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“若潮”号漏的是什么油？: huailu49 2020-8-13 21:16; 据报道，一艘日本货船7月25日在毛里求斯海域搁浅，8月6日开始漏油，至今未处理完毕，已给毛里求斯带来了巨大的生态灾难。至于漏的是什么油，新闻报道中众说纷纭：燃油、燃料油、石油、原油、重油......欲弄清漏的究竟是什么油，必先明确这是一艘什么船。 1、什么船？据了解，肇事船只名为“若潮”号（MV Wakashio），是一艘建于2007年的20万吨散货轮，由日本川崎环球造船厂建造，船东是日本长铺汽船，在巴拿马注册，由日本商船三井承租运营。该船此前在中国江苏省卸货，7月4日从连云港出发，7月14日途径新加坡，前往巴西铁矿石输出大港图巴朗。不料7月25日在距毛里求斯海岸约2英里处撞上珊瑚礁并搁浅，8月6日开始漏油。 2、什么油？据商船三井通报，“若潮”号是一艘好望角型铁矿石散货轮。这样就排除了油轮。既然不是油轮，那么泄漏的就不会是石油或原油，只可能是自用油。毛里求斯《快报》曾报道，触礁时货轮是空载。毛里求斯环境部长Kavi Ramano早前发表声明称，该船载有3894吨低硫燃料油、207吨柴油和90吨润滑油。根据新闻图片判断，污染海面的不像是柴油和润滑油，那么只可能是低硫燃料油了。 3、燃料油按照一般的理解，燃料油是包括汽、煤、柴油的。不过业界认为，燃料油是成品油的一种，是石油炼化中分离出来除汽、煤、柴油之外，较重的剩余产物，主要用于船舶锅炉、加热炉等燃料。燃料油从技术指标上来看，主要按硫含量来分类，一般来说，高硫燃料油是硫含量高达3.5%甚至4.5%或以上的燃料油，低硫燃料油是含硫量不超过0.5%的燃料油。经查，燃料油又称重油，这种油比较粘稠，难挥发，所以一旦污染海岸，很难清除。; 个人分类: 自我科普|3480 次阅读|0 个评论

四说伦敦高层建筑大火: 热度 3 fpe 2017-7-20 20:37; 冰箱为何会自燃？ 2016 年 8 月 21 日下午，福建南安美林邱洋村一幢两层砖房发生制冷剂泄漏事件，引发的混合气体爆炸（见图 1 ），导致兄妹二人死亡（见图 2 ）。这一则事故看似简单，却有很大的代表性，可能发生在任何空调或冰箱上。因为现代的环保制冷剂大都含有 R290 （丙烷）和 R600a （ i-Butane ，异丁烷），虽然只有 60~80 克，其泄漏仍然有可能在室内形成可燃可爆的环境，带来灾难性的后果。这些制冷剂的物性特征虽然环保，却给很多家庭带来了燃爆的安全隐患。 Figure 1 . 福建南安美林邱洋村冰箱自燃事故。 Figure 2 . 福建南安美林邱洋村冰箱自燃事故的受害者。 Figure 3 ．冰箱自燃来源于可燃的制冷剂。当制冷剂发生泄漏以后， 100% 浓度的制冷剂气体会与空气混合，向着空气的组成进行稀释，这一稀释过程一定会穿越可燃区间，如果在可燃区间内发生点火，有可能产生爆炸性的后果。通常位于可燃（或称爆炸）区间内的混合物对点火强度的要求非常低，只需要不到 1 毫焦的能量即可点燃，而压缩机或整流器在启动的瞬间，完全有可能产生几十毫焦的电弧，所以冰箱和空调的压缩机和整流器完全可以点燃位于可燃区间的气体混合物。在外人看来，由于点火能量非常微小，而且位于系统的内部，所以是一种“自燃”。自燃这个概念，在国内经常被滥用，也容易造成错误的认识。既然是自燃，就意味着没有人点火，那么就不需要研究了。这是舆论中有意无意的认识，拦阻了相关的研究。从火灾动力学角度看来，气体“自燃”，往往是电弧点燃 (spark ignition) ，比如空调自燃；液体“自燃”，其实是高温导致的“热燃”（ Auto-ignitionor thermal ignition ），比如公交自燃；固体“自燃”，往往是堆积和氧化过程造成的热走失 (thermalrunaway) 或自燃（ spontaneous ignition ），比如仓库自燃。由于我国流行问责制，专家群体都不敢说话，记者也很为难，他们总是在有意无意地混淆概念，向民众灌输非常不科学的概念和知识。自从 2016 年 8 月 21 以来，国内发生了多次的冰箱空调问题，与制冷剂的选择关系很大。类似制冷剂自燃的事故，发生在美国的可能性非常低，因为美国有一家政府机构，叫做 Consumer Products Safety Commission ( www.cpsc.gov ) ，类似于安监局的功能（我国安监局是不管产品的），专门监管市场上的不安全隐患。假如我国也有一家类似的监管机构，李淼的悲剧一定可以避免，我们也不用随时担心家中的定时炸弹了。美国政府深深知道，个体消费者与生产厂家的博弈是不对称的，所以政府的强制干预极为重要。只要有用户的举报， CPSC 就一定参与监管，让最先进的测试设备发现问题，解决商品中的安全隐患。没有政府的监管，生产厂家极为嚣张，吃亏的永远是老百姓。; 个人分类: 消防析灾|7332 次阅读|6 个评论

输入法正在窥视你的隐私？: 热度 3 lhj701 2017-2-2 07:20; 输入法正在窥视你的隐私？现在日常工作生活已经离不开键盘和word，不论做什么资料，都要敲击键盘，使用输入法写出字符。输入法可以使你在网络中暴露无遗，但其实不用黑客侵入你的电脑，窥视你的文本文件。而仅仅不定时通过输入法软件搜集记录你的输入书写信息，然后利用人工智能技术，当记录量积累到一定程度时，不仅仅能够分析出你的习性，还能知道你正在做什么。更为神奇的也许在于，它甚至可以预测到，你将要做什么！其实，这样的一个好处在于：你也许不必过于寂寞，因为总有一个隐形的机器人在默默关注着你。因此，在网络时代，人几乎都是透明人。即使再隐蔽，在网络时代的今天，也难以遮挡信息穿透的力量。; 个人分类: 生活点滴|4438 次阅读|6 个评论

说说油罐车的爆炸: 热度 4 fpe 2016-3-20 14:38; 说说油罐车的爆炸昨晚 8 点 50 分左右，京港澳高速岳阳段（具体位置是 G4 京港澳南往北 1413+800 公里处），一台装有汽油的油罐车在行驶过程中发生爆炸，该事故已致 5 人死亡， 20 人受伤，其中 4 人重伤。如果上述说法是准确的，那么油罐车爆炸很可能是由下列两个原因造成：油罐没有装满，油罐没有密封。通常空油箱和满油箱是不可能有爆炸危险的，前者没有燃料（可点性），后者没有空气（可爆性），所以都不可能被（前者）点燃或被（后者）点爆。没有装满意味着有可燃蒸汽（可点性），没有密封意味着有空气漏入（可爆性）。如果混合气即可爆又可点，那么就是可燃的。如果可燃气体被限制在封闭环境，发生点燃（如静电）的结果就是爆炸。汽油是一种宽组分（ broad-band ）的石油蒸馏气。其中的低链烃（ light-end ），存在蒸汽压力高、闪点低的挥发特征，因此是高度可燃的蒸汽，这导致了汽油的易挥发特征。为了避免汽油的爆炸问题，关键是避免汽油（蒸汽）和空气的混合物，即让油箱密封。很少有人听说小车的油箱爆炸，就是因为该油箱是密封的，里面的汽油蒸汽浓度太高（可点性太高），空气的浓度太低（可爆性不足），所以普通油箱很难爆炸。而油罐车的体积巨大，难以保证随时的密封，就存在了可燃气体混合物的风险。 1996 年，美国 TWA800 爆炸事故，就是一个电气故障，引燃了空油箱的混合气，导致全部飞机爆炸损失的悲剧。越战中，美国军机临近战区（越南），就需要用分子筛技术增加氮气浓度，达到惰化油箱的目的，防止油箱被弹药（ projectile ）击中爆炸。 2008 年之后，波音民用大飞机上也开始借鉴美国军机的作法，让油箱使用高浓度的氮气加以惰化（同时降低燃气和氧气浓度，即同时控制可点性和可爆性，一般控制可爆性更容易一点，其临界阈值先达到）。越战期间，美国航母上携带的燃油异常复杂，给燃料的管理大量很大的问题。比如直升机使用 AV-gas 航空汽油，飞机是用 JP4 （类似于汽油的航空煤油），海军是用的 JP5 （航空煤油）。其中对 AV-gas 的防护手段异常严格。密封油箱内是不允许有漏气的，需要提取一升汽油，就需要泵入一升海水，通过海水置换汽油的方式，避免油箱内漏入空气，这是防灾的必要设计。现代的航母工程，除了使用统一的安全燃料 JP5 以外，另一种防灾措施就是采用氮气进行惰化（同时控制可点性和可爆性，与飞机油箱的惰化措施基本一致的）。这时候，就需要了解代表绝对安全的临界点。我在专著中解决的问题之一，就是油箱燃爆的量化可燃性图，其中的每一个状态点都可以精确量化（见附录的翻译内容，太专业，非化工背景很难看懂），可以说油罐车防爆没有理论上的难题。所以，要解决油罐车爆炸问题，需要避免可燃气体的产生，要么通过水置换，要么通过氮气惰化，都可以避免油罐车爆炸问题。为了给氮气惰化过程进行严格的量化，需要可燃性图的相关理论。既然油罐车的防爆问题在理论上已经解决，为什么还有爆炸问题？技术问题，总是伴随着制度和文化的制约，后者的创立比技术的推广困难多了。附录：如何解决油箱的防爆问题.pdf 京港澳高速岳阳段油罐车大爆炸; 个人分类: 消防析灾|7206 次阅读|10 个评论

北斗系统数据链解码可能已经泄漏: 热度 4 lbjman 2014-4-12 08:05; 北斗系统数据链解码可能已经泄漏 MH370失联绝对不是孤立的空难事件，是各国情报暗战催生的边缘事件之一。美日等国在这次情报搜索能力的联合刺探行动中，中国基本完败。北斗系统组网以来，美国极力在各方面搜索并探测中国北斗系统的组网进程、覆盖范围、核心功能和数据链控制等，其中数据链的切入是比较可行的后门渠道。如果数据链被解码，基本宣告北斗系统无秘密，中国军方的行动差不多被美日提前侦测到。当中国军舰在马来西亚和越南海域交界的大肆实施搜救行为时，美日情报机构至少在表面上已经知道北斗系统的空间情报覆盖范围和空间情报采集能力。因为面对150多人的失联同胞，中国军方在马来西亚和越南海域交界进行佯动的可能性不大，而且如果成功施救也可以使得中国军方的军威大涨。结果并不是这样，成为笑柄。当中国军方的军舰和潜艇被引诱到印度南海时，军舰和潜艇基本脱离中国陆基情报站的支援，严重依赖北斗系统的军用频道以及中国其他军事卫星。在这种情况下中国军方通信频道的数据链被截获解码的可能性风险加大。中国军方的军舰和潜艇在印度南海的行动轨迹基本成为美日情报机构的“观测样本”。”被别人导演“的军事行动是耻辱的失败。以上的整个事情分析来看，目前可能是美日情报机构在联合行动，应用最新的情报解码系统，通过利用或制造” MH370“失联事件，调动中国军方的军事行动轨迹和军事通信频道，然后截获并对北斗系统军用频道数据链进行解码演练。最糟糕的结果是：北斗系统的数据链解码可能已经泄漏。目前需要做的是”内鬼“的排查，来自军方高层人员或核心技术人员泄漏的可能性比较大。技术提升迫在眉睫！在《情报暗战的空间诱导与战略分析》博文，明确指出：多年来几千亿国防情报工程应用能力注定成为致命豆腐渣工程，是谁该负起这个重大责任事故呢？; 480 次阅读|10 个评论

11.22中石化黄潍输油管线爆燃事故原因推测: 热度 14 rczeng 2013-11-23 14:44; 22 日凌晨3时，位于青岛经济技术开发区秦皇岛路与斋堂岛街交会处的中石化管道公司输油管线破裂，原油泄漏。据中石化黄潍输油管线爆燃事故现场指挥部消息，截至23日8时，新增遇难人员9人，事故已造成44人（数字还在增加！）死亡。目前住院治疗136人。引发事故的管线建设于上世纪80年代末，爆裂管线长度达3.5公里。（上述资料来源：据腾讯微博-黄岛发布（青岛市黄岛区委宣传部）有人怀疑施工质量问题，如果是新管线有可能。但对于旧管线则可能性不大。鉴于本人十年一线生产的工作经验，和所具备的专业知识认为，腐蚀破坏的可能性比较大。 2006年8月美国阿拉斯加州英国石油（BP）公司由于管道使用年限较长，管道因腐蚀严重减薄，检查发现油管壁厚度减少70％到81％，发生原油管道泄漏，造成大面积停产。在我国，地下油管线腐蚀穿孔的事故时有发生，石油流入附近农田和鱼塘，也因此造成公司与周围村民的经济补偿纠纷。旧地下管道破裂可能的原因有：（1）机械损伤；在油田附近，有时发现盗油者造成管线损伤。曾有盗油者在油管线上钻孔导致漏油的报道。（2）腐蚀穿孔。腐蚀破坏产生的原因可能有以下几方面：（a）腐蚀保护层老化破坏，阴极保护效果无法监测。特别是在马路和城市道路下面。城市地下天然气和石油管线的安全监控是需要有关部门高度注意的。腐蚀部位多数在焊缝附近。（b）应力腐蚀开裂。这在加拿大等地比较多见。我国西气东输管线二期全部采用高强度的X80管线钢，并采用三层环氧熔结涂层与阴极保护联合防护措施，也就是基于防范管线应力腐蚀的考虑。（c）土壤环境改变所致腐蚀。某单位长输石油管线某段因土壤被挖开回填，连续发生两起腐蚀漏油事故。（d）防冰盐所致的加速腐蚀。北方地区道路抛洒防冰盐对道路、桥梁和地下管网是有严重的破坏性。（e）杂散电流腐蚀。例如，从1982年起，德国14个城市的煤气公司的埋地管线，在几年内突然发生了严重的腐蚀，其原因是市区有轨电车供电网中的电流，流失到了大地，对埋地管线产生了杂散电流腐蚀。北京市761厂地区、南三环赵公门等地1989、1996、1998年多次发生地下管道穿孔。（f）细菌腐蚀。这比较常见，但不为大家注意。总之，黄岛管线泄漏的具体原因要基于多方考证，其中包括材料失效分析、环境分析、工艺操作日志及设备管理台帐，寻找蛛丝马迹，才能得到科学的结论和追究事故责任者。另外，油管线的抢修一定要遵循安全操作规程，动火、动土和动电的许可，消防措施的到位，这些都是现场工人、技术人员和管理人员的责任。补充说明一点，腐蚀专业并入材料学科是我国经济建设的一大损失。腐蚀人才匮乏和得不到重视的矛盾需要引起全社会注意。相关链接：最终还是出大祸了中国腐蚀与防护网第六期转载本博文; 个人分类: 随笔|10900 次阅读|35 个评论

支付宝大量转账数据泄漏: 热度 11 outcrop 2013-3-28 10:18; 交易数据泄漏问题，早在2012年初，就被乌云漏洞网站披露过： http://www.wooyun.org/bugs/wooyun-2010-03871 2011年发现的，但不知道是不是今天这个。支付宝大量付款交易细节数据泄漏，被搜索引擎抓取，并被收集。这类交易数据，不仅是支付宝的商业秘密，更是用户的交易隐私。首先是在360搜索发现可搜索交易数据，目前谷歌仍然可见：电子商务的安全，是个问题。; 个人分类: 计算机应用技术|7586 次阅读|22 个评论

中国援柬某水电站冲沙洞泄漏却被炒作为溃堤: 热度 2 zbt92 2012-12-3 09:50; (2012-12-3 8:46:41) 来自中国水力发电工程学会编者按： 12 月 1 日，中国援建的柬埔寨菩萨省斯登达岱水电站大坝的冲沙孔突然发生泄漏坍塌事故。数人落水后被救起。然而，此消息却被媒体炒作为溃堤。冲沙洞泄漏与溃堤完全不是一回事。记者在文章中写的分明是冲沙洞泄漏，但是文章的题目却成了溃堤。中国援建的--水电站---溃堤！这是多少反华、反坝的人士梦寐以求的，今天终于让记者找到一个造谣的机会。看来，反感水电开发的人士，决不肯放过一丝一毫污蔑中国和抹黑水电的机会。炒作文章《中国援柬水电站突发泄漏溃堤》来源：人民网 - 环球时报当地时间 12 月 1 日中午 1:30 左右，中国援建的柬埔寨菩萨省斯登达岱水电站大坝一号出沙孔突然发生泄漏事故， 10 人被洪水冲走，经过抢救，遇险人员全部脱险，其中 3 人受伤。当地警方 2 日上午到事发地勘查，现场被水淹没，交通困难，警方初步证实事故中没有人员死亡。承建该水电站工程的中国大唐公司负责人 2 日接受《环球时报》记者采访时说，事故的原因是由于大坝蓄水位高，致使水压过大而产生突然泄漏。　　美联社 2 日引述当地警察官员的话称，该事故造成 4 名工人严重受伤，另有 4 人失踪。搜救工作正在进行。在事故地点附近的目击者称，事故造成大坝水库全部倒空，有传言称参与建设该大坝的 3 至 5 名中国专家失踪，但遭当地警方否认。目前，该工程已经暂时停工，接受检查。　　事故发生后，柬埔寨工业矿产部非常重视，派出一个副国务秘书到公司听取有关汇报，观看从现场拍回的照片资料。柬工业矿产部副国务秘书将在电视上作关于调查情况的讲话。　　美联社称，柬埔寨是个电力紧缺的国家，近年来开始大兴水电站建设。据资料介绍，菩萨省水电站总投资为 5.58 亿美元，于 2010 年 4 月动工建设，预计建设期为 3 至 4 年，设计发电能力为 338 兆瓦。该电站是中国援助柬埔寨的四座水电站之一，是目前在建的最大水电站。另一座仍在建的水电站是位于国公省的斯登乐斯宗水电站。; 4550 次阅读|2 个评论

福岛核泄漏→蒲公英→祸兮? 福兮?: 热度 8 KUOLONG 2012-11-28 06:26; 最近 , 芬兰和日本两国的植物学家相聚在一年一度的学术讨论会上 , 地点在图尔库的度假圣地 Naantali 。大概是因为 Naantali Spa Hotel 周围的草地上点缀着蒲公英的缘故 , 来自东京大学的同仁告诉我 : 今年在日本发现了不少稀奇古怪的蒲公英变异株。上网查证, 果不其燃, 倒也并非出乎我的意料。畑が奇形タンポポだらけ。茎が太く花が密集して咲き、ぐちゃぐちゃに。埼玉です。 twitter.com/hiroshi0414/st… — Hiroshi N (@hiroshi0414) April 25, 2012 川口市西川口の空き地で１７日、茎が太く、１本に複数の花がまとまって咲いている巨大なタンポポ数本を、さいたま市浦和区の会社員鈴木延孝さん（５７）が発見した＝写真、鈴木さん提供＝。鈴木さんによると、茎 ... in Adachi ku Tokyo Posted by Mochizuki on April 6th, 2012 in Tokyo Posted by Mochizuki on April 21st, 2012 in Kasumigaura city Ibaraki. Posted by Mochizuki on May 30th, 2012 in Nagano in Setagaya Tokyo in Tokyo 『巨大タンポポ』無残に蹴られた痕跡。あの情報だけで良く探し当てたと思う!『巨大タンポポ』の存在を隠したい者の仕業?そして隣のミカン畑は0.16μSV/h。ここはマイクロホットスポット!? #内部被曝 #奇 ...; 5711 次阅读|24 个评论

如何才能有效地国际合作？需要国家支持。: y555120 2012-5-3 20:56; 想写点东西的想法已经憋了很久，但是一直没时间写。主要是想总结一下国际合作的感受。国际合作项目有很多，我正在做的是关于二氧化碳管道安全性能的研究。大概内容就是，由于高压CO2管道输送过程中，管道泄漏所极可能导致的整条输送管道的延展性的脆性爆裂，其严重后果是经过居民区的CO2管道一旦泄漏引起管道爆裂，居民区极有可能被二氧化碳云雾笼罩，导致人和动物的冻伤和窒息。其战略意义以后再详谈吧。国外partner给我的任务看起来很简单，建一条260m长，273mm内径的厚壁管，模拟CO2泄漏，以及泄漏后的扩散情况。项目施工到现在2.5年，其中2010年发了一场大水，导致项目延期半年，但是目前为止，实验数据一个没有。其中主要的原因在于： 1.欧债危机，欧元汇率下降20%，我们损失了20%经费； 2.方案更改，由100 m的管道变成260 m（本来还要我们做500 m，OMG）； 3.国内通货膨胀，物价，人工，材料都涨价，所以实际是双倍损失； 4.征地，没有政府的支持，我们付了很多经费用来征地； 5.不知天高地厚，没有经验，没有支持，就我和老师两人弄到现在。对于如何获得国家的支持，我还不懂，请各位大侠指路。; 个人分类: 科学研究|5787 次阅读|0 个评论

[转载]广西纪检部门调查镉污染事件估算泄漏量约20吨: maokebiao 2012-2-1 08:25; 来源：京华时报　　1月31日，在柳北区长塘镇西流村浪江屯，柳北消防队员往村民的桶中装水。当天，位于广西柳州柳江市区河段上游沿江的柳北区长塘镇西流村浪江屯等村屯村民已经暂停从柳江取水饮用，需要消防队员送水。新华社发　　1月31日，在柳州市柳城县糯米滩水力发电厂，武警战士整理防护装备。他们将袋装碱投入水池，用于引入龙江河中和污染水体。糯米滩水电厂是镉污染水体流入柳州市前的最后一个中和物投放点。本报记者曹宗文摄镉污染危害示意图。搜狐新闻制图　　昨天，广西龙江河突发环境事件应急指挥部专家估算，此次镉污染事件镉泄漏量约20吨，将波及约300公里河段。应急指挥部通报称，事件应急处置形势发生了根本性的转变，并向取得全面胜利的方向发展，柳州市不会出现自来水停水，可以保证不会对柳州下游地区造成影响。针对此次事件暴露出的问题，自治区纪委、监察厅会同有关部门组成联合调查组，当天赶赴河池市、柳州市开展调查，将坚决查处严重失职、渎职人员，对权钱交易等腐败问题绝不姑息。　　污染　　估算镉泄漏量约20吨　　昨天，广西龙江河突发环境事件应急指挥部参与事故处置的专家估算，此次镉污染事件镉泄漏量约20吨。　　昨天8时监测数据显示，柳州水源保护地各监测断面镉浓度全部达标，柳江饮用水源水质符合国家标准；根据最新柳州市自来水情：2012年1月31日6时，城中、柳东、柳西水厂出厂水镉浓度为0.00060mg/L，柳南水厂出厂水镉浓度为0.00065mg/L，全部合格。　　将波及300公里河段　　专家称，此次镉泄漏量，在国内历次重金属环境污染事件中罕见，此次污染事件波及河段将达到约300公里。　　应急指挥部专家组组长、国家环境保护部华南环境科学研究所副所长许振成昨天说，此次污染事件波及河段约300公里，“所谓波及，就是事发地往下游，一直到能监测到水体镉浓度明显上升、但不超标的水域。” 　　许振成说，按现行的处置方式和处置效果，此次污染会波及柳江柳州市区下游的红花水电站以下的水域，但红花水电站以下的水域镉浓度不会超标，也不会对柳江下游的黔江、浔江、西江造成影响。　　不会影响到广东江水　　许振成分析称，柳州红花水电站有5亿立方米的库容，将大大稀释水中镉的浓度，因此红花水电站以下的柳江河段将不会出现镉浓度超标的情况。除此之外，柳江在来宾市象州县石龙镇与红水河交汇形成黔江，红水河的流量比柳江的流量还大；再往下游，黔江和郁江在广西桂平市交汇形成浔江，再在梧州市与桂江交汇成西江，各条江的流量交汇后，龙江镉污染事件不会对流入广东的江水造成影响。　　处置　　柳州自来水不会停水　　昨天下午，应急指挥部通报称，通过采取除镉、调水稀释等综合应对措施，龙江镉污染事件应急处置形势发生了根本性的转变，并向取得全面胜利的方向发展，柳州市不会出现自来水停水，可以保证不会对柳州下游地区造成影响。　　据应急指挥部新闻发言人、自治区环保厅巡视员冯振年介绍，污染事件发生后，指挥部通过调控龙江各梯级电站下泄流量，配合除镉措施，减少污染物并控制污染物下移速度；调度融江各梯级电站蓄水以满足调水需要，同时在龙江、融江汇合口以下设置了临时导流挡水幕，提高处置效果。　　为确保下游柳州市供水安全，柳州市自来水厂针对除镉调整处理工艺，加强了水质处理过程中的监测。有关部门加大自来水水质监测频次，确保自来水水质安全。　　冯振年说，经过半个月的应急处置，应急处置工作取得重大进展，指挥部组织专家会商分析，一致认为优化后的除镉方案效果明显，配合融江的水利调度，柳州市取水口镉浓度不会超标两倍。　　纪检部门介入调查　　应急指挥部昨天透露，针对此次镉污染事件暴露出的问题，自治区纪委、监察厅会同检察院、公安、环保、安监、国土等部门组成联合调查组，当天已赶赴河池市、柳州市开展调查工作。自治区政府已部署开展对全广西所有涉重金属企业环境违法的整治专项行动，依法严厉打击各类环境违法排污行为。　　广西壮族自治区纪委、监察厅昨天透露，河池市龙江镉污染事件发生后，两部门已派员对龙江河镉污染事件展开调查。相关负责同志表示，对违法违规造成重大污染、给人民群众和国家造成重大损失的，要坚决查处、绝不手软；对严重失职、渎职或放任、包庇、纵容违法违规行为，造成重大损失和恶劣影响的人员，要坚决查处、绝不迁就；对利用职权进行权钱交易、徇私枉法等事件背后的腐败问题，要坚决查处、绝不姑息。　　渔民　　黑黄色污水已持续10年　　1月30日，记者走访此次镉污染事件最初发生的地点广西河池市宜州县境内的拉浪水电站。　　据拉浪渔业队队长黄朝新介绍，1月7日清早，他一到库区便发现，原本清澈的河水变成了黑黄色，虽然没异味，但异常浑浊。他驾竹排到网箱，发现了一些翻起白肚的小鱼。当时他并没有太在意，因为“每年元旦前后，总有一股黑黄色的水来到这里，有10年了”。不过，往年黑水来时，从未导致鱼类死亡。　　随着死鱼越来越多，1月11日，黄朝新和渔民们将此事上报龙头乡渔牧兽医站。站长韦华鹏前来拍照，并捞起死鱼，捕了活鱼，送到上级单位化验。1月15日，河池市环保局来人取水化验。1月15日至18日，网箱中的鱼死亡率最高，大批死去。环保部门随后调查发现，死鱼是由于龙江河宜州拉浪段镉浓度严重超标引起，龙江水体已遭受严重镉污染。　　黄朝新说，他养了1万多尾青竹鱼，这次死掉7000多条，都是些2-4两重的小鱼和鱼苗。队里其他几户养鱼户损失与他差不多。　　据新华社、《新民晚报》　　最新水情：　　31日22时：西门涯处镉浓度为0.0150毫克每升，超标2倍，龙江与融江汇合处下游3公里处镉浓度为0.0020毫克每升，露塘断面处镉浓度0.0020毫克每升，新圩(露塘断面下游9公里处)断面镉浓度0.0030毫克每升，河西水厂原水镉浓度0.0040毫克每升，柳江饮用水源水质符合国家GB 3838-2002《地表水环境质量标准》(镉≤0.005毫克/升)。(来源：柳州政府网 ) //; 个人分类: 星星点灯|2149 次阅读|0 个评论

[转载]泄漏国家机密何以成为官员炫耀的资本: dongzg101 2011-12-3 12:32; 泄漏国家机密何以成为官员炫耀的资本 2011-11-29 07:05:44 归档在时评 | 浏览 20665 次 | 评论 10 条泄漏国家机密何以成为官员炫耀的资本吴若愚【核心提示】京华时报报道，去年 5 月以来，中国宏观经济数据屡次被泄露。不久前，国家统计局办公室秘书室原副主任孙振和中国人民银行金融研究所货币金融史研究室原副主任伍超明，因故意泄露国家秘密罪分别被判刑 5 年和 6 年。据了解，两人泄露的宏观数据主要包括工业增加值、城镇固定资产投资同比增长、国民生产总值 ( GDP ) 、全民消费价格指数 ( CPI ) 、工业产品出厂价格指数 (PPI) 、消费品零售总额、人民币贷款增加、广义货币同比增长、狭义货币同比增长等九种，均为国家秘密级以上级别的数据。【博主评论】：我们每一个人都有虚荣心，只是程度不同，在很多情况下总会将自己所拥有的资源拿出来向人们显摆，这就是炫耀。这种炫耀的目的是为了让别人高看自己，从而满足自己的心里需求。对于大部分的人来说，最多就是炫耀一下自己的身份，名车豪宅，钱财而已，这样普通的炫耀，虽然会招致穷人们的嫉妒，但只要财富是来源渠道正常，不会对国家和他人产生任何危害；如果财富来源不正常，有可能在一次炫耀中就会将自己身败名裂，多少贪官就是在人前炫耀显摆被暴露出来的，所以炫耀有时候要因人而异，搞不好，会满足了心里需求，却带来了牢狱之灾。孙振和伍超明，利用自己能接触到国家机密的身份，将国家国民经济的数据泄漏给自己的朋友，老乡，同学，使这些人在证券，金融领域投资能够获得利益。虽然伍超明和孙振辩解没有获得利益交易，但这种泄漏导致的后果是会致国家遭受损失，因为获得数据的人会在正常的金融投资中采取投机手段，达到自己的投资目的。即使这样的泄漏不曾发生国家损失的后果，但是这种行为已经埋下有损国家利益的祸根，只是这个祸根还没有来得及发芽就被铲除了，从而避免了将要导致的损失。所以，伍超明和孙振泄漏国家秘密的目的只是为了炫耀，在中国不会有几个人相信。国家保密局新闻发言人杜永胜此前曾表示，伍超明、孙振泄露涉密经济数据案件背后有利益驱动。有的通过和证券从业人员建立合作关系，利用证券机构从业人员指导其买卖股票、牟取利益；有的通过参加证券机构举办的一些活动，比如，讲座、恳谈会等等，获取高额的讲课费用。但泄密的主要原因还是泄密者本人法律意识淡薄造成的。常言道，无利不起早，一个追求名利的人，不管在任何位置都不会忘记为自己获得利益的最大化，贪官们如此，泄密者同样如此。他们不是因为自己是国家机关工作人员而应该遵守国家法律，为国家和人民谋福利，他们只是为了自身利益，利用自己手中的权利和资源为个人私利服务。这不是法律意识的问题，而是利欲熏心导致背叛承诺，背叛国家，背叛组织，背叛民族的行为，这是汉奸、叛徒、卖国贼的行为。所以笔者认为，真正的汉奸，不是孔庆东谩骂的南方报系，而是那些掌握着国家秘密而泄漏国家秘密的官员，他们才是真正的汉奸。; 897 次阅读|0 个评论

全球11次严重石油泄漏事件分析: 毛宁波 2011-10-23 12:01; 据 www.geology.com 网站报道，世界最严重石油泄漏事件主要起因于以下三个方面：1）战争；2）钻井失控；3）油船事故。 Gulf War Oil Spill (1991 - Kuwait) 1991年海湾战争科威特石油泄漏，估计泄漏11000000桶。 During the Gulf War, Iraqi forces invaded Kuwait. As they were being driven out by Coalition forces they opened pipeline valves at the Sea Island Oil Terminal, spilling the oil onto the ground. They also spilled the cargo of tankers into the Persian Gulf. During their retreat they set many fires at wells and pipeline terminals. It is impossible to determine the total volume of oil spilled but the total could be about 11,000,000 barrels ( 1 , 2 , 3 ). Lakeview Gusher (1910-11 - California, USA) 1910年美国加利福尼亚 Lakeview石油井喷。估计泄漏9，000，000桶 The Lakeview Gusher was an out-of-conrol oil well that spilled an estimated 9,000,000 barrels ( 4 , 5 ) of oil in Kern County, California. The well delivered oil faster than crews were able to route it into storage tanks. The pressurized well erupted like a geyser, spilling oil onto the ground for over one year until it played out naturally. Deepwater Horizon (2010 - Gulf of Mexico) 2010墨西哥湾深水水平井石油泄漏，估计泄漏四百九十万桶原油。 The Deepwater Horizon Oil Spill is an ongoing spill in the Gulf of Mexico. It began on April 20, 2010 when an explosion destroyed the Deepwater Horizon drilling rig, causing a pressurized flow of oil near the wellhead on the Gulf of Mexico floor in over 5,000 feet of water. Numerous attempts to stop the leak in that difficult environment were partially successful. The well was finally killed on September 19, 2010. The amount of oil lost is unknown because accurate estimates can not be made from ocean floor video observations. The high estimate from the government-appointed Flow Rate Technical Group is 4.9 million barrels ( 6 ). Ixtoc (1979 - Gulf of Mexico) 1979墨西哥湾IXtoc油井泄漏，估计泄漏三百三十万桶原油 Ixtoc was an exploratory well being drilled by Pemex, Mexico's government-owned oil company, in the Bay of Campeche, Gulf of Mexico. It was located about 60 miles northwest of Ciudad del Carmen in water about 160 feet deep. The spill was triggered when the drilling rig lost mud circulation and pressure reduction on the reservoir triggered a blowout. The oil caught fire and the rig collapsed into the ocean. The estimated amount of oil spilled was 3.3 million barrels ( 7 , 8 ). Atlantic Empress (1979 - West Indies) 1979年在西印度群岛“大西洋皇后号”油船泄漏，估计泄漏2,123,800 桶原油 The Atlantic Empress was a Greek oil tanker that collided with another ship off the coast of Trinidad and Tobago on July 19, 1979. About 2,123,800 barrels of oil were spilled ( 9 ). Mingbulak (1992 - Uzbekistan) The Mingbulak oil spill occurred on March 2, 1992 at the Mingbulak oil field in the Fergana Valley of Uzbekistan. The spill was caused by a blowout that caught fire and burned for two months. About 2,110,000 barrels of oil were contained behind an emergency dam ( 10 ). ABT Summer (1991 - Atlantic Ocean) The ABT Summer was a tanker that was severely damaged by an explosion on May 28, 1991 off the coast of Angola. It was carrying a cargo of about 1,920,000 barrels of crude oil ( 11 ). The tanker sank in the Atlantic. Castillio de Bellver (1983 - Atlantic Ocean) The Castillio de Bellver was severely damaged by a fire on August 6, 1983 off the coast of South Africa with about 1,870,000 barrels of oil on board ( 12 ). The tanker washed aground and broke in two. The stern drifted from shore and sank in the Atlantic. Amoco Cadiz (1978 - Atlantic Ocean) The Amoco Cadiz was a very large crude carrier that encountered an extreme storm and ran aground on the coast of Brittany, France on March 16, 1978. The ship had about 1,600,000 barrels of oil onboard ( 13 ). A rip in the hull from the grounding started the spill. The ship broke up over the next few days, spilling most of the oil. MT Haven (1991 - Mediterranean) The MT Haven was a very large crude carrier that caught fire and sank in the Mediterranean Sea off the coast of Italy on April 11, 1991. It was carrying 1,140,000 barrels of crude oil ( 14 ). Odyssey (1988 - Mediterranean) They Odyssey was an oil tanker that sank off the coast of Nova Scotia, Canada on November 10, 1988. It was caught in a North Atlantic storm and was broken up by an on board explosion. It was carrying 977,000 barrels of crude oil ( 15 ). http://geology.com/articles/largest-oil-spills-map/; 个人分类: 世界能源|5596 次阅读|0 个评论

就这么折腾，俺们 DaLian 2012年可真就“着道儿”了: 热度 7 wangxh 2011-8-30 08:36; 先是输油管道泄漏，搞得俺三年没敢下海近来更是事故频频又是日本大地震核污染又是福佳大化PX什么这不，大石化875号油罐又着起来了 ...... 不是流传一种说法，2012年什么什么毁灭吗就这么折腾，俺们 DaLian 还真有可能着道儿; 个人分类: 博客新闻|3334 次阅读|7 个评论

世界上历次最严重的石油泄漏位置全图: pony1984621 2010-6-29 22:50; 资料来源： http://geology.com 编译：马志飞这张地图显示了世界上11次最大的石油泄漏的位置。彩色方块表示造成石油泄漏的原因：绿色表示战争，绿色表示陆地油井，蓝色表示海洋油井，黑色表示输油船舶，地图版权归 geology.com所有，地理底图版权归MapResources.com所有。世界上最大的石油泄漏大部分都属于这三种类型 :1、战争原因；2、油井失控；3、油轮事故；其中，油轮事故发生次数最多，占世界上所有石油泄漏事故的大部分，总量超过1百万桶。虽然油井失控事故发生次数并不多，但是较大的一些泄漏事故都是这种原因造成的。下面对地图上所标示的各个泄漏事故作简要说明。海湾战争石油泄漏（ 1991-科威特）海湾战争中，伊拉克军队入侵科威特，当他们被科威特军队逼退时，他们打开了海岛油码头的管道阀门，让石油在地上肆意横流。他们还将油轮上的石油泄至波斯湾。在撤退的时候，他们点燃了多处油井和输油站。这次战争造成石油泄漏的总量无法确定，但估计总量大约为 11,000,000桶（维基百科的估计数字）。湖景古舍（又称莱克维尤古舍）（ 1910年11月-美国加利福尼亚州）美国加利福尼亚州克恩县的湖景古舍是一处失控的油井，估计泄漏量达到 9,000,000桶（维基百科的估计数字），该油井喷出的原油量远远超过了全体班组人员能够存储到储油罐的量。压力强劲的油井就像一个喷泉一样，这样一直持续喷发了一年多，直到最后它自己停止。深水地平线（ 2010年-墨西哥湾）深水地平线的石油泄漏是目前在墨西哥湾仍在不断蔓延的一次泄漏事故。它开始于 2010年4月20日，当时的一次爆炸破坏了深水地平线钻机，造成5000英尺深水下的油井不断向四周喷射原油。虽然已经多次采取措施阻止这次事故的继续扩大，但只取得了部分成功。目前，在该油井口附近正在施工的减压井和泵入大量的混凝土有希望阻止泄漏。但是预计到2010年8月减压井才能完工。此次泄漏数量犹未可知，因为洋底视频观测无法准确估计其泄漏量。据政府委任的流量技术小组2010年6月15日发布的数据，该地每天泄漏约60,000桶，照此计算，截至6月23日已经泄漏了3,780,000桶。 Ixtoc （ 1979 -墨西哥湾） Ixtoc 是墨西哥政府石油公司在墨西哥湾坎佩切海湾开采的油井，坐落于卡门城（ Ciudad del Carmen）西北60英里、160英尺深的水中。钻机故障造成井喷，并引发大火，导致钻机倒入海洋中。此次泄漏估计溢油量为3,333,333桶（维基百科估计数字）。大西洋皇后号（ 1979年-西印度群岛）大西洋皇后是希腊油轮， 1979年7月19日在中美洲加勒比海南部的特立尼达和多巴哥共和国海岸与另一艘轮船相撞，导致石油泄漏约2,123,800桶（维基百科估计数字）。明格布拉克（ Mingbulak）（1992-乌兹别克斯坦）明格布拉克石油泄漏事故发生在 1992 年 3月2日乌兹别克斯坦费尔干纳山谷里的明格布拉克油田。此次泄漏事故是由井喷所造成，引发的大火燃烧了两个月，损失石油 2,000,000桶（维基百科估计数字）。 ABT夏日号（1991-大西洋） ABT夏日号油轮在1991年5月28日离开安哥拉海岸时发生爆炸，船体严重损毁，它当时装载有1,924,000桶石油（维基百科估计数字），沉没在大西洋中。贝利韦尔城堡号（ 1983-大西洋）贝利韦尔城堡号在 1983年8月6日离开南非海岸时发生火灾，当时船上载有1,864,800桶石油（维基百科估计数字），船体断为两截，后来沉没于大西洋。阿莫科加的斯号（ 1978-大西洋）阿莫科加的斯号是一艘巨大的油轮， 1978年3月16日在海上遭遇特大风暴，结果在法国西部的布列塔尼海岸搁浅，碰触到地面的船体上的一个裂口导致了石油泄漏，船上装载的1,619,048桶石油，过了几天船体又进一步破裂，泄漏了船上的大部分石油。 MT天堂号（1991-地中海） MT天堂号是一艘巨大的原油油轮， 1991 年4月11日起火，沉没于意大利海岸的地中海里，当时船上载有 1,065,600桶原油（维基百科估计数字）。奥德赛号（ 1988-地中海）奥德赛号是一艘油轮， 1988 年11月10沉没于加拿大新斯科舍省海岸。事故起因于北大西洋风暴，造成船体发生爆炸，当时船上载有 1,023,809 桶原油（维基百科估计数字）。; 个人分类: 科普翻译|9734 次阅读|2 个评论

油类污染有文章: fpe 2010-5-1 05:25; 油类污染有文章昨天有人求助，关于油类污染问题，笔者正好在关注墨西哥湾的污染进程，这里一并分析。我的《工业消防》课快要结束了，最后两堂课主要分析工业污染的防治，虽然灭火剂的污染仅是工业消防的很少一部分，危险物排放，包括放射物污染，化学品污染，油类排放都是需要学生了解和掌握的内容。笔者搜集并分析了一些典型的工业污染的例子，然后就是和学生一起灾难分析并胡扯了。上个星期，墨西哥湾的一座石油钻井平台发生爆炸下沉，导致一次重大的原油泄漏事件发生。据美国海岸警卫队估计，由海底输油管破裂所造成的原油泄漏量高达每天 5000 桶，比先前估计的泄漏量高出 5 倍。此次危机，有可能超过 1989 年 Valdez 油轮泄漏事件和 2002 年 Prestige 油轮沉没事件的影响，由于没有完成堵漏工作，其影响大小仍然未知，但可以想见这将是人类历史上最大的一次油类污染。不过该石油平台地处热带，当地生命活力旺盛（生物分解处理能力强），二十年后，或许又是一片优美的海滩。 1989 年 Valdez 油轮泄漏事件的困境在于阿拉斯加太冷了，生物降解能力不足，所以需要大量的人工干预。图1. 石油泄漏造成鸟类遭殃美国海岸警卫队正在对一部分漏油采取放火焚烧处理，试图缩小漏油面积。火烧是一种解决办法，大约 15 年前， NIST 有一些研究项目研究水面油类的燃烧问题，公开了一些有趣的研究成果。具体说来，就是利用连续型的浮标把油类聚拢，然后泼上轻质油类点燃，场面颇为壮观。不过，这种方法不值得推荐。一，适用于轻烃，或类似汽油的产品，对重质油效果很不好。二，燃烧过程总有残油烧不了，因为向水面传热过程有能量损失，总不能点燃最后一部分油类，导致一部分油类烧不掉；三，油类污染是环境污染，可是燃烧过程把一种污染转变为大气污染，还需要进行大气污染评估，这是额外的问题，不值得提倡。这里海岸警备队的措施是临时性的，专业的处理仍然需要专业公司来处理。当年我在面试时，曾经问过美孚 Exxon-Mobil 的专家怎么办？回答是，用某些小颗粒，如发泡石（ Perlite ），把油类收集起来（因为表面积大，可以在表面收集更多的油类），然后送入炉膛烧掉，这样就避免了大气污染问题，而这些小颗粒还可以循环使用。图2. Prestige泄漏事件后，专业人士和当地志愿者共同清洗海滩现在回到主题上来，桐油是污染么？污染需要两个条件，一是生物圈难以分解，二是大量泄漏。后一条似乎不满足，说是大量，又能有多少呢，不值得专业公司来处理。我很奇怪的是，虽然桐油很难分解，但它是天然有机油类，因此对环境没有危险性，因此它不同于柴油，不应该是造成环境的污染。污染都是人工造成的，天然材料会污染么？如果天然材料污染，为什么我们还能活下来呢？就此而论，桐油未必会造成灾害，更不会造成人体伤害。诸葛亮火烧藤甲兵，那些藤甲必须防水，很可能用桐油。东晋的武库发生自燃火灾，燃料大概也是防水用的桐油，人人穿在身上，也没有什么污染问题。东晋的张华（《博物志》作者，记录了我国历史上的第一次自燃事件）能够在不作实验的情况下猜测桐油的自燃危险，也算是个人物了。那么，柴油为什么会造成危害呢？我估计是柴油破坏了水的表面张力，所以那些依赖表面张力在水面活动的昆虫得到毁灭性的打击。由于生物链中断，所以植物也活不好。但柴油的分子不是天然的，因此与生物圈不容。桐油是天然有机的，应该不会造成类似的问题。桐油用于密封船体的防水处理，已经上千年了，从未听说桐油对水体的污染性。那么，该如何应对呢？没有照片和数据，不敢下结论。可以肯定的是，专业处理不值得，如果能用水冲洗（估计当事人早已试过），最好。不能，则把污染物向田间低洼处汇聚，用土埋了，牺牲一块，保全整体。陷害者花那么大的气力来陷害别人，想来也是孤注一掷了，如果不让一让，或许人家更来泼你一顿柴油，看你如何解决？有道是，桐油倾盆为害人，藕田何辜油加身；当面不谈背后恨，怒火中烧更害人。; 个人分类: 特种消防|5592 次阅读|2 个评论

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标签: 泄漏

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