见闻录（10）-终结篇：收获: opensesame 2014-4-11 01:46; 3月17日，从我订阅的Journal of Geophysical Research: Oceans的邮件提醒中发现我在英国访问期间的论文已经被接受了（ http://onlinelibrary.wiley.com/doi/10.1002/2013JC009484/abstract ），半年的辛苦终于没有白费，详见http://blog.sciencenet.cn/home.php?mod=spaceuid=113657do=blogid=712744，这也是我第一篇第一作者的top期刊。众所周知，我们是部门所属的海洋研究所和国重室。长期以来，都以承担各类指令性任务为主，时至今日，大部分仍然如此，在基础科研上的投入是有心无力。然而，随着2006年我们从海洋局所属的“ 海洋动力过程与卫星海洋学重点实验室 ( Laboratoryof Ocean Dynamic Processes and Satellite Oceanography , SOA) ”升级至国家重点实验室“ 卫星海洋环境动力学国家重点实验室 ”之后，来自基础研究的压力徒然增长，因为实验室的评估压力给领导们的压力最终转化到每个人身上。更为严峻的是，近年来，从海外归来的各种级别的海归纷纷杀回国内，从大千人、小千人、科学院百人、长江学者到省内的钱江学者等等，他们的履历都很精彩，包括n篇国际刊物论文。从平均而言，是我等土鳖难以企及的，尤其对我们部门研究所和实验室而言更是如此。所以，亚历山大..... 没想到英国走了一圈，突然有了信心，原来不是干不出来，而是时间投入不够。尽管时间在今后仍然是一个很大的问题，但是排除了能力问题、解决了信心不足，时间投入的苦难相对来说更容易平衡和克服。科研是一个科研人的长征........ 谢谢我的合作者Grisha和Fred。谢谢夏威夷大学的虞左俊老师，她为本文提了一些有益的建议。 “访英见闻录”一共10篇，至此终结！后续请见“战斗在美国”系列（暂时命名）; 个人分类: 个人心得|2394 次阅读|0 个评论

初到英国印象: 热度 6 opensesame 2013-2-3 10:52; 这次访问是受浙江省“151”人才工程提供的资助，预计将在Plymouth University Marine Institute访问半年。 2月1日乘国航从北京出发，11个半小时抵达伦敦Heathlow T3。这次路途感觉快多了，打了个盹，看了几集美剧居然就降落了。相比10年之前，乘东航从法国转机至汉堡时感觉上时间少了很多，感觉这个东西有时候真的不太靠谱。入关时，对应的柜台的姐们比较严，查排我前面的从铁岭来旅游的国人。铁岭的朋友不会英语，来旅游靠朋友，朋友却先到了，但是安排的酒店似乎不在旅游热门的地方，难怪人家有疑问。结果帮她翻译之后，轮到我的时候查的也很严--消失了差不多20分钟去后台，不知道查什么。总之，比别的柜台严格多了。到行李提取的地方，我们的航班只剩下4件行李了，已经被人取下来放在一边。提取行李后，发现出口居然没有人核对你的行李牌。真是庆幸自己的行李没被别人拿走。从希思罗机场出来，本希望走heathlow connections到London Paddington，而不是Heathlow express，因为贵一倍价格。结果错上了express，还得补票，补票比原价又贵上2磅。在London Paddington买了当地时间19：45去Plymouth的火车票。颠簸了将近4个小时到Plymouth。本来是直达的火车，中间不知道为什么临时有事火车需要立即赶回London，结果又换了一次火车。到Plymouth的房东家里差不多晚11点半，跟房东聊聊居然1点半了。洗漱之后也没什么睡意，看美剧到3点才睡去，早上6点多就醒。白天是大晴天，据说很少见，房东开车在市区兜了一圈，Plymouth小但是比较干净，道路挺窄，交通次序还不错。逛了两家超市，除了大樱桃（好像相对比国内便宜，不过国内只买过一次，样本比较少哈哈），其他东西价格真是贵，跟汉堡比（譬如我印象比较深的是酸奶、牛奶、鸡蛋，都比汉堡贵。肉、蔬菜、水果倒是记不太清楚了）。好在吃大概也吃不穷，不吃也成不了富人！时差的影响还是很明显的，这不，本来是下午三点开始睡午觉，结果睡到凌晨快1点，半夜三更起来码字写博客、审论文（本来我是博客懒人）。; 个人分类: 旅途见闻|4665 次阅读|8 个评论

hehe: 热度 1 wodepengyou 2012-3-13 20:38; 你所浪费的今天，是昨天死去得人奢望的明天；你所厌恶的现在，是未来你回不去的曾经.; 2869 次阅读|1 个评论

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