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我在桑德贝看见的老爷车: xucq45 2014-12-15 20:15; 2010年夏季，我在加拿大雷克汉大学WANG Rui教授的实验室做访问学者。雷克汉大学位于桑德贝，这是一个人口13万左右的小城市。尽管城市小，文化生活亦很丰富，周末街区时常有社团组织的文艺表演或展览。下面的照片，就是YANG guangdong副教授全家陪我和老伴欣赏文艺表演和车展时拍的。 WANG Rui教授实验室的HUANG Chaoge老师和 YANG guangdong副教授的小女儿也参加了演出。这些照片可以从一个侧面展现加拿大人民的生活。; 个人分类: 国外之旅|2673 次阅读|0 个评论

卡尔弗城的老爷车展: dukaifeng 2013-6-4 00:55; 卡尔弗城的老爷车展时间： 2013 年 5 月 11 日 Culver city auto show 每年举办一次，今年是第十届。车展场地选在了 Culver City 几个普通的街道上，由洛杉矶老爷车爱好者自发组织，没有车模，没有广告，没有门票，车友提供个人收藏车辆，现场交流。车展简单且随意，可以看到美国汽车工业发展过程中的经典车型，见证美国汽车的发展史，也有很多有名的改型车。出发前，老公和队友Cheery合影，很好的一个人，就是他告诉我们今天在卡尔弗城有个车展。后面，据说是洛杉矶最大的大树。我来个近照。洛杉矶这个品种树很多，但是这样大的树确实不多见。有的像成都的某个品种的树。进入车展，见到的第一辆车，50年代的小卡车，底盘很低，几乎贴着地面，说实话，洛杉矶的路况真的不好。早期的T型车，保养得很好，不知道是什么牌子，听说有些品牌现在已经没有了。又一辆T型车，车主打算卖掉了，已经贴上了“for sale”标签。价格大概2-3万美金，一辆普通新车的价格。五十年代的车，应该是改造过的，发动机都影响到视线了，后面是车主。cherry一家三口在看车。在美国，无论什么年代的车都可以开上路，只要维护的好，就不用报废。苏联的军车，风格上和美国比起来还是有些另类。车上的标记看起来很亲切，镰刀和锤子车主跑哪里去了，也好，在车主的椅子上休息一下。大黄蜂的车，儿子特别喜欢，就免费给它当回车模了。同行的张阿姨在照相。一个小房车，不豪华，但很精致，一会去里面看看去。锅碗瓢盆、冰箱彩电，什么都有，简直把空间利用到了极致，出去旅游租辆房车一定很爽消防队员也来了，中午了，该吃午饭了车主在饶有兴致的介绍他的宝贝车车，其实老公对车一点不懂的，嘿嘿改装的强盗车，这车太破了，上面的还有机枪，可以上面体验，车主也打扮成强盗的样子车主很敬业，为了和爱车的风格、气场保持一致，穿着上也费了一些心思的。跟车主合个影，车主估计是个军事发烧友，居然能将一辆小卡车改造成这个样子加了装甲的小汽车，车身上有枪眼，上面一挺机枪，开出去一定很兜风谁的车，这样破的车也能开来车展，车主也太不讲究了这辆车很可爱，很精致这辆车以前国内的画报上见过，这次见到原型了，安装了两台火箭发动机，不知道怎么开来的，听说车主是个飞行员很mini的小车还有摇滚乐队助唱，这样热的天，不容易这车能上路吗？怎么开过来的儿子的最爱就是汽车，一路上很开心，在车展游览了两个小时，虽然天热，还是很值得的。准备回家吃午饭了，回来的路上，也看到了几辆老爷车正赶来参加车展。; 个人分类: 游学美国|3934 次阅读|0 个评论

老爷车是这样子的，还奔驰的: AnjinLiu 2012-5-24 02:47; 废话不说，直接上pp：; 个人分类: 人生漫步|4190 次阅读|0 个评论

东游西逛之爱车一族: 热度 1 zhangt10 2011-4-25 08:02; 这几天在旧金山附近逛，早上和朋友们Brunch卡路里太多，要求把我扔在城里溜达溜达。爬到山顶的俱乐部报到，复活节周日不开。郁闷。问了街角交通亭的工作人员，被告之隔一条街有节日活动，于是晃将过去。原来是老爷车展示和拍卖，主人们都在那里介绍历史，还有对比在哪里买原装配件的。啧啧，那线条，真优美啊乐队奏起了教父的主题曲。 1925年的老车，主人正在接受采访。 30年代的BMW, 瞧瞧这红色Jaguar的线条！仔细打点老奔驰 A Kurtis! 1927年的Bentley 山下是有穷人的; 个人分类: 东游西逛|1109 次阅读|1 个评论

美国东西海岸游记之(一) 攻略: 热度 2 bfax 2011-1-18 06:38; 2011年元旦甫始，我们又一次自驾车出游。原版人马：还是我和Wenchao。但这一次开的是我的老爷车，居然也平安归来。因此准备把旅行观感和照片整理一下。古人云：读万卷书，行万里路。两者看来都很重要。其实，要做到前面一点谈何容易；但如果开车也算“行路”的话，则这次寒假的“疯狂”出游以后，我们已经达到了行万里路的要求：自驾车共行驶3284 英里，合5285 公里，也就是 10570 华里。留学生都知道，假期如果不出行，则因为活动太少，反倒不如平素上课的时候。过了圣诞节我们就计划着出行，有两个目的地：南加州和东北部新英格兰地区。前者可以自驾车，后者只能坐飞机。最后干脆来个杂糅：先开到南加州，中途乘飞机参加东北部的旅游团，回到加州以后再开车回到科罗拉多。具体行程计划如下（也可以见图示）： 1. 从科罗拉多州沿着 I-70 公路一直向西开，穿过落基山脉进入犹他州境内，到头以后折向西南，直奔拉斯维加斯。在拉斯维加斯小住一宿之后继续向西南开奔大洛杉矶区域。 2. 洛杉矶，圣地亚哥，圣巴巴拉（Santa Barbara）游。 3. 从洛杉矶 LAX 机场飞往纽约市（约翰肯尼迪国际机场）。 4. 纽约，费城，华盛顿，尼亚加拉瀑布，波士顿游。 5. 从波士顿飞回洛杉矶。 6. 从洛杉矶出发沿着 I-10 公路开往亚利桑那州，游凤凰城（Phoenix）和图森（Tucson），然后在州内沿途住宿。 7. 继续沿着 I-10 向东行驶至新墨西哥州的德明（Deming），抄小路拐上 I-25 公路，然后向北一直开回科罗拉多州。寒冷的冬季，冰雪路面是自驾车出游的最大障碍。在我们的地图上，丹佛和洛杉矶作为顶点构成了四边形。由于出行之前可以仔细考察天气（而两周以后的天气没人有把握），我们必须先走 I-70。因为 I-70 穿越落基山脉的那一段最为危险，要保证出行的日子沿途不下雪。根据天气，我们挑了一个最好的日子。返程的时候则走 10 号公路，先向东再向北，大部分时间行驶在温热的地区，更不会在冰冷的地区穿越落基山。新墨西哥州境内的 I-25 公路十分平坦，科罗拉多境内的一段则十分熟悉，这样即使下雪也不会有什么危险。; 个人分类: 游记|6339 次阅读|4 个评论

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