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[转载]世界的“首堵”北京 今天开始严厉整治
xupeiyang 2011-1-4 08:31
http://news.qq.com/a/20100909/000909.htm#pref=xgpicture 北京今起禁止外地车早晚高峰时段驶入五环 2011年01月04日00:31 北京晨报 陈琳 王彬 我要评论 ( 24 ) 字号: T | T 今起外地车高峰禁入五环 部分周边城市劝市民改坐大巴或火车进京 6'37'' 视频:北京治堵惹争议 关键要治制度之堵 今天起,非本市载客汽车在办理进京证后进入五环路行驶,不仅要遵守尾号限行规定,而且工作日7时至9时、17时至20时,禁止在五环路以内道路行驶。交管部门提醒相关车主,遵守规定,办理相关的进京证件,配合措施的施行。 本市措施 外地车早晚高峰禁入五环 根据北京市公安局发布的《关于对非本市进京载客汽车采取交通管理措施的通告》规定,自2011年1月1日起,非本市载客汽车(含临时号牌车辆)需进入五环路(含)以内道路行驶的,须办理进京通行证件(进京客车通行证、北京市区通行证)。 持有进京通行证件的非本市进京载客汽车,工作日7时至9时、17时至20时,禁止在五环路(含)以内道路行驶。 同时,工作日9时至17时,参照《北京市人民政府关于实施工作日高峰时段区域限行交通管理措施的通告》规定,执行按车牌尾号工作日高峰时段区域限行的交通管理措施,限行范围为五环路含以内道路,车牌尾号轮换方式按照北京市机动车车牌尾号的轮换方式执行。 新规定最引人关注的,是对外地车辆采取工作日高峰时段限行。由于新年假期本市不限行,今天起,外地车辆将正式遵守相关规定。对此,北京市民表示欢迎,车主张先生表示,街头外地号牌的车辆不少,采取措施限制,对缓解交通压力会有一定作用。 外地反应 建议车主乘坐公共交通来京 目前,在京行驶的外地车辆,主要由过境车辆以及外地驻京单位、公司以及个人的车辆为主。家住石家庄的周先生因工作需要在京工作,此前一直开着河北牌照的汽车,以前周先生觉得在北京开外地车是件挺滋润的事,说实话,被电子眼拍下违章我也不担心,信息没联网,对我没影响。周先生的想法,也是不少外地车主的普遍想法。但是新措施出台后,周先生开外地车的优点彻底成为缺点,从今天起,他将坐地铁上下班了。 北京周边的河北、内蒙古、天津等城市,因为路途较近,来京车辆比较频繁。北京对非本市进京载客汽车采取交通管理措施,对这些城市也有一定影响。石家庄交管部门已提醒当地市民,石家庄往返北京的大巴每天有20多班,到北京的火车也非常密集,票价一般在40元到90元之间,而自驾车高速路通行费加上油费,单程大约在300元左右。进京办事最好乘坐大巴或火车,既方便又实惠。 而距离北京更近的香河、廊坊等城市,不少当地居民来京购车时,上的就是北京牌照,图的就是往返北京比较频繁,免去办理进京证的麻烦。但是大多数时间里,这些车辆都在当地行驶。这些城市的车主,并未受到进京的限制。 提醒 在京违章不处理无法办理进京证 京沈高速白鹿收费站是一条进京要道,记者从朝阳交通支队了解到,进京证的办理并不复杂,而且很便捷,收费站附近就有办理地点。如果不办理进京证进入五环路行驶,将面临100元的处罚。 据交警介绍,如果办理进京证车辆在京行驶期间,有探头拍摄下的非现场违章,在办理进京证时必须接受处理后,方可办理。包括不遵守尾号限行规定的行为,监控探头同样可以拍摄,对外地车辆也采取同样的处罚措施。晨报首席记者 王彬 违规进五环将被连续处罚 记者在网上论坛看到,不少司机交流外地车进京有何新规,但除了相互转告工作日高峰时段禁入五环以外,大家还都没讨论出更好的办法。而据交管部门介绍,如果非本市车辆违规在工作日高峰时段进入限行区域会被连续处罚。也就是说,交警现场处罚、被抓拍到都算数,不再一张罚单能管一天。 治堵新政要点 一、 控制数量 : 公开摇号取得指标后,方可上牌登记;非京籍人员买车须连续5年缴税。【 详情 】 二、 车辆限行 : 继续尾号限行,遇恶劣天气可单双号限行,早晚高峰外地车禁入五环内。【 详情 】 三、 停车收费 : 明年4月起停车费计时单位调为15分钟,三环内占道停车每小时10元起。【 详情 】 四、 公交出行 : 4地铁高峰时段发车间隔缩至2分钟,2015年公共交通出行比例达50%。【 详情 】 五、 新车购买 : 昨日24时前购车、或已签购车合同,并交付订金者,备案后仍按旧办法上牌。【 详情 】 _MUI.ready(function(){_MI.WebSCard.build('mbSourceCard','qqcom.dp.titleinfo');}) _MUI.ready(function(){_MI.WebSCard.build('Cnt-Main-Article-QQ','qqcom.dp.keyword','.a-tips-Article-QQ');}) i.height){j.y=j.y-g.offsetHeight-e.height-e.layerTitle.offsetHeight-30}else{j.y=j.y+g.offsetHeight+5}j.x=j.x-g.offsetWidth/2;e.layerbg.style.width=e.width+2+"px";e.layerbg.style.left=j.x+"px";e.layerbg.style.top=j.y+"px"};e.dragPopup=function(f,a){f.onmousedown=function(g){a.style.position="absolute";e.isDrag=true;var i=document;if(!g){g=window.event}x=g.layerX?g.layerX:g.offsetX;y=g.layerY?g.layerY:g.offsetY;e.setEvent(f);var h;i.onmousemove=function(l){if(!e.isDrag){return}if(!l){l=window.event}var n=e.getMX(l);var m=e.getMY(l);if(!l.pageX){l.pageX=n}if(!l.pageY){l.pageY=m}var k=l.pageX-x;var j=l.pageY-y;a.style.left=k-(e.isIE?10:7)+"px";a.style.top=j-(e.isIE?10:7)+"px"};i.onmouseup=function(j){e.isDrag=false;e.releaseEvent(f);i.onmousemove=null;i.onmouseup=null;i.onselectstart=null};i.onselectstart=function(){return false}}};e.resizePopup=function(f){if(f.width){e.iframe.style.width=f.width+"px"}if(f.height){e.iframe.style.height=f.height+"px"}};e.showPopup=function(f){if(e.layerbg){e.closePopup()}e.createInfoWindow(f);e.keyDownAddListener()};e.closePopup=function(){e.layerbg.style.display="none";e.layerbg.parentNode.removeChild(e.layerbg);e.iframe.src="";e.iframe.parentNode.removeChild(e.iframe);e.layerbg=null;e.keyDownRemoveListener()};e.dataCenter={}};var b={title:"\u5206\u4eab\u5230QQ\u7a7a\u95f4",width:396,height:185,src:"http://imgcache.qq.com/qzone/app/qzshare/news_share.html#url="+window.location.href};window.share2qzone=new c(b);window.share2qzone_ptlogin2resize=function(d,a){share2qzone.resizePopup({height:a})};window._addPtlogin2_onResizeFunc=function(d){var a=window.ptlogin2_onResize;if(typeof a!="function"){window.ptlogin2_onResize=d}else{window.ptlogin2_onResize=function(g,f){try{a(g,f)}catch(h){}try{d(g,f)}catch(h){}}}}})(); 分享到空间 0 ){ _url = encodeURI(_url.substr(0,_url.indexOf('#'))); }else{ _url = encodeURI(_url); } var _u = 'http://v.t.qq.com/share/share.php?title='+_t+'&source='+_source+'&site='+_site+'&pic='+_pic+'&url='+_url; window.open( _u,'转播到腾讯微博', 'width=700, height=580, top=0, left=0, toolbar=no, menubar=no, scrollbars=no, location=yes, resizable=no, status=no' ); } 我要评论( 24 ) 购车摇号: 北京购车摇号网站域名遭网友恶搞:还要堵 2010.12.31 北京4S店借政府治堵之机毁约加价提车 2011.01.03 北京交委解读治堵新政 称车牌控制将动态调整 2010.12.28 北京治堵方案出炉摇号分配牌照 一人限购一车 2010.12.24 视频:北京治堵引发猜测 车市异常火爆 2010.12.23
个人分类: 公共卫生|1907 次阅读|0 个评论
北京治堵为各大城市作出了表率
Bobby 2010-12-24 20:44
有钱不能买车 买车不能上号 有号不能上路 上路不如弃车
个人分类: 生活点滴|2623 次阅读|4 个评论
北京治堵方案有商机!
weberfrank 2010-12-23 20:48
20101223日,北京治堵方案,隆重推出。幕后阵容强大,北京市政府、北京市交通委、北京市发改委、北京市法制办、北京市交管局等,在幕后的幕后的专家意见支持下,推出了《北京市小客车数量调控暂行规定及实施细则》。 数周前,关于总量限制和拥堵费的吹风,招致媒体和网友激烈评论。在这次正式出台的方案体现为,仅保留总量限制政策。这一直是条轻车熟路嘛。 事关交通权利和基本物权,方案推出前,早已费尽口舌,没有更多心劲评述了。转谈一点生财之道吧,也许能满足京民的购车需求。 《实施细则》中有第十六条:单位和个人进行二手车买卖,车牌配置指标自动转移;第十七条,单位或个人报废名下小客车后,更新车牌指标不需要参加摇号。 请注意,这两条。一批幸运儿,可以买个5000块破车,参加摇号中奖后,卖车送号。顾客买椟还珠,报废破车,再买宝马,自动更新车牌指标。 官,不要忘记吧:但凡需求被任何形式地压制,人们总会试图寻找最小代价满足这种需求。这最小代价从无到有,全拜管制所赐。
个人分类: TRANSPORTATION|3311 次阅读|1 个评论
治堵的真正出路:出租车才是公共交通
yue 2010-12-15 21:36
不仅在北京堵车,中国所有地方,除了农村以外都开始堵车。所以,我这里思考治堵主要不是针对北京,而且北京我已经不熟悉了。 我认为出路在于,把出租车当作公共交通的最重要组成部分。 因为解决堵车的直接条件是私家车数量的下降。而什么才能替代私家车呢? 1,现在的公交车根本不是私家车替代品。因为公交车太不方便了。 1)拥挤。2)肮脏。3)速度慢。4)倒车麻烦。5)到家门口太远。6)频率太低。所以完全不可能用公交车解决 现在国家想通过发展公共车来改善交通,完全是对人民的侮辱。因为公共车效率太低了。让人民接受公共车,就是让人民忍受糟糕的交通,忍受低下的生活水平。让有钱人享受便捷,而人民在城市的街道上像蚂蚁一样爬行。 2,出租车才稍微有可能成为私家车的替代品。 1)富人打得起出租车。 2)穷人也差不多。 3)出租车很方便。 4)我们继续改革,改善出租车的效率。 5)继续改革,降低出租车的运营成本。 6)改革的方向是把出租车不但面向富人,也面向穷人。(这里的穷人是中低收入者) 3,如何发展出租车交通呢? 1)改善出租车的行车条件。出租车也可以享受公交专用通道。出租车可以在道路旁停车,又节省燃油,司机也可以休息。乘客也可以找到出租车。 2)取消起价。为什么有时候人们喜欢私家车?因为它太方便了。如果取消出租车起价,那么人们可以随便打车,就可以得到私家车的方便了。 3)关键是政府要从出租车行业渔利,而且是盘剥重利。说到底是政府在作怪,是政府和消费者的利益关系问题。 4)现在出租车的服务对象已经不是富人了。而是普通群众,所以为了给这部分人以福利,也应该更好地发展出租车行业。 5)其实我们不该有仇富心理,即使出租车行业的受益者主要是富人,也为了改善交通而发展它。 6)从经济上算,买车不如打车。关键是要在算时间帐和方便帐。什么时候买车没有打车方便了,人们就不买车,或者在拥堵地段就不开车了,而是打车。 7)在法律上允许人们拼车。我曾经拼车,受到司机的反对。他说:出租车不是公共车。
个人分类: 科幻 对科学的困惑|3876 次阅读|2 个评论

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