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科学网是很好的学术交流平台: 热度 10 outcrop 2015-4-3 09:41; 博客，比如科学网的博客，就是很好的学术、观点等等的交流平台——传播知识、表达观点都很方便。比如从知识的表达能力和效率角度来看，科学网博客系统远远优于传统的纸质期刊。作者除了可以发布传统纸质论文所能表达的一切信息之外，还能发布多媒体、大量的数据和链接等等；只要有时间允许，同行之间的交流几乎可以做到实时，同时还足够透明，围观者众。遗憾的是博文写的再好，不能拿来算绩效评职称什么的。所以博主们也只以茶馆的形式，空闲才来消费这么高效的交流平台；另一方面还得埋头整论文，送到美利坚或者英吉利去印刷出来。目前科学网的博文系统还有一个问题就是缺乏同行评议；科学网博主虽然有大量高知群体，但具体到一个小领域，活跃的博主还是有限。但即使是有几个小同行，也有一些奇怪的问题；比如我了解的几个小同行博主之间要么彼此敬而远之，要么掐架对骂，缺乏和谐的交流——不知道为什么会这样？也许是观念问题。当然，听说也有一些不错的合作；但还是感觉缺乏不怨、也不不逊的交流。以积极交流的心态利用好科学网这个平台，还是可能大有作为的。当某一天科普或者专业交流，都像在科学网上写博客这样拍砖来往，岂不快哉！ =============================== 广而告之 =============================== 科学网博友交流QQ群（非官方）：115359850，欢迎加入！; 个人分类: 科学网大学|5717 次阅读|24 个评论

工程院关于烟草院士的处理很好: 热度 29 outcrop 2013-3-12 11:57; 虽然“烟草院士”事件让工程院几度站在风口浪尖，但这次工程院的处理方式我觉得相当出色，很多地方值得学习和敬佩。我个人倾向于认为这次烟草院士的入选，是院士遴选制度在学术伦理上的一个漏洞或者盲点，涉及的各方，不存在任何原则性问题。下面我就说说工程院这次处理烟草院士事件中的一些亮点：顶住了媒体等压力。烟草院士入选之初，舆论压力相当大；特别是一些名人学者直接提出一些不合规范的要求，但工程院没有在这个时候做出无原则的妥协，而是给出了一些合理的回应。完善了合乎学术伦理的院士遴选规则。工程院正视了学术伦理问题，提出了一个合乎学术伦理的漏洞修补方案，表示：“不再受理烟草科技领域院士候选人提名”；这个响应很积极。学者们坚持了原则。报道称“工程院已启动过复议谢剑平院士资格的相关程序，但这一方案在工程院主席团投票中就‘失败了，没通过’”，看到这段文字，我觉得很欣慰。引入劝退机制。院士作为一种荣誉，由院士本人提出退出放弃，也许是更合适的退出机制；但希望能够规范、透明起来，而不是陈桂华博友提到的，用特权对抗特权。总的来看，这次工程院处理“烟草院士”的过程，有理有节；既严谨冷静的维护了原则，又听取了学术伦理方面的建议，积极的修补了制度上的漏洞，也尊重了学者本人。任何制度天生不会完美，只要在不断的完善改进，总是好的。上面说的是正面。; 个人分类: 科学网大学|12175 次阅读|68 个评论

科学网网络晚会形式很好: outcrop 2012-1-20 01:11; 如题，很好！值得好好学习和推广。不过也有一些可能改进的地方，有空细写~~没看过的朋友可以访问： http://blog.sciencenet.cn/blog.php?mod=broadcast; 个人分类: 生活点滴|4402 次阅读|0 个评论

[转载]上海交大首推本科入学申请制: dongzg101 2011-11-23 15:12; 上海交大首推本科入学申请制上海交大昨日（11月22日）发布消息称，2012年上海交大首次推出本科入学申请制，进行拔尖创新人才培养改革试点，自主选拔科技创新潜质人才。明年首推本科申请制交大方面表示，《国家中长期教育改革和发展规划纲要(2010-2020年)》明确指出：“对特长显著、符合学校培养要求的学生，依据面试或者测试结果自主录取。”根据纲要精神，上海交大2012年在江苏省、浙江省和上海市，实施“自主选拔科技创新潜质人才”试点，完善高校自身的综合评价体系，优化人才选拔标准，将学生的全面发展和个性发展紧密结合，选拔具有学科特长、适合上海交大培养、全面发展且具有科技创新潜质的优秀应届高中毕业生，以期引导中学推进素质教育，促进高水平大学建设。接轨世界一流大学人才选拔模式，上海交通大学2012年自主选拔科技创新潜质人才将以“入学申请制”的形式进行。凡符合江苏省、浙江省和上海市高考报名资格，在高中阶段获得省级科技创新大赛一等奖(或以上)的应届高中毕业生，均可向上海交大提出申请。考生可登录上海交大招生网（网址： http://zsb.sjtu.edu.cn ），进入“上海交通大学网上报名系统”，进行“自主选拔科技创新潜质人才”报名。按要求填写报名信息，提交后下载打印相关表格，由所在中学核实该表和获奖复印件后，由校长签字、中学盖章，并以特快专递EMS方式寄(送)到上海交大招生办公室。对家庭经济困难的考生，由考生申请，学校审核批准后，可减免报名考试费、资助面试交通费。据悉，上海交大自2009年在博士招生中推出“入学申请制”改革，取得了非常好的效果。本次在本科招生中试点“入学申请制”，旨在回归大学学术本位，探索选才、育才新模式，让更多具有创新潜质和学科特长的优秀学生进入交大。复试时直接进实验室上海交大将组织专门力量，对申请人提供的相关材料进行审核，确定参加“科技创新潜质人才”自主选拔的复试人选。进入复试的同学，免予参加高水平大学自主选拔学业能力测试（AAA测试）。学校积极探索测试内容和形式改革，组织各领域教授成立专家组，结合学校自身特色及相关专业的培养要求，对复试学生进行针对性面试和特色测试。 “科技创新潜质人才”自主选拔的“考官”和“测试方式”不同于以往的选拔。以往的选拔中，考生面对的是来自各学科领域的教授，而“科技创新潜质人才”自主选拔的复试环节中，学校将组织考生申请材料中所提及的相关领域的专家担任“考官”。同时，复试环节中，考生还会打破笔试加“面对面谈话”的传统测试形式，走进实验室，用“实践”证明自己的创新潜质，让创新思维和实践紧密结合。上海交大根据考生面试和特色测试结果，确定获得“科技创新潜质人才”自主选拔认定名单。名单将在相关省级教育考试院网站和教育部阳光平台网上公示。不过，考生仍需参加所在省市高考，只要高考成绩达到当地一本线，即可被上海交大相关专业录取。特别声明：本文转载仅仅是出于传播信息的需要，并不意味着代表本网站观点或证实其内容的真实性；如其他媒体、网站或个人从本网站转载使用，须保留本网站注明的“来源”，并自负版权等法律责任；作者如果不希望被转载或者联系转载稿费等事宜，请与我们接洽。; 975 次阅读|2 个评论

地铁的巨额投资会成为政府的财务负担吗？: ywang69 2010-11-23 15:10; 成都号称中国私家车第三城，堵车的程度也是闻名于世。国庆节成都地铁1号线开通了，希望这种昂贵的公共交通系统能够对日益严重的堵车和空气污染有所缓解，快捷低碳环保的出行方式大家很喜欢，可是如果不是居住在地铁站旁，路线没有形成网络，地铁恐怕也只能成为房地产商炒作的噱头。偶尔看到阿彭的QQ空间，发现西南交大新校区南门是规划中地铁7号线的终点站，只是不知道何年何月才能开通。每公里造价接近5亿，没有巨额的财政补贴，光靠地铁车票要收回投资恐怕是天方夜谭。深圳和香港的经验也许可以借鉴，那就是政府把地铁沿线一定面积的土地作为资源无偿交给地铁公司开发商业或地产来作为地铁修建巨额投资的补偿（香港地铁已成为香港最大的房地产商）。截止目前，国务院已经正式批准建设地铁的城市是25个，已经拥有地铁的城市有10个，近期还会再批准3个，2010至2015年地铁建设投资规划额将达11568亿元。按照规划，到2015年将建成地铁93条，总里程2700公里，总投资将超过一万亿元；到2020年建成173条，总里程6200公里；到2050年建成289条，总里程11700公里，届时将占目前世界上地铁总里程的一半以上。希望地铁的巨额投资不会成为地方政府的沉重财政负担，毕竟无缝对接的轨道交通是缓解城市交通拥挤的必由之路。因此，积极地探索适合城市发展的地铁融资模式，引入其他资本形式，建立多元化的投融资体制，政府把城际快铁和地铁沿线的土地作为资本金加以灵活运用，拓宽目前流行的PPP融资模式也许是一种不错的解决方案。成都地铁线路图--1至7号线 1号线大丰-友谊村-凤凰山-北三环-红花堰-火车北站-人民北路-文武路-骡马市-天府广场-锦江宾馆-小天竺-省体育馆-倪家桥-桐梓林-火车南站-南三环-新益州-孵化园-世纪城-科技园-府河站-华阳广都。线路全长31.6km，设23座车站。其中，地下线长约22.44km，地上线长约9.16km;高架车站5座，地下车站18座 2号线郫县客运中心-郫县北大街-红光镇-犀浦恒山路-犀浦兴业街-万福村-金卉路-蜀汉路西-黄忠小区-蜀汉路东-白果林-中医附院-通惠门-人民公园-天府广场-春熙路-东门大桥-牛王庙-牛市口-五福桥-沙河堡-洪河-大面-龙泉书房村-龙泉音乐广场线路全长为50.65km，设26座车站。其中，地下线长约为17.45km，地上线长约为33.2km;高架车站11座，地下车站15座 3号线新都红星站-新都电子路-天回镇-陆军总医院-动物园-驷马桥-李家沱-游乐园-红星路-春熙路-新南门-省体育馆-衣冠庙-高升桥-红牌楼-太平园-武兴路-金兴路-接待寺-棠湖公园-双流环城路-双流板桥线路全长为49.28km，设车站22座。其中，地下线长约15.59km，地上线长约33.69km;高架站11座、地下站11座 4号线温江杨柳河-温江花博园-涌泉-康河-红碾村-苏坡桥-金沙车站-铁门坎-中医附院-商业街-骡马市-红星路-天祥寺-玉双路-万年场-建材路-十陵-十陵跃进村-西河镇线路全长38.9km，设车站19座。其中，地下线长约20.21km，地上线长约为18.69km;高架车站8座，地下车站11座 5号线驷马桥-火车北站-沙湾-西门车站-中医附院-大石路-高升桥-永丰立交-神仙树-石羊场-青河村-民乐村-华阳江河线路全长24.63km，设车站13座。其中，地下线长约17.9km，地上线长约6.73km;高架车站2座，地下车站11座 6号线沙湾-人民北路-梁家巷-李家沱-建设路-玉双路-牛王庙-顺江路-成仁路-金象花园-琉璃场-中和镇-四河村线路全长22.05km，设车站13座。其中，地下线长约15.5km，地上线长约6.55km;高架车站2座，地下车站11座 6号线支线(机场线)琉璃场-红星南-新益州-青河村-白家路口-四川大学-民族大学-双流机场线路全长为15.11km，设车站8座。其中，地下线长约5.52km，地上线长约为9.59km;高架车站4座，地下车站4座 7号线西南交大新校区-罗家村-青杠村-沙西线-茶店子-黄忠小区-金沙车站-草金路-太平村-太平园-高新区-神仙树-火车南站-三瓦窑-金象花园-四川师范大学-沙河堡-建材路-十里店-新桥-龙潭寺-龙潭东线路全长41.93km，设车站22座。其中，地下线长约29.63km，地上线长约12.3km;高架车站5座，地下车站17座; 个人分类: 我有话说|10801 次阅读|2 个评论

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