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马航客机最可能的原因是乌龙导弹,和上次F117被打下耒一样
热度 3 yangxintie1 2014-7-18 13:40
現在乌克兰政府和民间的武装,都在指责马航客机被击落一事,觉得他们都不敢主动打民航机。 最可能的原因是一个乌龙导弹!最可能的情况是:东部有乌克兰战机或者军用飞机在执行战斗任务,反对派把打乌克兰战斗机,军用飞机的导弹打偏了,这样导弹就可以自航,走一条抛物线,直到打中几百里外的飞机。上次在克索沃打下来的美国稳身飞机就是如此。 反政府武装说他们弱,正是因为弱,所以打不中战机,但是越是弱的队,打乌龙导弹可能性越大,误中民航机却是完全是可以的。 就像科索沃那个打下的美国隐身飞机的导弹,也算美国倒霉,隐身飞机一点预警都没有,就被击中了。 i美国一打完仗就派人去现场,几经分折,认定是被导弹从上到下打中的,后耒才知道另个地区南联盟为打击美国飞机发射多枚导弹,都落空了, 这样导弹都会自行,超过距离后自毁,唯这一枚先向上飞沿抛物线爬高,上到最高沿抛物线又落下来,刚好捕捉到美国那个倒霉蛋。
个人分类: 趣味科普|2126 次阅读|6 个评论
[转载][动作剧情][功夫战斗机][高清1280版HD-RMVB国语中英双字][最新]
lcj2212916 2014-2-20 18:45
片名: 功夫战斗机 导演: 蒋国权 / 陈天星 编剧: 陈春雷 / 凌文 / 朱林森 / 袁元 / 李奇 主演: 陈天星 / 柳海龙 / 王琳娜 / 亚历山大·贝利 / 石林 / 林威 / 刘永奇 / 黄习恒 类型: 剧情 / 动作 制片国家/地区: 中国大陆 语言: 汉语普通话 上映日期: 2013-11-15(中国大陆) 片长: 97分钟 又名: Kungfu Fighter 剧情简介   饱受过牢狱之灾的程风受尽挫折、凌辱,九死一生,用生命扞卫李小龙真功夫并成功打入了纸醉金迷的上流社会。一夜成名的程风奢侈骄横、狂妄自大,失去了最爱,迷失了自我。美国功夫之王彼得的出现,让程风的“上流社会奢华生活”从此走向土崩瓦解、雪上加霜,更致命的是…… 下载地址: http://www.400gb.com/file/57928427
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高等教育中还有多少毫无意义的“继承”?
热度 7 wangxh 2013-10-5 15:32
有一句成语叫“墨守成规”,“墨守”意指战国时墨翟善于守城;“成规”意指现成的或久已通行的规则、方法。这句成语的意思是指思想保守,守着老规矩不肯改变。大道理几乎人人都懂,但有几个领导肯认认真真地执行呢? 二战时英国空军有一则趣闻: 战斗机皮革座椅用骆驼粪保养 鲁尼在英国空军部队当后勤兵,负责给战斗机做保养。部队规定,战机的皮革座椅要用骆驼 粪来保养。这让鲁尼苦恼不已,因为粪便的臭味实在难忍,可又不能违反规定。   半年后的一天,由于骆驼粪短缺,鲁尼暂时闲了下来。望着那些不能保养的战斗机 ,鲁尼问战友:“既然迟迟等不到骆驼粪,为何不用其他东西代替?”战友笑着说:“就属你脑瓜好使?既然部队规定必须用骆驼粪,就说明它有特殊的功效。”鲁尼本想继续追问,可听着战友们嘲讽的口气,就没再吱声。   不久后,参加过一战的父亲来部队探望,看见鲁尼正忙着用骆驼粪擦拭皮革座椅 ,便疑惑地问:“你们怎么还在用骆驼粪养护皮革?”鲁尼理直气壮地答:“我们一直如此,这是规定。”父亲想了想,笑着说:“当年我们在北非沙漠地区作战,有大量的物资需要骆驼运输,可驾驭骆驼的皮具是用牛皮做的,骆驼闻到那味道,就会赖着不走。于是,有人想到用骆驼粪来擦皮具,这样就能盖住牛皮的气味,果然骆驼就听话了。哪料30年过去,你们却将这方法沿用到飞机上,太可笑了!”听完这话,鲁尼将信将疑,随即去翻阅了史料,结果正如父亲所言。    有时候,我们不加思考地、墨守成规地“继承”过时的经验,就像盲目使用这“特殊功效”的骆驼粪,犯下贻笑大方的错误。比如 现在高校中的英语四六级考试,已经完全失去了其“功效”,为什么教育部就是不肯撤销呢?
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这位同学估计是考研占座军中的战斗机吧
热度 3 liqiongzhang 2012-11-29 09:26
这位同学估计是考研占座军中的战斗机吧
考研大军的队伍越来越壮观,有了考研的决心,还必须得有个考研的座位。还记得我考研的时候,凡是登记要考研的就可以排队抽号,然后在教学楼和图书馆专门开辟几间教室,从此那个号的桌子就归此同学所有,一直到考完研的那天。因为武汉的夏天是相当的热,所以很多学生还找认识的同学要挑一个电风扇下面的座位。当时听到有的学校为考研占座斗的头破血流的不是没有,但是因为不是身在其中所以不能有所体会。现在想想那时的我们是有多么的幸福。 研究生开学了,和来自不同学校的室友聊起了占座话题,大家那个激动的表情,争相描述自己每天早上5点爬起来去排队占座(当然,有男女朋友的并且只有一个考研的就相对舒服些,不考研的那位给占好座买好早点然后回去继续睡觉)。 回忆啊回忆啊,好吧,思想抛锚了。。。。 写这篇博文是因为今天早上在人人上看到了这样一张图片,供大家欣赏,看过的博主就当再看一次吧O(∩_∩)O~ 衣服竟然能折叠成这般模样,只为占此座 衣服能折叠成这般模样
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[转载]俄媒称日本军事威胁很小没能力再度入侵中国
hailang0 2012-9-13 13:39
http://www.sina.com.cn 2012年09月13日 08:46 环球网 资料图:日本航空自卫队的F-15J战斗机。   【环球网综合报道】据俄罗斯“菲纳姆”信息网9月11日报道,日本媒体披露称,日本防卫省已向政府提出了削减2013财年军事预算的计划,预计明年军费可能是4.57万亿日元(合580亿美元),同比减少1.7%。俄专家认为,此举表明日本在中国压力下被迫调整军事建设计划,暂时没有能力推行攻击性侵略政策。   如果日本防卫省提出的削减军事预算案得到批准,那么明年日本军费支出水平将创造20年来的最低纪录。据悉,日本军事部门除了改革军事预算之外,还准备进行大规模结构改革,实现国防潜力的现代化,以便更加有效地对抗中国。另外,日本防卫省还准备大幅提高自卫队的指挥效率、控制水平,提高通信、侦察能力,以及反导防御和计算机防护能力。   俄罗斯地缘政治学院院长伊瓦绍夫上将就此评论指出:“最近20年来日本脱离了限制武装力量建设的宪法框架。要知道他们既没有过国防部,也没有过自己的总参谋部,只有国家防御力量。最近20年来,日本积极增强自己的军事实力,建设强大的海上进攻战斗群,旨在从我们手中夺回北方领土。日本增强登陆作战能力,建设强大的航空战斗群。但是没有敢冒险发动战役,夺取千岛群岛上的4个岛屿。显然,现在的经济形势,加上中国反对日本增强军事实力,迫使日本人改变想法。清醒的日本人明白,自然灾害造成的损失大于某种武装进攻。没有任何人谋求占领日本群岛。日本还与中国有岛屿争端。因此他们没有能力推行进攻性和侵略性的政策。他们认为这是徒劳无益的,因此他们来到我们的远东和其他地区,发展这些地区的经济,建设社会基础设施,将来一旦再次发生福岛式的灾难,可以把部分日本民众移民到这里。”   俄罗斯民族友谊大学中国战略研究中心主任、俄罗斯高等经济大学东方学院院长马斯洛夫指出:“原则上讲,如果算上实际因素的话,日本的军事威胁是丝线状的(很小)。我们知道日本武装力量的特殊地位。但是日本去年就曾宣布必须削减军事支出,因为其军费已不符合日本为自己确定的地位。削减军事支出,一方面是为了修订国家预算,增加卫生和社会保障支出;另一方面表明日本开始重返自己确定的地位,显示自己的非侵略性本质。原则上讲,今天为了解决可能在东亚地区出现的冲突,外交措施已经足够。在此条件下还谈不上军事冲突。”(编译:林海) .otherContent_01 p {line-height:23px; margin:0px;}
个人分类: 中日必有一战|97 次阅读|1 个评论
海峡惊现无数战斗机 中日必有一战
热度 1 hailang0 2012-9-13 10:16
我军战机24小时昼夜大强度对抗演练 打吧,打吧!失去的国土,没有武力,光靠外交,没辙! 首页 上一页 下一页 尾页
个人分类: 国事|218 次阅读|3 个评论
[转载]中国的城市
alex603 2012-5-12 10:41
中国的城市可以被分为三类: 一是像西安那样的普通城市,春夏秋冬顺序播放; 二是像昆明那样的文艺城市,春季单曲循环; 三是像南京这样的主流城市,城市中的战斗机,城市中的VIP,一年四季随机播放。 5天前15度,今天30度 如果你的南京朋友突然没了消息,ta可能:A.冻死了;B.热死了;C.冷热交替折磨死了。 南京人民不容易啊,一周走完春夏秋冬,周一穿卫衣,周二穿衬衣,周三穿短袖,周四马上穿毛衣,周五必须穿大衣,周六周日又让你直接想裸奔。 一年四季随机播放,这样的城市,你值得拥有!
个人分类: 嘻嘻哈哈|2779 次阅读|0 个评论
[转载]日本开造国产隐形战斗机计划2014年试飞
Alexwjlster 2012-3-29 19:50
看原文链接吧,没有太多好说的。大家都懂的。 http://news.v1.cn/y/2012-3-29/1332983555926.shtml
个人分类: 杂谈|2462 次阅读|0 个评论
日本推出预研所谓“第六代战斗机” 的野心
热度 1 可变系时空多线矢主人 2012-3-23 12:20
日本推出预研所谓“第六代战斗机” 的野心 近日,日本出版的《军事研究》月刊 3 月号,以标题《防卫省技术研究本部预研第六代战斗机技术》发表文章,推出所谓六代机标准,将它表述为“ i3 ”的 3 化,即:信息化、智能化、敏捷性。并列出了其七项具体的基础技术: 第一,“云射击”及先进座舱技术; 第二,先进综合火控系统,以及无人机的“群控制”; 第三,定向能武器研究(强激光、强微波武器); 第四,光传操作系统; 第五,凌驾于敌人之上的隐形性能; 第六,下一代大功率雷达; 第七,轻量化的大功率发动机。 所谓“云射击”,就是战斗机群以一种类似于“云计算”的方式共享信息,作为一个整体去投入战斗。 所谓“群控制”,是一方面可以接收大型预警平台(包括预警机、预警雷达、舰载雷达等大型信息平台)发出的信息,另一方面可以控制无人机进行作战。 提出了将装备强激光、强微波类的定向能武器。 飞机的控制系统,由传统的电传操纵,发展到光传操纵。 以上这些,还是较新的想法。 至于 轻量化大功率发动机,隐形性能,高机动性、大功率雷达,等等,则是从三代到五代机,就一直关注的研究内容。 看来,日本的这个六代机已经不是一个单纯的战斗机型号,而是由一个核心型号的第六代战斗机,加上更大能获取信息的平台,配合能与其共同作战的一群无人机,使之成为一个统一的作战系统的概念。 现在日本提出这样的标准,就暴露出日本希望领跑世界军事技术的野心。
个人分类: 其它|3394 次阅读|3 个评论
新加坡空军开放日-RSFA Open House’11
热度 1 longxie1983 2011-5-30 13:10
新加坡空军开放日-RSFA Open House’11
上个周六和周日是新加坡军营开放日,今年是空军,近距离接触了一下各种战斗机O(∩_∩)O~ 周日下午去的,人还很多,先来张正门的 第一个展台就是F15-SG,人气很旺 上次空军开放日的时候F16还是主角呢,现在不行了~~~~~~ 再来点直升飞机的 最后还有个演习的,还是蛮精彩的,不知道什么时候能这么近距离的看看我们自己的军队和装备
个人分类: 足迹|6209 次阅读|1 个评论
北京的大蚊子象战斗机
热度 3 duke01361 2011-5-26 20:49
北京理工大学的大蚊子 有着美国第5代战斗机的优良性能 在5号楼的七层 发动了针对我的进攻 俯冲 多么矫健的身影! 爬升 是那样的让人动容! 我的制空权依然彻底丧失了! 我不得不对它发动化学战争! 喷射 芥子气 把地面部队毒懵
个人分类: 逗你玩儿|2910 次阅读|7 个评论
国产第三代战斗机歼10和第四代战斗机歼20
热度 3 可变系时空多线矢主人 2011-4-19 23:41
国产第三代战斗机歼 10 和 第四代战斗机歼 20 歼 10 第二次向公众开放,首席试飞员雷强大校介绍试飞情况 被称为“空中猎鹰”的国产第三代战斗机歼 10 , 4 月 17 日为新中国航空工业 60 周岁生日隆重献礼,第二次在成都飞机公司向公众开放。在这个特别的日子里, 2000 余市民近距离地和歼 10 完成了一次“亲密接触”。 它机长 16.43 米、机高 5.43 米、翼展 9.75 米,最大平飞表速每小时 1350 千米。 中国人民解放军空军特级飞行员、歼 10 首席试飞员雷强大校等也亮相活动现场,为数百名“航空迷”签名留念。 “歼 10 从上世纪 80 年代开始研制,直到 1998 年 3 月 23 日才成功完成首飞,在此期间经历了 10 年试飞考验。”雷强回忆说,首飞当日天气并不理想,能见度勉强达到 5 公里,由于紧张而满脸通红的他看起来像喝醉了酒,脉搏更是跳到了 152 次。 当雷强深吸一口气走进机舱启动发动机以后,心里就完全平静了。 17 分钟后,“战鹰”安全着陆,首飞成功的雷强说了一句话:“这才是中国真正的战斗机。” 提起试飞员和飞行员的区别,雷强说:“当我在部队还是一名飞行员的时候,一旦在空中遇到特殊情况,我只需要按照手册的规定进行处理,但是手册上的规定是试飞员用血的教训换来的。而作为一名试飞员,面对的通常是一架全新战机,我的工作就是探索战机的性能,并帮助设计者完善战机。” 他透露说,经过在全空军范围内反复筛选,有 24 人进入试飞员的考核。最终,仅有 5 人被确定为,歼 10 “首席试飞员小组”成员。 提出 1000 多处细节改进 在不少人眼中,试飞员是离天空最近的人,也是离死亡最近的人,因为每一次试飞都是“刀锋上的舞蹈”,他们的命运就是走钢丝。 目前,全球唯一现役的美国第四代战机 ( 按俄罗斯划代为第五代 )F-22 ,在试飞阶段就有两名试飞员丧生。 在第三代战机的研制中,美国、俄罗斯、法国等国战机均出现过多次坠机事故,而中国的国产三代机歼 10 在试飞中实现了“零伤亡”,创造了试飞史上的一个奇迹。 与老一代试飞员不同的是,雷强从飞机设计之初就开始介入,全程参与,共为“歼 10 ”提出 1000 多处细节改进。某种意义上,他也是飞机的“设计师”。“在试飞‘歼 10 ’之前,我只要坐上飞机总有认识的东西,但是首次面对歼 10 时,我完全傻眼了, 60% 以上基本都不认识。”雷强说,但通过一次次试验,他不但熟悉了歼 10 ,还“帮助”歼 10 一步步走向完善。 为了驾驭好“歼 10 ”,雷强攻读飞行理论,还保持记录飞行心得。无论多忙,他都坚持学习英语,现在与外国试飞员交流时已没有语言障碍。面对被称为“死亡禁地”的三角翼飞机“失速尾旋”这一特大风险试飞科目,雷强也毅然选择挑战。在俄罗斯培训时,他还被称赞是“世界级的优秀试飞员”。雷强表示,从他 1998 年第一次驾驶“歼 10 ”起,到歼 10 批量装备空军部队,他总共驾驶“歼 10 ”飞了 1000 多架次,而整个歼 10 的试飞员队伍,大约只有 10 多个人达到这个水平。 歼 10 的作战性能 对于“歼 10 ”的作战性能,雷强说,他第一次首飞做滚转时吓了一跳,飞机竟然如此敏感、敏捷,那是二代机做不到的。此外,歼 10 可在 80 公里范围内发射导弹,作战半径超过 1600 公里,如果空中加油,还能够翻倍,以确保远至南沙的安全防卫。雷强说,装备“歼 10 ”以后,我国的战斗机就可以有效地夺取制空权,同时实现对地精确打击。 中国航空工业未来十年跨入第一方阵 抗美援朝硝烟中诞生的新中国航空工业,已经走过 60 年辉煌历程。 从“歼 10 ”、枭龙战机,到热销海外的新舟系列、运 12 ,从适应高原飞行的 AC313 直升机到研制中的大型客机 C919 ……中国航空工业从小到大,从弱到强,已累计生产飞机和直升机 2 万多架,发动机 6 万余台,导弹 2 万多枚,出口和援赠飞机共计 2400 多架,研制出了一批具有自主知识产权、与世界发达国家在役飞机性能相当的航空装备,跻身于能够研制先进战斗机、战斗轰炸机、直升机、教练机、特种飞机等多种航空装备的少数国家之列。 1951 年 4 月 17 日 ,国家颁布《关于航空工业建设的决定》,航空工业管理委员会成立,新中国航空工业诞生。 上世纪 50 年代,在国家大力扶持下,航空工业实现了由修理到制造的跨越。 1959 年,第一架超音速喷气飞机歼 6 试制成功,我国跨入当时世界上少数几个能够批量生产喷气式战斗机的国家行列。 六、七十年代,航空工业进入独立建设和发展时期。 1965 年,我国自行设计的强 5 强击机设计定型 ;1968 年,我国第一架自行设计制造的高空高速歼击机首飞成功。 改革开放后特别是新世纪以来,我国航空工业迅速发展,掌握了第三代战斗机和发动机、涡扇支线客机、先进直升机研发技术,跻身于能够系列化、信息化、体系化发展航空装备国家行列。 以歼 10 为代表,我国军机从第二代向第三代跨越 ; 以“太行”发动机为代表,我国军用航空发动机从第二代向第三代、从涡喷向涡扇、从中等推力向大推力跨越 ; 以预警机等特种飞机装备为代表,我国航空装备由机械化向信息化跨越。 高端访谈 中航工业集团总经理林左鸣表示,中国航空工业与世界先进水平的差距迅速拉近,预计到 2015 年,将全面完成重点型号研制任务,推进航空武器装备的跨代发展,并取得航空动力瓶颈的初步突破 ; 到 2021 年,将实现对世界航空工业强者从“望其项背”到“并驾齐驱”的跨越,跻身世界航空工业第一方阵 ; 到 2051 年,中国航空工业创建一百年之际,将力争在航空科技和产业发展上遥遥领先于世界水平。 “当今世界强国,无一不是航空工业强国。航空工业是打造国家战略优势的核心产业,其发达程度决定着一个国家的国际竞争力。”林左鸣认为,航空工业的核心技术用金钱买不来、用市场换不来,只能走自主创新之路。针对发动机技术的瓶颈制约,中航工业将在“十二五”期间斥资 100 亿元研制先进航空发动机,积极开展原始创新和科技攻关,打一场“航空报国”的动力翻身仗。 新一代战机歼 20 三大疑问 在多年的期待后,一飞冲天的歼 20 令众多“军迷”情绪振奋,热情高涨,讨论热烈。针对整个四代机包括国产新型战斗机的许多疑问,且听新华社《世界军事》杂志总编辑、军事问题专家陈虎为我们一一解读。 疑问一:四代机还是五代机 ? 歼 20 到底是四代机还是五代机,这是个老话题,从美国 F-22 问世,就开始出现了所谓“四代”和“五代”的两种叫法。 美国是根据战斗机的作战效能有一个大跨度的进步来进行分代的:像 F-86 ,这是喷气机时代的第一代战斗机 ; 之后的 F-4 “鬼怪”是典型的第二代战斗机 ; 到了 F-15 、 F-16 、 F-13 、 F-18 ,是美国的第三代喷气式战斗机 ; 到了 F-22 、 F-35 ,这就是第四代战斗机了。 俄罗斯的分法和美国就有些不同,它主要是用典型的技术进步的方式来划代:前两代实际上和美国人一样,比如说米格 -15 是典型的第一代 ; 到了米格 -21 就是第二代 ; 但是到了第三代的时候,俄罗斯人把采用可变翼技术的飞机作为一代,比如米格 -23 ,而美国人认为可变翼技术对飞机的作战效能没有很大的影响,所以没有把它作为独立的一代 ; 到了苏 -27 就是第四代了 ; 到了更下面,现在的 T-50 已经是第五代了。这就是最初五代和四代产生的原因。 从飞机的工程技术和作战效能上来讲,我个人认为,四代机的划分方式实际上还是有它的科学性的。比如说,对歼 20 的称呼,军事爱好者或武器发烧友,比较认可的是四代机的划分,我也赞同这种划分方法。在网络上,歼 20 有一个昵称,叫“丝带”,实际上就是“四代”的谐音。 疑问二:四代机的意义究竟有多大 ? 从整体上看,作为现代战斗机的标志,“拿下”了四代机意味着已经可以掌握目前世界上最顶尖的航空作战平台技术。具体地说,四代机对不同的国家,它所体现的意义又有所不同。 比如说,美国认为 F-22 可以使它的空军具备对其他任何国家、任何地区空军绝对的不对称优势。同时,它认为 F-22 的问世可以使这种优势一直延续到 2020 年,甚至更久。这对美国来说,军事意义、政治意义、经济意义都是相当重大的。 对美国之外的国家,它的意义可能又有所不同。 首先它打破了美国在这一技术领域的垄断状态。其实,我个人的观点,四代机仅仅是一种先进的常规空中作战平台,也就是说,它仅仅是一架飞机,对它的意义,没有必要无限拔高。 实际上,现代空战是体系作战,像四代机这种先进战机,只不过在这个体系当中占有一个重要位置而已。单件武器作战性能的高超,并不直接等于战斗力的提升。 疑问三:大的好还是小的好 ? 网上最先出现“歼 20 ”的照片之后,国外的一些所谓的专家做了一个对比,他们根据照片找参照物进行测算,发现歼 20 的尺寸比 F-22 和 T-50 都要大,那么大意味着什么 ? 大的好还是小的好 ? 飞机的尺寸做得越大,重量越大,那么载弹量、载油量就越大,机体内的空间就越多,可以加装更多先进的、庞大的机载电子设备。从这个角度上来说,大飞机从作战能力上是占有优势的,特别是四代机。因为四代机最大的特征是隐身,而这种隐身作战能力所赋予的首要作战任务是对地攻击而不是空中格斗。 从这个意义上来说,四代机的对地攻击性能可以说是更受关注,载弹量、载油量大、航程远是一个相当关键的指标,飞机大,显然有大的好处。 另外,对于四代隐身战机来说,还有一个因素要考虑,就是隐身战机的武器挂载方式。如果飞机尺寸更大,那么机内弹舱,就可以做得更大,可以携带更大更重的、射程更远的机载武器,这对远程攻击一些高价值、高威胁的目标,比如说打航母,就有很重大的意义。 同时,从成本上来说,飞机大,恐怕就要贵。从研制生产的技术难度来说,可能就要高。
个人分类: 其它|4749 次阅读|6 个评论
美军的F-15E可能是被法国的“阵风”摧落的
热度 2 boxcar 2011-4-1 07:58
伐国为嘛儿跟打了鸡血似地取打力比雅? 1、为了总统的选票和支持率? 2、为了总统的面子? 3、为了石油? 4、为了重树法国“强大”的国家形象? 5、为了和美国争夺在非洲及穆斯林世界的领导权? 都不是!!! 是为了推销“阵风”战斗机! 伐国的杀客器总统跟力比鸦的咔咋废总统在亲切会晤时说:“买吧?!”咔总统说:“不买...” 杀总统见咔总统对阵风战机的性能有疑惑,就到咔总统的地面上去设立了一个100多万平方公里大的靶场,说:“就我家的阵风最牛,你家原来有的那些飞机机都不灵!你飞起来一个,我给你吹下去一个。。。” 咔总统不信,派了架“海鸥”教练机上去,开始还没啥事儿,但在降落的时候,被摧翻在跑道上了。 米国本来也想借机推销自己的斧子和机子,上来就一口气扔出去100多把斧子。不过这种斧子最近20年大家见得多了,已经很不拉风了。就派了一种叫“攻击鹰”的F-15E跑去打靶,这种老鹰据说很犀利,从来没被击落过的。刚亮了下相,杀总统不干了,说:“这个靶场叫禁飞区,味精许可是不能随便飞的,不管是啥鸟都不行,老鹰也不能例外。” 于是,“攻击鹰”掉下去了,原因待查。 从“得益原理”看,被“阵风”摧落的可能性很大很大。 ——如果能摧落据说从未被击落过的F-15E,“阵风”的还愁没人买么?
个人分类: 军事|2359 次阅读|4 个评论
[转载]对我国飞机隐身技术的粗探
zsunnywell 2011-3-19 21:15
世界各国对第四代战斗机的战技要求主要体现在5个方面: 低可探测度, 超强隐形性能; 超强机动性和良好的操控敏捷性; 超声速巡航能力; 较大的有效载荷, 远航程; 短距起降。隐身要求做为四代机的一个重要指标,主要是为了提高其生存和防御能力而提出的。而隐身技术的发展日新月异, 成为了各国军事竞相追逐的制高点。本文借黑丝机成功曝光满月之机,对小白兔现有的各种已投入实际应用和在研的飞机隐身技术做一次既不全面也不细致的梳理。 隐身技术又称为低可探测技术, 是通过降低飞机的信号特征, 使其难以被发现、识别、跟踪和攻击的一种技术。按照个人习惯的分类方法,隐身技术可大体分为:无源隐身技术,有源隐身技术,新生隐身技术等三大类。 一、无源隐身技术 目前我们所熟知的隐身技术均属此类,其原理是通过对飞机的外形,结构进行巧妙设计和采用吸波、透波材料等一系列措施,尽量减少飞机对电波、红外波、可见光和声波等能量的反射或辐射,降低信号特征,从而达到隐身的目的。 目前,各国军队都大量装备了远程搜索和目标指示雷达, 防空导弹和大部分高炮是由雷达引导攻击,因此,雷达隐身技术成为了飞机隐身技术研究应用的重要方向。 飞机对雷达的隐身性能指标主要是雷达散射截面积 (RCS),它是指飞机截获雷达辐射功率后,向雷达接收机天线方向散射电磁波能力的量度。RCS与许多因素有关, 其中包括目标本身的几何尺寸、形状、材料以及目标视角、雷达频率和电波的极化等。通常, 目标尺寸越大, 其 RCS可能越大, 但许多理论和试验研究都表明, 目标 (散射体) 的外形对其 RCS的大小影响更显著; 同时, 雷达散射截面积与雷达波长也有关, 当飞机的长度 (如翼展) 为雷达波长的一半时, 其雷达散射截面积很大, 也最易被雷达探测到。目前,降低飞机 RCS的常用方法有两种: 外形隐身技术和材料隐身技术。 1. 外形隐身技术 外形隐身技术是最直接有效的手段, 但需要与飞机的气动外形设计相结合。外形隐身设计可以在一定角域范围内显著减小 RCS, 其遵循的主要原则包括:消除角反射器效应的外形组合; 消除或减少有害散射源; 变后向散射为非后向散射; 由边缘衍射代替镜面反射; 合理使用平板外形及采用有效的遮挡和屏蔽等。 当飞机气动布局和外型确定后,计算电磁学为飞机的RCS 计算提供了方便可靠的手段。RCS 计算方法总体来说可以分为三大类:高频近似方法、时域法和频域法。高频近似方法是一类工程估算方法,其中应用较多的是物理光学法。物理光学法是将电场或磁场的积分方程简化为解析表达式的一种方法,其计算速度快,适合工程估算,但对复杂外形特别是进气道等腔体精度不够。时域法是模拟电磁波随时间在空间传播的一类方法最有代表性是时域有限差分 Finite difference time domain FDTD 方法时域有限差分方法用差分方式离散Maxwell方程。其优点是:适合模拟非均匀和各向异性的介质,适合宽带分析,进行一次计算就能获得宽频带的各种信息,还适合进行并行计算。不足之处是色散误差较大。矩量法是最经典的频域数值方法。矩量法的基本原理是首先将未知函数展开为一组基函数的叠加,然后对算子方程作检验,使之转化为矩阵方程,最后求解矩阵方程得到展开系数。矩量法中应用的电场或磁场积分方程能自动满足辐射边界条件,因而矩量法特别适合 RCS 计算这类开域问题。而且矩量法通过格林函数直接描述求解域中任意两个离散未知量的相互作用,所以没有数值色散误差,计算精度高。但是这种方法求解电大尺寸物体的 RCS 有很大的问题,因为矩量法得到的矩阵方程是满元矩阵方程,当求解问题很大时,存放矩阵所需的内存和求解的计算量都极大,因此过去矩量法只限于小尺寸物体的计算。为了提高矩量法的应用范围,研究人员提出了矩量法和高频近似方法的混合方法。而后又出现了多层快速多极子 (MLFMM) 方法,该方法大大降低内存和计算量需求,为大型目标的 RCS精确计算创造了条件。 在实际应用中,绝大多数小白兔的相关研究人员们(分别来自北航,南航,西工大,中国空气动力研究与发展中心,成飞科技中心等单位)对飞机这类具有复杂外形目标的RCS计算采用了工程算法。近来,中国空气动力研究与发展中心的研究人员们还编制了一数值计算与分析程序,并借此对飞机气动与隐身综合特性数值计算与分析做了初步的探索。其过程大致可分为四个步骤: (1) 飞机外形参数化和计算网格的生成。对飞机外形进行参数化是指将飞机外形表达为一系列参数, 由这些参数生成用作气动和隐身特性计算的飞行器表面参数, 再由表面参数生成飞行器气动和隐身特性计算的网格; (2) 飞行器气动特性计算程序的研制。编制基于数值求解纳维叶-斯托克(N-S)方程的飞行器气动特性计算程序(主要针对高速和超高速飞行器); (3) 时域有限差分法计算飞行器隐身特性程序的研制。利用时域有限差分(FDTD)法求解 Maxwell方程, 编制可计算复杂目标 RCS的 FDTD程序; (4) 气动与隐身综合特性的目标函数建立和多目标综合分析方法研究。建立描述隐身与气动性能的综合目标函数, 并选择适当的多目标综合分析和优化方法得到最优解。 此外,来自于成飞的研究人员在其文章中提出:根据中国的国情, 并考虑到国外先进战斗机的技术特点, 中国新一代战斗机的战技要求如下: (1) 新飞机要具有较好的隐身性能, 正前方RCS值为0.X m2。 (2) 机动性优于 Su-27。 这就是中国的 “ 三代半 ”战斗机, 并称之为高机动隐身战斗机。该研究人员还对上述战技要求做出了进一步的解释:以上指标的具体含义是, 新飞机要有大的瞬间盘旋能力和大的可用迎角, 有高的最大升力系数及在失速迎角之后, 飞机仍是稳定可控, 同时超声速的升阻比要高, 而在外形设计上, 还要考虑到隐身的要求。成飞在该方面的成果可查阅宋老,杨总师等人的相关文章。 2. 材料隐身技术 雷达发射的电磁波碰到金属材料时易感应生成同频电磁流并建立电磁场, 向雷达二次辐射能量。材料隐身设计通过使用能够吸收和衰减电磁波的吸波材料, 将电磁能转化为热能耗散掉或是造成电磁波因干涉而消失。在材料隐身设计中,有两个关键问题: 一是如何让入射波能够最大限度地进入材料内部而不被表面反射; 二是如何让进入材料内部的电磁波能够迅速地被材料吸收衰减。近年来,小白兔的相关研究人员已经在隐身材料方面的研究取得了长足的进展,本文主要涉及到如下几个方向:纳米隐身吸波材料,矿物吸波材料,频率选择表面,超材料,中红外材料和光子晶体。  纳米隐身吸波材料 纳米材料是指材料组分的特征尺寸在纳米量级的材料。它独特的结构使其自身在较宽的频率范围内显示出均匀的电磁波吸收特性。根据吸波机理的不同, 纳米隐身吸波材料主要可分为电损耗型和磁损耗型两大类。电损耗型隐身材料包括 SiC粉末、SiC纤维、金属短纤维、钛酸钡陶瓷体、导电高聚物以及导电石墨粉等。主要特点是具有较高的电损耗正切角, 依靠介质的电子极化、离子极化、分子极化或界面极化的衰减来吸收电磁波。磁损耗型隐身材料包括铁氧体粉、羟基铁粉、超细金属粉或纳米相材料等, 已知纳米铁氧体粉、磁性金属粉、磁性纤维等材料具有较高的磁损耗正切角。可通过利用磁滞损耗、畴壁共振和自然共振、后效损耗等磁极化机制来衰减和吸收电磁波。  碳纳米管吸波材料 碳纳米管作为一种碳的同素异形体,在电镜下可观察到为管状。按照管子的层数不同,分为单壁碳纳米管和多壁碳纳米管。管子的半径方向非常细,只有纳米尺度,碳纳米管的名称也因此而来。而在轴向则可长达数十到数百微米。碳纳米管的分子结构决定了它具有一些独特的性质,如高的机械强度和弹性,优良的导体和半导体特性等。正因为碳纳米管具有极高的长径比和优异的导电性能, 使得复合材料中含有很少量的碳纳米管时就拥有了很好的微波吸收特性。研究人员通过比较添加了不同质量碳纳米管的聚酯基复合材料的电磁波吸收性能, 且初步分析了碳纳米管的螺旋结构, 表明在10 GHz~30 GHz波段具有良好的吸收。  纳米碳、 氮化物吸波材料 纳米陶瓷是指在显微结构中,晶粒、晶界以及它们之间的结合都处在小于100nm的陶瓷材料。随着材料的超细化,对材料的力学、电学、热学、磁学、光学等性能产生重要影响。常见的纳米吸波陶瓷粉末主要有SiC、Si、N及复合物 Si/C/N等。这些材料具有耐高温、质量轻、强度大、吸波性能好等优点。  纳米铁氧体吸波材料 铁氧体是铁元素与氧元素化合形成的各类型化合物,属亚铁磁性材料。广义而言,铁氧体就是磁性氧化物或磁性陶瓷。铁氧体的吸波性能来源于其既有亚铁磁性又有介电性能,其相对磁导率和相对电导率均呈复数形式,它既能产生介电吸波损耗又能产生磁致损耗,因此铁氧体吸波材料具有良好的微波性能。近期,小白兔的研究人员们不断地提及一种被称为“超黑色”的吸波材料,对雷达波的吸收可达99%,研究人员表示其有可能为纳米材料。  过渡金属硫化物纳米吸波材料 过渡金属(如钼、铁、钴和镍等)硫化物纳米复合材料具有不仅在紫外、近紫外、可见光区有吸收, 而且在近红外光区也有吸收的特点。因此, 对过渡金属硫化物纳米复合材料的研究也正成为吸波材料研究的热点。  金属微粉吸波材料 金属微粉吸波材料具有微波磁导率较高、温度稳定性好等特点, 它主要是通过磁滞损耗、涡流损耗等吸收损耗电磁波; 金属微粉吸波材料已广泛应用于隐身技术 , 如美国的F/A-18C/D 大黄蜂就使用了羰基铁微粉吸波材料。由于金属粉末在性能上存在不足。小白兔的研究人员尝试将六角晶系钡铁氧体与金属粉末通过合理地安排材料顺序及层厚,得到了较理想的复合微波吸收材料。并且还可以通过控制材料的粒径,调节材料中钴离子的含量,以改变吸收剂的适用频率范围,得到宽带吸波材料。  矿物吸波材料 在地质过程中形成了数量众多,种类不同的矿物。这些矿物对入射电磁波表现出了一定的反射、吸收、散射和透射性能。不同类型矿物的电磁参数及其吸收电磁波性能也有着较大的差异。但这些天然矿物成本低廉,若将某些具有优异电磁特性的天然矿物经过特殊处理,即可研制出低成本高性能的矿物吸波材料。对这类材料的基本技术要求是能对指定频率范围内的电磁波实现高效宽带吸收。在这类材料研制中,矿物材料加工制备成吸收填料尤其重要。经过成都某大学和中国地质科学研究院的研究人员研究表明,某些铁锰类矿物和过渡族元素氧化物在一定频段内具有适宜的电磁参数,经过特殊加工处理后,有能力成为吸收剂的重要原料。在实际工程应用中,使用铁砂、稀土矿物或铁氧体矿物作为原料制备吸收剂,并将复合铁氧体矿物制备为吸波材料。实验表明在X~XX GHz频段内,该材料的吸收率能够达到XXdB的吸波频宽大于XGHz。此材料已成功地作为某种国产飞机的吸波片材得以应用。
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美国人放屁 中国间谍窃取F-22“猛禽”战斗机设计详图
热度 1 xupeiyang 2011-1-27 11:55
中国通过在美国的间谍和雇用网络黑客,盗取F-22“猛禽”战斗机的设计详图,而歼-20的外形就像是放大版的F-22。中国很可能是从一架被击落的美国F-117“夜鹰“战斗机残骸碎片中获得了部分隐形技术。1999年科索沃战争期间,一枚塞尔维亚防空导弹击落了一架美国F-117战斗机,残骸碎片被中国间谍获得。F-117“夜鹰”战斗机是美国第一架隐形战机。曾参与研制B-2隐形轰炸机的66岁美国工程师戈瓦迪亚被控向中国出售事机密和帮助中国设计隐形巡航导弹,被美联邦法院判处32年有期徒刑。此案也被认为与歼-20战机有着某种关联。一名美国检控官声称,戈瓦迪亚2003年就是在歼-20的试飞地成都,以口头方式向中国方面介绍了隐形技术。 • 中国隐形战机技术来自俄罗斯 米格出售给中国 搜狐09:28 8条相同新闻 • 多图揭开中国歼-20与美国F-22空中飞行“神秘”一面 华声国际传媒网01-26 15:29 2条相同新闻 • 歼20战斗机4S之争 谁与争锋 财富赢家01-26 13:10 • 歼-20从首飞到从军有多远 中国广播网01-26 10:41 26条相同新闻 • 图:歼-20战机将于2018年前加入中国空军 中国少年网01-26 09:59 • 歼20,战斗机中的战斗机 凤凰网01-26 08:46 • 媒体称歼-20将于2018年前加入中国空军 中国青年网01-26 08:22 47条相同新闻 • 俄罗斯吃醋:歼20外强中干无法与俄竞争 西陆军事01-24 15:59 • 俄罗斯T-50隐形战斗机出口前景尚不明朗 东北网01-24 14:10 29条相同新闻 • 歼20挑战F-22技术指标:美军空中优势化为乌有 腾讯网01-24 08:06 5条相同新闻 • 视频:俄专家称中国隐形战机不达标 无法与俄竞争 中国时刻01-21 10:15
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[转载]中国首架歼10战机等比例模型亮相京城
kxj5639245 2008-7-16 20:11
2008年07月16日15:05   人民网   人民网军事在线7月16日北京电 (记者 黄子娟)今天上午9时30分,中国一航歼十飞机景观工程落成典礼在北京隆重举行,中国一航各领导和员工参加了落成典礼及揭幕仪式,场面隆重热烈,吸引了市民关注的目光。   据记者了解,此次亮相京城的歼十模型,是歼十战机等比例模型,与真机同样大小,模型坐落在北京繁华的街区旁边,这在全国尚属首例,这一特色模型不仅成为北京街头亮丽的风景,也成为中国一航大楼前的永久性标志。 歼十飞机介绍   歼十飞机是我国自行研制的、具有自主知识产权的高性能、多用途第三代先进战斗机,具有高可靠性、高生存力和高机动性能,作战半径大,起降距离短,攻击能力强,综合作战效能达到国际同类战斗机的先进水平。   经过多年的研制,歼十飞机已成建制装备部队,形成作战能力。目前,歼十飞机已经形成系列化发展的良好局面,其同型双座战斗/教练机已完成研制,并已批量装备部队。   歼十飞机研制是我国航空发展史上规模最大、技术难度最高、协作面最广的复杂系统工程,涉及空气动力、电子信息、材料冶金、机械制造、兵器、航天等技术领域,航空、航天、电子、兵器、冶金、机械、化工、轻工、纺织、中科院等14个部委、100多家单位、数十万人直接参与了整个工程研制工作。   通过歼十飞机的成功研制,我国已经掌握了一整套具有自主知识产权的新一代战斗机研制技术,形成了自主研制、生产新一代战斗机的能力。在研制过程中,先后突破了以多学科综合优化、先进气动布局、数字式电传飞行控制、数字式综合航电/武器、大系统综合集成等为代表的设计技术,建立了以整体数控加工、钛合金零件和复合材料制造为代表的新一代飞机制造体系,解决了大容量实时试飞测试技术关键,自主研制了多功能火控雷达等上百种新成品和大规格钛合金等几十种新型材料,并在技术管理、系统工程与项目管理、并行工程管理等方面进行了重大创新,取得了一大批重大科技创新成果。   歼十飞机研制取得的一大批技术成果填补了国内空白,达到国际先进水平,已经广泛应用于其他机型和导弹、舰船、坦克等武器装备的研发中。通过歼十飞机研制建立的研发体系、取得的技术成果和造就的人才队伍,为我国下一代先进战斗机的研制奠定了坚实基础,同时,促进了电子信息、机械制造、材料、冶金、化工等行业的技术进步和产业发展。   歼十飞机的研制成功,使我军具有了与国外现役先进战斗机相抗衡的能力,实现了我军航空武器装备从第二代到第三代的历史跨越。同时,极大地推动了我国航空工业的发展,标志着我国航空武器装备自主研发能力跻身于世界先进行列。   歼十飞机工程获得2006年度国家科学技术进步特等奖。
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