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日本地铁“蓝色灯光”和“打雨伞”的安全人机学
热度 8 lanxum 2014-4-29 11:45
日本地铁“蓝色灯光”和“打雨伞”的安全人机学 140429 李健 为防止地铁站自杀事件频频发生,2009年11月,日本铁路公司将东京地铁站等重要交通线路的照明改用蓝色灯光。 蓝色灯光防自杀?日本颜色心理学协会的临床医学家高桥水树说:“我们可以联想一下天空和海洋的颜色,两者的颜色都可以让一个激动不安或者执迷不悟的人逐渐冷静下来。这样看来,蓝色对想要自杀的人也应该会产生一定的影响。” 悬挂在地铁站台尾部的蓝色指示灯,大多轻生者选择的部位 蓝色灯光的确降低了日本卧轨自杀事件。 据统计,最早在2006年12月率先使用蓝色照明灯的西日本旅客铁道公司,截至2011年3月底,其辖区内安装蓝色照明灯的94个道口发生的卧轨事件较安装前减少了一半。 除了铁路、地铁, 日本还将这一蓝色灯光手段扩展到其它部门,如汽车站、悬崖边。 从安全人机学角度看,颜色确实对人的心理和生理产生一定的作用,能给人不同的心理感受,改变情绪,从而影响行为。蓝色属冷色系列,属于冷色的还有青、绿等。冷色能引起人消极的、镇静的心理作用,而暖色,如红、橙、黄,往往引起人烦躁不安或神经紧张。从对人体生理的影响看,蓝色使人各种器官的机能稳定,降低血压及减缓脉搏,而红色会使人体器官机能兴奋和不稳定,血压增高、脉搏加快。所以日本地铁等部门采用蓝色灯光防自杀有一定的科学道理。 安全人机学研究的是“人”与“机”(广义包括环境)之间的关系,是以“人”为本,也即人性化地尊重人的生理、心理等人因素规律。合理的“机宜人、人适机”的人机关系,能降低“机”对人的伤亡病害威胁,预防和消除事故风险。日本地铁蓝色灯光的使用尊重了人对蓝色的感知规律,目的是让人平静和安静下来,在一定程度上影响自杀行为的发生。 颜色的安全人机学在日常生活中也很有意义,一个简单的例子, 阴天下雨时打什么颜色的雨伞更安全? 常见男士用的 黑色雨伞 ,很绅士,但不安全。从颜色亮度(光的强度,心理学概念)角度看,黑色属低亮度,对光的反射率小,与背景亮度融合,目视效果差。而高亮度颜色的红色、黄色,亮度大于背景亮度,目视效果好,容易被机动车辆识认。还有女士用的各种五彩缤纷的 花雨伞 ,其安全性也不如单纯的红色、黄色,因为从颜色纯度(饱和度,心理学概念)理解,可见光谱的各种单色光是最饱和的彩色光,而饱和强弱程度决定了人的识认效果,也决定了打雨伞的安全。所以,阴天下雨时,打 红雨伞或黄雨伞 比较安全些。 以下几图有点夸张,但基本说明道理。 (以上来源:baidu) (来源:昵图网) 参考资料: 姚建,田冬梅,安全人机工程学,煤炭工业出版社
个人分类: 安全人机工程|9427 次阅读|23 个评论

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