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新能源汽车易买，车位难求，物业公司是最关键一环！: wya 2014-7-22 10:15; 博主注：对于北京这样的大城市，车位是稀缺资源。不论是小区还是单位内部，车位不足是关键问题。没有车位，如何安装充电桩？除非强制物业必须为新能源汽车安排长期固定车位，否则对物业公司没有强制力和惩罚性措施的国务院文件也只能是一纸空文。打通物业公司的阻碍，是新能源汽车推广最关键的一环！ http://www.beijingev.com/?News/news_detail/class_id/1/id/664.html 国务院办公厅关于加快新能源汽车推广应用的指导意见国办发〔2014〕35号 2014-07-22　　　来源：中国政府网　　　作者：各省、自治区、直辖市人民政府，国务院各部委、各直属机构：　　为全面贯彻落实《国务院关于印发节能与新能源汽车产业发展规划（2012—2020年）的通知》（国发〔2012〕22号），加快新能源汽车的推广应用，有效缓解能源和环境压力，促进汽车产业转型升级，经国务院批准，现提出以下指导意见：　　一、总体要求　　（一）指导思想。　　贯彻落实发展新能源汽车的国家战略，以纯电驱动为新能源汽车发展的主要战略取向，重点发展纯电动汽车、插电式（含增程式）混合动力汽车和燃料电池汽车，以市场主导和政府扶持相结合，建立长期稳定的新能源汽车发展政策体系，创造良好发展环境，加快培育市场，促进新能源汽车产业健康快速发展。　　（二）基本原则。　　创新驱动，产学研用结合。新能源汽车生产企业和充电设施生产建设运营企业要着力突破关键核心技术，加强商业模式创新和品牌建设，不断提高产品质量，降低生产成本，保障产品安全和性能，为消费者提供优质服务。　　政府引导，市场竞争拉动。地方政府要相应制定新能源汽车推广应用规划，促进形成统一、竞争、有序的市场环境。建立和规范市场准入标准，鼓励社会资本参与新能源汽车生产和充电运营服务。　　双管齐下，公共服务带动。把公共服务领域用车作为新能源汽车推广应用的突破口，扩大公共机构采购新能源汽车的规模，通过示范使用增强社会信心，降低购买使用成本，引导个人消费，形成良性循环。　　因地制宜，明确责任主体。地方政府承担新能源汽车推广应用主体责任，要结合地方经济社会发展实际，制定具体实施方案和工作计划，明确工作要求和时间进度，确保完成各项目标任务。　　二、加快充电设施建设　　（三）制定充电设施发展规划和技术标准。完善充电设施标准体系建设，制定实施新能源汽车充电设施发展规划，鼓励社会资本进入充电设施建设领域，积极利用城市中现有的场地和设施，推进充电设施项目建设，完善充电设施布局。电网企业要做好相关电力基础网络建设和充电设施报装增容服务等工作。　　（四）完善城市规划和相应标准。将充电设施建设和配套电网建设与改造纳入城市规划，完善相关工程建设标准，明确建筑物配建停车场、城市公共停车场预留充电设施建设条件的要求和比例。加快形成以使用者居住地、驻地停车位（基本车位）配建充电设施为主体，以城市公共停车位、路内临时停车位配建充电设施为辅助，以城市充电站、换电站为补充的，数量适度超前、布局合理的充电设施服务体系。研究在高速公路服务区配建充电设施，积极构建高速公路城际快充网络。　　（五）完善充电设施用地政策。鼓励在现有停车场（位）等现有建设用地上设立他项权利建设充电设施。通过设立他项权利建设充电设施的，可保持现有建设用地已设立的土地使用权及用途不变。在符合规划的前提下，利用现有建设用地新建充电站的，可采用协议方式办理相关用地手续。政府供应独立新建的充电站用地，其用途按城市规划确定的用途管理，应采取招标拍卖挂牌方式出让或租赁方式供应土地，可将建设要求列入供地条件，底价确定可考虑政府支持的要求。供应其他建设用地需配建充电设施的，可将配建要求纳入土地供应条件，依法妥善处理充电设施使用土地的产权关系。严格充电站的规划布局和建设标准管理。严格充电站用地改变用途管理，确需改变用途的，应依法办理规划和用地手续。　　（六）完善用电价格政策。充电设施经营企业可向电动汽车用户收取电费和充电服务费。2020年前，对电动汽车充电服务费实行政府指导价管理。对向电网经营企业直接报装接电的经营性集中式充电设施用电，执行大工业用电价格；对居民家庭住宅、居民住宅小区等非经营性分散充电桩按其所在场所执行分类目录电价；对党政机关、企事业单位和社会公共停车场中设置的充电设施用电执行一般工商业及其他类用电价格。电动汽车充电设施用电执行峰谷分时电价政策。将电动汽车充电设施配套电网改造成本纳入电网企业输配电价。　　（七）推进充电设施关键技术攻关。依托国家科技计划加强对新型充电设施及装备技术、前瞻性技术的研发，对关键技术的检测认证方法、充电设施消防安全规范以及充电网络监控和运营安全等方面给予科技支撑。支持企业探索发展适应行业特征的充电模式，实现更安全、更方便的充电。　　（八）鼓励公共单位加快内部停车场充电设施建设。具备条件的政府机关、公共机构及企事业等单位新建或改造停车场，应当结合新能源汽车配备更新计划，充分考虑职工购买新能源汽车的需要，按照适度超前的原则，规划设置新能源汽车专用停车位、配建充电桩。　　（九）落实充电设施建设责任。地方政府要把充电设施及配套电网建设与改造纳入城市建设规划，因地制宜制定充电设施专项建设规划，在用地等方面给予政策支持，对建设运营给予必要补贴。电网企业要配合政府做好充电设施建设规划。　　三、积极引导企业创新商业模式　　（十）加快售后服务体系建设。进一步放宽市场准入，鼓励和支持社会资本进入新能源汽车充电设施建设和运营、整车租赁、电池租赁和回收等服务领域。新能源汽车生产企业要积极提高售后服务水平，加快品牌培育。地方政府可通过给予特许经营权等方式保护投资主体初期利益，商业场所可将充电费、服务费与停车收费相结合给予优惠，个人拥有的充电设施也可对外提供充电服务，地方政府负责制定相应的服务标准。研究制定动力电池回收利用政策，探索利用基金、押金、强制回收等方式促进废旧动力电池回收，建立健全废旧动力电池循环利用体系。　　（十一）积极鼓励投融资创新。在公共服务领域探索公交车、出租车、公务用车的新能源汽车融资租赁运营模式，在个人使用领域探索分时租赁、车辆共享、整车租赁以及按揭购买新能源汽车等模式，及时总结推广科学有效的做法。　　（十二）发挥信息技术的积极作用。不断提高现代信息技术在新能源汽车商业运营模式创新中的应用水平，鼓励互联网企业参与新能源汽车技术研发和运营服务，加快智能电网、移动互联网、物联网、大数据等新技术应用，为新能源汽车推广应用带来更多便利和实惠。　　四、推动公共服务领域率先推广应用　　（十三）扩大公共服务领域新能源汽车应用规模。各地区、各有关部门要在公交车、出租车等城市客运以及环卫、物流、机场通勤、公安巡逻等领域加大新能源汽车推广应用力度，制定机动车更新计划，不断提高新能源汽车运营比重。新能源汽车推广应用城市新增或更新车辆中的新能源汽车比例不低于30%。　　（十四）推进党政机关和公共机构、企事业单位使用新能源汽车。2014—2016年，中央国家机关以及新能源汽车推广应用城市的政府机关及公共机构购买的新能源汽车占当年配备更新车辆总量的比例不低于30%，以后逐年扩大应用规模。企事业单位应积极采取租赁和完善充电设施等措施，鼓励本单位职工购买使用新能源汽车，发挥对社会的示范引领作用。　　五、进一步完善政策体系　　（十五）完善新能源汽车推广补贴政策。对消费者购买符合要求的纯电动汽车、插电式（含增程式）混合动力汽车、燃料电池汽车给予补贴。中央财政安排资金对新能源汽车推广应用规模较大和配套基础设施建设较好的城市或企业给予奖励，奖励资金用于充电设施建设等方面。有关方面要抓紧研究确定2016—2020年新能源汽车推广应用的财政支持政策，争取于2014年底前向社会公布，及早稳定企业和市场预期。　　（十六）改革完善城市公交车成品油价格补贴政策。城市公交车行业是新能源汽车推广的优先领域，通过逐步减少对城市公交车燃油补贴和增加对新能源公交车运营补贴，将补贴额度与新能源公交车推广目标完成情况相挂钩，形成鼓励新能源公交车应用、限制燃油公交车增长的机制，加快新能源公交车替代燃油公交车步伐，促进城市公交行业健康发展。　　（十七）给予新能源汽车税收优惠。2014年9月1日至2017年12月31日，对纯电动汽车、插电式（含增程式）混合动力汽车和燃料电池汽车免征车辆购置税。进一步落实《中华人民共和国车船税法》及其实施条例，研究完善节约能源和新能源汽车车船税优惠政策，并做好车船税减免工作。继续落实好汽车消费税政策，发挥税收政策鼓励新能源汽车消费的作用。　　（十八）多渠道筹集支持新能源汽车发展的资金。建立长期稳定的发展新能源汽车的资金来源，重点支持新能源汽车技术研发、检验测试和推广应用。　　（十九）完善新能源汽车金融服务体系。鼓励银行业金融机构基于商业可持续原则，建立适应新能源汽车行业特点的信贷管理和贷款评审制度，创新金融产品，满足新能源汽车生产、经营、消费等各环节的融资需求。支持符合条件的企业通过上市、发行债券等方式，拓宽企业融资渠道。鼓励汽车金融公司发行金融债券，开展信贷资产证券化，增加其支持个人购买新能源汽车的资金来源。　　（二十）制定新能源汽车企业准入政策。研究出台公开透明、操作性强的新建新能源汽车生产企业投资项目准入条件，支持社会资本和具有技术创新能力的企业参与新能源汽车科研生产。　　（二十一）建立企业平均燃料消耗量管理制度。制定实施基于汽车企业平均燃料消耗量的积分交易和奖惩办法，在考核企业平均燃料消耗量时对新能源汽车给予优惠，鼓励新能源汽车的研发生产和销售使用。　　（二十二）实行差异化的新能源汽车交通管理政策。有关地区为缓解交通拥堵采取机动车限购、限行措施时，应当对新能源汽车给予优惠和便利。实行新能源汽车独立分类注册登记，便于新能源汽车的税收和保险分类管理。在机动车行驶证上标注新能源汽车类型，便于执法管理中有效识别区分。改进道路交通技术监控系统，通过号牌自动识别系统对新能源汽车的通行给予便利。　　六、坚决破除地方保护　　...... 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　国务院办公厅　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 2014年7月14日; 个人分类: 社会观察|2248 次阅读|0 个评论

给诺贝尔奖得主的奖励是一个免费的停车位: 热度 3 benyang22 2013-10-12 14:12; 南加大（USC）的化学教授Arieh Warshel得了今年的诺贝尔化学奖。南加大的校长在记者会上祝贺他，并说按照政策，南加大将给他一个永久免费的停车位。Warshel教授今年已经交了停车费，南加大将把钱退还给他。除此之外，南加大校长没有提到任何的奖励或优待措施。我在南加大的网上查了，南加大最贵的停车费是414美金一个学期。如果算上暑期，南加大给诺贝尔奖得主的这份优待每年值1242美金，还不到一万人民币。有人问他，是什么使他能够坚持不懈作这项研究，他说，因为他没有别的事可做。伯克利加大也有同样的政策。目前有八位教授享受着这份待遇。那里的停车位每年值1500美金。伯克利加大的诺贝尔停车位伯克利的教授Saul Perlmutter是2011年的诺贝尔物理奖得主。他说他想得诺贝尔唯一原因是这个停车位。; 个人分类: 多彩社会|6191 次阅读|4 个评论

【陈氏微博】擅自占用残疾人停车位，罚款250美元，这个数字好: 热度 5 陈安博士 2012-10-17 12:28; 　　美帝国主义除了纽约、洛杉矶这样的城市地皮紧张外，其他地方都不太紧张，停车的地方到处都是。　　俺们看了挺羡慕，俺们因为在北京路边停车被罚过200元，很肉疼。　　不过，倒是没发现美帝国主义中有人经常抄车牌的情况，估计是俺们看见的少的缘故。　　不过，某天转眼一看，发现一个罚款告示，健全人占用残疾人停车位，罚250美元。　　这个数字把俺逗乐了，很有创意，和俺们中国对于数字迷信的传统说法遥相呼应。　　当然，俺没认真调研，不知道是不是每个城市都是这个标准，这篇也就只能以微博形式出现了。; 个人分类: 美国行|4128 次阅读|10 个评论

几张照片: 热度 16 yhliu971225 2012-10-5 18:53; 十一八天假，啥也没安排。小区里停车位空出来不少，也安静。以为这几天会很难熬，哪里想竟是难得的享受。可能是到了年龄，能够安下心来享受这样的无为吧。感谢科学网。是我假期生活的一部分。前段时间，因为小孩子，家里的气氛紧张，我受不了了，跑到这儿发了通牢遭。玉仙先就告诉我她也遇到了同样的问题。家里的门也被踹了。我听了，心里一下子释然了，轻松不少。陆俊茜大夫告诉我她家里的橱柜也是同样的待遇。看来男同胞们把绅士的一面留在了家门外，在家里，不能解决问题，反倒是制造了更大的混乱。后来与王春艳、朱艳芳老师就孩子教育进一步探讨，受益不少。陈老师（丫头）还给出了具体的建议，在此一并表示感谢。感谢所有关心孩子教育，给我提出建议的人们。从那以后，我看孩子的眼光变了。对待孩子的问题，首先是自己不能急，传递给孩子的信息是我在帮他。孩子还是明理的，他能感觉到你对他的爱。用这种态度，在十一前化解了一次可乐危机。催着玉仙发出了她家里被损坏门的照片。我也发出来我的。家里的门被踹后，老公没有想着去修，反倒时常会蹲在门前喊他儿子，打球去啊——，吃饭了呀——。我有时也会蹲在那儿，问儿子在干什么啊。每到这时，我就是笑了又笑。这洞挺管用。不用修了，到儿子把媳妇领回来再说吧。看过的，尤其是男同胞们，当孩子数不到一百时，不能答出问题时，跟你顶牛时，你气愤了，就想想看过的这些照片，把举起的手，抬起的脚放下，出去走走，给孩子一个成长的空间，还有时间。再发一张生活照。这是今年八月在青海塔尔寺照的。儿子像塔似的。我们夫妻站在他两边，谁也看不到谁。有时过马路，车多，我儿子就神气地伸出一个手指头让我牵着。想想我牵着他的小手过马路不过是几年前的事。参考文献：刘玉仙：《留在门上的成长足迹》; 4303 次阅读|49 个评论

有问题要想着解决，首先了解发生的背景，是人之恶还是制度不合适: yifei1016 2012-6-28 20:54; 那几个所的福利确实太高了，估计是下面那个福利不好的所的同志看不过去。才让审计署给得找的。常言道民不告官不究。中科院的财务审计制度还是比较透明的，至少经费干啥都知道的。下一步应该提升科研人员的劳务经费补助了。要不然就是不发福利也会从吃喝方面走。另外想说一下科研单位和大学里研究生的待遇，那是太低了，这么就有智商的人你不哄着点，那肯定会给你搞出其他事的。例如制造违禁药品等一系列高智商违规甚至犯罪行为将会因为待遇低而诱发。我们单位联合培养研究生某些导师一月只发300块。吃饭都不够，某某同学就想起制造k粉的事了。而老师请吃饭动不动就是五粮液一千多块一瓶的酒。看着让人心寒。加快科研经费改革已经成为中国科技体制改革的必经之路。话又说水至清则无鱼，哪个行业部门没有电灰色收入。既然存在就说明有他的存在道理，不能一味的封杀，要懂得如何科学合理的对待这些情形。我们单位门口有好多地方，前一段时间画出来好多停车位，这是好事。以前乱停车的现象得到根本扭转。现在还有个就是自行车和电动车停车问题，某某领导说自行车放在汽车停车位附近影响美观。你说这样人怎么想。说到这事想起来有个院士去某个酒店开会由于距离比较近就骑自行车，可是门卫愣是不让进..... 如果稍微画出一点额外的自行车电动车的临时停车位也不会造成冲突。遇到问题我们要解决，解决问题是需要智慧的。更何况是关系国家前途命运的科技体制经费问题。另外我们有些课题申请经费用不完要上交，下一次就不给你那么多了。就造成为了把申请到的经费花完，什么稀奇八怪的招都能想到。花钱其实很容易。我认为造成这种情况很大一部分原因是监督管理部门不负责的原因。总结到一起，就是一句话：有问题要想着解决首先了解发生的背景，是人之恶还是制度不合适，辨别后在想具体办法。这个很重要。一个单位的管理部门是服务机构，一个政府的某个部门更是服务机构，如果没有这个理念什么问题都不好解决。; 个人分类: 科技管理|3734 次阅读|0 个评论

带女儿藏石: 热度 5 xuyingxiao 2012-2-26 01:07; 对女儿说：“出去散步吧?” 女儿说：“不去。” “那去捡东西吧。” “好！” 这次捡的是石头，在我家附近只能捡一些不怎么样的石头，让我怀念南京的雨花石。不过这次后院正好铺了一些石头，是房东垫停车位用的，所以还是淘到了不少石头。看着很漂亮的石头，一旦离开了水就看着很干枯，一点灵性也没有了。网上一查，可以打蜡。最简便的方法是将石头放水里烧热，取出晾干，然后利用余热拿支蜡烛来涂，涂完用软布擦。吃不准效果如何，让女儿挑了几个最不好看的石头来做试验，做下来效果还不错，和刚出水的效果差不多。只是女儿喜欢的几块石头再也舍不得拿出来给我烧了。看最差的石头的效果：打蜡之前打蜡之后，温润如玉。打蜡前水洗后打蜡后; 个人分类: 生活|2802 次阅读|10 个评论

激情燃烧的停车位.: 热度 5 lujiangxiao 2011-5-13 04:48; 咱海外的老中勤劳, 勇敢, 爱占小便宜. 比如我从工作开始从来没就买过单位的停车位. 这小算盘是这样的: 单位停车每月要花一二百刀. 如果停在外面街上, 每月吃两三张罚单, 每张25刀, 平均下来每月还省下不少钱. 相当于每天有白吃的午饭. 另外给警察的钱还有利于他们打击犯罪. 后来警察叔叔知道以后非常支持我的贡献, 巡查更频繁了, 每月能拿到8到10张罚单, 我就吃不消了. 只好停到更远,警察同志不常光顾的地方. 这样不买停车位的理由就更充足了: 我不但可以每天有白吃的午饭, 还可以多走两英里. 多年累积下来近万公里, 相当于比校内停车的同事多走了几趟Appalachain trial. 在米国,能走一趟Appalachain trial 的驴友就足能吹一辈子牛的了. 今天刚停好车, 街对面住的一位老先生忽然把我叫住. 说这段街只准外人停3个小时. 他说看我每天长时间停在这里很激情. 已经叫了警察叔叔来写罚单, 让我最好把车开走, 以后别再看见我. 我一想这个问题很严重. 他退休在家, 天天看见这么一个爱贪便宜的老中停在街对面, 好烦呀. 而我竟然那么多年都不知道. 只好装作很害怕的样子, 说过3个小时一定回来挪车. 实际上我是怕他的激情按奈不住出点病啥的. 实际上这段街上停着不少车, 多半是象我这样爱贪便宜或者买不起停车位的老中或老外. 我楼道里的老中同事都说那地方停不得,常吃罚单的. 可我为啥几年不吃一张呢? 因为警察叔叔在开罚单的时候要来两趟.第一趟先把车牌都抄下来,然后过三小时再来,把抄过车牌的人的车都给写票.我上班晚, 一般警察叔叔已经来过第一趟了, 所以第二次来没有案底就不会吃罚单. 楼道里的老中同事来得早, 所以每天接近中午的时候就要去挪车, 换到另外的地方. 这地方各人有各人的高招, 挪车的地点和时间一般都密不外传 (有时传给师妹不传师弟). 这种挪车的把戏在纽约这种大城市里更加发达, 许多人都对街上的某个犄角旮旯了如指掌.什么时间什么地点停多久都有理论性总结. 到了北方的波士顿,那里冬天经常一场暴雪把路边的车埋个严实. 雪后哪个人花两小时刨出一个停车位都不容易, 有时候开出去打酱油,几分钟后回来就让别人停上了,要多搓火有多搓火, 吵起来动枪的也有.因此有人就发明了摆椅子的方法. 把车刨出来以后,开走时把家里的椅子拿出来占上位置, 表明这是劳资挖了三个小时的成果, 严禁占用. 有外地来的乡下佬不懂那规矩, 把椅子挪到一边再停上自己的车. 据说主人回来以后报复的办法是再花一小时用雪把那车埋上.; 4453 次阅读|6 个评论

被逼成了新闻人物: dukeuiuc 2010-7-28 09:58; Life is a tale told by an idiot, full of sound and fury, signifying nothing.; 个人分类: 写手是老婆|8159 次阅读|2 个评论

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