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令人尊敬的美国校车安全管理: 热度 11 lanxum 2014-4-4 07:06; 令人尊敬的美国校车安全管理 140404 李健美国《校车停车法》从20世纪40年代中期开始，美国多数州就都设立了《校车停止法》，到了70年代，全国 50个州和海外领地都批准了这一立法，其内容大同小异：当校车停在两车道上接送学童时，附近所有的车辆都必须停止，并保持在10-20英尺以外，直到校车重新启动或者停车警示灯停止闪烁；在四车道和八车道的公路上，校车运行的车道及其左侧车道的车辆都必须停止。享有特权的美国校车据美国中文网报道，州巡警和各地警察上周都参与了星期四“安全停车行动”（Operation Safe Stop）。如果校车停下让学生上下车时，任何开车人非法超越都有可能被抓并受到严惩：超越停下的校车将遭严厉惩罚：首次违规者罚款400美元；第二次750美元，第三次1000美元，并有可能被监禁6个月。纽约州警方官员劳布（JeffreyRaub）强调避免校车和和其它车辆事故的重要性。（WRVO图）客车设施、卡车骨架根据《校车安全修正案》，美国校车是客车设施、卡车骨架，针对校车的四项核心标准是，防止校车翻滚、防止校车燃烧、仿制校车在剧烈撞击下变形、防止车内座椅碰撞伤害。政府投入美国政府和社会每年花费在校车上的费用达到60亿美元，花在每个学生身上的约520美元，花在有特殊需求的孩子身上的有2400美元。校车安全性是普通社会车辆的8倍美国高速公路安全管理局所作的调查显示，校车的安全性是普通社会车辆的8倍，其一亿英里的事故率是0.02；作为对照，美国火车的事故率是0.04，商业飞行是0.06，其他车辆是0.96。太多的安全细节所以。。悍马撞上校车的结果 2006 年11月，印第安纳州一辆悍马车撞上了停在路边的一辆空校车，结果悍马车前车体被挤压破碎，而校车安然无恙。我国校车安全差距还甚远，应该努力了，为了儿童安全！为了孩子们安全！ 2011 年11月16日甘肃正宁幼儿园校车被撞19人死亡，包括17名儿童。参考资料： 1 、刘卫东：美国校车的安全性管理 http://www.21ccom.net/articles/qqsw/qyyj/article_2013073188739.html 2 、甘肃正宁幼儿园校车被撞19人死亡包括17名儿童 http://news.ifeng.com/mainland/detail_2011_11/16/10697275_0.shtml; 个人分类: 广义安全观|8710 次阅读|15 个评论

[转载]在美国当校车司机（一）: wliming 2011-12-19 14:43; 在美国当校车司机（一） (2011-12-19 11:50:17) 转载 ▼ 标签：杂谈分类：美国社会本文来自美国参考雾谷飞鸿博客 — 作者 Jianan , 2011-12-16 最低气温已经降到了零下，老郑和往常一样，早晨5点整就起床了。老伴还在睡觉，他轻手轻脚穿衣洗漱，往保温瓶里灌满开水，拎上饭盒下楼出门，把汽车挡风玻璃上结的一层薄冰刮掉，花了差不多20分钟，就上路了。位于县政府大院内的校车停车场（照片：Zheng） 28号路和往常一样，朝北方向5点过后车就一辆接一辆，都是进城和去杜勒斯机场附近高科技公司上班的。好在没到最高峰时段，还能按限速跑到45英里，只用了5分钟，就右转上29号路，路况也差不多，准时5点40分到了县政府大院（说是这么说，实际上当然没有院墙啦）。这里的停车场专门划出一片给学区使用，可以停放二十多辆校车。前后脚来的司机们，看见的打个招呼，就都忙开了出车前的准备工作。轮胎螺栓是否紧固，气压是否正常，机油油位，转向灯，警示灯，车内的座椅等都要检查一遍，还要看看车身有没有被人故意涂鸦或损坏。老郑虽然开的是接送特教学生的校车，但是他接送的学生没有需要坐轮椅的，否则还需要检查轮椅升降机和车内轮椅安全固定装置工作是否正常。这些都检查完毕，还差5分钟6点。刚刚把发动机打着预热，随车照顾残障学生的乘务员露茜就像魔影一样从夜幕中现身。露茜是这个学期分配到老郑车上的，40多岁，两个孩子的妈妈。她对智力残障、不听从指导的学生很有办法，当抚慰不起作用时，会像变戏法一样掏出这样那样的铃铛或玩偶，叮咚的铃声或逗人的狗熊很快就会让喊叫不止或动作不停的学生安静下来。小学生（左）和中学生（右）进校（费尔法克斯县交通局网站） 6点整他们就出发了。校车一般上午跑三趟，7点之前接完高中生，7点到8点初中，最后8点到9点是小学生。这之后有的司机还要接幼儿园孩子，或者为学生课外实习、参观活动出车。下午也一样，从两点开始到4点15分，赶在下班的交通最拥堵的时间之前，按照高中、初中和小学的顺序将学生送回家。接送正常学生的校车，学区会给住得比较集中的家长们指定一个集合地点，效率相对比较高。老郑他们的学生要挨家挨户去接，加上学生乘车时间有规定，最多不得超过一个小时，所以虽然车上有20来个座位，但是他们每趟只能接5、6个学生。今天比较特殊，老郑他们第一趟按计划接了5个学生到Westfield高中，调度员已经等在那里，交给他一份新工作单，让他载上陆续到校的10个轻度残障学生去参加服务性学习实习活动，送到杜勒斯机场地勤部门和周围的旅馆等单位，从事行李分装、清洁卫生等工作，锻炼将来生活工作的自立能力（参见10 月份的博文“社区服务传统源远流长，美国学校推广服务性学习”）。把学生送到机场才8点35分。按照新工作单，上午的任务就结束了。接下来是12点10分把学生从机场接回学校，这中间有三个多小时的空当。老郑把车开回县政府大院，露茜回家去歇一会儿，他则呆在县政府大楼。校车系统的员工都算政府雇员，只要凭卡就可以使用县大楼里的所有公用设施。老郑先到图书室上网，然后去健身房，在走步机上走到身上发热，稍微出了一点汗，洗把脸就去餐厅。来美国这么多年，老郑还是中式胃口，头天晚上老伴给他准备好午饭，用餐厅的微波炉一热就可以吃了。碰到老美司机也到这里来吃饭，都会羡慕他的美味中餐。吃好饭回到车上，露茜也准时回来了。他们12点10分回到机场地区，把学生们接上，送回Westfield高中。等到2点15分，把早上接来的那5 个学生送回家。3点45分再去Fairfax Villa小学接6个轻度残障的学生回家。送完学生，回到县政府大院送走露茜，做各项收工检查，柴油还够用不用加，今天一共跑了将近160公里，填上工作日志的最后一栏，已经是5点15分。整个车队的司机年龄大的很多，60以上甚至超过70也不稀奇。老郑因为年龄偏大，自己要求在正常情况下，上下午只各跑两趟，加起来在6个小时左右。这样除了需要早起之外并不算累，还可以享受全职员工的所有福利待遇。今天算特殊情况，中午休息时间不算，总共工作了8小时45分钟，其中45分钟算加班，可以拿150%的工资。过两天给大家说说，老郑为什么年纪大了还要工作，而且是做校车司机。做校车司机有哪些好的地方和不好的地方，需要什么条件，责任有多大，以及工资和福利待遇等。; 个人分类: 社会|1150 次阅读|0 个评论

美国的校车赛悍马，中国的校车是棺材: 热度 43 pukin 2011-11-17 07:31; 我也真想向孔和尚那样来三个国骂排比句，可是科学网有的博主说，你就是被人玩死、撞死、杀死也不能口吐一个脏字，因为说脏话是不文明、没有教养的表现！这是TM的什么逻辑啊！那些满嘴文明有教养的家伙们看看下面的图片和新闻，你们还能满嘴优雅起来吗？这就是悍马撞上校车的结果！校车基本完好无损，而悍马半个车体粉碎。美国对孩子生命安全的保护是最大限度的。校车有鲜明的颜色和最牢固的设计，学生放学时，所有的车辆必须无条件停下来让孩子先行，这是法律规定。再看看我们的校车，就是一具移动的活棺材！20多个可爱的孩子在这起惨烈的车祸中遇难，这是谁之过！中国ZF可以一掷万亿买别人的国债，难道就不能花点平时塞牙缝的小钱给学校配备最好的校车？！能不能减少一些官员屁股下的高级轿车，为祖国未来的花朵们增加或更换一些质量好的校车呢？甘肃正宁县一幼儿园校车被撞 17名幼儿遇难（ http://news.qq.com/a/20111116/000961.htm ）新华网兰州11月16日电（记者姜伟超）记者从甘肃省安监局和省应急办了解到，16日9时40分许，甘肃省庆阳市正宁县榆林子镇西街道班门口发生一起交通事故，该镇幼儿园接送校车被撞，据甘肃省安监局介绍，目前已经造成19人死亡，其中两名成人。事故原因正在调查之中。多方报道：中广网兰州11月16日消息（记者孟永辉张磊）今天早上九时许，甘肃省正宁县榆林子镇一所幼儿园校车与一辆卡车相撞。据目击者称，该校校车是核定载客九人左右的小型面包车，当时车里至少坐着十个以上的学龄儿童。目前，伤者已经被送往当地县医院进行抢救。中新网兰州11月16日电 (记者朱世强)记者从甘肃正宁县委宣传部得到证实，该县一幼儿园校车16日上午发生交通事故，据初步核定，事故造成17名幼儿、一名司机及一名陪护教师死亡。当日上午9时许，庆阳市正宁县榆林子镇一辆幼儿园校车在接到幼儿后，行驶至榆林子镇西街道班门口时，与一辆卡车相撞，发生意外。该宣传部一工作人员告诉记者，这所幼儿园叫“小博士”幼儿园。目前，全部伤者已被送往当地人民医院和中医院进行救治; 个人分类: 博客新闻|7140 次阅读|40 个评论

[转载]辑录：美国校车与中国校车: 热度 1 panfq 2011-1-15 12:58; 美国校车：每天乘坐校车的美国中小学生占到一半以上醒目的黄色成为美国校车最鲜明的特征 20世纪初，社区必须为儿童免费提供校车，被写入美国义务教育法案　　 100多年前，最早的校车在美国出现　　20世纪初，社区必须为儿童免费提供校车，被写入美国义务教育法案　　1939年，美国法律规定，校车必须漆成黄色。　　从此，醒目的黄色成为美国校车最鲜明的特征。　　在过去一百年中，美国校车至少运载了5亿名学生，每年行驶44亿英里。　　现在，每天乘坐校车的美国中小学生占到一半以上。　　校车，已经成为美国义务教育的标志符号。　　校车为美国孩子带来了什么　　它的背后有着怎样的故事又能带给我们哪些启示 http://news.sina.com.cn/c/2009-04-21/194017657549.shtml 中国校车-三轮车几名孩子挤上三轮车返校 2010年12月27日清晨7时40分许，受浓雾影响，湖南衡南县松江镇因果村发生一起交通事故，14名小学生遇难。分析认为，此次车祸事件暴露出我国农村撤点并校后、教育配套措施落后的现实。　　事故发生地因果桥和因果河到了年根底下，我们又失去了14个活蹦乱跳的小孩子。20个农村小学生，一大早坐着三轮农用车去因果小学读书，在离学校还有500米的因果桥上，整车坠入到了因果河里，最后只救活了6个孩子。白岩松：大家都把这样一辆车（三轮车）叫做校车，这是对校车的侮辱。不是所有接送孩子上下学的车都是校车。这辆“校车”就是一辆农用三轮车。 http://news.qq.com/a/20101229/000837.htm 相关博文链接校车惨剧.校车安全.就近入学; 个人分类: 教育新闻|4925 次阅读|0 个评论

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