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[转载]宝来速腾高尔夫POLO迈腾帕萨特: songhaiyu 2014-2-8 15:59; 整理自论坛（2010年） http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=11331314 http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=11331330 http://blog.sina.com.cn/s/blog_44b813260100bvai.html （2009）速腾是宝来和高尔夫4的后代，帕萨特是迈腾的前辈，POLO是它们的弟弟。宝来（BORA），意为亚得里亚海清新的海风。宝来是大众汽车紧凑级轿车平台的第四代产品之一。中国一汽-大众赋予它一个具有民族文化特色吉祥如意的名字“宝来”。2001年宝来在中国上市，受到市场和媒体的较高评价。宝来是高尔夫四代的三厢版本，1998年开始在海外上市。一汽大众生产的是经过改进之后的2001款。宝来是捷达的后继产品，车厂曾有将“博雅”定为该车车名的想法，但因该名已被注册而未能如愿。在美国，宝来仍称捷达，车厂亦曾称其“跑乐”。一汽大众较晚又推出了新宝来，后称“宝来经典”。该车款没有大的更改，但外型更为圆滑。速腾是一汽大众于2006年4月9日投放中国市场的一款新车型，其英文名称为“SAGITAR”，定位为“德系高性能轿车”。速腾是以德国大众在北美地区销售的第五代jetta为原型开发的，基于大众公司新一代PQ35底盘开发的速腾，技术含量与海外车型如出一辙，唯一不同的是海外车型采用的是最先进的FSI发动机，而国产车只沿用原来的1.8T，2.0和1.6发动机。高尔夫是世界上销量最大的汽车品牌，自1974年3月2日首次推出后，历经35年、六代改型（目前，2014，是第七代），到现在全世界累计产量已突破2600万辆，超过了大众的传奇车型甲壳虫。现在，高尔夫几乎成为两厢轿车的代名词。在德国，几乎每个家庭都会购买一辆高尔夫轿车。而且，高尔夫全球产量正以每年90万辆的速度增长，将纪录一次次刷新。高尔夫的6种经典色彩这些车身颜色将会全部移植到中国市场。一汽大众首批将投放的高尔夫为2.0升版本，车身尺寸为4149／1735／1439mm，车身尺寸比POLO略大一些，它采用了与宝来同样的底盘系统，同出于德国PQ34平台。ＰＯＬＯ是德国大众旗下最负盛誉的的品牌之一。自１９７５年生产至今，在全球已经创造了７００万辆的销售佳绩，被称为德国大众的“神奇小子”。迈腾(MAGOTAN)源自和德国大众汽车公司的帕萨特B6关系紧密的FutureB6，是帕萨特品牌汽车的第六代车型。由一汽-大众汽车有限公司生产和销售。2007年7月上市，在中国的中文名称是“迈腾”。据一汽大众方面解释，“迈”寓意自信、果决、动感；“腾”表示腾飞、超越、激情。拉丁文名称 “Magotan”，来源于拉丁文词根 “Magnus”，意义是出众的、高贵的、权威的，受人尊敬的。之所以取了迈腾(Magotan)这样一个新名字，主要是帕萨特的生产厂换成在一汽大众生产，而且上海大众汽车有限公司生产的帕萨特B5尚未停产。帕萨特(PASSAT)是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车的品牌。在大众汽车谱系中划为B级车。帕萨特自1973年诞生，30年多来大众帕萨特轿车以其高标准的安全、经典的设计、顶级的造车质量席卷全球汽车市场，共生产销售1200万辆。其所到之处，有口皆碑：欧洲最好汽车、英国最佳家庭汽车、葡萄牙最佳汽车、日本最佳进口车型、加拿大最佳家庭汽车、美国最佳Wagen汽车等荣誉。藉由帕萨特，应用最先进的工程技术，帕萨特轿车在动力性能、整体设计、安全概念、驾乘舒适性以及耐久、耐用性上，都已超越中档轿车的标准设计。德国大众汽车公司的工程师们将汽车设计与科技完美结合，制造出拥有优越价值的帕萨特轿车。赢得了无数消费者的喜爱。　　1996年设计的第五代帕萨特B5轿车，堪称大众汽车的旗舰产品，将中级轿车的价值提升到前所未有的高度。上海大众汽车有限公司在2000年将帕萨特B5投放到中国市场。在中国上市的帕萨特以的帕萨特B5轿车为原型，根据中国用户对轿车的审美观、使用要求而重新设计生产的。2005年投放市场的第五代帕萨特B6，2007年，中国版的帕萨特B6在中国一汽-大众汽车有限公司投产的称为迈腾。 A0级：波罗在大众的车型谱里是A0级的小车。 A级：高尔夫是大众当家的主打车型，属于A级，现在发展到第6代，A级第6代，大众内部代号A6，所以叫高尔夫A6，也可称为高尔夫6。宝来是高尔夫4代的三厢款，在北美称作BORA，在欧洲还是称作JETTA，原因是高尔夫的三厢款就叫JETTA ，目前发展到第5代，内部代号A5就是国产的速腾。相对应的奥迪车型是奥迪A3和TT，当然还有斯科达的明锐，这些车和速腾都是同平台的产品。捷达是第二代，方头捷达我记得是诞生于1986年。 B级：再往上是B级车：B5就是帕萨特了，大众的B级车目前发展到第6代，B6也就是国产的迈腾。相对应的奥迪车型是A4 ，目前已经是第8代，就是没加长的国产的A4L：） C级：大众没有C级车。奥迪有A6 ，内部代号C6PA，表示C级第6代中期改款。 D级：大众是辉腾，奥迪是 A8 。其实所谓的ABCD级车只是德国大众内部自己的车型划分方法，但是由于比较科学直观，所以国内就跟着采用这种方法来划分车型，比如把同一级别的福克斯、卡罗拉、思域都划在速腾的A级。把雅阁、凯美瑞、天籁都划在迈腾的B级等等。双B有自己的车型划分方式，宝马357，奔驰CES等，但是不是很直接明了，所以在国内你可以说宝马5是C级车，却没听谁说奥迪A6、奔驰E是5级车：）再加几句哈，德国车每次换代都是从里到外从底盘、外型到内饰全都重新设计，而日系车多数情况下则只换外壳，这就是日系往往能抓住当前的流行趋势换型快的原因，仅仅设计外壳总是比重新设计底盘、变速箱要快很多，所以卡罗拉还是老花冠的底盘，CRV的底盘和上一代也完全没有变化。但是这种投机当前流行趋势的设计理念过时也很快，你看上一代的日系：雅阁、佳美（凯美瑞）、蓝鸟（天籁）等等，现在一看很过时，而再看当时的德国车：帕萨特、高尔夫、宝来、老A6（C5,1997年吧）还是很经典（我对大众车系比较了解，所以总拿大众车型来做例子），因为德国车是领导潮流的，领导未来的设计趋势。简而言之 POLO是大众的A0级车，国内生产的是第四代。宝来是大众的A级车，在不同市场采用不同名字，例如在北美市场宝来也叫做捷达。而国内生产的捷达也就是第二代，宝来是第四代，之后的速腾是第五代。高尔夫就是同平台生产出的两厢车。帕萨特是大众的B级车，桑塔纳是第二代，国内的老帕是第五代帕萨特，俗称B5，而迈腾就是第六代帕萨特。 polo是PQ24平台,高尔夫(A6)和速腾是PQ35,这两个就是2厢和3厢的差别,迈腾是PQ46,帕萨特是PL45 平台代号中PQ代表横置发动机,PL代表纵置发动机,第3位数是级别,2是小型车,3是A级车,4是B级车,最后一位是平台代数... 高尔夫家族捷达：1986，一汽大众，高尔夫2代的三厢版宝来：2001，一汽大众，高尔夫4代的三厢版，以示与二代高尔夫（捷达）区别高尔夫：2003，一汽大众，真正的两厢版第4代高尔夫。宝来和高尔夫的空间以及轴距都是一样的，技术含量也一样，这是因为它们都是四代产品，只是一个两厢一个三厢而已。速腾，一汽大众，因为四代高尔夫的失利，大众没有再敢引进五代高尔夫，而是直接引进了五代三厢版高尔夫，也就是五代捷达，更由于二代捷达和四代捷达（宝来）已经在前，因此，大众依照宝来的做法，给五代捷达取了个完全中国化的名字，叫：速腾。最直观的证据就是速腾和进口的五代高尔夫GTI其空间、轴距完全一样。基于以上事实，我们可以看到：高尔夫和捷达其实就是一个车系的两厢和三厢版本。现今中国市场上流行的捷达是二代捷达；而我们熟知的高尔夫和宝来是四代产品，而且是至今唯一的很成熟的两厢三厢都引进国内的车型；至于速腾，就是五代捷达。; 个人分类: 休闲与生活|2738 次阅读|0 个评论

提高国民基本素质，远比提高他们的科技素质重要得多: 热度 1 jsnjzhj 2014-1-20 22:51; 前几天，看了国内几个著名宗教学家的演讲，认为宗教与科学是背道而驰的，是相互矛盾的，仔细一想，这些专家的言论有问题，因为许多重大的科学发现都是有宗教信仰的科学家们研究成果。我们的知识分子（包括我自己）又干了什么呢？社会中的每个人活得都开心吗？前天夜里，来了一个同学，我自己开车去接，路上不小心与奔驰越野车极其轻微的碰擦。越野司机（戴眼镜、瘦高、40岁左右，估计比较有文化）立即停下车，与其夫人围绕车四周转了5分钟，没有发现擦痕后，但气势汹汹地跑到我的车前，很轻蔑地嘲笑我的车（宝来），指导我的车技，在我们未作理睬的情况下，还想动手打人。我本来就做好了找保险公司的准备，所以一直对其无聊行为不予理睬，越野司机只能在马路中间，手舞足蹈然后悻悻然地离开了现场，奔江宁而去。希望这位兄弟铭记：不以物喜、不为己悲。这种情节经常出现，大家可以从网上看到更多为富不仁的情节，李刚的儿子、歌唱家的公子、官二代、富二代，等等。现在的中国，开心的人真不多，这是为什么呢？我觉得大家普遍缺少基本素质的教育和养成。当官的不是为了造福一方，而是为了人前显贵，中饱私囊；土豪们想的不是社会责任，而是更多的占有；穷人希望更快的改变命运，但总是选择捷径（投机取巧、坑蒙拐骗）。我觉得现今的中国必须注重国民基本素质的教育，尤其是建立信仰、培养生存的手段、学会与人共处的方法。信仰是一个非常敏感的话题，每一个人都躲避不开、回避不了。我的想法是如果你是共产党员，你就应当坚信共产主义，否则你就滚蛋，别污染了建立新中国的先烈们；如果你不是共产党员，建议你相信某种宗教，在其中找到你灵魂的归宿；如果你觉得三大宗教都不信，多读四书五经，身为中国人，儒家的思想已经融化进我们的基因，在祖宗的教诲下，升华我们的精神境界。活在这个世上的每个人都应该有一个谋生的手段，天生我才必有用，只要你不放弃自己，都能找到自己的天才本领，你可以是一个科学家，也可以是一个像鲁班那样的木匠；你可以是一个音乐家，也可能成为一个乐器的制作高手；你可以是一个卓越的领导人，也可以安心的做一个老实本分的农民、工人。只要每个人安心自己的本职工作，做自己喜欢做的事肯定能开心，更高的境界是喜欢自己做的事，哈哈，你一定会开心。世界变幻莫测，人分三六九等，社会没有绝对的公平，相对的公平也是我们的理想和奋斗目标，每个层次的人都必须互相尊重，不能你开着奔驰，就瞧不起咱这宝来，我宝来也从来没有觉得在你奔驰面前就矮三分，真心希望大家学会与人和谐共处的方法。哈哈，晚安！; 2299 次阅读|2 个评论

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