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分享一下鸟鱼大战的壮观场面
jiangjiping 2018-9-13 09:53
分享一下鸟鱼大战的壮观场面 蒋继平 2018年9月13日 我这篇文章描述的是一个真实的场景。 不过, 非常抱歉地说, 我没有用录像机录下这难得一见的壮观景象。 我只能用文字来述说这个景象。 我1999年到2015年一直住在Naples, Florida 的一个社区。 我的居所是单间独院房子(Single Family House)。 房子的后面直接与一个面积不小的人工湖相连, 湖里有多种鱼类,最常见的有鲈鱼, 鲶鱼, 甲鱼, 乌龟,亚洲鲤鱼, 鲷鱼和多种热带鱼类。 我在家中的六个房间可以看到湖里的景象。这六个房间是: 1. 客厅, 2. 厨房,3. 家庭起居室, 4. 主卧室,5,主浴室, 6. 客人卧室。 因而, 湖里发生的一切都尽在视野之内。 在2000年到2010年的10年时间内, 我发现一个非常奇特的景象, 就是每年的初春温度开始明显回升的时候,湖里就会发生鸟鱼大战的壮观场面。这个大战在晚秋温度开始明显下降的时候又要重复一次。鸟鱼大战的时间可长可短, 短的时候只有几个小时, 长的时候可以连续几天。 初春的鸟鱼大战是由在南半球越冬的候鸟群迁返北半球引发的。晚秋的鸟鱼大战是由在北半球的候鸟在迁往南半球越冬的途中引发的。 具体的景观是: 湖面上空有几种不同种类和不同身形的鸟盘旋和俯冲, 其中最引人注目的是一种叫做Pelican 大鸟。这些鸟就像是一场集团军的军事行动中的巨型轰炸机和身形灵敏的战斗机一样,轮番向湖里的鱼发起攻击。 湖面上是北归的大雁和其他鸟类, 其中最厉害的, 也是数量最多的, 要算是一种叫做鱼鹰的鸟。 这种鸟在中国被渔民用来帮助抓鱼。这个鱼鹰是这个战场的主角,它们就像是海军用的潜艇, 可以在湖的深处对鱼发起攻击。在湖边, 有鹤和鹭鸶伸长脖子, 对被“空军”和“海军”赶到湖边的避难者实施最后的致命一击。 这种鸟鱼大战的规模一般可以用一个加强连来形容。 也就是说, 参与这场战斗的鸟类数量在一百多, 但是, 一般不会超过两百。它们由陆海空三军组成, 其中以海军为主力。 我每次看到这样的场景,心里就想到现代的集团军作战构思可能也是模仿自然界的鸟鱼大战而成的。 这种鸟鱼大战也使我想到日本军队侵华时采用的大扫荡的战术。 当我站在厨房中做饭菜时,看到这样的景象很不高兴, 很为湖中的鱼抱不平,也认为这些鸟类是侵略者,损害了我的切身利益。 所以, 我多次跟太太说, 我真的想买一把气枪, 用来射杀这些侵略者。 不过, 我还是没有如此做, 采用听天由命的思路顺其自然。
个人分类: 生活点滴|1672 次阅读|0 个评论
宋美龄对中国空军的贡献
热度 16 pukin 2014-2-7 18:01
昨天孤魂的一篇博文“ 女为悦己者容,士为知己者死 ”置顶,好评如潮。在博文后面看到蒋科学的一个评论: 蔣勁松 2014-2-6 11:52 蒋宋美龄对于抗战和中国空军的创建贡献甚钜! 那么蒋夫人美龄女士到底是不是对抗战和中国空军的创建贡献甚钜呢? 1936 年,蒋公未雨绸缪,凑够了能买 1300 多架先进战机的资金。卢沟桥事变爆发,周至柔突然发现能够作战的飞机只有 305 架。蒋公大吃一惊!追查! 原来是时任中国空军航空委员会主任,挂中将军衔的宋美龄把这些钱大部分存到了纽约中国银行。 假如宋美龄不贪污。抗战开始,国军兄弟就有 1300 架最新式战机保护他们!可他们仅有 296 架战机能够升空!多少国军兄弟,因为没有制空权而被日本鬼子尽情杀戮!这些,都是空军中将宋美龄和她的干女儿干的好事! 今天,宋美龄成了果粉心中的圣母
个人分类: 人物记事|7638 次阅读|36 个评论
中国缺乏一部好的空军宣传片
热度 5 yuliping 2013-5-28 22:11
今天下午在宁大校园内,看到一架新的无人机在天上试飞,这是在宁波首次看到。 中国空军的进步是有目共睹的,不断有新的型号,新的机种涌现,既有战斗机,也有轰炸机,预警机。航空发动机的关键技术也基本解决。但由于空军多少年不打仗,所以现在看不到有关中国空军的战斗影片。记得最早看过的电影还是关于朝鲜战争的电影,当时技术条件无法和现在相比,但我们有空军电影,现在几乎看不到中国空军的战斗影片了。唯一有一点的是电视剧《炊事班的故事》,只在片头上有几架飞机。 多年前看到一部美国影片《壮志凌云》( TOP GUN ),里面有战机、英雄、美女,后来才知道这是美国空军的宣传片,拍的极棒,尤其是主题歌是我手机中必存的,旋律非常优美,差不多是我听得最多的英文歌曲。 Take my breath away watching every motionin in my foolish lover's game , on this endless ocean finally lovers know no shame turning and returning to some secret place inside watching in slow motion as you turn around and say : take my breath away , take my breath away watching i keep waiting still anticipating love never hesitating to became the fated ones turining and returning to some secret pace to hide, watching in slow motion as you trun to me and say: my love, take my breath away. through the hourglass i saw you in time you slipped away, when the mirror crashed i called you and turned to hear you say: if i only for today i am unafraid take my breath away,take my breath away watching every motion in this foolish lover's game haunted by the notion somewhere there's a love in flames turning and returning to some secrt place inside, watching in slow motion as you turn my way and say: take my breath away, my love. take my breath away, my love. take my breath away, my love. 2013.5.28 俞立平 于宁波
个人分类: 生活其他|3647 次阅读|6 个评论
军人愤青戴旭上校语录集 - 所谓“军事战略家”的水平!
热度 3 Helmholtz 2011-8-10 15:58
军人愤青戴旭上校语录集 - 所谓“军事战略家”的水平!
评论:这哥们说“ 600 年 来中国无人懂海军”,难道他就懂了吗? 他看出当前世界跟几百年前、甚至半个世纪之前有什么差别了吗?他懂了吗? 这样的军事战略家,他代表了谁,能代表谁? --本博评论 戴旭 : 空军某部上校,军事战略专家,军事评论员。 先后在空军地空导弹飞行学院任导航台长、新闻干事。 毕业于空军电讯工程学院和空军政治学院,发表过军事学术专著、 政论和军事评论文章百余篇,以见解独到、思想敏锐、观点尖锐、 文风犀利、语言生动见长。 戴旭近 10 年来一直在国家边境地区走访和 调查,到了新疆、西藏、内蒙,到了中缅边境、 朝鲜半岛,对中国边境忧患与危机、美国战略 阴谋、世界格局等问题有细致的观察和深刻的 剖析。 我不知道哪些喜欢意淫强国、喜欢梦幻盛世、喜欢歌功颂德、喜欢赞歌奉承、喜欢听风就是雨、喜欢盲人摸象地评点、甚至扣帽子的绅士,以及网络上某几个不明国籍、不明军籍的自称 “ 老兵 ” 们,你们针对中国的边境安全、 未来国际局势的挑战,做了些什么实际具体调查研究? 我们要有尚武精神,不能光是装备,就算是只熊猫,也要当 “ 功夫熊猫 ” ! 我们现在不是太平盛世,而是太平乱世!我们现在所谓的幸福,是 “ 软乎乎的幸福 ” 以前是一将功成万骨枯,现在是一将功成万笔秃。千军万马写八股,走正步。 形式主义空前精致,教条主义空前正规! 古人说养兵千日用兵一时,就是说三年就应该打一次! 三军都要有把战争推到侵略者国土的能力,这才是真正的 “ 核心军事能力 ” ! 一个合格军人的五种境界:知识,智慧,责任,意志,道义。可我看现在很多人,都只在知识这一层面上! 军人 , 就是国家的狗,你练好本领保卫国家,给人民安全感就行,有机会的话给人民抓只兔子回来。 中国的沿海集中了改革开放的全部家当,北京是中国的头颅,沿海就是中国的心脏。但偏偏这个地方,由于中国没有海外盟国和军事基地,也没有航空母舰提供基本的防御纵深,而对面却分布着世界最密集的海空军基地,驻有当今世界最强大的兵器如核武器、核动力潜艇,核动力航空母舰集群,隐身战略轰炸机,弹道导弹,还构筑了世界最完备的反导弹防御网。这就等于中国的胸膛,被抵上了几十把刺刀。 —————————————————————————— 1. 没有国防转化能力的 GDP 其实只是给别人准备的战利品,因此戏称其为 “ 狗的屁 ” 。 2 、每个人都在念 “ 阿弥托佛 ” 的国家没有希望,这样的军队也没有希望。 3、 不管多么先进的武器,都不会自动进行战争,战争最高层次和最后阶段的较量,永远都是在于人,在人的思想层面进行。 4 、当前国际政治和军事大势:一个帝王和三大战场。 5 、六方会谈不过是两方会谈的掩护。 6 、中国周边仅有的三颗卫星,一个已被美国占据,两个正被美国握在手中! 7 、美国已经握住了台湾,并控制着西藏、新疆的两个木偶。 8 、自然界的很多真理,都是一个人发现的。 9 、中国就像一台不同产地的元器件组装成的一部老旧电脑,同时安装着共产主义的思想操作系统、资本主义的经济操作系统、封建官僚主义的行政操作系统,以及孔子儒家的道德教化系统,各系统之间的兼容程度,决定着中国最后统一意识形态和信仰的形成,并间接地决定着中国不同民族、不同地区的和谐发展,并进而影响着中国最后的统一。 10 、社会变革不仅仅是经济建设,而是各社会系统的协调发展;经济建设也不仅仅体现在各地的房地产,而是包含着工业化。 西方富裕了 500 年,美国也富裕了一百多年,依然精神抖擞。中国才改革开放 30 年,刚有一点小钱,就又贪图安逸地眯起了眼睛。 中国之所以没有特别强的危机感,就是我们到处喊和谐、和平,这本来是说给世界听的,却把自己的人们麻醉了。 中国 “ 胖乎乎的国民 ” 被小财富腐蚀了灵魂,变得贪图享受,意志萎靡,懦弱不堪,全国到处灯红酒绿,纸醉金迷,洗浴中心之多,纵欲之风之盛,超过罗马帝国晚期。精英阶层厌战、怯战情绪浓烈。党政军办公大院,哪个不被高级饭店包围?一些贫困县也大盖楼堂馆所,这是什么?是中国的肿瘤!为什么不用这些钱投入高科技?一年中国光是吃喝和公车费用就是几千个亿,相当于一百多艘大型航空母舰。 600 年来中国无人懂海军 从最早的郑和下西洋开始,我们就不懂海洋,郑和下西洋却一无所获,然后又开始实行海禁,这都说明我们不懂得海洋的重要。再说近代,北洋水师的失败是不懂海军,我们的舰队比人家的好,可是被人家堵在港口里打,清朝买回了人家的军舰,但是买不会来海洋意识,买不回来对海军的真正认识。要是北洋舰队懂海军,甲午战争应该在日本的海域打,那战争结果应该是另外的样子,顺便,近代史也应该是另外的样子。 一、中国需要正确的战略定位。历史上,中国没有成为世界大国的意识,失去地理大发现的机会后,已没有成为世界大国的可能。现实中,周边强国林立,注定中国只能成为地区大国。客观上,现在中国还没有奠定成为地区大国的国体基础。中国人应该从不切实际的大国梦中清醒:复兴任重道远。 二、国家发展需要顶层设计,要抓住技术立国、制造业强国的根本,。在发展战略产业时,防止国际阴谋暗算。 三、 畸形发展的房地产业,已成为国际资本和国内投机资本,联合打劫中国人民财富的战场,必须从战略角度思考:房地产支撑不了大国崛起。 四、韬光养晦的口号已构成战略泄密,应该放弃。泄密导致周边大国小国群起掠夺中国利益。真正的战略是顺势而为,让别人无从洞察。 五、首次提出新型军队的口号,以区别于现在的旧式军队,并提出 “ 灵、远、高、快、准、狠、新 ” 七个方面的具体特征。 六、 首次提出,应以太空和大海为背景的蓝色国防观取代以大陆为背景的黄色国防观。 七、 首次提出,中国军队转型应该指向天空和大海方向。 八、 首次提出,空中化才是现代军队的本质,应该与信息化并列,作为我军的战略指导; 九、 首次提出,新型军队应该以鹰击战略为指导,摒弃刺猬战略。 十、 首次提出应该 “ 解放 ” 解放军,把解放军从本土防卫中解放出来,进行远征型改造。 21 世纪的战争是围绕资源设计的,新型军队对内要能保护领土、领海内的资源;对外要能到公共空间去争夺资源。要把空军和海军,从对陆军的依附中解放出来;把陆军从地面解放出来; 十一、 中国建立空中骑兵军团。三军都飞起来,军队就现代化了; 十二、 中国军队应为沿海提供 3000 公里 安全纵深。在没有防御支撑点的情况下,主要以远程空中饱和打击来实现。在 3000 公里 内,要有全歼敌人空海基地和航母集群的能力; 十三、 现在伞降型的空降兵,是无效的军事力量,应该进行现代化改造,转变为空中突击师。 十四、 中国必须拥有航空母舰; 十五、 新战争时代已经来临,空天战争是新型闪电战,以国家整体瘫痪为特征。具体分析了新战争的四个波次,旧式军队对新型战争无能为力 十六、 美国隐身空军已经成型,中国现行空防体系,全部过时,中国面临核武时代以来最重大战略威胁; 十七、 从一种退役战机全面回顾中国空军如何成为防空军形态的经验教训,提出中国空军应该向美国空军和以色列空军学习。 十八、 认为中国六百年来没有人懂海军; 十九、 应该开天辟海,再造一个蓝中国; 二十、 没有国防转化能力的 GDP 是狗的屁 二十一、 中国已被 C 型战略包围 二十二、 美国的世界帝国战略与中国的危机 二十三、 中国将在十年内遭遇重大危机,面临被肢解的命运; 二十四、 中国新型空军要能在八千里外拦截战争; 二十五、 太空是未来战争的制高点; 二十六、 美国利用金融危机设计战略骗局
个人分类: 社会热点|3864 次阅读|5 个评论
闲话“航班延误”
热度 4 boxcar 2011-6-14 21:30
MicrosoftInternetExplorer402DocumentNotSpecified7.8Normal0 早上从腾讯看到的新闻“ 空军将增开 6 个机场军民合用缓解航班延误现象 ”( http://news.qq.com/a/20110614/000135.htm?pgv_ref=aio ) 解航班延误多军方拟“让路” 新华社北京6月13日电为缓解“航班延误”,作为全国飞行管制的统一组织实施者,空军确定推出5项措施,力求有效缓解航班延误现象。 航班延误原因多样 2010年全国航班延误调研结果表明,在影响航班延误的因素中,航空公司运行管理占42.3%,流量控制占26.1%,恶劣天气影响占20.9%,军事活动影响占7%,机场保障及其他因素占3.7%。 为把“流量控制”“军事活动影响”等因素的影响降低到最低限度,空军主动作为、积极作为,目前已确定5项对策措施:在确保安全的前提下,努力推进空域高效灵活使用,实现空域资源利用最大化。 切实解决飞行繁忙地区飞行矛盾,实现骨干机场进离场航线分离,划定航路上限和下限,改进航路航线和飞行高度层使用方法,规范临时航线使用管理等。 民航占32%军航占23.51% 记者从中国国家空域技术重点实验室了解到,中国目前实际可用空域面积为998.50万平方公里。其中,民航日常使用空域面积319.53万平方公里,占32%;军航日常使用空域234.72万平方公里,占23.51%。 开放60余个军用机场 “十二五”期间,空军将开放6个机场实行军民合用。此前,空军已开放63个机场、关闭(调整)380个训练空域,大力支持国家经济建设和民航事业发展。上世纪九十年代以来,空军开放了63个军用机场,共计对93个机场进行了迁建调整或军民合用。 低空管理改革或明年推开 记者从空军司令部航空管制部获悉,中国低空空域管理改革试点工作目前正在有序推进,相关法规标准正在抓紧制定中,有望明年在全国推开。 ===================================================== 博主点评: MicrosoftInternetExplorer402DocumentNotSpecified7.8Normal0 1、 军民合用机场,是一道很有中国特色的风景线。 记得 1995 年 10 月,我第一次乘飞机从长春的大房身机场起飞去北京首都国际机场,乘坐的 MD-90 飞机的滑行道就要经过一群歼 -5 战斗机的停机坪。当时长春的条件很简陋,候机楼更像火车站的候车室,没有登机桥,甚至连摆渡车都没有。前两年乘飞机中途经停,也有两次是在军民合用的机场。一次是在江南某地,看到成群的轰 -6 ,那个机场也没有摆渡车和登机桥,从停机坪进候机楼,倒是要经过一个小桥,让人借机欣赏下江南水乡景色。一次是在山东半岛,有幸看到了停机坪上的一架水上飞机(好像是 PS-5 )。现在大城市的国际机场基本上都是专门的民用机场了,二三线小点儿的城市的机场军民合用的还有一些。这次开放的 6 个机场,不知条件如何。 2、 航班延误原因多多,空中整不好也“堵车” 上个月在杭州萧山机场候机时,看了会儿介绍(解释)航班延误的板报。里面介绍了“万恶的航班延误”的各种原因,其中有咱老百姓听到最多的——流量控制,这可能也有是咱老百姓感到很不理解的。按照板报的介绍,空中有划定的航线,每个机场是有划定的进出航路通道的,当然关于空中飞行的飞机之间的距离和跑道上起降的飞机时间间隔也都有明确规定,这么一来,如果飞机扎堆起降或涌入热门航线,空中也难免发生堵车。当然关于这个问题,肯定可以借助现代化的信息手段,在不影响飞行安全的前提下“向管理要效益”。新闻中提到的“ 实现骨干机场进离场航线分离,划定航路上限和下限,改进航路航线和飞行高度层使用方法 ”等等,如果做得好,应该能起到较好的效果。 3、 天空,为啥要由空军管? 中国的领空是被中国空军管制着的,估计也有一批常坐飞机、经常听到广播中传来“航空管制原因”的人为此愤愤不平,要知道,解放初才有的“军管会”早就撤销了,天空居然还“军管”。要我说,还真必须由空军管,因为领空和领土一样,都是神圣不容侵犯的,不能任意飞,没有规矩和管理是不行的。从大处(国家安全的角度)讲,绝对不能允许敌对方的飞行器侵入,进行恶意的活动(空中侦察、袭击和挑衅等),也不能允许情况和意图不明的飞行(例如当年西德的鲁斯特降落到莫斯科红场),否则如果有人要利用飞行器发动恐怖袭击,岂不危险?!从小处(个别飞行器自身飞行安全)考虑,也要有严格的管理,需要空中交通指挥,让各种飞行器各行其道,避免互相之间的影响和干扰,以及各种可能的飞行事故。行使这种管理,只能靠拥有飞行情报探知能力、指挥能力(雷达网、气象台站、导航台和通信网络)和强制管理执行能力(有截击机和地空导弹)的空军。中国空军必须要看好自己的这片曾经被美蒋高空侦察机频繁入侵、烽火不断领空。 4、 空军在努力,航空公司更应当有所作为 从这则新闻看,航班延误原因中“ 航空公司运行管理占42.3% ”,如果属实,这绝对是个相当高的比例!看来航空公司们该有所作为了,否则,只会不断地“挨骂”和被动地赔钱,甚至在中短途运输竞争中完败给正处在急剧壮大中高铁。试想一下,一次 1000公里左右的出行,如果乘飞机,飞行时间约1.5小时,打出点儿提前量(约1小时)到机场,加上两头儿市区至机场路上的时间(按2个小时估计),一次出行已经需要4-4.5小时了,如果航班平均误点达到1小时,就要5-5.5小时,则在时间上完全没有优势,根本不能和时速接近300公里、准点率远高于飞机、车站就在市区内的高铁相比。
个人分类: 军事|4632 次阅读|12 个评论
一次在空军博物馆享用的会议晚餐
harveyho 2010-12-9 13:34
Combio是一个大型的生物医学科研方面的会议。09年在基督城举办。 会议正餐说是在一个神秘地方举办,上车前我们都不知道目的地。最后原来是在空军博物馆(airforce meuseum). 利用博物馆的空间办晚餐,一可欣赏展品,二可品尝美食,三是气氛轻松,利于networking, 真是好主意. 食物其实简单,葡萄酒, 啤酒, + 两道菜two courses,+ 甜点 + 舞会dancing party, 吃个气氛。 价格非学生价95 (450元人民币),并不便宜。 既然是空军博物馆,看看旧式的军机。一些照片: 会议场地:
个人分类: 会议点滴|3048 次阅读|1 个评论
朝鲜战场上美国空军造假证
Eucommia 2010-10-29 08:47
偶尔看到乌有之乡志愿军老战士莫若健口述高戈里写的一篇博文《 疑似山寨版《投降安全证》 审讯美英战俘经历 》( http://mzd.wyzxsx.com/Article/class4/201010/3949.html )。其中讲到一个十分有趣的故事,就是当年中国人民志愿军和朝鲜人民军向联合国军阵地上散发的宣传品中有一张名曰《投降安全证》( Safe Conduct Pass )的,上面用英汉朝三种文字印刷着优待俘虏的政策,说明他们投降后凭此证可受到优待。莫老当时是英语翻译,负责向俘虏讲解我志愿军优待俘虏的政策。他说他所做工作的俘虏中英国兵最绅士,被俘后都双手举着这张《投降安全证》,高喊 We believe this ! We believe this !。莫老想从俘虏手中要一张留作纪念,可哪个俘虏也不给,生怕没有了这张护身符就会丢了性命。 1951 年 7 月 12 日下午 莫在搜查一美军飞行员尸体时发现了一张带血迹的类似纸片就留了下来作为纪念(这不算战利品,不在交公范围),珍藏至今。 这张小纸片,封面题为《通行证》(图 2 ),封底的汉字内容是: 我军指战员:凡持证来归之外国军队必须善为 □□ 。不论其国籍,士兵与军官,一律保证生命财物安全,不得杀害,虐待,侮辱,并护送至最近之部队司令部政治部。 望各部队切实遵照 朝鲜人民军 中国人民志愿部队 《通行证》里面的英语内容: 他们追求的是美元 美国通用汽车公司、杜邦公司、美国石油公司以及麦克阿瑟本人在朝鲜都有数额巨大的投资。你们死了,这些亿万富翁们都过着花天酒地的生活。这是人人皆知的。是那些亿万富翁和战争贩子让你们到战场上来送死的。别相信他们的屁话。停止战斗马上过来。要想活命,回家,这是你们的惟一选择。 因为美军空军驻地都离陆军战场太远,当时中朝的宣传品不可能发到那里,莫老一直以为这是美国空军从陆军那里买的。可是《 投降安全证 》(图 1 )的内容是: 命令 凡持证投诚之敌军官兵,不论国籍,应依我军宽俘政策,妥为接待,护送至最近之司令部或俘虏管理处,并切实执行下列四条命令: 一、保证生命安全。 二、不没收私人财物。 三、不虐待、不侮辱人格。 四、受伤者给予治疗。 此令 中国人民志愿军司令部 所以博客执笔者提出了以下怀疑:善良、本分的莫若健没注意到,他搜缴的这张《通行证》,还有更蹊跷之处: 首先,顾名思义,《通行证》是发给自己人的,《投降安全证》是发给准备投降的敌人。给敌人发《通行证》,还没有 投降 或 投诚 的先决条件,难道要允许敌人在我方阵地及后方 通行 无阻?我军自井冈山创建的瓦解敌军工作,在抗美援朝时期已经达到了炉火纯青的程度,我志愿军敌工部门的同志有这么蠢的吗? 其次,与规范的《投降安全证》相比,该《通行证》没有 中国人民志愿军司令部关防 大印,不符合中国人的行文规则。 再次,该《通行证》落款为 中国人民志愿部队 ,少了个 军 字,画蛇添足了 部队 二字,也不符合我志愿军的规范称谓。须知, 中国人民志愿军 这一规范称谓,早在志愿军刚入朝时,就已经见之于毛泽东主席的电报指示中了。 如此说来,这个《通行证》还真有点像是 山寨版 的。 需要深入分析的是,该《通行证》如果是飞行员们私自印制的,那就应该越像 正版 越好,然而,印制者却甘冒被人识破的风险,拒绝使用 投降 二字,有些措辞也比较 中性 ,似乎,印制者在严守美军战场纪律和军人道德的底线。 这又不能不让人进一步怀疑:不是美国空军有组织伪造的,何至如此? 若果真如此, 山姆大叔 侵犯咱中国人民志愿军的 知识产权 ,那可就早啦! 诸位,这不就证明美国佬的空军早在 60 年前的朝鲜战场上就造假证,而且造这个假是为他们的飞行员向中国人民志愿军投降用的。方舟子们敢去打打这个假吗?不过,由此也可看出中西文化的巨大差异,中国文化中自古就是集体利益和国家利益大于个人利益,而且精忠报国是天经地义的,因此投降敌人是可耻的,在敌人面前要宁死不屈。所以历来看不起投降的人,只是毛泽东领导的部队才提出了优待俘虏的政策,这比西方人权卫士们做得好多了。但另一方面又不充许自己的人投降。可是西方文化中强调个人主义,认为在打不过敌人时为了保全自己的生命可以投降敌人,这不是耻辱的事。所以美军空军司令部为了减少人员的死亡为他的飞行员伪造此证也在情理之中。中国的军队绝对不会造这种假。
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空军首出国门6000公里意味着什么?
忆江南 2010-10-21 11:18
中国空军 4 架战机远赴 6000 公里 外的土耳其! 如果不是美国震惊之余向土耳其国防部查询, 2010 年 9 月中国空军第一次单独赴 土耳其参加安纳托利亚之鹰联合军演 的消息 , 或许会悄然淡出于公众视野。 毫无疑问, 中国空军首次与北约成员国之间举行的演习,意义 不亚于中国海军远赴索马里护航。 中国军方显然不愿意把这次影响的气泡吹大, 但 飞越南亚、中亚, 跨越三国的长途飞行,让人们的思想走得更远。 对中国而言,中西方战术交流和联合训练,是有效提高远程作战能力之举,机会来之不易,自然万分珍惜;对土耳其而言,与北约之外的国家如此形式的交流也不常见,事涉多方,需要万分谨慎。 中国空军的低调,以至于 中国空军与土耳其空军进行空战演练时遭遇惨败的 传闻甚嚣尘上。记者向中国空军总部证实,这是一个可笑的谣传。 空军不能窝在本土防守 美国人早已把世界置于它那双硕大的机翼阴影下,中国战机还没有必要的远程投送和到达能力, 这一直是个软肋 。 因而, 外媒披露, 中国空军战机成功飞到了土耳其让土耳其空军高层表示惊叹。 苏 -27 战机最大航程为 3500 公里 ,中国战机在地图上划出了一个勺行轨迹,穿过巴基斯坦和伊朗领空,到达土耳其中部安纳托利亚地区的科尼亚空军基地,大约 6300 公里 。 据伊朗媒体证实,在往返土耳其途中,四架苏 -27 战机和一架伊尔 -76 运输机在伊朗加油,伊朗 爱好者还拍下了中国战机在伊朗上空飞过时的照片 报道称,这是伊朗首次允许他国战机在其境内基地加油。 更注重远程运输能力和远程作战能力的 征兆去年就已出现, 2009 年 4 月,中国空军司令许其亮上将访问土耳其之际, 就提出 中国空军从国土防空型向 空天一体、攻防兼备 的战略转身,让国际社会聒噪一时。 相信 2009 年 11 月举行的中国北京国际空军论坛上,中国空军司令许其亮上将和土耳其空军司令哈桑 阿克萨依上将又一次握手会面,两国空军举行联合训练意向,就已经达成了。 不久前 ,在上合组织和平使命 2010 联合反恐军演中,中国空军首次实施本土起飞、空中加油、境外突击、不着陆往返的远程奔袭行动,就是 检验中国空军独立遂行远程作战任务的能力,探索信息化条件下空军遂行作战任务的基本编成模式。 远程奔袭能力展现给国际社会一个真实侧面:我国一贯奉行的防御性国防政策,永远不称霸,永远不搞扩张。但要把战争拒绝于国门之外,而不能窝在本土防守。 尝试北约模式演练 土耳其安纳托利亚之鹰演习同美国红旗 演习、澳大利亚漆黑演习,是国际上三个著名、训练水平最高的空军演习活动。 2009 年 11 月 3 日 至 8 日,中国空组团赴土耳其空军科尼亚基地,观摩了土耳其空军的安纳托利亚之鹰演习。 在同一个区域内,有 50 余架飞机同时展开,密度之大,强度之高,高度差之小,实属罕见。参加观摩的军官留下了深刻的印象。 9 月 20 日 至 10 月 4 日 为期半月的军事交流,中土空军开展了空地、空空和空地综合对抗训练,尝试北约模式演练,显得弥足珍贵。 按照惯例,安纳托利亚之鹰空军联合演习,此前主要由美国和其他北约国家及以色列参与。 截至去年,土耳其战术训练中心共组织了 24 次不同规模的演习。参加国家有美国、英国、德国、法国等北约部队以及以色列、巴基斯坦等国家,最多同时参加国家达 6 个,共出动各种飞机 1752 架次。 2009 年举行的安纳托利亚之鹰多国空军演习,为抗议以色列 2009 年 1 月入侵加沙地区,土耳其拒绝以色列参加。 今年 5 月,以色列突袭前往加沙方面的 土耳其籍 国际救援船队,导致 8 名土耳其公民与一名美籍土耳其人死亡, 土耳其与以色列之间的关系进一步恶化。 土耳其政府中断了与以色列之间的所有军事演习, 此举也导致美国和 北约其他几个成员国 退出联合空军演习。 中土联合演习中,两国空军执行完全不同的军事标准,中国空军主要装备俄制战机,而符合北约标准的土耳其空军装备的则是美制的 F-15 和 F-16 。 中国的苏 -27 和土耳其美制 F-4 同场练兵 和 互学共进 ,对于中国空军来讲无疑极具诱惑力。 安纳托利亚之鹰 演习目的是向参训部队提供一个逼真的空战训练环境,通过吸取教训来提高飞行员的空战能力,最大程度地提高参演人员的作战能力和战场生存能力。北约训练方式的特殊之处,是中国空军取长补短与国际接轨的一个良好开始。 有报道称,出于中国有机会接触美国敏感技术,搜集相关情报的担忧,美国白宫极力阻止土耳其空军配备的美制 F-16 型战斗机参加演习。这正好解释了土耳其空军为何在两国空军联合训练期间使用美制 F-4 型战斗机的原因,也说明了中国空军为何使用俄制苏 -27 参训。 中土两国的首次联合训练,也反映出中国空军是否具备这种实力。 多年来,中国空军一直在挑战自身的极限:雨中战巡、单机最大航程等多个空军训练史上的先例;还 打破生理节律,越是禁区,我们越是要闯!针对现代空战多在夜间进行的特点,组织人员最疲劳的下半夜组织飞行和 24 小时滚动式训练。 但沉醉于此,往往固步自封。 建设一流空军光有信心和决心是不够的, 现代空军所具备的诸如远程作战、精确打击、快速反应、信息攻防等能力将很可能发生质变,超乎人类今天的想象。 加强和提高对现代空战认识和组织,是中国空军必须体现出的眼界和气魄。从长远看,只有建立一支进攻型空军,才能与中国的大国地位相适应,也才可能确保中国在二十一世纪崛起。 只许州官放火,不许百姓点灯? 中国和北约唯一穆斯林成员国土耳其渐行渐近,让西方国家忧心忡忡, 中国的任何举动都在让 中国威胁论思维下的 美国担忧,并表露出只许州官放火,不许百姓点灯的态度。 事实上,美国早在 2004 年就曾和印度空军联演,意图从印度空军的俄制战机上截录相关情资,藉以转为模拟对抗中国俄制战机的参数,前年甚至力邀印度机队到美国本土参与红旗演习。 美国对中土军演的不满不仅源于土耳其的北约成员身份,也因为土耳其空军主力机种是 F-16 及 F-5 ,土军也有众多美制军事系统,还在于中土联合军演 对其在中亚的战略前沿部署战略的挑战,无疑是 点了美国一记要穴, 。 当美国准备将全球鹰无人机准备部署在中国周边侦察时,土耳其这个 在西方国家眼里的东方国家,在东方国家眼里的西方国家,与中国空军联合训练的想法,是多年深思熟虑的结果,与土耳其对其安全政策的认识改变相一致。 土耳其历史上与中国有着千丝万缕的关系,中土关系的进一步发展,意义十分重大,也符合中国发展战略。 通过联合军演实际锻炼,能进一步提高空军部队实战化水平。中国空军飞越多国远行,说明中国空军战斗力不断跃升。不管是长距离飞越多国陌生领空等其它意义和成就,大家都在期待后续更惊喜的发展。 安纳托利亚之鹰 安纳托利亚之鹰战术训练中心 2001 年建成投入使用,配有完善的机动威胁模拟系统和射击靶场等设施,演习区域面积约为 381 285 公里 。 安纳托利亚之鹰战术训练中心所在科尼亚基地是土耳其空军第三基地,下辖 132 、 133 、 134 三个飞行中队和一个战术训练中心, 安纳托利亚之鹰 战术训练中心于 2001 年建成投入使用,配有完善的机动威胁模拟系统和射击靶场等设施,演习区域面积约为 381 285 公里 。下设白军、红军、蓝军、维修、防空、航管和保障7 个管理部门。 演习结束后,所有飞行员都要根据 ACMI 、视频回放等数据,认真填写 空空(地)射击评估表 ,进行个人评估。然后在白军导调人员的主持下,个人评估与战术中心自动评估进行比照,最后确定战果。 演习非常重视评估和总结讲评,评估采取个人、红蓝军、战术中心讲评相结合。    安纳托利亚之鹰 演习有两套训练评估设备,一套是空战机动监视仪( ACMI )。 ACMI 由机载的吊舱和地面站组成,能同时跟踪 80 架飞机,实时回传飞机的位置、状态以及武器发射和投放的参数信息。   另一套是土耳其特有的 EHTES 系统,它能够记录地空电子对抗和地空攻击的信息。   二是演习筹划组织规范化。 安纳托利亚之鹰 演习的组织计划工作由战术训练中心的作战筹划部门负责,其最高指挥军官为中校飞行战术教官。 该中心下设作战筹划、情报、电磁环境设置、威胁评估分析、勤务保障以及行政管理 6 个部门,共 20 余人,机构设置十分精干。   下设白军、红军、蓝军、维修、防空、航管和保障 7 个管理部门。其中,白军是演习的指挥控制中心,主要负责 安纳托利亚之鹰 演习的筹划、组织、实施和评估等工作,是演习的核心运作部门;   红军为假想敌,由土耳其空军组成;蓝军为演习受训部队,由参演各国空军共同组成。
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[转载]我空军机场全面推广猎鹰驱鸟技术 4只鹰顶一个连
热度 1 kestrelwing 2010-7-4 10:49
我空军机场全面推广猎鹰驱鸟技术 4只鹰顶一个连 http://mil.news.sina.com.cn/2010-07-01/0707598687.html 2010年07月01日 07:07 解放军报   本报北京6月30日电 特约记者李伟、记者陈国全报道:原来要用一个连的兵力、采用声光电色等多种手段,才能完成一个机场的驱鸟任务,如今只需4只猎鹰就能完成。6月25日,记者在空军首次猎鹰驱鸟培训班上获悉,我军用机场猎鹰驱鸟技术取得突破,首批30名驱鸟技术兵已完成技术培训,猎鹰驱鸟技术将在空军部队全面推广。   鸟撞飞机是飞行安全的重大隐患,也是航空界的国际性难题。目前,世界各国主要采用的是稻草人、彩色风轮、煤气炮、驱鸟车等声光电色刺激手段,使 鸟类 产生逃避反应。因重复使用,过段时间鸟类便会产生适应性,进而不再害怕刺激信号,驱鸟效果大大减弱。   猎鹰驱鸟是一种生态驱鸟手段,在西方一些国家已得到应用,能够起到猎杀、驱赶、威慑作用,被证明是有效的驱鸟手段。针对我国地理环境和鸟类栖息特点,空军后勤部有关部门联合北京猛禽救护中心和地方野生 动物 保护部门,从我国境内筛选出苍鹰、猎隼、游隼等3个品种的猎鹰。2007年7月,科研人员依托空军某场站,建立了猎鹰驯养基地进行驯化驱鸟实验。经过3年多攻关,他们成功总结出一套驯化猎鹰驱鸟的做法和经验,编写出猎鹰驱鸟教材。   据空军后勤部机场营房部领导介绍,采用猎鹰驱鸟手段,能够达到人工驱鸟难以达到的60米以上高空盲区,大大提升了机场飞行安全保障能力,节省了大量人力物力,同时还可避免化学药物驱鸟手段造成的环境污染,有效保护了机场的生态环境。 博主:猎鹰驱鸟确实不错,相对来说比较适合在航班很少或者可以随意调整航班时间的机场,空军的机场就比较合适,训练时间有限,大部分时间都没有飞机起降,不会产生因为猎鹰出飞引起的鸟群惊飞导致鸟击就,还有一些偏远地区的民航机场可以考虑。 从图片看,空军的机场草坪管理确实不咋的,草高、草种都没有啥管理,这个和民航的机场差异很大,另外空军机场都要求隐蔽啥的,往往选址在比较偏僻、周边植被都很好的地方,常常被树林子之类的包围,而这样的地方,往往也吸引了大量鸟类,这也是空军飞机鸟击事件高发的原因所在。
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热烈祝贺我空军60周年飞行跳伞的成功表演
nipy 2009-11-15 22:34
热烈祝贺我空军 60 周年飞行跳伞的成功表演 11 月 15 日 上午 10 时,庆祝中国空军成立 60 周年飞行跳伞表演在首都京郊沙河场拉开帷幕,上午 10 时和下午 3 时各举办一场飞行和跳伞表演。中国空军八一飞行表演队将有歼十等战机同台竞技,飞行表演将惊险刺激与表演艺术完美结合,展示了人民空军精湛的飞行技术。空军八一跳伞队拉开了 13 分钟的跳伞表演帷幕。八一跳伞队跳伞表演仙女下凡。 视频:八一跳伞队跳伞表演仙女下凡 视频:歼 10 战机表演双机间对头交叉 视频:歼 7GB 战机表演超低空小速度通场 从这些飞行表演中,我们不仅看到精彩的艺术,还看到我空军的强大战斗力,更能让我们感受到空军指战员包括所有空勤和地勤人员的严格训练、高度协同和辛勤劳动!
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纪念空军建军60周年飞行跳伞表演
suqing1961 2009-11-15 16:57
今天上午10:00-11:00,为纪念人民空军建军60周年,空军八一飞行表演大队和空军跳伞大队在北京沙河机场举行了精彩的飞行和跳伞表演。 尽管寒风刺骨,但观众的热情不减,机场跑道边上站满了观看的人群。我用傻瓜相机拍下了一些表演的照片,供博友周末娱乐。 沙河机场停放着国庆阅兵的飞机 歼-7GB起飞了 歼-7GB和歼10分别做了精彩的飞行表演 女子跳伞表演 男子高难度跳伞表演 七仙女下凡 散场
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揭秘:毛泽东当年向海军借钱装备空军
忆江南 2009-11-14 17:44
1950 年,朝鲜战争的烽火烧到了鸭绿江边。中国人民志愿军出兵朝鲜前夕,当着毛泽东、周恩来等军委领导的面,彭德怀盯着空军司令员刘亚楼,一字一顿地说:空军司令官,我等着你的空军呐! 这也是毛泽东心中的痛。 此时的中国空军未满周岁,仅有新组建的 2 个歼击机师, 1 个轰炸机团和 1 个强击机团,各型作战飞机不足 200 架。著名战斗英雄、原空军司令员王海回忆道。当时,飞行员连驾驶技术都不熟练,更谈不上空战。而他们的对手联合国军中,美国的参战飞机就有 1100 余架,飞行员飞行时间在 1000 小时以上,多数还参加过第二次世界大战。 1952 年 2 月 14 日,北京大雪初歇,毛泽东没打招呼,亲自到空军司令部,拉上刘亚楼司令员,去找海军司令员肖劲光。 此前,中央拨给了海军一部分军费购买舰艇。而毛泽东却找肖劲光说:你的几亿美元,能不能先借去买飞机,没有空军不行,国家没法保护,仗没法打。 在朝鲜战争过程中,毛泽东想赶快把空军建起来。正是毛泽东的这番激情,和前所未有的举动,推动了中国空军的第一次创业。我们这些后来人,应该感谢海军首长对空军建设的支持。董文先说。 战争不允许等待,尽管年轻的志愿军空军飞行员在喷气式飞机上平均飞行时间仅 14 小时 38 分钟,毛泽东大手一挥,躲在娘怀里的崽没出息。中国空军面对强敌,毅然起飞迎战。 这是世界上第一场大规模的喷气式飞机战争。而 2 年零 8 个月的作战中,他们却总共击落敌机 330 架、击伤 95 架。 某种程度上说,在朝鲜战争中,美国空军对世界空军的贡献,就是一夜之间培养出一个世界空军强国。 海湾战争的精神打击 空军大楼中厅,挂满了新中国著名空战的油画。 半个多世纪前,王海率领战友在抗美援朝战场上立下赫赫战功,创造了击落敌机 15 架而不损失一架中国战机的空战奇迹。美国飞行员约翰 伯伊德正是志愿军空军当时的对手之一。 而 王海大队 第 26 任大队长冯志峰却不仅崇拜英雄王海,还还特别敬重伯伊德。 时代不同了。 冯志峰对南方周末记者说, 老前辈勇敢顽强的战斗品质永远值得我们学习。但打赢现代空战,还要靠先进的武器装备、精湛的飞行技术和前沿的战术思想。 中国军人开始放眼世界,吸取世界各国的先进思想,这就是伯伊德获得尊重的理由。 伯伊德编写的《空战攻击研究》成为美国空军战斗机飞行员的基本战术教材。他提出的革命性的战斗机能量机动理论,催生了美国 F - 15 、 F - 16 、 F - 18 等梦幻战机,至今仍影响着 F-22 和 JSF 等战斗机研发。他的机动战理论使他成为对美国军事理论起决定性影响的战略家。海湾战争前,国防部长切尼找到已经退役 20 多年的他深入咨询,几天后,整个美军作战计划被重新改写, 即 把空军作为重头打击力量。 19 91年的海湾战争 ,美国展示了立体作战与大规模杀伤能力,对当时的中国军队来说是难以想象的。看着美军近乎兵不血刃地横扫装备比自己还先进的伊拉克军队, 我们似乎 受到了一次精神打击。空军指挥学院院长马健回忆道。 海湾战争是一个标志,令整个世界战争形态发生改变。空军指挥学院院长马健少将 说,此时,中国空军开始全面反思,向真正的现代化军队转变。 再次创业:面对空天世纪 在分析美军的突袭时,中国军人发现,美军不仅在武器装备技术上提高作战能力,同时,力求从战术、战法上提高,并 俨然变成了陆地、海洋争端的裁决者。 在新版的隐身条件下,远距离奔袭,加上卫星等构成的天基信息系统的支撑,这一战略十分致命。如何应对这种隐身突袭? 拜海湾战争、 南联盟战争之赐,我军军备发展速度和战略转型明显加快 。 中国空军提出空天一体、空防兼备,是 空军发展模式上的一种选择。董文先称之为中国空军的第二次 创业 。 天空的较量变得 诡异和玄妙。面对空天世纪,未来中国面临的威胁来自空中,安全的希望也来自空中。 确立新的空天观,加强国家空中力量是我们迈向新世纪的必经之途。在战略思维上有很大的突破, 从这个角度看是60年的一个轮回。马健认为。 以太空技术为特征,远距离、大威力、高精确、短时间为特点,以空中袭击为主要模式的高技术条件下的局部战争下, 短暂的外科手术式的打击在现代战争中备受青睐。 从某种意 义上来说,这次转型比第一次转型更艰难。 空军专家董文先说。 第一,空军自身要发展新的生产力,就必须改革空军自身,如:不适宜空军生产力发展的一部分,包括组织结构、思想。 第二,空军的发展与全军的发展相关联,离开了这些,空军改革就是一句空话。 董文先说。 历经 60 年的沧桑岁月,我们对国家安全与发展有更深的理解,对人类战争有更多的反思。现任空军司令员许其亮说。
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中国应该反思自己的空军战略
忆江南 2009-11-14 10:57
大家或许不了解这样的一个有趣的例子:新西兰空军只有 3000 人,从没发生战争,但他们依然有自己的五个空军战略规划圈:首先一个圈是新西兰,第二圈是我澳大利亚,第三圈是东南亚,第四圈就是整个的亚洲,第五个圈是全世界。 空军战略格局不时引发笔者思考。 六国空军司令在谈本国空军发展战略时坦言空天是战争胜利的关键。 英国空军空战司令部司令 莫兰上将 有时候,从战略层面去劝说人们接受空军的重要性,要比在战术层面打赢战争更加重要,也更加困难。在未来,在一个日益复杂的世界里,我们的空军尤其需要有更加灵活的心态。 在后伊拉克和阿富汗时代,我们需要更多的准备应对人道主义的冲突,这就需要建立信任,尤其在世界的关键地区,各国协同作战的能力要得到加强,并且要分享在人道主义救援和和平支持行动方面的经验。而我认为,中国进行的积极的军事外交,很大程度上帮助了各国之间加深理解。 日本航空自卫队参谋长 外园健一朗上将 减少各国空军之间的摩擦,使各国的军事部门能通过合作更好地应对全球性挑战,这种建设性的和合作性的态度,决定了日本空中自卫队的角色。 第一个角色,制空。日本自卫队一直奉行防御政策,我们和美国空军合作,我们有F15战斗机、预警机和其它的武器装备,并且致力于进一步加强空军的作战能力。 而日本航空自卫队的另两个作用,是改善国际安全环境,贡献于解决全球性问题,包括自然灾害和流行疾病。 今年5月通过的《领空基本法》,使我们可以采取适当措施,在太空采取行动,以保证国际社会和日本的安全。外太空将是各国空军发挥作用的一个重要领域,所以日本航空自卫队正研究、制定和规划这方面的政策。 德国空战司令部司令 普劳格中将 我们着重加强以下能力: 首先是无人机。信息科技为主导的情报分享体系,将使我们达到实现空中防御的目标。 非常先进的第四代战斗机,将会成为我们机群的主力,并且使我们能够为未来的政治目标作出积极的贡献。到2015年,空中打击的任务将会被移交给我们的风暴机群,使得我们能够执行多功能的任务。我们计划购买180架新型欧洲战斗机。 我们还有代号为流星雨的部队,主要是中程空对空导弹。 我们非常注重太空的利用,德国空军自认为是使用太空的推动者。在未来的行动中,我们的目标是不仅是获得制空权,而且要在自由使用太空的情况下,进行有效的军事行动。 法国空中力量司令部司令 昂代尔中将 像大家理解的一样,法国的空军正在发生非常大的变革,尤其是在今年夏天开始,我国的国防部和军队发生了非常大的机构上的变化。2014年在巴黎,我们将有一个统一空军、海军、陆军的大楼,这里面既有国防部,也有总参谋部。而各军种之间的空中指挥在9月1日已经开始建立。 我想大家都已经看到了,我们不仅在机构上作出了精简,我们在兵力上也要大力精简。我们要撤销8个空军基地,而且要大量的削减歼击机。在作战基地方面也会有大规模的削减。我们已经向北约提出了要求,希望东部城市里昂能成为未来覆盖南欧的作战中心,而且我们还会有一些新的军事装备,比如A400M军事运输机,虽然它在交付方面有些延迟,但是首飞将在年底实现。 我想我们应该展望未来机载核武器,使得我们的核武器能够变得更加可靠。现在我们就在新的战斗机方面作出更多的研究,无人驾驶战斗机也会是我们未来的方向。 澳大利亚空军司令 宾斯金中将 在今天的国际环境中,空军力量的关键就是发现、变化和反应三个能力。 我们都处于一个复杂而不可预测的安全环境中,为了让我们所处的环境变得和平、繁荣和稳定,澳大利亚空军将竭尽所能,发挥重要作用。我们必须是一支能够实现这一目标的空军,所以在未来,澳大利亚空军将从1980年代以技术基础为显著特征,转型成一支能够适应21世纪需要的网络化远征军。 目前,全世界的常规部队都在努力适应战争的快速变化,或者说,应对一个看不见敌人的时候如何进行战争。在这种情况下,空军也需要改变,真正要做到集中控制,分散实施,并通过这一办法,有效解决各种冲突。 白俄罗斯空军防空军司令 阿扎连诺克少将 近年来,发达国家不再追求拥有更多数量的陆军,而是把重点转向在军事冲突中夺取海空优势,将其作为打击行动的主要组成部分。 天空以及宇宙空间开始成为武装斗争的主要战场,而空天军事行动正在发挥全局性作用,人们对于空军空天攻击手段在军事冲突中的地位、性质和手段,都有了全新的看法,空军在国际安全体系中的作用,在可预测的未来还将不断提高。
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我经历空军初建时期的一些回忆
nipy 2009-11-11 19:22
我经历空军初建时期的一些回忆 纪念我空军建军 60 周年 近一周以来,为纪念我空军建军60周年,国内进行了各种纪念活动:飞行表演、空军纪念馆、文艺演出、还第一次请了30多个国家空军人员来参观座谈,各种媒体也进行了大量报导,我作为抗美援朝参加空军的老战士,看到我们空军60年来的发展壮大,心情很高兴和激动,也引起我对经历空军建军初期那个激情岁月的一些回忆。 1950年10月抗美援朝战争爆发,10月25日我志愿军入朝,几个战役很快把美军从鸭绿江边赶回三八线,但也暴露了我军武器装备的差距,尤其是空军力量的薄弱,没有制空权使地面部队遭到很大损失。 为了尽快发展我军的技术兵种,尤其是空军,1950年底,毛主席、党中央向全国青年学生(主要对象是在校高中和大一的学生)发出抗美援朝参加军干校的号召。我当时正在上海大同附中上高二(我是1941年随父母从上海逃难到云南个旧,1950年8月份刚从云南回上海上学),响应号召,一腔热血,报名空军参了军。 我们华东军区参加空军军干校学生首先集中到杭州笕桥空军第二预科总队学习,51年8月转入沈阳空军第八航校学习,52年8月毕业后留航校训练部当教员。直到1957年9月调哈军工空军工程系学习,在八航校工作五年。沈阳八航校当时是我军在东北建校最早、规模最大的一个航校,开始包含空、地勤,后来空勤分出建立飞行航校,八航校主要培养地勤。 纪念空军建军六十周年的成长,抗美援朝四年期间,中国空军从无到有、从弱到强的飞速发展并在战争中以平均飞行时间不到几十小时的飞行员战胜了飞行时间上千小时的美国飞行员,在抗美援朝期间击落敌机四百多架,夺回了朝鲜战场上的制空权,有力地支援了地面战争的胜利,创造了空军发展史上的奇迹。难怪,战争结束,美国空军参谋长范登堡惊呼,共产党中国几乎在一夜之间就变成了世界上主要空军强国之一。 为什么中国空军在抗美援朝战争期间,能有如此奇迹般的发展和战果,并为以后几十年的空军的发展奠定了坚实基础,我在沈阳八航校工作,亲历这过程,还是有些感受的: (1) 苏联的援助 。1949年我空军初建时期,我们只有从国民党和日本人手中接收的为数不多的一些螺旋桨飞机。抗美援朝开始后,苏联以最新研制生产的米格喷气式飞机迅速装备了我们几个空军师,使我们能够在空战中与美国最新的F-86配刀式喷气机抗衡;苏联的大批空军教官、专家被派到我们东北的所有空、地勤航校,在最短期间手把手地为我们培养了一大批空、地勤人员,正是这些人员驾驶和保证了苏联米格飞机能够在朝鲜战场与美军飞机拼搏并取得胜利。还应指出,苏联还确实派出了二战的空军英雄团直接参战,或者说抗美援朝期间苏联空军带着我们志愿军空军在训练中实战,在实战中训练共同抗衡了美国空军。这在当时当然是不便公开的秘密,其实大家心知肚。在庆祝我空军建军六十周年的各种活动中,苏联在这个时期对我们空军建立和成长的巨大援助,似乎都没有提及,我认为,这个历史事实还是不应迥避的! (2) 我空军指战员的大无畏革命精神 。空军初建时,我们大批飞行员和地勤人员都是直接从陆军战斗部队选拔出来到航校学习的,文化程度初中就算高的了,不少还是小学程度,我们这些抗美援朝参干的高中生到航校很快就成了教员。中、小学文化程度要学习掌握空、地勤的复杂技术的确困难很大。当时教员、学员都是以战斗的姿态进行教学。学员中普遍成立互助组开展互助互帮,教员上午6小时讲课(苏联的6小时一贯制)、下午4小时课堂辅导、晚上备课至深夜,整天和学员滚打在一起。针对学员文化程度低的特点,尽量使原理、设备和实习结合,加强在飞机上的实际操作。东北冬天零下可达40℃严寒,我们仍要坚持每天两个班12小时以上的机场实习训练。40℃严寒,手碰到飞机铝皮就得撕掉一层皮,但无人叫苦,大家都一心朴在飞机上刻苦学习。正是我们空军指战员这种大无畏的革命精神和保家卫国的信念,航校以超常规的速度把一批、批合格的空、地勤人员送到抗美援朝战斗部队参战。空军飞行员的训练更加艰苦,他们既要学习包括空气动力学、飞机结构等必要的原理课,还要以极大的体力与毅力迅速掌握复杂的飞行技术,许多飞行员在放单飞后没有飞行多少小时就直接驾驶飞机参战斗,他们在战斗中不仅靠技术,而且靠大无畏的革命精神和团队集体协同的力量战胜敌人。一个简单的例子,当两架超音速的喷气式歼击机面对面碰上的时候,谁害怕互撞而拉杆躲避,谁的机身就会暴露被击落,我们的不少飞行员正是以这种空中拚刺刀、拚性命的气势击落敌机的。1953年4月7日,美国双料王牌飞行员费席尔在击落被俘后,看到击落他的我军飞行员韩得彩只有20岁,简直不敢相信。 热烈祝贺我空军建军60周年 有关链接 * 毛泽东邓小平胡锦涛等领导关心空军发展(视频) * 党中央、中央军委关心空军建设和发展纪实
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我的国庆庆典观感
nipy 2009-10-2 11:30
我的国庆庆典观感 ( 1 )毛泽东画像和毛泽东思想万岁方阵作为群众游行队伍的领头方阵,寓意着毛泽东思想还将继续带领我们的建设、复兴大业沿社会主义道路阔步前进。它是国庆活动最大的亮点。 . ( 2 )看到我海陆空三军受检阅部队的威武雄姿感到振奋,特别是听到所有武器装备百分之百是我们自已制造更感自豪。对参检空军飞机的英姿,也备感亲切,因为我抗美援朝参军时就在空军服役过 10 年。那时候都是苏式米格飞机。 . ( 3 )数万群众参加庆典活动,如此井然有序又欢乐激情,充分体现全国民族大团结和社会和谐稳定的大好形势,也反映了我党的凝聚力和社会主义制度组织办大事的能力,令人高兴。 . (图片均从网上下载)
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