Reason认为行为是危险源的内容 Prof. Reason虽然没有给出hazard的定义，但是他认为human factors也是危险源hazard的内容（下图是他2016文献中的图），而不仅仅物质和能量是危险源的内容。人因的内容有很多，具体化后叫做各种行为，应用比较方便，以免人因太广，无从开始。如，常态的人因可以叫做习惯性行为，瞬态的人因即当次或一次性的行为可以叫做动作。通过改变常态而改变瞬态，是预防事故看得见的重要途径之一。 危险源越来越没有什么神秘，无非就是有可能（风险值达一定程度）导致损失（含生命健康、经济损失，环境破坏）的危险与有害因 素而已。有的定义也说是引起事故的因素，这是由于所用的（规定的）统计指标不同造成的。分类各有各的分法，如不考虑交叉重复，分类方法可以有无数个。不过有一点重要的是，在严格定义了事故和事故的原因、建立了事故致因模型以后，依据事故致因模型来分类危险源，是一个靠谱的、实用中比较方便的做法。一组事故原因的定义和事故致因模型是一一对应关系，每个模型中的事故原因定义都不一样。 无论哪一个学者的观点，都不是实务运行的依据。实务运行，还得靠法规和标准。学者的观点只有进入法规才能发挥实际作用。法规和标准是很多人、很长时间、采用很多分析对比、选择最适合的研究结果制定出来的，其权威性不言而喻。所以就危险源hazard来说，深刻理解标准、法规中的定义理解学者个人观点更有意义。 关键词：Reason，人因，危险源 Human factors are also are also a kind of hazards(Reason.J., 2016)
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