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莫把汽车王国当作汽车发明国: 黄安年 2009-3-2 09:46; 莫把汽车王国当作汽车发明国黄安年文黄安年的博客 /2009 年 3 月 2 日发布在美国近代史上 , 美国有着学习、引进欧洲各国先进科学技术成果 , 并在此基础上创新的传统 , 这一传统贯穿于美国近代经济发展的始终。到了现代美国 , 独创在美国科学技术发展中更加具有突出的地位，但是美国的一些政治领导人往往忘记了美国近代的发展历程。他们对于其他发展中国家往往采取像当年英国那样采取封堵政策 , 禁止将先进技术传播到后进的发展中国家。此外，他们又忘记了自己当年并非发明国，而现在却把当年的发明算到了自己的头上。最近奥巴马讲演中错把美国当成汽车发明国就是一个新例子。美国现在很需要回归当年的虚心学习精神 , 在这个问题上来一个 Change ，向全世界先进的东西和精神学习下面是笔者在 1992 年出版的《美国的崛起》中第 15 章近代美国科学技术的发展 , 第二节 19 世纪近代科学技术革命的开始中汽车工业技术的兴起子目（中国社会科学出版社，第 452-453 页）；第三节近代美国科学技术发展的基本经验中学习、引进欧洲先进科学技术基础上的独创性子目 ( 同上，第 457-461 页 ) 的扫描版。我的《论近代美国科学技术的引进和创新》（《济宁师专学报》 ,1985 年第 2 期）一文收录在 1993 年出版的笔者《美国社会经济史论》（山西教育出版社）中 , 题名美国的发展和近代科学技术 , 其中也谈到了美国近代汽车工业的发展 , 请见第 183-185 页扫描版。附文： ******************** 奥巴马演讲错把美国当成汽车发明国 http://www.sina.com.cn2009 年 03 月 02 日 03:44 京华时报　　据新华社电与雷人语句频传的美国前总统乔治 W 布什相比，新总统贝拉克奥巴马讲话一向比较严谨。但他在 2 月 24 日国会演讲中却出现一处失误，错把美国当成汽车发明国。　　奥巴马在演讲中说：我认为，美国作为汽车发明国不应远离这一产业。美国科学在线网站说，奥巴马可能太想强调拯救汽车业紧迫程度，而忽视史实准确性。　　这家网站说，虽然许多发明家对现代汽车诞生作出贡献，但世界公认的第一辆汽车发明者是德国人卡尔本茨，这也得到美国国会图书馆认可。　　本茨于 1886 年获得汽车发明专利。相比之下，美国人亨利福特 1908 年才研制出大批量生产的 T 型汽车。　　奥巴马演讲正值美国汽车业陷入危难之时。汽车业巨头通用和克莱斯勒公司去年 12 月以来已获得政府 174 亿美元贷款援助，现又寻求 216 亿美元追加贷款。与此同时，美国人开始改变开车习惯，选择拼车和租车的人越来越多。 http://news.sina.com.cn/w/2009-03-02/034415239795s.shtml; 个人分类: 美国问题研究(07-11)|4432 次阅读|0 个评论

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