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乱弹网购火车票
热度 1 coolxh 2013-1-22 07:51
一直不明白,网络购火车票,为何要设那么短的期限? 本来是很简单的事,为何总要弄复杂? 60天如何? 半年又如何? 这在技术上有难度?当年火车网络售票系统的开发可是花了大价钱。还是另有隐情? 年年购票难,除了运力不足外,购票环节的诸如有效期太短等不合理规定是否加剧了这种现象?
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到2015年解决不了一票难求,铁道部应集体卧轨
ybren 2011-1-27 20:17
对于春运和火车票,估计广大外地工作的普通看客都有一直说不出的痛,这种痛从拖家带口以来就一直痛在心中难以言表,90年代单身时随便挤上车,站20个左右小时就回家了,那个时候还真没考虑过春运的问题,我翻过车窗,钻铁轨侧面上过,在行李架上呆过,在硬座下睡过,反正就一个人只要上了车就万事大吉了。 十多年过去了,国家对铁道部大力投资,新修了很多铁路,增加了很多车次,但是春运买火车票回家难的问题却越来越难了,每年回家到车站买硬座票就好难,卧铺就别提了。所以每年春节回家前就成了热锅上的蚂蚁,每次无奈地从票贩子手里拿到高价票时,还得面带微笑高声谢谢。所以现在只好让父母来我家过年,暂时免除春运的烦恼。 今天在搜狐看到一则火车票秒杀的新闻预售第一天第一位的火车票被谁“秒杀” http://star.news.sohu.com/20110127/n279109348.shtml 让我又回想起以前买火车票的艰辛和痛苦。从几天前排第三位没买到票为火车票裸奔到今天预售第一天第一位的火车票被秒杀,难道仅仅是黄牛的问题吗,傻子都明白的问题。难得的春运大餐,只要能吃到的估计都满嘴流油,黄牛们不过捡了些剩渣却成了替罪的羊。 铁道部从07年就宣布2010年解决一票难求问题,结果说出的话如排气一般,再次高调排出2015解决一票难求的时间表,如果在2015年一票难求还没解决,建议铁道部的同志们集体卧轨吧。
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我的农民工兄弟与一票难求
热度 2 fengzhigu123 2011-1-20 18:37
我的农民工兄弟与一票难求
  于建嵘先生把农民工亲切的称为自己的“兄弟姐妹”,于是借着这些我知道他有很多的兄弟姐妹,他们来自天南海北、五湖四海,据此我可以推断大概在这个世界上于先生真正的可以算作“龙的传人”了,因为他和全国各地的广大农民、工人不是兄弟,便是姐妹。   我想这是一个让人值得庆贺的推论,因为有他一份,我便不至于过分悲观,也不至于过分乐观。   乐观来自于于先生;悲观来自于春节一票难求的尴尬处境。   纵观目前春节买票的状况,不难看出正如和很多其他时候一样,他们又成为了最悲剧的一个团体。   可最让人悲愤的事情却是,中国社会遍地高楼拔地而起、铁公鸡全力建设的最大部分劳动力便是他们。他们仿佛成了牛,干活的时候你就尽力的干吧,可说到待遇的时候,就有一个声音聒噪了起来:“爷,您先慢着,您在边上等上那么一会!”   于是一等就是一年、十年,也或者根本就不用那么长的时间,十分钟就够了。因为十分钟以后钱已经分完了,十分钟以后锅里只剩汤了,十分钟以后火车票早都卖完了。   于是,虽然尊称了您一声“爷”,您可能乐呵了一会,却发现原来自己是个冤大头啊,真他妈做足了孙子。   且回来再说这一票难求。目前学生可以提前由学校统一订票,有的地方学生票更是提前发售;有钱人白领们可以选择坐飞机;我唯一的农民工兄弟于是遭惨了,他们舍不得或者买不起飞机票,没有提前订票的待遇。这还罢了,可伟大的公安部门口口声声在喊着打击黄牛,外面倒是不见黄牛了,可是铁路系统有关系的依旧早早的就把票搞走了,铁路系统内外勾结的票贩子依旧在风行江湖。   他们没有足够黄金,他们没有提前享受的政府重视,这些我想都没有什么。但就单单没有关系这一条,我的农民工兄弟从一开始就成了体制不公平的受害者,于是优酷上就可以看见我排队买了四天票的农民工兄弟。   于是风雪中排了二十个小时,我望着他们的背影心中寒潮瑟瑟。何人没有父母子女,何人没有小孩娘亲,四年没有回家是的是谁?四年漂泊在外的是谁?而为何工资低的是他们,工作环境差的是他们,社会地位最差的总是他们。   这还罢了,而为什么生活中的人们总是只关心着他们自己,社会难道已经足以冷漠到忘记了这么多受苦受累的人们,还是我们人人自危?
个人分类: 社会观察|1901 次阅读|4 个评论
缘何Z85次北京----苏州一票难求
黄安年 2009-10-26 18:49
缘何 Z85 次北京 ---- 苏州一票难求 黄安年文 黄安年的博客 /2009 年 10 月 26 日发布 这次苏州行使我们深感 Z85 次车票一票难求 , 原因很简单软卧下铺仅 309 元 , 比北京到上海的动车软卧 730 元要便宜得多。在北京本想购买 15 或 16 日的车票去苏州,无奈买不到票 , 不得已改到 19 日去苏州。在苏州原打算购买 23 日的票回北京 , 无奈什么票也买不到 , 卧铺票 7 天内已经被订完 , 无奈只有通过朋友在上海购票到 24 日的动车(软卧 730 元)。 Z85 次一票时速快( 10 小时分)时间合适( 19 : 3206 : 22 )价格便宜( 309 元),很受欢迎 , 还有些旅客来自上海到苏州乘坐 Z86 次 , 也比在上海花 730 元来北京合算,而这趟苏州 ---- 北京每天只有一次 , 不像上海到北京仅仅动车就有 4 次。 苏州一票难求说明 , 人们希望低价位下保障快速度,而不是提了速度又提价。然而,据说这样的直达快车很可能寿终正寝被 D 车所取代,如果那样难免提价。
个人分类: 民生问题小议(09)|3696 次阅读|0 个评论

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