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东海防空识别区,岂能成为私下交易?
热度 2 lbjman 2014-12-29 20:19
东海防空识别区,岂能成为私下交易? 日本《朝日新闻》12月28日称,中国民用航空局在向各国通报的航空信息中,删除了中国国防部在包含钓鱼岛上空的东海划设防空识别区时发布的“对不配合识别或者拒不服从指令的航空器,中国武装力量将采取防御性紧急处置措施”的规则内容。外交消息人士认为,中方担心如果实际按照规则执行,会容易助长国际摩擦。 既然制定了东海防空识别飞行规则,按照规则执行是大国意志和利益体现。这种涉及国家主权问题,国家利益问题和国家安全问题的重大事项,岂能由非立法机关的行政部门决定存废?难道这样的重大事项就没有出台的程序和规则?岂能因为害怕国际摩擦而放弃,做一个语言的巨人,行动的矮子?国家战略利益岂能私下交易? 对于“ 中国民用航空局发送国家层面重大信息内容,却与国家相关法律法规和 国防部 决定不一致或相左”的事情,应启动调查程序,追究相关责任人的责任。 --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 中华人民共和国国防部2013年11月23日发布:中华人民共和国政府根据一九九七年三月十四日《中华人民共和国国防法》、一九九五年十月三十日《中华人民共和国民用航空法》和二〇〇一年七月二十七日《中华人民共和国飞行基本规则》,宣布划设中华人民共和国东海防空识别区。中国政府按照国际通行做法,划设东海防空识别区,目的是捍卫国家主权和领土领空安全,维护空中飞行秩序。
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科学家,不妨为“中国划定东海防空识别区”做点什么
热度 1 baocunkuan 2013-12-5 14:51
外交部发言人洪磊 4 日在北京表示,东海防空识别区公布以来,得到越来越多国家的理解认同,目前已有 19 个国家和 3 个地区的 55 家航空公司向中方通报了飞行计划。 找出这 55 家航空公司,今后的出行,应优先选择此 55 家及未来不断增加的、认同中国划定“东海防空识别区” 航空公司的航班,抵制不承认我国划定“东海防空识别区”的国家、地区及相关航空公司。科学无国界,但科学家有自己的祖国。对于不尊重我们国家的国家、地区和公司,科学家不应沉默,应用我们的脚投票。尤其是使用国家和政府基金开展学术交流、学术研究的出行——因为这个公共财政的钱,也应顺带为“东海防空识别区”做些什么。
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自取其辱的东海防空识别区
热度 1 outcrop 2013-12-4 09:38
黄老师的博文《从关注设立东海防空识别区谈起》提到为什么科学网的博友不大关注“东海防空识别区”这个话题。 其实我是关注的,只是作为一个中国人,想到这个话题都觉得羞愧,实在没什么脸公开讨论,虽然我脸皮算是厚的。 国事给我留下的印象基本是屈辱,历史上的就不说了;我刚上大学那会,正是世界观形成的敏感期——大使馆被炸了,就这么被炸了;还有撞机,也就这么撞了……等等——这些阴影也许会跟随我一辈子;从此每次遇到国际大事,我就习惯夹着尾巴思考了。 再说这东海防空识别区,如同一个瘪三把自家周围划个圈,对着恶霸说:来我家范围必须要打招呼。结果恶霸不但来了,还撒尿了。然后呢?……然后就没有然后了! 愤怒总是需要实力的,如果中国没有进一步实质性的动作或者反击的话,不过是又一次自取其辱而已。 但让人极度失望的是,战机在防空识别区晃悠了几圈,我们除了YY没反应。 所以,真是羞于聊“东海防空识别区”这个话题,黄老师。 除非国家能做点什么,给我聊这个话题的勇气。
个人分类: 生活点滴|36 次阅读|0 个评论
中国东海防空识别区:美国军方蔑视,民航遵守
热度 1 陈龙珠 2013-11-30 10:51
奥巴马政府日前决定要求美国民航遵守中国公布实施的东海防空识别区规定( http://t.cn/8kbPuSn )。 After an internal debate, the Obama administration has decided to tell U.S. commercial airlines to comply with China’s demands to be notified of any flights through a broad swath of international airspace that it has claimed as an air defense zone, officials said Friday. 相关阅读 :闯防空识别区美国飞机是中国的熟客,曾被我军击落(图) http://t.cn/8kbhCtL 晨读感言:近百年来的现实说明,在国际上,中国人能来去自由主要靠的是殷实的经济,而国家的尊严则只能源自国防实力。向发展国防科技和奋斗在国防一线的人们致敬!
个人分类: 社会思考|2858 次阅读|1 个评论
中国为何划设东海防空识别区?
热度 1 可变系时空多线矢主人 2013-11-26 12:34
中国为何划设东海防空识别区? 2013 年 11 月 25 日 20:58:21 来源: 新华网 新华网北京11月25日报道: 11月23日, 中国 政府发布划设东海防空识别区的声明,引发了个别国家的强烈反应。 新华社“新华视点”记者近日就中方划设东海防空识别区问题采访了有关部门和权威专家。 中国划设防空 识别 区,是在日美国家相同做法之后 防空 识别区是濒海国家为防范可能面临的空中威胁,在领空外划设的空域范围,用于及时识别、监视、管制和处置进入该空域的航空器,留出预警时间,保卫空防安全。 中国战略文化促进会常务副会长罗援说: “就好比一个缓冲区或是防火墙,对于来自海上方向的空中威胁和不明飞行物,根据不同情况,及时采取识别、监视、管制和处置等相应措施加以应对。” 军事专家尹卓说: “防空识别区的划设基于国家安全形势发展的要求,可以完善我国海洋方向的防御体系。”、 “了解了飞行器的航向、航速、高度等航行数据,还可保障区内飞行的其他航空器的安全。” 从上世纪50年代起,美国、加拿大等许多国家划设了防空识别区。 中国划设防空识别区的做法虽然符合国际法和国际惯例,但仍然引起了个别国家的强烈反应。 针对反应, 外交部部长助理郑泽光24日就此向美国驻华大使骆家辉提出严正交涉, 要求美方立即纠正错误,停止对中方说三道四。 日本外务省亚洲大洋洲局长伊原纯一 还向我驻日使馆韩志强公使提出所谓抗议, 被韩志强当即驳回。 罗援说, “划定区域,不是去激化矛盾,而是将模糊界限清晰化、复杂问题简单化。”、 “界限不清晰更容易发生偶发冲突,有了界限各方就会采取谨慎态度。 我们防空识别区的划法,已经非常克制。 日美的态度可谓是‘只许州官放火,不许百姓点灯’。” 划设防空识别区,有利于实施有效安全管控 据专家介绍, 对于进入防空识别区的航空器,国际通行做法是通过国际频道进行识别,包括通报国籍以及飞机的航向、高度、航速等。 尹卓表示, 经识别之后发现军用机,比如它的航线不是在民航航线上,它的高度、航速都与民用机不相符,就需要起飞战斗机对它进行拦截, 也就是查证机型、取证、建立通信联系,询问其接近中国领空有什么意图。 如果对方不回答,中国战斗机可以采取伴飞。 如果它有非法进入我方领空的意图,可能需要采取驱离等措施。 在中国政府23日发表的声明中, 要求位于 东海 防空识别区飞行的航空器,必须提供飞行计划识别、无线电识别、应答机识别、标志识别四种识别方式,并服从东海防空识别区管理机构,即中国国防部或授权单位的指令。 对不配合识别或者拒不服从指令的航空器,中国武装力量将采取防御性紧急处置措施。 尹卓说,中国军队有能力对东海防空识别区实施有效管控,并将根据不同空中威胁采取相应措施。 专家指出, 划设防空识别区并不意味着中国领空的扩大,也不意味着中国主权向外延伸, 东海防空识别区的设立不改变有关空域的法律性质。 中国划设东海防空识别区的行为,不会影响他国飞行器正当飞行权利的行使。 尹卓说: “对于飞越防空识别区,没有进入主权国领空的飞行器在区内依然享有航行飞越的自由权,但需要及时通报情况、接受监控。”。 不同国家防空识别区出现重合怎么办? 由于防空识别区是各方根据自己的地理条件、防御需要来划定,很可能出现重叠现象。 中国专家认为,在重叠区域关键是各方加强沟通交流,共同维护飞行秩序。 军事专家 孟祥青 介绍说: “在重叠区域做法一般是互相通报情况,保持密切沟通,其次是在协商基础上建立某种程度的规则,共同处理和管控,避免冲突。”。 在防空识别区,识别本身也是一种沟通过程。 “正常情况下,我让你识别,无论是通过地面向有关部门通报,还是在空中通报,也是一种沟通。 只有在一方存在敌意,比如不让识别、长期滞空、突然掉头、靠近领空等,才可能引发冲突。” 孟祥青说: 钓鱼岛及其附属岛屿自古以来就是中国固有领土, 在中国划设的防空识别区中,钓鱼岛空域自然也在其中。 “将钓鱼岛纳入防空识别区,表明了中方捍卫钓鱼岛领土主权的决心。” 针对中国划设东海防空识别区是“改变现状”的指责,孟祥青表示, 这一指责毫无道理。 “如果‘现状’是指钓鱼岛问题, 没有日本政府的‘购岛’闹剧,所谓的‘现状’又怎会改变?” 集成阅读 中国宣布划设东海防空识别区 空军首次空中巡逻 日本两大航空公司宣布接受中国东海防空识别区 国防部:适时设立其他防空识别区 不仅仅是东海 大陆最先进救助船 “ 东海救 101” 轮赴台交流 走近东海第一救助飞行队 中国东海部分划界案证明钓鱼岛主权 ( 图 ) 外交部:中国军机在东海有关空域为例行飞行 少将驳日方炒作火控雷达事件 称在东海要立规矩 专家: “ 利剑 ” 战时或第一时间打击敌高价值目标 自贸区企业投资热情爆棚 分析称应完善风险管控
个人分类: 其它|2228 次阅读|1 个评论
中国军队有能力对东海防空识别区实施有效管控
可变系时空多线矢主人 2013-11-25 19:12
中国军队有能力对东海防空识别区实施有效管控 我国军用航空器都可授权在防空识别区巡逻 日本媒体的心态特别不正常,可以说“只许州官放火,不许百姓点灯” 东海是先划设,像黄海、南海这些相关海域,今后都会划设防空识别区。 2013 年 11 月 25 日 08:54 来源: 人民网 - 军事频道 手机看新闻 人民网 11 月 25 日 报道: 据中国空军新闻发言人申进科上校介绍, 中华人民共和国东海防空识别区公布划设后,中国空军进行了首次空中巡逻。 此次中国空军出动两架大型侦察机执行空中巡逻任务。 同时,出动了预警机和多型战斗机,实施支援掩护和指挥保障。 申进科表示,中国空军在东海防空识别区内进行空中巡逻,符合国际通行做法。国际航班在东海防空识别区内的正常飞行活动,不会受到任何影响。 他指出,中国军队有能力对东海防空识别区实施有效管控,将根据不同空中威胁采取相应措施,保卫空防安全。 谈到目前中国空军在防空识别区进行巡逻,以后海军航空兵是否也可以在防空识别区进行这方面的应对和准备时,尹卓表示,只要是我国军用的航空器,都可以授权在防空识别区进行巡逻,因为这主要是包围我国的领土领空安全,所以,只要是中国人民解放军的航空器都赋予了这样的责任。 尹卓说,空军和海军在海上空防方面是有任务区分的,按各个军种的任务区分,可以采取相应的行动。 据中国空军新闻发言人申进科上校介绍,我国公布划设东海防空识别区后,我国空军进行了首次空中巡逻。此次空军出动两架大型侦察机执行空中巡逻任务。同时,出动了预警机和多型战斗机,实施支援掩护和指挥保障。 谈到我国的地面导弹部队、岸防部队,包括防空部队,在防空识别区中,对于突发事件的应对,是否也有相应分工时,孟祥青表示,他们都是有职责划分的。半个多世纪以来, 20 多个国家设立的防空识别区,按国际惯例,一旦外国的航空器进入我的防空识别区内,都会采取一系列措施,地面导弹部队,包括防空导弹等,都要处在一种警戒状态。警戒状态的级别是根据进入防空识别区的航空器可能对国家的空防造成的安全威胁,来采取相应的戒备状态。 中国政府 23 日宣布在东海上空划设防空识别区。 日本媒体对中国国防部宣布划定东海防空识别区一事快速进行报道,认为这必将导致钓鱼岛上空的紧张局势。时事通讯社发自北京的消息说,中国发表的防空识别区范围有一部分与日本的防空识别区重叠,必将会导致两国在重叠空域的对峙加剧。 日本共同社对此评论称,中方公布的防空识别区划设示意图包括钓鱼岛上空周边地区。设定防空识别区旨在防止可疑飞机侵犯领空。日本已设有防空识别区,但中国此前未设定。 谈到如何看日本媒体的担心时,孟祥青表示,日本媒体的心态特别不正常,可以说“只许州官放火,不许百姓点灯”,国防部新闻发言人杨宇军大校说的非常明确了,我们划设东海防空识别区,是符合国际法和联合国的相关原则的。而且我们防空识别区的划法,其实已经非常克制了。最大的北美防空识别区就不用说了,日本划的防空识别区范围也很大,它北边的防空识别区离俄罗斯最近的地区将近 50 公里 左右。日本媒体目前这种言论上的炒作和心态,还是跟日本要达成的政治目的,包括想使国家正常化是关联在一起的。 防空识别区是沿海国家或地区基于海防空防安全需要,在面向海洋方向上空划定的特定空域,实质是基于国防需要而划设的预警区域。自美国 1950 年首次划设防空识别区以来,截至目前,世界上已有 20 多个国家和地区划设了防空识别区。 国防部 23 日发布:中华人民共和国政府根据一九九七年三月十四日《中华人民共和国国防法》、一九九五年十月三十日《中华人民共和国民用航空法》和二 〇〇 一年七月二十七日《中华人民共和国飞行基本规则》,宣布划设东海防空识别区。具体范围为以下六点连线与我领海线之间空域范围:北纬 33 度 11 分、东经 121 度 47 分,北纬 33 度 11 分、东经 125 度 00 分,北纬 31 度 00 分、东经 128 度 20 分,北纬 25 度 38 分、东经 125 度 00 分,北纬 24 度 45 分、东经 123 度 00 分,北纬 26 度 44 分、东经 120 度 58 分。 谈到中国以后是否还会划设别的防空识别区时,尹卓表示,一定会,东海是先划设,像黄海、南海这些相关海域,今后都会划设防空识别区。 日本媒体对中国国防部宣布划定东海防空识别区一事作出速报,认为这必将导致钓鱼岛上空的紧张局势。时事通讯社发自北京的消息说,中国发表的识别区范围有一部分与日本的防空识别区重叠,必将会导致两国在重叠空域的对峙加剧。 谈到如果防空识别区有重叠,会不会增加两国之间的摩擦时,尹卓表示,一般是不会的,因为防空识别区的划定,不代表主权,是各个国家根据自己的防御需要来划定。划定了防空识别区,别国的航空器可以自由在这个区域航行,但是说,如果它有可能进入我的领空,则需要对其进行查证、提醒和警告,或者当对方做出一些不友好的姿态,以及我认为它可能有威胁的姿态时,就可能采取拦截措施等。但是,在国际空域,不能采取击落的行为。像日本曾经威胁说要打曳光弹、或者是进入争议空域就击落等,这都是违反国际法的行为。 尹卓说,我们这次划设防空识别区,公布的原则非常明确,我们只侦察、查证,然后采取执法行动,如果对方不配合查证,或者拒绝雷达应答,一旦进入我领空,就可以将其击落。但首先我会先警告你,如果你再不进行通报,而进入我的领空,就会采取断然采取措施。这些措施是要到对方到我的领空范围内才可采取,在国际空域的时候,只是一种执法的行动。 据中国空军新闻发言人申进科上校介绍,中华人民共和国东海防空识别区公布划设后,中国空军进行了首次空中巡逻。此次中国空军出动两架大型侦察机执行空中巡逻任务。同时,出动了预警机和多型战斗机,实施支援掩护和指挥保障。 申进科表示,中国空军在东海防空识别区内进行空中巡逻,符合国际通行做法。国际航班在东海防空识别区内的正常飞行活动,不会受到任何影响。 他指出,中国军队有能力对东海防空识别区实施有效管控,将根据不同空中威胁采取相应措施,保卫空防安全。 谈到目前中国空军在防空识别区进行巡逻,以后海军航空兵是否也可以在防空识别区进行这方面的应对和准备时,尹卓表示,只要是我国军用的航空器,都可以授权在防空识别区进行巡逻,因为这主要是包围我国的领土领空安全,所以,只要是中国人民解放军的航空器都赋予了这样的责任。 尹卓说,空军和海军在海上空防方面是有任务区分的,按各个军种的任务区分,可以采取相应的行动。 据中国空军新闻发言人申进科上校介绍,我国公布划设东海防空识别区后,我国空军进行了首次空中巡逻。此次空军出动两架大型侦察机执行空中巡逻任务。同时,出动了预警机和多型战斗机,实施支援掩护和指挥保障。 谈到我国的地面导弹部队、岸防部队,包括防空部队,在防空识别区中,对于突发事件的应对,是否也有相应分工时,孟祥青表示,他们都是有职责划分的。半个多世纪以来, 20 多个国家设立的防空识别区,按国际惯例,一旦外国的航空器进入我的防空识别区内,都会采取一系列措施,地面导弹部队,包括防空导弹等,都要处在一种警戒状态。警戒状态的级别是根据进入防空识别区的航空器可能对国家的空防造成的安全威胁,来采取相应的戒备状态。 新闻聚焦 : · 国防部:日方无权对我划设东海防空识别区说三道四 · 国防部 : 美方应在钓鱼岛主权问题上切实做到不选边站队 · 防空识别区非军事冲突区 日若侵领空才会攻击 · 解放军报批评个别国家对中日防空识别区采取“双重标准” · 海军军事法院院长 : 中国划设东海防空识别区有充分法理依据 · 外交部:中国设东海防空识别区合法 美方应停止说三道四 评论分析 : · 少将:今后我国在黄海南海都会划设防空识别区 · 中国多型战机首次巡逻防空识别区 专家 : 表明执法需要 · 专家 : 外国航空器在我防空识别区有非常规动作 会进行拦截 · 专家 : 划分防空识别区最远不能超过现有雷达预警范围 外媒言论 : · 美媒:美国绝不能被中日钓鱼岛争端拖入战争 · 日媒:中国正在钓鱼岛上空创造“既成事实” · 日媒气势汹汹:中日若擦枪走火中国要负全责 · 日媒关注中国防空识别区 向民众传递信号:摩擦将至
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中国军队有能力对东海防空识别区实施有效管控
可变系时空多线矢主人 2013-11-25 19:12
中国军队有能力对东海防空识别区实施有效管控 我国军用航空器都可授权在防空识别区巡逻 日本媒体的心态特别不正常,可以说“只许州官放火,不许百姓点灯” 东海是先划设,像黄海、南海这些相关海域,今后都会划设防空识别区。 2013 年 11 月 25 日 08:54 来源: 人民网 - 军事频道 手机看新闻 人民网 11 月 25 日 报道: 据中国空军新闻发言人申进科上校介绍, 中华人民共和国东海防空识别区公布划设后,中国空军进行了首次空中巡逻。 此次中国空军出动两架大型侦察机执行空中巡逻任务。 同时,出动了预警机和多型战斗机,实施支援掩护和指挥保障。 申进科表示,中国空军在东海防空识别区内进行空中巡逻,符合国际通行做法。国际航班在东海防空识别区内的正常飞行活动,不会受到任何影响。 他指出,中国军队有能力对东海防空识别区实施有效管控,将根据不同空中威胁采取相应措施,保卫空防安全。 谈到目前中国空军在防空识别区进行巡逻,以后海军航空兵是否也可以在防空识别区进行这方面的应对和准备时,尹卓表示,只要是我国军用的航空器,都可以授权在防空识别区进行巡逻,因为这主要是包围我国的领土领空安全,所以,只要是中国人民解放军的航空器都赋予了这样的责任。 尹卓说,空军和海军在海上空防方面是有任务区分的,按各个军种的任务区分,可以采取相应的行动。 据中国空军新闻发言人申进科上校介绍,我国公布划设东海防空识别区后,我国空军进行了首次空中巡逻。此次空军出动两架大型侦察机执行空中巡逻任务。同时,出动了预警机和多型战斗机,实施支援掩护和指挥保障。 谈到我国的地面导弹部队、岸防部队,包括防空部队,在防空识别区中,对于突发事件的应对,是否也有相应分工时,孟祥青表示,他们都是有职责划分的。半个多世纪以来, 20 多个国家设立的防空识别区,按国际惯例,一旦外国的航空器进入我的防空识别区内,都会采取一系列措施,地面导弹部队,包括防空导弹等,都要处在一种警戒状态。警戒状态的级别是根据进入防空识别区的航空器可能对国家的空防造成的安全威胁,来采取相应的戒备状态。 中国政府 23 日宣布在东海上空划设防空识别区。 日本媒体对中国国防部宣布划定东海防空识别区一事快速进行报道,认为这必将导致钓鱼岛上空的紧张局势。时事通讯社发自北京的消息说,中国发表的防空识别区范围有一部分与日本的防空识别区重叠,必将会导致两国在重叠空域的对峙加剧。 日本共同社对此评论称,中方公布的防空识别区划设示意图包括钓鱼岛上空周边地区。设定防空识别区旨在防止可疑飞机侵犯领空。日本已设有防空识别区,但中国此前未设定。 谈到如何看日本媒体的担心时,孟祥青表示,日本媒体的心态特别不正常,可以说“只许州官放火,不许百姓点灯”,国防部新闻发言人杨宇军大校说的非常明确了,我们划设东海防空识别区,是符合国际法和联合国的相关原则的。而且我们防空识别区的划法,其实已经非常克制了。最大的北美防空识别区就不用说了,日本划的防空识别区范围也很大,它北边的防空识别区离俄罗斯最近的地区将近 50 公里 左右。日本媒体目前这种言论上的炒作和心态,还是跟日本要达成的政治目的,包括想使国家正常化是关联在一起的。 防空识别区是沿海国家或地区基于海防空防安全需要,在面向海洋方向上空划定的特定空域,实质是基于国防需要而划设的预警区域。自美国 1950 年首次划设防空识别区以来,截至目前,世界上已有 20 多个国家和地区划设了防空识别区。 国防部 23 日发布:中华人民共和国政府根据一九九七年三月十四日《中华人民共和国国防法》、一九九五年十月三十日《中华人民共和国民用航空法》和二 〇〇 一年七月二十七日《中华人民共和国飞行基本规则》,宣布划设东海防空识别区。具体范围为以下六点连线与我领海线之间空域范围:北纬 33 度 11 分、东经 121 度 47 分,北纬 33 度 11 分、东经 125 度 00 分,北纬 31 度 00 分、东经 128 度 20 分,北纬 25 度 38 分、东经 125 度 00 分,北纬 24 度 45 分、东经 123 度 00 分,北纬 26 度 44 分、东经 120 度 58 分。 谈到中国以后是否还会划设别的防空识别区时,尹卓表示,一定会,东海是先划设,像黄海、南海这些相关海域,今后都会划设防空识别区。 日本媒体对中国国防部宣布划定东海防空识别区一事作出速报,认为这必将导致钓鱼岛上空的紧张局势。时事通讯社发自北京的消息说,中国发表的识别区范围有一部分与日本的防空识别区重叠,必将会导致两国在重叠空域的对峙加剧。 谈到如果防空识别区有重叠,会不会增加两国之间的摩擦时,尹卓表示,一般是不会的,因为防空识别区的划定,不代表主权,是各个国家根据自己的防御需要来划定。划定了防空识别区,别国的航空器可以自由在这个区域航行,但是说,如果它有可能进入我的领空,则需要对其进行查证、提醒和警告,或者当对方做出一些不友好的姿态,以及我认为它可能有威胁的姿态时,就可能采取拦截措施等。但是,在国际空域,不能采取击落的行为。像日本曾经威胁说要打曳光弹、或者是进入争议空域就击落等,这都是违反国际法的行为。 尹卓说,我们这次划设防空识别区,公布的原则非常明确,我们只侦察、查证,然后采取执法行动,如果对方不配合查证,或者拒绝雷达应答,一旦进入我领空,就可以将其击落。但首先我会先警告你,如果你再不进行通报,而进入我的领空,就会采取断然采取措施。这些措施是要到对方到我的领空范围内才可采取,在国际空域的时候,只是一种执法的行动。 据中国空军新闻发言人申进科上校介绍,中华人民共和国东海防空识别区公布划设后,中国空军进行了首次空中巡逻。此次中国空军出动两架大型侦察机执行空中巡逻任务。同时,出动了预警机和多型战斗机,实施支援掩护和指挥保障。 申进科表示,中国空军在东海防空识别区内进行空中巡逻,符合国际通行做法。国际航班在东海防空识别区内的正常飞行活动,不会受到任何影响。 他指出,中国军队有能力对东海防空识别区实施有效管控,将根据不同空中威胁采取相应措施,保卫空防安全。 谈到目前中国空军在防空识别区进行巡逻,以后海军航空兵是否也可以在防空识别区进行这方面的应对和准备时,尹卓表示,只要是我国军用的航空器,都可以授权在防空识别区进行巡逻,因为这主要是包围我国的领土领空安全,所以,只要是中国人民解放军的航空器都赋予了这样的责任。 尹卓说,空军和海军在海上空防方面是有任务区分的,按各个军种的任务区分,可以采取相应的行动。 据中国空军新闻发言人申进科上校介绍,我国公布划设东海防空识别区后,我国空军进行了首次空中巡逻。此次空军出动两架大型侦察机执行空中巡逻任务。同时,出动了预警机和多型战斗机,实施支援掩护和指挥保障。 谈到我国的地面导弹部队、岸防部队,包括防空部队,在防空识别区中,对于突发事件的应对,是否也有相应分工时,孟祥青表示,他们都是有职责划分的。半个多世纪以来, 20 多个国家设立的防空识别区,按国际惯例,一旦外国的航空器进入我的防空识别区内,都会采取一系列措施,地面导弹部队,包括防空导弹等,都要处在一种警戒状态。警戒状态的级别是根据进入防空识别区的航空器可能对国家的空防造成的安全威胁,来采取相应的戒备状态。 新闻聚焦 : · 国防部:日方无权对我划设东海防空识别区说三道四 · 国防部 : 美方应在钓鱼岛主权问题上切实做到不选边站队 · 防空识别区非军事冲突区 日若侵领空才会攻击 · 解放军报批评个别国家对中日防空识别区采取“双重标准” · 海军军事法院院长 : 中国划设东海防空识别区有充分法理依据 · 外交部:中国设东海防空识别区合法 美方应停止说三道四 评论分析 : · 少将:今后我国在黄海南海都会划设防空识别区 · 中国多型战机首次巡逻防空识别区 专家 : 表明执法需要 · 专家 : 外国航空器在我防空识别区有非常规动作 会进行拦截 · 专家 : 划分防空识别区最远不能超过现有雷达预警范围 外媒言论 : · 美媒:美国绝不能被中日钓鱼岛争端拖入战争 · 日媒:中国正在钓鱼岛上空创造“既成事实” · 日媒气势汹汹:中日若擦枪走火中国要负全责 · 日媒关注中国防空识别区 向民众传递信号:摩擦将至
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