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北京空气目前处于污染状态:与潮汐组合对比
热度 3 杨学祥 2013-2-10 05:39
北京空气目前处于污染状态:与潮汐组合对比 杨学祥 市环保监测中心介绍,从昨天(8日)白天到今天,本市整体污染物扩散形势逐渐转差。今天早晨至上午产生逆温层对污染物的垂直扩散有所抑制。同时污染物在水平方向上也难以得到有效扩散,污染物排放后易在原地积聚。监测中心预计,今天本市空气质量将达到中度污染级别。 不过到了初一白天,随着北部冷高压系统前部逐渐影响本市,地面扩散条件逐步改善,烟花爆竹影响将逐渐消散。预计初一白天空气质量明显改善,可达到良的级别。 初一白天空气质量明显改善与10-12日的潮汐组合对应,3-7日的潮汐组合也对应空气质量较好阶段;相反,8日晚间到9日白天的空气质量差处于两个潮汐组合之间,冷空气活动相比之下较弱,不利于污染物的消散。 潮汐组合对空气质量的控制作用值得关注。 潮汐组合A:2013年2月3日为日月小潮(下弦),潮汐强度小,2月6日月亮赤纬角达到最大值南纬20.70113度,两者弱叠加,2012年2月7日为月亮近地潮,比月亮远地潮强度增大35%;潮汐南北摆动幅度较大,地球扁率变小,地球自转变快,有利于厄尔尼诺发展,可激发冷空气南北震荡。 潮汐组合B:2012年2月10日为日月大潮,12日月亮赤纬角达到极小值北纬0.00105度,两者强叠加,赤道和两极潮汐变化大,地球扁率变大,地球自转变慢,有利于拉尼娜发展,可激发地震火山活动和冷空气活动。 相关新闻: 北京空气目前处于污染状态 2013年02月09日18:58 北京晚报 环保局24小时空气污染趋势 环保局24小时空气污染趋势   原标题:没放炮呢 空气已经轻度污染了   本报讯(记者张航) 今天是除夕,合家团圆的日子。许多市民可能已经早早准备了家宴,与家人相聚守岁,燃放烟花喜迎新春。不过记者上午从市环保监测中心了解到,今天京城的空气将达到中度污染级别,扩散条件并不适宜燃放烟花爆竹。为了一片蓝天,市民放花还应有所节制。   今天上午,城区大部分地区的能见度就已经明显不如前几天。虽然人少车少,但大气污染物还是明显积累。市环保监测中心的监测数据显示,截至上午9点,城区所有监测站的空气质量均已经处于污染状态,丰台云岗、石景山古城已经中度污染,其他地区为轻度污染。郊区县除北部地区空气质量为良好外,其他地区空气质量也均为轻度污染和中度污染。首要污染物均为细颗粒物PM2.5。以东城天坛站为例,前天PM2.5实时浓度曾低至10微克/立方米以下,而今天上午9点的实时浓度已经上升至160微克/立方米。   市环保监测中心介绍,从昨天白天到今天,本市整体污染物扩散形势逐渐转差。今天早晨至上午产生逆温层对污染物的垂直扩散有所抑制。同时污染物在水平方向上也难以得到有效扩散,污染物排放后易在原地积聚。监测中心预计,今天本市空气质量将达到中度污染级别。同时,由于除夕夜间烟花爆竹燃放,将导致大量污染物短时间内集中排放,除夕夜间的污染程度将迅速加重,空气质量短时内将进一步转差。   监测中心一位工作人员表示,今年除夕的空气扩散条件比去年除夕要差,市民还是尽量少放或者不放烟花爆竹。记者了解到,去年除夕夜本市由于燃放烟花爆竹,海淀车公庄监测站的PM2.5实时浓度一度达到惊人的1593微克/立方米,5个监测站PM10瞬时浓度突破1000微克/立方米。浓度远大于今年前几日的严重污染天。环保专家表示,除夕夜由于放花,空气污染短时可到重度污染以上水平。   不过到了初一白天,随着北部冷高压系统前部逐渐影响本市,地面扩散条件逐步改善,烟花爆竹影响将逐渐消散。预计初一白天空气质量明显改善,可达到良的级别。   党员致信:带头不燃放烟花爆竹 http://news.sina.com.cn/c/2013-02-09/185826246627.shtml 2013年2月潮汐组合:潮汐强度减弱后冬相对变暖 2013-1-10 10:35 |个人分类:潮汐预警|系统分类:科研笔记|关键词:潮汐组合 推荐到群组 2013年2月潮汐组合:潮汐强度减弱后冬相对变暖 杨学祥 2013年2月-3月,2013年9月-11月,月亮近地潮和日月大潮的间隔时间超过3天,为弱潮汐时期。2013年4月-8月,2013年12月,月亮近地潮和日月大潮的间隔时间不超过3天,为强潮汐时期。 2012年10-2013年1月为强潮汐时期,2013年2月-3月为弱潮汐时期。2012-2013年冬季可能为前冬冷,后冬暖。前冬冷的预测已经得到证实。2013年2月为弱潮汐时期的第一个月,也是冬季的最后一个月,相对前冬会有变暖趋势,但寒冷会有一个滞后期,仍需加强预防。 潮汐组合A:2013年2月3日为日月小潮(下弦),潮汐强度小,2月6日月亮赤纬角达到最大值南纬20.70113度,两者弱叠加,2012年2月7日为月亮近地潮,比月亮远地潮强度增大35%;潮汐南北摆动幅度较大,地球扁率变小,地球自转变快,有利于厄尔尼诺发展,可激发冷空气南北震荡。 潮汐组合B:2012年2月10日为日月大潮,12日月亮赤纬角达到极小值北纬0.00105度,两者强叠加,赤道和两极潮汐变化大,地球扁率变大,地球自转变慢,有利于拉尼娜发展,可激发地震火山活动和冷空气活动。 潮汐组合C:2月18日为日月小潮(上弦),19日月亮赤纬角达到最大值北纬20.58230度,19日为月亮远地潮,三者强叠加,潮汐强度最小,潮汐南北摆动较大,地球扁率变小,地球自转变快,有利于厄尔尼诺发展。 潮汐组合D:2月26日为日月大潮,27日月亮赤纬角达到极小值北纬0.00041度。两者强叠加,赤道和两极潮汐变化较大,地球扁率变大,地球自转变慢,有利于拉尼娜发展,可激发地震火山活动和冷空气活动。 本月天文奇点相对较集中,相互作用增强,可激发极端事件发生。 本文引用地址: http://blog.sciencenet.cn/blog-2277-651610.html http://blog.sciencenet.cn/home.php?mod=spaceuid=2277do=blogid= 660150
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日本担心:PM 2.5成为中国不战而屈人之兵的新武器
热度 8 BihongFu2010 2013-2-3 08:47
日本担心:PM 2.5成为中国不战而屈人之兵的新武器
最近一些日本媒体非常关注中国中东部严重的“雾霾”事件,目前中国北京PM2.5的基准是日本的10倍以上,所以,许多日本研究者担心中国的PM2.5从西向东漂洋过海,往日本的九州和西南部逐渐扩散(见图),成为消灭日本的秘密武器! 中国中东部 PM2.5分布图及预测的扩散路线图(引自日本九州大学)
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杜乐天:对今年一月份我国霾雾重灾原因的浅见补遗
热度 2 杨学祥 2013-1-31 05:56
杜乐天:对今年一月份我国霾雾重灾原因的浅见补遗 编者按:杜乐天教授最近发来文章指出, 今年一月份在中国东部广大地区出现了霾雾天气,其严重程度、时间之长、次数之多,历史罕见。社会舆论一片哗然,说什么的都有。普遍的看法是此等霾雾全是工业和行车排放污染人为因素。但是除了人为因素是否还存在自然因素呢?本文现提出一下 6 点疑问。 事实上,在 2013 年 1 月 11 日上午 8 点 18 分,云南省昭通市镇雄县果珠乡高坡村赵家沟村民组发生山体滑坡灾害事故。目前已造成 42 人遇难、 2 人受伤。本博主在 1 月 10 日指出,近两个月以来,降温与潮汐组合有很好的对应关系。 12 日全国大部回温,与 9-12 日强潮汐组合对应,这是值得关注的反常,增温显著地区可能与地下热能释放有关。 http://blog.sciencenet.cn/blog-2277-651712.html 我在 11 日早 5 时 41 分指出,云南、贵州、四川、西藏(特别是中国、印度、缅甸、尼泊尔交界地区)、辽宁、内蒙、青海、甘肃、新疆增温最显著地区,与近期的地震频发区有很好的对应关系。河北和山西的异常增温值得关注。 http://blog.sciencenet.cn/home.php?mod=spaceuid=2277do=blogid=651873 云南省昭通市镇雄县果珠乡高坡村赵家沟村民组山体滑坡灾害事故发生在全国异常增温最高值地区,增温幅度为 4-12 ℃,滑坡前的地缝开裂导致内能释放,是异常增温的一个原因。我们提出了警告,但被忽视。 http://bbs.sciencenet.cn/blog-2277-652222.html 地球排气是地热释放和雾霾形成的自然原因,污染是雾霾形成的人为因素。除此之外,地震频发和气候异常等因素造成的地质和气象灾害也应在我们的研究范围之内。 公布的材料表明此次重霾前后一共 4 次(到本文撰写的 1 月 30 日为止),分别是 7 — 13 日, 16 — 19 日, 21 — 23 日, 26 — 30 日。与 1 月 9-12 日、 16-19 日、 21-23 日、 27-30 日四次潮汐组合一一对应,与地球潮汐形变、自转速度变化造成的“地球呼吸”相一致。计算表明,地球潮汐形变造成的地壳容积周期变化,可以形成地球的呼吸运动。异常规模的地球呼吸与地震火山活动相对应,与异常雾霾天气相对应,值得深入研究。 参考文献 杨学祥 , 宋秀环 , 刘淑琴 . 地球潮汐形变的数值评价 . 地壳形变与地震 . 1997,17(2):53-58. 杨学祥 . 潮汐形变的计算与厄尔尼诺发生规律 . 中国学术期刊文摘 , 1999, 5 ( 11 ): 1448~1449 杨学祥 . 星体能量释放脉动机制与厄尔尼诺事件预报 . 中国学术期刊文摘 , 1999, 5 ( 12 ): 1519~1521 杨学祥 , 陈殿友 . 构造形变、气象灾害与地球轨道的关系 . 地壳形变与地震 ,2000,20 ( 3 ): 39~48 杨学祥 . 地球自转与地球形变的轨道效应 . 长春科技大学学报 , 2000, 30 (增刊 ; 吉林省地球物理年会专辑): 112~117 杨学祥 . “地球呼吸”的气候证据 . 中国学术期刊文摘 . 2001, 7 ( 2 ): 223~224 杨学祥 . 厄尔尼诺事件的时空特征及其地球物理解释 . 中国学术期刊文摘 . 2001, 7 ( 4 ): 509~510 杨学祥 . 全球变暖、构造运动与沙漠化 . 地壳形变与地震 . 2001, 21 ( 1 ): 15~2 正文: 对今年一月份我国霾雾重灾原因的浅见补遗 杜乐天 今年一月份在中国东部广大地区出现了霾雾天气,其严重程度、时间之长、次数之多,历史罕见。社会舆论一片哗然,说什么的都有。普遍的看法是此等霾雾全是工业和行车排放污染人为因素。但是除了人为因素是否还存在自然因素呢?本文拟就此做些不成熟的补充。对事物的认识应当实事求是,讲真话,不宜一边倒,现提出一下 6 点疑问: 1. 首先在灾害性质上有疑。如果重霾全部由于人为,那应当是逐渐积累的渐变过程。但此等重霾是突发事件。以前的天气都算正常,十一五期间大气污染总体还是下降趋势,但到了一月,一天之内突然竟是天昏地暗,来势极猛,极快,并不是渐渐变浓。 2. 在时间上也反常。本来一月份是隆冬,冷空气活跃,大气对流强,不至于使阴霾如此之浓和之久。然而实际上一直不散,前后闹了一个月。 3. 在空间上也有疑问,霾雾如纯为工业排放,可是为什么不管城乡、平原区,工业区、非工业区普遍浓浓霾雾? 4. 在霾雾成分上也有很多疑点。现在社会上把 PM 2.5 作为大气污染主要指标。现在要追问:有何充分根据认为凡是 PM 2.5 级微颗粒全部都是工业和汽车排放给的?在科学上早已发现大气中此等微颗粒有几十种,不同种有不同来源。此中的微颗粒到底有多少是人为来源?我们并不知道这一情况,就认为全部来自工业排放因素,显然是证据不足的。人们对事件可以提出这种那种疑问,但疑问并不是一次性的,对疑问仍然还可以再疑问。 5. 在霾雾的微颗粒量上也有疑问。现在公布的数据如下:各地的测量结果 PM 2.5 是每立方米中含有几百到上千微克,霾雾分布面积是几十万到 130 万平方公里。现在假定平均 PM 2.5 浓度为每立方米中 500 微克,浓霾的大气厚度为 2 公里,分布面积 100 万平方公里,则其中的 PM 2.5 总含量大体是 1 ×10 15 毫克,或者是 100万 吨!这么巨量的微颗粒难道都是工业排放的吗?更奇怪的是,公布的材料表明此次重霾前后一共 4 次(到本文撰写的 1 月 30 日为止),分别是 7 — 13 日, 16 — 19 日, 21 — 23 日, 26 — 30 日。每一次之后就是晴天,霾雾全吹跑了。过了这几个晴天第二次霾雾重来,以下几次依此类似。这表明只是空挡的两三天就能积累起 100万 吨巨量浓霾,就更加令人不可思议。1000万吨(公布数据2010年全国工业烟粉尘排放量也只有1446万吨)是全国一年的排量,远远小于此次霾雾.再者,一月霾雾向西没过太行山,山西是晴天.这也证明霾灾主要发生于华北盆地. 6. 人们尽可以把此次霾雾重灾归因于工业汽车排放污染。这就表明今后我们没有希望再来晴天,这不等于自设绝望吗?即使把中国东部的工业、汽车全停了,也解决不了问题。此等议论不仅对解决问题于事无补,反而加重了人为的制造紧张。实际上,此次霾灾之后不久就会雾消云散大晴天的。当然,不排除霾雾再来。我们切切不要只寄希望过几天北方寒流来到把霾雾吹掉就好了。这不是理由。请见下述愚见: 1. 此次重霾具有地区性特点。主要发生在华北盆地和部分四川盆地。盆地是气盆,到处向上排气,不过时空上很不均匀。时强时弱,地区地质构造也不同排气强度也有异。此类盆地有很厚的土层,深部气流还可以使之更为疏松,很容易把土中微颗粒带上来。另外地球向上不仅排气,而且还排热、排盐、排碱、排硝等。盐碱皆易溶于水,气流也可以带上来此溶液微珠,在空气中水蒸发,就会出现众多盐、碱微粒。气象学家们多年持有固体地球观,不考虑地球内部排气作用对大气环流异常不能忽视的重大影响; 2. 此次霾灾之前是多天的暴雪,少见的寒冬。然而在 1 月初天气突然升温由原来的 -10 ℃ 突然升 到 -2 ℃ (这种突发升温再用什么全球变暖解释实在说不过去。全球几十年变暖才会有 1-2 ℃ ,为什么这里一下子增加 8 ℃ 之多?)这实际上是地球排气也排热。 近期已有实测表明华北地热也增温。这和大气无关。为何霾雾多日不散,无风,也是排气排热造成的大气垂直运动。风是水平运动,易感知。 3. 当代卫星对大气中的 H 2 O( 水汽 ) 、 CO 2 、 CO 、 CH 4 、 NH 3 、 NO 2 、等都已有数十万张全球动态排气监测图像,早已证明地球时空及强度上大规模的不均匀排气。 4. 当代地球化学找矿深穿透( Deep P enetrating )早已 破解地下气流向上携带 μm 级、 nm 级微固体 颗粒带到地表。 5. 最后尚需说明,本文并无忽视今后要采取种种措施大力减排改善大气质量的必要性。另外地球排气强烈区在时间上是阵发的,会消减的;在空间上是移动的,不可能老在一个地区固定下来。 相关新闻: 中国灰霾面积达 130 万平方公里 http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2013/1/274458.shtm 雾霾导致北大西洋温度波动 作者: Ben B. B. Booth 来源:《自然》 发布时间: 2012-4-25 10:37:21 雾霾能够改变气候潮吗?图片来源: NASA 持续达数十年之久的北大西洋温度波动因影响从飓风活动激增到非洲荒漠草原干旱的一切而为人们所熟知。 科学家曾将这些温度波动归因于从南方带来温暖的洋流强度的自然振荡。 然而一个气候科学家研究小组在 4 月 5 日出版的《自然》杂志上提出,北大西洋上的大气雾霾——即从烟囱到火山喷出的所有小微粒——的盈亏驱动了这里的海洋温度变化。 雾霾通过遮挡射向海洋表面的光线数量来发生作用,就像在美国所处的大西洋中部上空拍摄的图像(如图所示)所展示的那样。 英国气象局哈德莱中心的气候学家 Ben B. B. Booth 和同事指出,较早的气候模型无法重复这一效应,而新一代的模型则办得到。 如果雾霾真的驱动了大部分的北大西洋温度波动,那么长期的气候预报将不得不介入遥远的雾霾业务,从而预测火山的爆发和污染物的趋势。(来源:中国科学报 赵熙熙) http://news.sciencenet.cn/htmlpaper/201242510372136823528.shtm 2013 年 1 月潮汐组合:低温进入高潮 2012-11-29 06:53 2013 年 1 月潮汐组合:低温进入高潮 杨学祥,韩延本,乔琪源,杨冬红 2012 年 10 月 -2013 年 1 月,月亮近地潮和日月大潮的间隔时间不超过 3 天,为强潮汐时期。 2013 年 1 月是 2012 年 10 月 -2013 年 1 月强潮汐时期的第四个月。全球 7 级以上地震, 9 月发生 1 次, 10 月发生 2 次, 11 月上旬发生 2 次(截止到 28 日),地震增强趋势明显,伴随厄尔尼诺的增强, 11-12 月地震可能进入本轮高潮, 1 月低温进入高潮。 潮汐组合 A : 2013 年 1 月 5 日 为日月小潮(下弦), 3 日月亮赤纬角达到极小值北纬 0.0002 度,两者强叠加,赤道和两极潮汐变化幅度变大,地球扁率变大,地球自转变慢,有利于拉尼娜发展(弱),可激发地震火山活动和冷空气活动。 潮汐组合 B : 1 月 12 日 为日月大潮, 10 日月亮近地潮, 9 日月亮赤纬角达到最大值南纬 20.5247 度,三者两两强叠加,潮汐强度较强,潮汐南北摆动最大,地球扁率变小,地球自转变快,有利于厄尔尼诺发展(强),可激发地震火山活动和冷空气活动。 潮汐组合 C : 1 月 19 日 为日月小潮(上弦), 16 日月亮赤纬角达到极小值北纬 0.0002 度。两者弱叠加,赤道和两极潮汐变化较大,地球扁率变大,地球自转变慢,不利于厄尔尼诺发展(弱),可激发地震火山活动和冷空气活动。 潮汐组合 D : 1 月 23 日 月亮赤纬角达到最大值北纬 20.92863 度, 22 日为月亮远地潮, 21 日为冬至,太阳在南回归线(南纬 23 度半), 23 日月亮潮和太阳潮近似在同一纬度,三者强叠加,潮汐南北摆动恨大,地球扁率变小,地球自转变快,有利于厄尔尼诺发展(弱),可激发地震火山活动和冷空气活动。 潮汐组合 E : 1 月 27 日 为日月大潮, 30 日月亮赤纬角达到极小值北纬 0.0002 度。两者弱叠加,赤道和两极潮汐变化较大,地球扁率变大,地球自转变慢,不利于厄尔尼诺发展(弱),可激发地震火山活动和冷空气活动。 http://blog.sciencenet.cn/blog-2277-637299.html 震中 发震时刻 震级(M) 纬度(°) 经度(°) 深度(千米) 参考位置 地图 2013-01-31 07:03:46 6.0 -10.5 166.5 20 圣克鲁斯群岛 地图 2013-01-31 04:15:43 6.7 -28.1 -70.8 30 智利 地图 2013-01-29 00:38:55 6.1 42.6 79.7 20 哈萨克斯坦 地图 2013-01-27 17:59:27 6.0 -16.1 -173.2 20 汤加 地图 2013-01-22 06:22:54 6.0 4.9 96.0 30 苏门答腊北部 地图 2013-01-20 18:48:47 6.0 64.8 146.5 20 俄罗斯 地图 2013-01-05 16:58:21 7.8 55.3 -134.7 10 阿拉斯加东南部海域 http://www.ceic.ac.cn/
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“北京变身霾中城”--霾字怎么读?和“雾“有何区别呢?
热度 2 kevingangli 2013-1-30 17:33
不得不说,最近的新闻让大家又学习了一个新词“阴霾”,其中有很大一部分功劳归于过去两年对 PM2.5 概念的普及。 霾字怎么读?您别笑话,记忆中从读书依赖本人一直念‘离’。其实正确的读音为 m á i ,古同“埋”,埋葬。其本意为空气中因悬浮着大量的烟、尘等微粒而形成的混浊形象:阴霾。乱风时空中降下沙土,尘土飞扬【 1 】。 霾和雾常常一起连用,但其实有本质区别。霾的核心物质是空气中悬浮的灰尘颗粒,气象学上称为气溶胶颗粒,也就是 airborne particulate matters ,由灰尘、硫酸、硝酸等粒子组成。霾粒子的分布比较均匀,而且灰霾粒子的尺度比较小,从 0.001 微米到 10 微米,平均直径大约在 1 - 2 微米左右,典型如 PM2.5 。霾发生时相对湿度不大,多为干尘粒,其散射波长较长的光比较多,因而霾看起来呈黄色或橙灰色。 雾是由大量悬浮在近地面空气中的微小水滴或冰晶组成的气溶胶系统。形成雾时大气湿度应该是饱和的,其本质为是近地面层空气中水汽凝结(或凝华)的产物。雾的存在会降低空气透明度,使能见度恶化。由于液态水或冰晶组成的雾的尺度比较大,平均直径大约在 10-20 微米左右,肉眼可以看到空中飘浮的雾滴。雾滴散射的光与波长关系不大,因而雾看起来呈乳白色或青白色。 霾 对应的英文词应该是 smog ( smoke+fog ),即烟雾,特别是汽车尾气和工业生产的废气中含有高浓度的氮硫氧化物和未充分燃烧的碳氢化合物。 在静风逆温天气下这些物质在地表累 积,受日光辐射,还会进一步发生反应,生成毒性更大的醛,酮,酸,酯等二次污染物。大量的一次污染物和二次污染物的混合物所形成浅蓝色有刺激性的烟雾污 染现象就是恶名昭著的光化学烟雾 photochemical smog 。光化学烟雾,对人体有极大危害,能使人眼睛发红,咽喉疼痛,呼吸憋闷、头昏、头痛。特别是对老人和小孩,能直接引起肺炎,支气管炎,哮喘等呼吸 系统疾病。 1963 年和 1966 年纽约的光化学烟雾事件,分别造成 200 人和 169 人死亡【 2 】。 图1. 北京的灰霾天气【3】。 图2. 1988念从世贸大楼俯瞰纽约市的烟雾【2】 图3. 伦敦光化学烟雾(photo by MARK EDWARDS)【4】 从有限的报道看出目前北京的空气污染还只是“灰霾”,考虑到天空颜色还是橙灰色。若一旦多日逆温,污染物不能驱散,则非常有可能产生大规模光化学烟雾二次污染,届时天空将呈现浅蓝色。介于光化学烟雾更大的危害性,一旦发生,气象部门应该及时预警,而不应该默不作声。 参考文献: 1. 百度百科: http://baike.baidu.com/view/33760.htm 2. Wikipedia : http://en.wikipedia.org/wiki/Smog 3. www.aasarchitecture.com 4. © MARK EDWARDS, HARD RAIN PICTURE LIBRARY
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从另一个角度看中国的PM2.5问题
热度 30 bqzhu 2013-1-16 23:05
从另一个角度看中国的PM2.5问题
大气中直径小于 2.5 微米的颗粒物被称为 PM2.5 。严格讲应称为气溶胶 PM2.5 。这是指长期悬浮在大气层中的胶体。美国 NASA 公布了一个 PM2.5 全球浓度分布图(图1)。图上可见,从非洲至东亚的 PM2.5 高值区。这使国内外人们普遍中国空气污染很严重 , 为世界之最。近来北京等北方地区普遍出现 PM2.5 超标 , 达到 500 以上 , 更引起了公众和政府的关注与不安。当我们看一下 NASA 世界图,可以发现 NASA 全球 PM2.5 高值区带与全球季风带走向与范围大体上相一致。在1966年大规模的青藏科学考察期间曾观察到青藏高原出现气溶胶浓度异常,明显与当地环境无关。中国极大部分地区位于季风带上。悬浮在大气层中的气溶胶可被水蒸气吸附而浓集,并通过降雨沉降到地表。因此气溶胶是随着水蒸气在大气环流中运移,浓集与分散。季风给中国带来了温湿气候,但也带来了 PM2.5 。阴雾天气水蒸气较长时间滞留于地表大气层,不能扩散和通过雨点沉降,因此 PM2.5 必然会急剧增高。在中国中东部地区降下的每一点雨水中的水分子,只有极少部分来自中国领域,极大部分来自于大洋。那末,被水蒸气携带的气溶胶也极不可能大部分来自中国领域。 从气溶胶 PM2.5 的化学组成与同位素示踪来看,它具有相对较稳定的化学组成,明显区别于区域性 PM10 的粉尘,以及表土与基岩,也区别于燃煤、汽车尾气等人为排放物。图 2-3 是广州地区的 MgO-FeO , SiO 2 -Al 2 O 3 , SO 3 - 重金属图解,从图可见到这种明显的差别。 PM10 的粉尘的化学组成与区域污染源排放以及地质背景有着密切的相关性。气溶胶 PM2.5 中的重金属含量也明显低于 PM10 的粉尘,表明人为污染物加入相对较小。 广州地区 气溶胶 PM2.5具有 高镁特征;同时在世界各地均具有稳定的 SiO 2 /MgO 比值( 12.8 - 14.8 左右),明显区别于上地壳物质,反映了与地球深源物质有关。因此可能有不同时期火山喷发产生的气溶胶加入到大气层中,并长期存留。地球人类纪历史上,东亚地区有大量的风成黄土纪录,表明沙尘的风力迁移可达数千至上万公里。地球历史上也曾有多次大规模火山喷发,产生的气溶胶存留在大气层可达万年之久,是导至全球性生物灭绝和重要杀手之一。因此化学组成表明了各地区测定的 PM2.5 之源是均来自全球系统中自然和人为排放物的复杂混合,与各区域的污染物排放没有直接的联系。为此,用 PM2.5 测定来评价空气污染程度也是不妥的。 上面的论说则是从另一个角度来看问题,并不是说中国的大气环境没有严重问题。中国在环境污染物排放上还存在着许多严重问题有待解决。但应当看到 PM2.5 是美国打给中国的一张“高明”的 政治牌。 图2 广东地区气溶胶PM2.5与粉尘的MgO-FeO分布范围图,并与地表基岩和土壤比较。 图3 广东地区溶胶PM2.5与粉尘SiO2-Al2O3,SO3-重金属气相关图,并与气车尾气比较。 图1 NASA公布的全球大气PM2.5浓度分布图。
个人分类: 环境灾害|18019 次阅读|62 个评论
[转载]转发:“治理雾霾现在没法出方案”
baocunkuan 2013-1-16 14:19
日期: 2013-01-16 07:13:00 作者:李伟 来源:东方早报: http://www.news365.com.cn/dfzb/201301/t20130116_899645.html 近期,影响中国中东部地区的雾霾天气,引发了舆论的集体关注,甚至将其置于 “ 生存权 ” 和 “ 美丽中国 ” 的政治语境中进行深度反思。   近期,影响中国中东部地区的雾霾天气,引发了舆论的集体关注,甚至将其置于“生存权”和“美丽中国”的政治语境中进行深度反思。在这股焦虑和恐慌中,早报记者专访了来自复旦大学的 3 位环境科学专家,了解他们对此次雾霾的看法。   学者们一致认为,面对雾霾和 PM2.5 ,目前中国亟待解决的问题首先是健全监测机制,在积累足够观察数据的基础上,形成相应的治理方案。而 PM2.5 的治理之路,则可能需要 20 年甚至更久。 杨新 复旦大学环境科学与工程系教授, 2005 年度教育部“长江学者”特聘教授。 王琳 复旦大学环境科学与工程系研究员,美国气象协会大气化学专业委员会委员。 包存宽 复旦大学环境科学与工程系教授,中国环境科学学会环境经济学专业委员会委员。 中东部地区雾霾 主要系人为污染    东方早报 : 近期全国多地出现雾霾天气,不少城市污染程度非常厉害,有人说这是史无前例的雾霾灾害,这个说法准确吗?    杨新 :全国大规模的雾霾,并非第一次。这次出现雾霾的地区,包括华北平原、四川盆地,都长期受到雾霾灾害的影响。当然这次的特点是, PM2.5 浓度出现高值,有些地方甚至超过 1000 微克 / 立方米,这确实是少见的。但我不能说这是史无前例,因为我们没有历史数据。据我所知,以前东部地区也出现过大范围的雾霾天气,但当时气象台对其的界定,是雾,或者说是雾霾,没有把其视作一种大规模的污染事件,而把它当作一种天气现象。    东方早报 : 为何此次多个城市都出现浓度高值?    王琳 :这次出现大规模的雾霾,和大气扩散相关。冬季,在没有大风的情况下,不利于空气颗粒物的移动。实际上从 PM2.5 浓度变化趋势看,冬季本来就是一个传统高值期,因为气象上有一个逆温层,其高度在冬季相对夏季较低,逆温层就像一个地面上的盖子,导致颗粒物无法扩散出去,长期影响人类生活。    东方早报 : 是什么原因生成了这些 PM2.5 颗粒物呢?    杨新 : PM2.5 的来源,肯定是多种的。因为来源多,那么不同区域,甚至每一次污染背后,造成雾霾的主要原因可能都不同。但对于中国东部而言,雾霾的主要来源应该还是人类来源,而非天然来源。人类来源分为几大类,包括北方冬季供暖时燃煤的排放、城市中的汽车尾气排放,以及其他一些工业来源。比如这次北京的雾霾污染,根据北京环保部门的统计,主要来源是燃煤。 全国雾霾改变公众 对空气质量的认识    东方早报 : PM2.5 的来源复杂,是否意味着治理难度也很大呢?    杨新 :是的,因为来源复杂,所以治理也就相当困难。而大多数颗粒物的来源是化石燃料。所以治理颗粒物,本质上需要减少对传统能源的依赖,更多地采用清洁能源。    东方早报 : 这与我国目前的能源消费结构似乎有冲突?    杨新 :所以需要理念上的改变。我们过去一直强调经济发展,现在则需要转变理念,反思我们究竟需要什么样的发展。当然,这次全国大规模雾霾天气,某种程度上也有积极的一面。媒体、公众和政府非常重视,重视问题就是认识问题、解决问题的第一步。以前我们做大气污染研究,很多人不理解、不重视,他们认为中国的环境污染问题,更主要是水和土壤的污染,而不是空气的污染。现在全国雾霾污染改变了公众对空气质量的看法和态度。 治理 PM2.5 需要 区域性联防联控    东方早报 : 伦敦治理雾霾用了将近半个世纪, 50 年会不会也成为中国治理 PM2.5 的一个时间门槛?    王琳 :治理 PM2.5 的时间,很难给出。伦敦用了几十年,与当时的技术条件和城市污染情况有关,这些和中国的情况都不同。但我觉得,治理 PM2.5 ,任何显著变化都需要以 10 年为时间单位,真正治理得法,可能需要 20 年、 30 年,甚至更久。    东方早报 : 仅有政府的重视,就足以解决 PM2.5 问题吗?    包存宽 :肯定不够。未来 40 年,推动中国环保事业的,应该是两股力量:一是自上而下的行政力量,二是自下而上的民间力量。行政力量体现在我们能够推出一些指标和干预,强制推行治理污染的公共政策。而民间力量,体现在民众环保意识的苏醒上,比如最近几年公众对 PM2.5 问题的关注。 2020 年我们将建成小康社会,这意味着相当一部分人将步入中产阶层,根据马斯诺的需求理论,出于对环境安全的关注与需求,他们将成为推动中国环保事业进步的重要力量。    东方早报 : 政府和公众都很重视 PM2.5 ,但治理难度究竟在哪呢?    包存宽 :治理 PM2.5 需要区域性联防联控,是一个长期且复杂的系统性工程。比如,北京已经没有制造业了,为什么还会出现这样的雾霾天气?的确,北京已经把制造业整体搬迁,但迁到哪里了呢?唐山和北京周边的城市,这些城市排放的颗粒物,依然会影响到北京,因为许多城市都连成片了。所以区域性大气污染重、雾霾天气明显,任何一个城市都难以独善其身,而这也给 PM2.5 治理带来了很多困难。    王琳 :比如,复旦的监测发现,上海的 PM2.5 ,有一些来自农业秸秆燃烧。实际上,上海是没有秸秆燃烧的,都来自周边地区。但上海政府无法去约束周边地区的农民,禁止他们燃烧秸秆,这就是行政上的难题,所以需要联防联治。    东方早报 : 为何政府迟迟没有拿出治理的细则和方案?    包存宽 :目前,我们对雾霾的构成、机理、危害等还缺乏基础性的认识,从国家到地方的 PM2.5 监测体系,也是去年才刚刚建立形成。只有积累了多年连续数据,才能相应地去制定治理方案。否则,贸然地制定颁布政策细则,可能太过武断。    东方早报 : 数据积累要多久?    王琳 :一个监测站对 PM2.5 进行数据监测,至少需要连续 5 年或者更长的时间,才能看出一个地区 PM2.5 浓度的趋势和变化。    东方早报 : 为何不同机构对同一个城市公布的 PM2.5 数据会有很大的差异?    王琳 :现在有很多地方都在做 PM2.5 的监测,数据上也有差别。比如有网友质疑北京的美国大使馆和北京官方空气监测数据为何不一致,因为前者仅对大使馆附近空气的检测,而后者是对多个监测点数据的综合,所以针对的监测范围不一样。    东方早报 : 之前有媒体报道,说美国大使馆用的是微量振荡天平法,而我国机构用的是β射线法,两种方法在描述 PM2.5 浓度上有很大的差别。这种说法成立吗?    王琳 :主要监测方法确实有振荡天平法和β射线法,两者采取的原理不同,影响因素也不相同。但不能简单地说哪一种方法更好、更准确,两者没有优劣的差别,只是方法的不同。有可能你在同一个地方,同时安放两种监测仪器,可能在某一时刻测出来的数据有所差异,但长期来看,它们对空气中 PM2.5 的监测数据趋势应该是一致的。 上海 PM2.5 数值 近年来比较平稳    东方早报 : 复旦大学也有自己的监测站,目前的监测结果如何?    杨新 :复旦对上海 PM2.5 的监控已经有很长时间了。 1999 年,庄国顺教授就开始做一些离线监测,监测上海 PM2.5 的日浓度变化。 2010 年前后,我们开始做 PM2.5 的实时监测,目前上海 PM2.5 的年平均浓度在 40 到 50 微克 / 立方米之间,最近几年比较平稳,环保局的分析是略有下降。    王琳 :需要强调,这个平稳是在我们的能源消耗持续增加的背景下, PM2.5 浓度能够保持平稳状态,和上海推进脱硫脱硝技术有关系。另外,上海 PM2.5 的平稳情况,还得益于气候因素。上海靠海,是海洋性气候,四周又没有山,空气中的颗粒物很容易被吹走。    东方早报 : 作为推动环保的另外一股力量,民众应该做什么呢?    包存宽 :老百姓首先应该重视空气污染问题,当出现雾霾污染,就尽量减少外出。出门时尽量采取步行和公共交通,拒绝私家车。而且我始终认为,民众自下而上的力量,才是中国空气质量改善的持续动力。
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从过敏源尘螨在大气污染下加剧过敏症谈起
黄安年 2013-1-15 15:49
从 过敏源尘螨在大气污染下加剧过敏症谈起 黄安年文 黄安年的博客 /2013 年1 月15 日 发布 这次持续时间较长、波及范围近全国 1/3 地区的严重雾霾地区对人们的生活和健康带来严重威胁 , 再次给我们上了一堂活生生的启蒙课,这堂生态环境课,事关人人、事关全局、事关经济和社会发展模式、事关可持续发展的启蒙课。无须组织宣讲团 , 人人被上课、被启蒙。但是每个人的感悟却是见仁见智,各有所重的。 例如央视的 《谁的霾?!》节目 , 被广泛转载,而标题却改成了《 央视记者在京因空气污染面部肿胀 驻英后病情大幅缓解 》,突出的例子则是“ 核心提示: 央视记者唐湘伟在节目中称,在北京曾经得了严重的过敏症,医生检查后,得出结论说过敏源是尘螨。也就是说空气污染严重时,空气中的微细颗粒都能直接影响其病情,因此在家中从来都不敢铺设地毯等容易积累尘螨的物件。在病情最为严重的时候,自己的双眼甚至整个面部都是肿胀的。 两年前,来到 了英国后,由于空气要比北京洁净很多,皮肤的过敏症得到大幅缓解 ” 看到这则报道 , 给人的印象应该是这位患有 过敏源尘螨的记者 , 是不大适合在北京居住和工作的 , 因为会加剧她的过敏症。整个报道的目的是为了说明雾霾问题的严重性 , 你看,连居住都成问题了。其实我们再仔细一想 , 如果报道强化了 这位患有 过敏源尘螨的记者特例,那么即使居住在美国空气和绿化环境非常好的地方 , 也会有相当部分居民因为花粉过敏而严重影响他(她)们的健康和居住情绪,每年都有一两个月甚至更长些的时间发生困扰。 再说 , 人们喜欢和 1952 年伦敦烟雾事件想联系 , 并突出那次事件死了 4000 人云云,如果过分突出了这个数字 , 那么同样引起人们联想,北京这次将会死多少人 , 如果死亡的案例很少 ( 迄今未见报道 ) ,那么岂不反证了北京没有伦敦那么严重?可见实事求是很重要 , 伦敦和北京两者有可比性、也没有可比的一面。 人们喜欢指责我们的城市化进程过于疯狂,批评城镇化以牺牲环境为代价,这里确实提出了城镇化和环境恶化之间的矛盾和协调的问题 , 但城镇化是否必然带来环境恶化却是全球现代化进程中极具挑战性问题。现代化是全球浪潮,不以人们的主观意志为转移,没有现代化就要挨打 , 就无法立于不败之地,就有亡国的危险!我们要现代化,也要保护生态环境 , 在现代化进程中付出最小的代价! 今天上午,我去北师大有事 , 小雪夹着小雨的天气给人的感觉雾霾威胁小了许多 , 我仔细端详有多少人 ( 在公交车上 , 也在校园内 ) 戴了口罩,结果发现超不过两位数。 但愿我们不要患有健忘症,记住出门难、开窗难 , 呼吸新鲜空气难的那些天! ******************** 央视记者在京因空气污染面部肿胀 驻英后病情大幅缓解 2013 年 01 月 15 日 00:16 来源:央视 核心提示: 央视记者唐湘伟在节目中称,在北京曾经得了严重的过敏症,医生检查后,得出结论说过敏源是尘螨。也就是说空气污染严重时,空气中的微细颗粒都能直接影响其病情,因此在家中从来都不敢铺设地毯等容易积累尘螨的物件。在病情最为严重的时候,自己的双眼甚至整个面部都是肿胀的。 两年前,来到了英国后,由于空气要比北京洁净很多,皮肤的过敏症得到大幅缓解 。 《新闻 1+1 》 2013 年 1 月 14 日完成台本 —— 谁的霾?! (节目导视) 解说: 石家庄 500 ,邯郸 500 ,保定 500 ,北京 498 ,长春 375 ,全国 17 省市遭遇 “ 十面霾伏 ” 。 A :我市各个地区 PM2.5 监测的结果,基本上都达到了小时浓度七百微克立方米左右,这么一个非常高的浓度值。 解说: 咳嗽、流涕、打吊瓶,雾霾下的 “ 北京咳 ” ,医院里的患者多。 患者: 因为这个雾霾天气太严重,大人都不舒服,小孩我们就更担心了。 解说: 公务车停驶 30% , 54 家工业企业减排 30% , 20 家工地停止土石方作业, 北京现代 停产一天,北京首次实施急重污染天气应对措施。《新闻 1+1 》今日关注:谁的霾?! 主持人董倩: 晚上好,欢迎您收看正在直播的《新闻 1+1 》。在过去的这个周末,一下子多了许多流行语和热词,比如说 “ 我拉着你的手,却看不见你的脸。 ” 再比如说 “ 厚德载雾 ” ,雾就是雾霾的雾, “ 自强不吸 ” ,吸就是呼吸的吸。很明显,网友调侃的是在过去这个周末中,全国近半数的城市出现的大面积的重度空气污染的这样一个现状,而背后则是一种对自身健康和安全的担心。在面对这样的一种情况的时候,我们到底应该怎么应对,怎么去对付它,另外,我们对它的重视是不是足够,那首先我们还是回到在过去的这个周末中的城市中去看一看。 (播放短片) 市民:我一遇到这个雾霾就咳嗽。 有点恐惧,怕自己得肺部的疾病。 一个是污染严重,这是肯定的。 解说: 十面 “ 霾 ” 伏,连续几天,这样的天气就这么笼罩着我国中东部的大部分地区,截至昨天零时,在全国 74 个监测城市中,有 33 个城市的部分监测站点,检测数据都超过了 300 ,这意味着这些城市的空气质量,已经达到了严重污染。 画面提示: 1 月 10 日四川绵阳 解说: 今天上午的时候,一场大雾也侵袭了四川绵阳,能见度最低的时候不足 50 米。 1 月 11 日 河北秦皇岛 解说: 今天早上,河北秦皇岛港再次出现了大雾天气。受此影响,有 158 艘船舶的进出港受阻。 1 月 12 日 山东 青岛 解说: 山东青岛国际机场遭受大雾的侵袭,有多架次的进出港航班延误或者是取消。 解说: 道路管制、企业停工、机场关闭、港口停运,雾霾天气,让一个又一个城市饱受困扰,市民的工作生活都受到了很大影响。不仅如此,在多地的医院,患上呼吸道疾病的病人在大幅增加。北京部分中小学的体育课甚至改在了室内进行。这样的天气下,很多人希望空气净化器和品种繁多的口罩能带来一些帮助。 记者:您的口罩是这两天刚买的吗? 市民:对,今天早上买的。 记者:这个是那种 PM2.5 的专用口罩吗? 市民:对,写着呢,在这儿。 记者:这个多少钱一个? 市民: 32 (元)一个。 记者:有尝试过像这种医疗的口罩吗? 市民:经常用。 记者:那为什么这次特意要买这种呢? 市民:因为还是觉得空气不好,所以买这种比较厚的。 解说: 不仅在药店,一些网络商家也因为口罩大赚了一笔,防 PM2.5 最好, 8 天售出 5620 件。污染的空气下,调侃依然是这个时代的特色。有网友说, “ 世界上最遥远的距离,是我在街头牵着你的手,却看不见你。 ”“ 此时最爱植物大战僵尸里能吹散三大雾的三叶草 ” ,还有更多人记住了这句话, “ 厚德载雾,自强不吸 ” 。有的媒体还帮市民总结了雾霾天气行车攻略,指导市民在不同范围的能见度下,保持怎样的车距才安全。有一家网站,更是索性把页面设计成这样, “ 迷雾重重,看不清楚 ” 。旁边还配了一行温馨提示: “ 对不起,标题被大雾遮住了,请用鼠标点击清除。 ” 而 汪峰 的一首《北京北京》,也被网友改编。 “ 当雾弥漫在这里的每一条街道,空气污染指数竟然不断爆表,除了陷井般的楼阁把你我围绕,我已经看到了满街满眼的口罩。 ” 主持人: 坦率地说,这样严重的雾霾天气,在以往,尤其是在北京,以前不是没遇到过,甚至还遇到过比这个更严重的情况。那为什么我们现在要对这个问题是如此地关注?可能这是一方面因为我们的生活水平提高,自然就到了一个对于生活质量的标准要比以前更加高,这是一个原因。另外一方面,也是公众对于我们国家,经济发展到底应该如何转这种模式,还有城市扩张的模式,到底应该发生什么样的调整,这个问题的一系列的担忧。我们还是先回到残酷的现实,看看 1 月 14 日,也就是今天公布的全国污染最厉害的前十个城市都是哪些。 我们看有石家庄、邯郸、保定、北京、长春、唐山、沈阳、西安、成都和郑州。在这里,这个数字是什么, 500 ,像这个 200 多,这个是叫做 “ 空气质量的指数 ” 。按照计数的标准的要求,如果空气质量的指数超过 300 ,就是严重污染。我们看今天, 1 月 14 日公布的这些数字里面,有五个城市还处在一个重度污染的水平,当然跟昨天 1 月 13 日相比,在全国 70 多个被监控的城市里面,有 30 多个,近一半是重度污染这种情况相比,已经明显有了好转,但愿这是一个好的趋势。 我们看这种浓雾的天气到底会对城市有什么影响,城市的运行。我们可以看到,在全国多个地方出现了航班延误,高速公路的部分路段封闭,航班受到了影响。另外,还有孩子们,比如说北京儿童医院, 12 日有近 900 个孩子接受了一个雾化的治疗。我们说这一次大面积的空气污染,让一些地方的政府不得不采取一些应急的措施,我们不妨来看一下。比如说在北京,党政机关带头行驶三层的公车;另外处于严重污染区域的中小学,停止学生的户外的锻炼活动;还有在北京,比如说北京现代, 13 日停产一天;另外在石家庄、郑州、成都、西安、南京等城市,都采取了相应的措施。我们看到这些城市采取的措施比较具体,但是也比较仓促,甚至有些被动。并且对于空气污染的这个话题来说,也不是一厢情愿就能解决的问题。今天我们关注这样一个大面积的空气的严重的污染,并不仅仅因为它对城市的运行产生了影响,更重要的是,它对你我的健康也已经受到了威胁。 比如说最近一段时间,甚至很久就有国外的媒体提出了一个,所谓的 “ 北京咳 ” ,到底是怎么回事儿,我们一起关注。 (播放短片) 患者:这两天雾霾就感觉嗓子不太舒服,本身就有哮喘。 咳嗽,我觉得跟空气有关。 原来我不哮喘,就这两天觉得重了。 因为这个雾霾天气太严重,大人都不舒服,小孩我们就更担心了,我们就让他在家里待着。 这两天天气不好,不太舒服,胸很闷。 马艳良北京大学人民医院副主任医师: 这两天我们就诊人数跟之前比,还是有一个大幅度的增长,根据我们往年的经验,一般在这种天气以后,好多病人他的呼吸道症状是很长时间得不到缓解,或是反反复复地发生,这些可能还是跟天气有关系。 解说: 北京的雾霾诱发了一些疾病的出现,其中最普遍的症状是咳嗽。其实,在北京,这样的咳嗽不仅仅出现在医院的病人中,也不仅仅出现在这几天的雾霾天气里,他们有着一个新称呼,叫 “ 北京咳 ” 。 画面提示: 2013 年 1 月 11 日新闻 主持人: “ 北京咳 ” ,这不是什么北京特产,这是外国来北京的朋友们自己创造出来的一个词语,之所以叫 “ 北京咳 ” ,意思很简单,就是你来了北京就会咳嗽,离开北京就好了。 关于 “ 北京咳 ” ,在 1 月 3 日出版的《南方周末》曾进行过报道,讲述了来自芬兰的塞拉和哈里,初到北京后出现了一种并非是因为感冒或其它疾病所引起的咳嗽症状。 (电话采访) 汪韬《南方周末》记者: 他们两个是芬兰人,芬兰那边的空气质量是比北京好的,然后到了中国之后,特别是塞拉,她就晚上开始咳嗽,经常有时候咳嗽的时间会长达十分钟。一开始的时候,没有想到是空气污染的原因,所以他们采取一系列的原因,换 公寓 ,还有买净化器,但是情况没有缓解。后来,塞拉她回到了芬兰,回国以后一个月这个症状就消失了。消失了之后又再次回到北京,又开始咳嗽。 解说: “ 北京咳 ” ,看似是一个出自老外口中的略带玩笑的称呼,但是《南方周末》的记者查阅到, “ 北京咳 ” 三个字最早曾出现在 1990 年的一期国外月刊中,其中提到, “ 工业国家曾经的主要城市现象空气污染,已经散播至全世界。其中在北京,空气污染相关的呼吸胁迫很常见,被称为 “ 北京咳 ” 。 ” 看来 “ 北京咳 ” 一开始,就是因为空气污染而产生。 汪韬: 因为我其实也采访过呼吸科的专家, “ 北京咳 ” 它不能算一个学术概念,也不能算一个病症,我觉得更多的是通过这个概念,唤起人们对于北京空气污染的一个重视。就是我们因为可能长期生活在这儿,你已经麻木了,你感觉不到每个人都在咳嗽,没有意识到这一点。 解说: 空气污染和人们的健康到底存在着多么紧密的必然联系,似乎很难准确地说清,但是近期公布的一组数据,却应当引发人们的关注。 画面提示: 2013 年 1 月 9 日新闻 解说: 癌症是世界严重的公共卫生问题,据国际癌症研究机构公布的数据显示,每年全球约 800 万人死于癌症,严重威胁我国居民健康的癌症主要有肺癌。 以 1998 年到 2007 年十年的平均数据为对比,肺癌的相对增幅最大,男性上升了 159.0% ,女性上升了 122.6% 。 解说: 在北京,肺癌已是居民健康的主要杀手之一。根据北京市肿瘤防治研究办公室监测的数据, “2010 年,肺癌位居北京户籍人口男性恶性肿瘤发病的首位,在女性中居第二位,仅次于乳腺癌。这其中超 90% 的肺癌被认为由吸烟所致,但是根据搜狐网站所做的一份有 2600 余名网友参与的网络调查显示,有超过 8 成的网友更愿意认为,空气污染同样是引发肺癌的主要诱因。 主持人: 今天我们节目的题目叫 “ 谁的霾 ” ,为什么这么说,是因为我们一方面在抱怨天气的同时,其实我们自己也是雾霾天气的制造者。在昨天有一则微博引起了大家的共鸣,而且《人民日报》官方微博称之为 “ 中国好声音 ” ,我们不妨来看一下它是什么内容。它说 “ 你是否一边乱扔垃圾,一边抱怨污浊的环境;一边闯红灯,一边对追尾痛心疾首;一边琢磨着缺斤短两,一边却对豆腐渣工程大声痛斥;一边对关系户送红包,一边对腐败愤怒谴责,就像今天严重污染的空气,我们每个人呼吸着它,许多人也在制造着它,要想明天中国更好,不妨从今天的自己开始。 ” 其实这一番微博,我们既能看到自己的有力,像其中说,我们可以尽自己的绵薄之力,比如减少碳排放、少开车等等。但是另一方面,我们又能感受到自己的无力,因为中国现在正处在城镇化和工业化的进程当中,我们不可能去逆转这个进程。另外一方面,能源结构、生产结构的变化也是一个长期调控的目标,也不是一蹴而就的问题,这也就是我们的无力。 我们不妨来看一组数字,在 2011 年,北京 汽车 保有量已经突破了 500 万辆,到 2015 年,突破 700 万辆。 同样在去年,我国机动车排放污染物相当于 709 艘 “ 辽宁号 ” 航母的状况。 请注意这个数字,在 2011 年这一年,我国火电占全部发电量的 82.54% ,几乎全是燃煤的发电。你看这样的一些数字,我们就能理解,为什么今天我们会有这样的雾霾天气。当经济发展到一定程度的时候,人们一定会有一个理性的回归,因为一定会在衡量我今天为了享受所谓的高楼大厦,汽车这样的所谓的美好的生活,而付出健康的代价,会不会太大,因为有这样的一组数字,在支撑着这样的一个论点。 在北京大学公共卫生学院,它做了这么一个对比,如果环境水平与 2010 年比,没有明显改善的话,那么 2012 年,北京、上海、广州、 西安 这四座城市,因为 PM2.5 引发多种疾病造成的过早死的人数,将会达到 8500 多人,因此产生的经济损失会达到 68 亿人民币。 这样的一个数字,我们一定要想想,发展和环境之间,到底应该如何协调,虽然在目前的这个环境下,这两个的确不是那么容易协调,而且是具有对抗性的。我们之所以在关注这个问题,在遇到这样的一个巨大的问题的时候,我们本能地就要向其它国家,在历史上遇到的相关的,是否会有相关的类似的经历,这个时候我们就把目光投向了英国的伦敦,我们一起去看一下。 (播放短片) 解说: 高耸的烟囱,浓密的烟雾,流淌的钢水,轰鸣的机器,这是去年伦敦奥运会的开幕式,既展现了工业革命给英国带来的翻天覆地的改变,也揭示了工业革命给人们赖以生存的环境造成极大破坏。早先因为人们还沉浸在工业发展带来的喜悦之中,所以时常被笼罩在雾霾之中的伦敦,还经常被很多人认为这是浪漫的象征。直到 1952 年 12 月发生的骇人听闻的 “ 伦敦烟雾事件 ” ,才将沉醉在工业革命胜利中的人们彻底唤醒。 画面提示: 1952 年新闻 解说: 不仅让船只无法出航,它其实让每一个人都很不舒服。 解说: 从 1952 年 12 月开始,由于大气中的污染物不断积蓄,许多人都感到呼吸困难,伦敦城内到处都可以听到咳嗽声。 1952 年伦敦雾霾事件亲历者: 大雾到处都是。 很刺鼻,又脏又黑。 房间里都是灰蒙蒙的。 那天晚上,大雾非常浓烈。 解说: 当年,伦敦城里的大部分戏院都停止了演出,因为观众根本看不见舞台,市内的交通也基本瘫痪,因为警察要打着火把才能指挥交通,而在城郊的很多农场,农民还给牲畜戴上了口罩,以防止中毒。 画面提示: 1952 年新闻 解说: 大雾让所有的交通工具都慢了下来,让能见度变得非常差,非常危险,人们不仅头疼怎么去上班,更重要的是怎么能回到家里。 解说: 由于交通系统基本瘫痪,很多人选择步行回家。梅里特的父亲就是其中之一。 梅里特: 到了第二天早晨,他就开始呼吸困难,在晚上,我听见我妈边在敲隔壁的门,边在大叫寻呼帮助。 解说: 梅里特的父亲在不久后,便因为肺病去世,享年 42 岁。根据记载,在浓雾弥漫的四天时间里,死亡的人数就达 4000 多人,两个月后又有 8000 多人陆续丧生。一位参加救援的医生回忆到,他曾经想把一个患者送到医院救治,但是医院里因为大雾来就诊的人太多,所以根本无法收治。 医生 Horace Pile : 有家医院同意接收后,我们松了一口气,当我冲到后面,把救护车门打开时,却看到那个人已经过世了。 解说: 伦敦的这场浩劫,让整个社会开始反思,为什么一场大雾能夺走那么多人的生命? 1956 年,英国政府通过了洁净空气法案,采取大规模改造城市居民的传统的炉灶,冬季集中供暖,在城市里设置无烟区,禁止烧煤,发电厂和重工业设施被迁到郊区等一系列措施,使城市大气污染程度降低了 80% 。而对于我们来说, PM2.5 走进公众的视野也仅仅才一年左右的时间, 2012 年 2 月,国务院发布了新修订的环境空气质量标准,首次增加了 PM2.5 的监测。随后,各地对于 PM2.5 的监测才进入正规。而回首 1952 年的伦敦,或许能够给今天的我们带来一些严肃的思索。 主持人: 理想穿越雾霾这样的一个距离,英国人是走了超过半个多世纪这样的道路,那么英国之雾也就给后来人提供了一个成功的经验,我们今天看,无非是两条,一个就是强制性,第二就是宏观调控。那这个过程,在给当时的英国到底带来了什么样的影响,接下来我们来连线中央电视台驻伦敦的记者唐湘伟。 唐湘伟你好,首先说一下你自身的经历,因为你到伦敦常驻已经两年的时间了,到那儿,这两年对比一下,和在国内空气的对比,你的感受是什么? (记者连线) 唐湘伟本台记者: 这个问题我非常愿意回答,因为切身体会挺多的。 就拿我自身的皮肤过敏症来说,我在北京曾经得了严重的过敏症,医生在给我做了全面的检查和皮肤的过敏测试后,得出结论说,我的皮肤的过敏源是尘螨,尘土的尘,螨虫的螨。也就是说空气污染严重时,空气中的微细颗粒都能直接影响我的病情,因此我在家中从来都不敢铺设地毯等容易积累尘螨的物件。在病情最为严重的时候,我的双眼甚至整个面部都是肿胀的,很长一段时间,一直要用眼药水和抗过敏药来控制病情。两年前,我来到了英国后,由于这里的空气要比北京洁净很多,我的皮肤的过敏症大幅缓解,大约有一年的时间没有用药了。 如今的伦敦,已经很多年看不到旧时文学作品中经常描绘的雾都风情,偶尔在冬季或初春的早晨才能看到一层层薄雾的白色雾霭,空气污染带来的困扰早已消散在每天的清爽的空气中。 当地时间今天早晨,伦敦落下了今冬以来的第一场雪,空气更显清新。其实我们所在的办公场所,是伦敦的市中心,也感受不到空气污染所带来的痛苦。 主持人: 湘伟,你说到自身的经验,你一定担心,到时候你结束在英国的任期之后,回到北京又该怎么办。不妨我们回顾一下, 1952 年,伦敦经历了这场大雾之后,当时出台了世界上第一部,叫做《清洁空气法案》,当时这部法案限制的主要是什么,它的强制性有多高,你给我们介绍一下。 唐湘伟: 60 年前,那个震惊英国乃至世界的雾都劫难,使人们痛下决心,一定要彻底治理英国的空气。世界上第一部《清洁空气法》要求 “ 严格控制空气污染,大规模改造城市居民的传统灶具,减少煤炭的用量。 ” 现在我们的记者站,现在使用的灶具必须是天然气的,就连英国人喜欢使用的传统的壁炉,由于要大量地燃烧木炭,也被限制使用,这自然遭到一些人士的不满与反对。但是为了空气新鲜,人们只能接受这样的规定。 另外英国政府积极提倡冬季采暖,集中供暖,烟煤污染的大户,发电厂、重工业设施被迁到郊区,据我所知,英国大型的企业 本田 汽车 制造厂,离伦敦市中心有 200 公里左右的样子。英国许多的大型企业都开始在一些发展中国家,比如印度等,英国政府近年来出台了一系列举措,对小汽车尾气排放进行了严格的限制。伦敦市中心还设立了污染遣散点,警察可拦截有过多排污迹象的汽车,对其进行测试,并有权对未通过测试的车主实施处罚。 主持人: 另外你给我们最简单地介绍一下,这种强制性,人们能不能理解? 唐湘伟: 可以说,空气的新鲜大家是非常理解的,哪怕有一些异议,大家一直在这么做。 主持人: 好的,非常感谢湘伟从英国给我们介绍的情况。我们说现实和十八大提出的 “ 美丽中国 ” 这个理想之间的距离,还是有的,但是应该说智慧不是问题,距离也不是问题,问题的关键是是不是我们有决心。如果政府能够把责任担当起来,下决心去转变经济发展的方式,我们每一个人把责任承担起来,去保证有一份蓝天和白云,那么现实和理想之间的距离,就不会再遥远。好,今天的节目就是这样,感谢您的收看,再见。 http://news.ifeng.com/mainland/special/kongqizhiliang/content-3/detail_2013_01/15/21182147_0.shtml 报告称世界上污染最严重的 10 个城市 7 个在中国 http://msn.ynet.com 2013-01-15 07:39:56 来源 : 南方日报 本文导读: 《迈向环境可持续的未来 —— 中华人民共和国国家环境分析》报告昨日发布,提供了上述数据。该报告由国内外环境领域专家组成的工作小组及来自亚洲开发银行的专业团队联合完成。报告有关空气污染的章节称,中国日益增长的能源需求、机动车数量以及工业的迅速扩张,导致空气质量严重恶化,对人体健康和生态系统产生了负面影响。 1 月 12 日,北京三里屯附近笼 罩在一片雾霾之下。 罩。   原标题:报告称世界上污染最严重的 10 个城市有 7 个在中国   中国的空气污染每年造成的经济损失,基于疾病成本估算相当于国内生产总值的 1.2% ,基于支付意愿估算则高达 3.8% 。   《迈向环境可持续的未来 —— 中华人民共和国国家环境分析》报告昨日发布,提供了上述数据。该报告由国内外环境领域专家组成的工作小组及来自亚洲开发银行的专业团队联合完成。   报告有关空气污染的章节称,中国日益增长的能源需求、机动车数量以及工业的迅速扩张,导致空气质量严重恶化,对人体健康和生态系统产生了负面影响。   报告列举一个关键的事实是,中国最大的 500 个城市中,只有不到 1% 达到了世界卫生组织推荐的空气质量标准;世界上污染最严重的 10 个城市之中,有 7 个在中国。   此外,在我国局部地区,污染物相互作用,并且与来自附近城市和工业区的污染叠加,形成空气污染比较严重的区域。随着烟雾、阴霾和酸雨发生频率增加,这些区域的环境质量总体在下降。   报告以悬浮颗粒物为例介绍,在中国,最显著的大气污染物是悬浮颗粒物( PM10 )。超过三分之一的监测城市悬浮颗粒物浓度超过 Ⅱ 级标准,比二氧化硫和二氧化氮浓度超标的城市比例高得多。中国大部分地区的 PM2.5 浓度也很高,并成为严重的区域环境问题。   报告还特别指出,中国还面临着室内空气质量方面的挑战,但目前还没有对此进行持续或系统的监测。   此前中国消费者协会的一项研究表明,北京的室内空气样本甲醛浓度超标 73% ,杭州超标 79% ,室内空气样本中的苯浓度是安全标准的 11 倍。调查显示,我国 94% 接受空气污染检测的新车污染物超标, 90% 的新装修房屋甲醛浓度超标。   流行病学证据表明,环境空气污染使得肺功能下降、呼吸系统疾病、慢性支气管炎、心脑血管疾病的发病率和死亡率上升,住院及门诊病人增加,缺勤以及过早死亡。   亚洲开发银行东亚局首席水资源专家张庆丰在报告发布会上表示,中国应该更重视建设包括市场化政策措施在内的节能减排激励体系。   报告建议中国政府改革资源定价机制,并引入绿色税收制度。由亚行提出的这项制度建议对资源开采以及污染物和二氧化碳排放征税,允许将污染控制设备的投资抵扣税款。    “ 财政改革应该与此类经济激励措施一并推出。 ” 张庆丰说,这将使环境税的税收收入和节省款项循环到省级以下政府,鼓励他们进一步加大环境保护和资源节约方面的投资。 http://msn.ynet.com/1183/2013/01/15/623@401720.htm
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将治理大气污染和水污染紧迫提上日程
热度 1 黄安年 2013-1-14 08:19
将治理大气污染和水污染紧迫提上日程 黄安年文 黄安年的博客 /2013 年 1 月 14 日 发布 五六十年前,西方发达国家发生一系列严重的大气污染和水污染事件,触发了这些国家的环境保护运动和环境立法。近年来发生在我国的一系列严重的大气污染和水污染环境事件,包括最近的水源污染和 全国中东部仍在持续的雾霾天气,很多地区空气质量仍然是六级严重污染。这些事件恰恰发生在中共十八大强调生态环境安全战略之际,颇具讽刺意味。这再次告诉我们空话误国 , 实干兴邦的道理。我们需要在环境治理上出狠招,才能刹住熟视无睹之风 ! 十八报告中的下列论述,我们记忆犹新: “ 建设生态文明,是关系人民福祉、关乎民族未来的长远大计。面对资源约束趋紧、环境污染严重、生态系统退化的严峻形势,必须树立尊重自然、顺应自然、保护自然的生态文明理念,把生态文明建设放在突出地位,融入经济建设、政治建设、文化建设、社会建设各方面和全过程,努力建设美丽中国,实现中华民族永续发展。” “从源头上扭转生态环境恶化趋势,为人民创造良好生产生活环境”。 “坚持预防为主、综合治理,以解决损害群众健康突出环境问题为重点,强化水、大气、土壤等污染防治。” 大气污染和水资源污染涉及社会正常秩序的转运,关系人民健康和生命安全,绝不能等闲视之。作为应急管理措施 , 在发生大气严重污染的情况下,建议实行: 某些易于形成雾霾天气的企业应当强制减产或停产。 幼儿园和小学应该停课。 大型公共场所的群众性活动应该延期举行。 积极创造条件,启动人工降雨机制, 视情况实施人工降雨。 在任何地区严禁燃放烟花爆竹。 建议加快修订现行大气和水源保护的立法和行政法规。 **************** 北京昨日近半空气质量检测站“爆表” 2013 年 01 月 14 日 02:42 来源: 新京报 原标题:北京发布首个霾橙色预警 新京报讯 昨日,全国大部分地区的空气质量仍然维持在污染水平。中东部很多地区空气质量仍然是六级严重污染,石家庄、邯郸、保定、北京等城市的空气污染指数为重污染级别,北京还发布了有气象预警制度以来的首个霾预警。 全国中东部雾霾天持续 据央视报道,全国中东部雾霾天气仍在持续,中央气象台预报,华北中南部、黄淮、江淮、江汉、江南及四川盆地等地仍然是雾霾天气,局部地区出现能见度不足 100 米的雾,甘肃西部还出现扬沙或浮尘天气。 遭受雾霾天气的城市紧急启动了应急预案,石家庄、保定等地环保部门,加大了对烟尘排放企业各项指标的检查力度。武汉、郑州开始采取应对措施,增加洒水车洒水压尘的次数,并着手研究如何为久晴无雨的城区 “ 补水 ” 。天津、济南等地还严查高污染排放的黄标车,郑州市分段禁止全市 13 万辆 “ 黄标车 ” 上路。 北京近半监测站 “ 爆表 ” 昨日,北京市气象台发布了霾橙色预警信号,预计白天北京平原地区将出现能见度小于 2000 米的霾,空气污浊,提醒市民注意防范。 截至昨日 13 时,北京市 35 个空气质量监测站中,有 16 个站点的空气质量指数达到了 500 ,即标准上限。这比 12 日夜间的 “ 爆表 ” 站点数量还要多。 昨日白天,因受后半夜偏东风的作用,多个地区 PM2.5 的浓度水平下降到三四百微克 / 立方米以下,但东南地区的几个子站仍维持在 600 至 700 微克 / 立方米的高浓度,污染形势没有缓解。至昨日 19 时,空气质量指数达到上限 500 的站点下降为 8 个,西部北部一些站点指数下降到 300 左右。但是,此时污染依然严重,除了房山良乡数据故障,以及延庆镇为五级重度污染之外,其余所有的 33 个站点都依然还是六级严重污染。 中科院大气物理研究所研究员王跃思表示,昨日北京市有地方 PM2.5 浓度瞬间值甚至已经超过了 1000 微克 / 立方米。 “ 这整个污染过程的质量浓度水平达到了沙尘暴的污染过程,化学成分却更为复杂,对人体的危害也更大。 ” 他说。 ■ 链接 空气质量指数是一种人为评价标准,因此设置了最高上限 500 。 PM2.5 浓度则是不依赖人为评价存在的客观数据,因此没有上限。新国标规定, PM2.5 日均浓度限值为 75 微克 / 立方米。 ■ 预测 周三起雾霾从北向南消退 对于此次雾霾天气,北京市气象台昨日解释,此次雾霾天从 9 日以来持续出现,主要与大气环流稳定,导致冷空气势力弱、低层风力小,且由于近地面处于弱的辐合区中,气象条件不利于空气中污染物扩散,加之低层湿度较大导致。 市气象台方面表示,此次雾霾天在 16 日之前不会明显改善,未来两天雾霾天气仍将持续,污染状况严重,建议市民朋友还是尽量选择停留在室内。今天午夜到明天早晨,北京将出现一次小雪天气,雪量在 0.5 到 2 毫米,降雪有利于降低空气中污染物,但市专业气象台方面表示,这次小雪对于彻底消除污染物还是作用有限,而且不排除雪后雾霾继续加重的可能性。预计 15 日夜间至 16 日白天,扩散条件将会显著改善,空气质量明显好转。 而中央气象台预计,这次全国中东部地区的雾霾天可能持续到本月 15 日左右,空气质量难以改善。从 16 日开始,冷空气将影响我国中东部地区,届时持续的雾霾天气会自北向南逐渐减弱消退。 ■ 解读 霾橙色预警:能见度小于 2000 米 对于昨日北京发布的霾橙色预警,北京市气象台台长乔林介绍,这是北京自有气象预警制度以来的首次发布,主要根据能见度、湿度等条件来判断。霾预警信号分二级,分别以黄色、橙色表示,橙色是霾预警信号的最高等级。乔林解释,雾主要是水汽的凝结,其原理与云类似,只不过云在空中,雾在近地面。霾则是空气中污染物堆积,造成能见度降低的现象。目前气象部门判断雾和霾的标准南北有所差异,但主要依据湿度和能见度。 乔林介绍,根据标准,判断昨日能见度降到 2 公里以下,相对湿度也在有的时间段符合标准,因此发布霾橙色预警,提醒市民注意防范。 霾黄色预警信号 标准: 12 小时内可能出现能见度小于 3000 米的霾,或者已经出现能见度小于 3000 米的霾且可能持续。 防御指南: 驾驶人员小心驾驶;因空气质量明显降低,人员需适当防护;呼吸道疾病患者尽量减少外出,外出时可戴上口罩。 霾橙色预警信号 标准: 6 小时内可能出现能见度小于 2000 米的霾,或者已经出现能见度小于 2000 米的霾且可能持续。 防御指南: 机场、高速公路等单位加强交通管理;驾驶人员谨慎驾驶;空气质量差,人员需适当防护;减少 户外 活动,呼吸道疾病患者尽量避免外出,外出时可戴上口罩。 ■ 数据 昨日空气 污染指数排名 石家庄 500 重污染 邯郸 500 重污染 保定 500 重污染 北京 498 重污染 长春 375 重污染 唐山 295 中度污染 沈阳 279 中度污染 西安 240 中度污染 成都 232 中度污染 郑州 226 中度污染 (数据来源:中国环境监测总站。该指数不包括 PM2.5 和臭氧在内。) ■ 追访 京津冀或出应急方案 新京报讯(记者金煜邓琦)此次全国大范围雾霾过程中,京津冀地区同处严重污染区域。虽然目前国家已公布了《重点区域大气污染防治 “ 十二五 ” 规划》,但除了北京市开始实施针对重污染日的方案之外,其他省市并未有类似预案。不过记者从环保部了解到,根据要求,三年内将建立起包括城市和区域在内的应急机制,具体细节措施正在制定之中。 区域将建应急预案 目前,针对重污染天,只有北京、重庆等少数城市已经制定并实施了相应的应急措施,天津、河北等省市尚未有应急机制。去年年底刚刚获批的《重点区域大气污染防治 “ 十二五 ” 规划 ” 》提出,要建立区域重污染天气应急预案,构建区域、省、市联动一体的应急响应体系。 参与该方案规划的中国环境规划院研究员杨金田表示,目前规划刚发布,对于地方上制定和启动应急预案,因牵涉的面十分广,科学层面对于复杂的污染来源也尚未完全弄清楚,因此制定应急预案还需要一点时间。 记者从环保部一官员处了解到,根据规划, “ 十二五 ” 期间,也就是三年内,将建立起这样的应急机制,目前环保部的应急中心正在加紧研究细化措施。该官员表示,届时,应急方案可能会不仅来自各城市层级,也会来自整个区域,其中或包括京津冀地区。 专家建议成立联席会议 在采访中,有环境领域科研人员认为,除非从国务院层面成立专门的委员会管理区域空气质量,否则从行政管理角度而言,可能会存在很大困难。中国环科院副院长柴发合认为,区域联防联控必须成立权威的联席会议,环保部作为上级政府代表国务院组织该会议。 “ 奥运会的时候,由环保部和北京市牵头,受国务院委托成立了指挥部,每次都是副省长带着环保厅厅长等一同参会,这是一个联席会议,联防联控也应该如此。 ” 柴发合说。 天津市环境监测中心总工程师魏恩棋表示,空气污染过程都具备区域性,但究竟区域传输作用多大,需要对所得的数据进行深层次分析才能得到结果。他表示,对于区域联防联控而言,今后会成立一些类似会商或联席会议等制度,出现大的污染天,可在各级部门之间进行协调。 环保部官员也表示,会先成立类似联席会议或委员会等形式的指挥部,再统筹建立区域的应急机制。 北京市的 PM2.5 来源有三分之一来自城市的本地排放,三分之一来自(光)化学反应,三分之一来自区域传输。而此次重污染爆发之初,跟周边尤其是冬季烧煤取暖排放产生的二氧化硫的输送有着较大关系,其导致硫酸盐暴增。同一个区域中,没有一个城市能独善其身。大气污染治理无法单凭一个地方政府的努力来完成,区域联防联控不能仅是一句口号。 —— 中科院大气物理研究所研究员王跃思 本版采写 新京报记者金煜 http://news.ifeng.com/mainland/special/kongqizhiliang/content-3/detail_2013_01/14/21144538_0.shtml 全国橙黄雾带贯穿南北 未来 3 天中东部雾霾天气持续 2013 年 01 月 14 日 02:01 来源: 北京晨报 原标题:看全国橙黄雾带贯穿南北 晨报讯(记者王海亮) 自 1 月 4 日河北多地持续出现雾霾天气以来,被称为 “ 河北今年最强大雾 ” 的天气昨天进入第 10 天;湖南省气象台发布今年首个大雾红色预警;山东 青岛 迎来今年最严重的一场大雾,胶州湾大桥封闭;武汉雾霾持续难散, 12 日达重度污染 …… 过去一周,我国中东部大部地区出现持续低能见度的雾霾天气,其中黄淮东部、江淮、江南北部出现霾的日数有 3-5 天,京津冀地区霾的日数有 2-3 天;天津、郑州、石家庄、唐山、邯郸、保定、济南等城市出现重度污染,部分城市重度污染持续时间长达 6 天。 从全国雾区预报图上看,一条橙黄色的雾带仍然贯穿中国南北,更大片的区域则覆盖了轻雾。雾区几乎囊括了小半个中国。而颜色较深的橙黄色雾区,最北端正好在北京。 中央气象台昨晚预报,预计未来三天,雾霾天气将继续 “ 逞强施威 ” ,影响我国中东部地区和西南地区东部。 预计昨天夜间到今天白天,京津地区、河北中南部、河南东北部、山东西部和南部、山东半岛、辽东半岛、江苏、安徽东部和南部、浙江中西部、福建西北部、江西、湖南大部、湖北中东部、四川盆地北部、云南南部、贵州东南部以及广西中北部等地有能见度不足 1000 米的雾,部分地区能见度不足 200 米。 从霾区预报图看,华北南部和东部、黄淮、江淮、江汉、江南中西部等地的部分地区有霾。 ■ 各地雾情 天津: 17 个监测点全部 “ 严重污染 ” 1 月 9 日 以来,天津雾霾天气愈演愈烈。天津市环境监测中心即时监测数据显示, 1 月 13 日 11 时左右,天津市 17 个环境空气质量监测点的 AQI (环境空气质量指数)数值均在 300 以上,所有区域环境空气质量等级都处于 “ 严重污染 ” 状态, 17 个监测点空气的首要污染物均是 PM2.5 。 数据显示, 1 月 13 日 10 时 59 分,位于天津市中心的复康路、 南京 路、香山道等监测点最近 24 小时 AQI 均值分别为 385 、 366 、 357 ,空气质量等级为 “ 严重污染 ” , “ 健康人群运动耐受力降低,有明显强烈症状 ” 。该监测中心提示, “ 儿童、老年人和病人应当留在室内,避免体力消耗,一般人群应避免 户外 运动。 ” 据了解, 1 月 12 日晚间至 13 日白天,天津监测到的环境空气质量是 1 日以来的最差状况。 河北:发布最高级雾霾预警 长达 10 日的雾霾天导致河北省空气污染严重,该省气象台 13 日 16 时发布最高级别的霾橙色预警信号。环保专家表示,河北空气污染严重受极端天气和特殊地形影响,而更严格的空气质量新标准使污染表征更明显,但这并不意味着污染加重。 自本月 4 日起河北中南部相继遭遇雾霾天,该省大部分设区市已连续 8 天严重污染,石家庄、邯郸、邢台、衡水的空气质量指数甚至已达到或超过 500 的测量上限。 河北省气象台 13 日连续发布霾黄色预警和橙色预警信号。目前,该省已启动重大气象灾害 Ⅳ 级响应,这也是其首次因大雾启动该级别的应急响应。 持续雾霾天致呼吸道、心脑血管疾病发病率激增,石家庄的多家医院近日收治的呼吸道疾病患者较平时增加了一倍至两倍。记者在街头看到,许多市民戴上口罩以防吸入污染空气,有市民表示在空气中甚至能闻到一股刺鼻的焦煤味道。 河北省环境监测站副站长王晓利认为,空气质量不仅受自然环境、历史、基础条件所限,且有技术、资金和文明程度等多重因素影响,因此改善并非朝夕之间可完成。 “ 空气的流动范围达上百公里,空气污染是整片区域的难题,亟须区域间联防联控,更需要全社会的共同参与。 ” 珠三角:近八成站点 PM2.5 超标 珠三角近日出现 PM2.5 大范围超标,部分站点出现中度污染。 广东省气象部门过去两天监测到广东省部分市县出现轻雾或轻微灰霾。据广东省环境监测中心监测,至 12 日 18 时,珠三角 62 个空气质量监测站有 49 个出现 PM2.5 超标,占全部站点的 79% 。 其中,位于珠海和中山的 3 个站点录得 PM2.5 中度污染。广州市环保局公布的 29 个站点中,也有 23 个站点出现超标状况。 据预计,珠三角主要城市广州、深圳等地近期仍会出现轻微灰霾。 ■ 网友热议 网友呼吁每周少开两天车 连日雾霾不散,空气污染严重,这也成了近日网友们的热门话题。有些网友极尽所能 “ 调侃吐槽 ” ,自嘲为 “ 人肉吸尘器 ” ;更多的网友挖空心思献计献策,多位网友建议,每周少开两天车,绿色出行。 吐槽: “ 我不想吸毒 ” 网友们的吐槽非常犀利: “ 每个人都为净化空气作出了贡献,我们吸入肮脏的气体,呼出纯净的二氧化碳 ” , “ 出去溜达了一圈,喘粗气,耳朵痒 ” , “ 我不想吸毒 ” , “ 以北京为代表的 30 多个城市的人们,唯一能做的就是齐心协力吸雾霾,让这鬼霾早些消失 ”…… 还有网友发现了新商机: “ 就像雨天卖雨伞、雨衣一样,以后大雾天就沿街售卖口罩! ” 献计:尽量少开车 昨天是周末,很多人选择了宅在家里不出门。但对于今天工作日的出行,有网友表示, “PM2.5 飙升,短期无解,大家能做的就是少出门、少开车。 ” “ 微博上有的人踊跃地播报着污染指数,各种讽刺挖苦,可又有几个人能真正想想自己到底能做些什么帮助改善呢? ” 汽车尾气排放是环境污染的主因之一,为了减少环境污染,有网友提议每周少开两天车,乘坐公共交通工具,或者骑零排放的自行车。晨报记者刘洋 ■ 网友吐糟 @ 成都网友:好大的雾,红绿灯都看不到咯。走不动了,停在路边,坐等雾散! @ 山东网友:雾锁天地,不都是美景仙境,也可能是污染和不适。 @ 石家庄网友:仅河北省就有石家庄、邯郸、廊坊、保定、邢台、唐山等 6 个城市空气严重污染,到了 “ 同呼吸、共受害 ” 的时候了! http://news.ifeng.com/mainland/special/kongqizhiliang/content-3/detail_2013_01/14/21143535_0.shtml
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PM2.5 在大气中滞留有多久?
热度 17 yu7389 2012-6-11 02:19
2012-06-11 PM2.5 在大气中滞留有多久? PM2.5 是指大气中直径小于 2.5 微米的颗粒物。 PM2.5 从释放到大气, 再从大气中消失,这个过程有多久? PM2.5 在大气中滞留的时间尺度也决定了一个地方的 PM2.5 污染可以传输,影响到多大的区域。 PM2.5 在大气中的滞留时间随高度变化很大 ( 见图 1), 在大气边界层(即最近地面的 1-2 公里,在此层内空气混合均匀)之内滞留时间约是 3-5 天,主要通过湿沉降过程被消除。以平均风速 5 m/s 计,几天之内, PM2.5 可被输送到远于一千里之外。 图 1. 颗粒物随高度变化的大气滞留时间尺度 Source: capita.wustl.edu/me449-03/Aerosols/ Pm25 TransportROI.ppt 深层对流云可将大气边界层的气团上举到自由对流层 ( 图 1 , 3 km 至对流层顶 ), 一旦 PM2.5 被带到离地面 1-10 公里高 (即下对流层), 它们可在大气中滞留达几个星期之久,输送到几千里之远 (图 2 )。 图 2. 深层对流云可将大气边界层的气团上举到自由对流层示意图 Source : http://nar.ucar.edu/2011/lar/eol/imperative-ii 图 3. 深层对流云照片 Source : http://www.ouramazingplanet.com/2951-earth-images-week-25-2012.html
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大气污染:黑粒子和白粒子
yu7389 2012-5-8 10:22
大气污染:黑粒子和白粒子
2012-05-08 (Credit: http://www.project-syndicate.org/commentary/the-particle-emissions-dilemma) 黑颗粒:炭黑粒子 白颗粒:硫酸盐,硝酸盐,铵盐 黑颗粒吸光,增进大气变暖;白颗粒反射太阳光,部分抵消温室效应 不管白与黑, 大气 颗粒 都对人体健康有害。 下面几段摘自 Henning Rodhe 的文章, 总结了对黑白粒子的理性态度。 “Lowering the level of black particles in the atmosphere would benefit both human health and the climate. Measures aimed at accomplishing this could be particularly effective in countries where emission standards for diesel-fueled vehicles have not yet been introduced, and in countries, especially in Asia and Africa, where rural dwellings are heated by primitive stoves and food is prepared over open fires, causing large emissions of soot particles.” “It is difficult to imagine that any country’s officials would knowingly submit their population to higher health risks by not acting to reduce white particles solely because they counteract global warming. On the contrary, sulfur emissions have been reduced over the last few decades in both Europe and North America, owing to a desire to promote health and counter acidification; and China, too, seems to be taking measures to reduce sulfur emissions and improve the country’s terrible air quality. But, in other parts of the world where industrialization is accelerating, sulfur emissions continue to increase.” “One way out of the dilemma could be to allow higher sulfur emissions in sparsely populated areas where the soil is not vulnerable to acidification. Here, emissions from ship traffic on the open seas come to mind. However, this is probably not a viable alternative.” 更多阅读: 1 . Henning Rodhe , The Particle-Emissions Dilemma http://www.project-syndicate.org/commentary/the-particle-emissions-dilemma 2 . 2012 . 5 . 07 南华早报转载文章
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大力发展电力驱动机动车乃当务之急!!!
热度 1 zbouyang 2012-4-24 11:11
大力发展电力驱动机动车乃当务之急!!! 请先看一组数字: 60年代以前深圳无灰霾记录; 80年代出现灰霾的天数为58天; 90年代10年间灰霾天数824天,大概是上世纪60年代的275倍,是上世纪80年代的14倍; 21世纪的头5年深圳的灰霾天数已经高达615天,直逼上世纪90年代10年的总数量;   因空气污染,2000-2010年,深圳常住人口的肺癌新发数增加了3.5倍;   中国工程院院士钟南山: “无论是有病还是没病,50岁以上的广州人肺都是黑色的”;   机动车尾气污染是深圳市最主要的大气污染源,污染“贡献率”高达70%; 全深圳市车主每年因机动车向大气中排放1200万吨尾气,人们已经被毒气重重包围。其它大城市的情况也是如此,甚至有更严重的。 机动车尾气排放带来的污染极大地损害了人们的身体健康!因此而造成的经济损失是非常巨大的!从长期来看,因为健康受损,人们用于治疗疾病的开支将远超出人们创造的财富!如此,疯狂生产GDP还有何意义? 当务之急是牺牲一点经济利益,大力扶持电动车企业,给予其政策性补偿,同时对于购买电动车的个人给予经济补偿。作为政府主导的公交车,要立即全面采用电动车。这些措施看起来要耗费不少的金钱,但是换来的是人们的健康,是减少疾病所需要的巨额治疗费,对于整个社会是利远大于弊。 有人说,电动车也要消耗能源,也会带来污染。表面上看,使用电动车对于环保似乎并无帮助。但是,事实上,使用电动车是大大利于大气的改善的。这是,因为,电动车消耗的能源来自于发电厂,而发电厂的废气排放是集中排放,对其净化处理比较容易,且由于是集中处理,其处理成本要远低于每台汽车分散净化处理废气的成本。另外,由于发电厂一般建在比较偏的位置,而比较偏的位置人口少,其造成的危害要小得多。 由于气体的扩散速度比较慢,大量的汽车尾气长年累月集中在城市里。根据报道,目前中国的城市化率已经超过50%。而事实上,另外50%中的人中有60%在城市打工居住,如此,则有超过80%的人口集中在城市中,而城市只占国土面积的一小部分。因此,严重的汽车尾气污染正在损害80%以上中国人的人身健康安全! 大声疾呼:政府主导,在大城市中全面强制推广使用电动车! 大声疾呼:全民总动员,尽量少用汽车,能不用车的要一律步行或用人力车!
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细颗粒物(PM2.5)对呼吸健康的影响
热度 3 DrSun 2012-2-3 22:22
《中国医学论坛报》近期拟发表一组PM2.5与健康危害的专题文章,对象是医务人员。该报编辑邀请我撰文谈谈PM2.5对呼吸系统的影响。大气污染对呼吸健康有极大危害,这是常识,但对于一些具体的研究证据,我自己以往也很少关注。于是,查阅了近年发表的中英文文献,拣了几篇看得懂的,试着写了下面的内容,待整理好后正式寄给论坛报。 PM2.5对呼吸系统的影响 孙永昌 PM2.5 为可吸入颗粒,一旦吸入呼吸道,即可沉积在直径 2-4μm 的小气道内,造成长久损害,对呼吸系统危害最大。 1、 PM2.5 对呼吸系统的毒性作用 实验研究发现, PM2.5 提取物具有诱变及致癌的毒性,在体外短期实验中即可见到其致突变作用。 PM2.5 能影响肺泡巨噬细胞的吞噬功能及寿命,使其抗氧化能力减弱,诱导巨噬细胞产生炎症因子。 PM2.5 对人肺成纤维细胞有明显的毒性作用,影响其增殖和功能,而且随着剂量增加而加重。最近国外有研究发现,燃烧过程产生的 PM2.5 可导致人肺上皮细胞屏障通透性增加,表现为尿液中反映上皮损伤的 CC16 水平升高。 CC16 即 Clara 细胞 16kD 蛋白质,是细支气管上皮 Clara 细胞的主要产物。 2、 PM2.5 浓度升高与呼吸疾病死亡率相关 国内外很多研究都证实,大气中的 PM2.5 浓度升高与呼吸疾病导致的死亡率升高密切相关。来自西安地区的一项调查发现, PM2.5 与多种呼吸系统、心脑血管系统疾病死亡率之间存在正相关关系。暴露 - 反应关系模型显示, PM2.5 浓度每升高 100μg/m 3 ,总死亡率增加 4.08% ,而呼吸系统疾病、心血管疾病、冠心病、中风、慢性阻塞性肺疾病( COPD )的死亡率分别增加 8.32% 、 6.18% 、 8.32% 、 5.13% 、 7.25% 。我国一项对流行病学资料的荟萃分析发现, PM2.5 浓度每增加 10μg/ m 3 ,人群急性死亡率、呼吸系统疾病和心血管疾病死亡率分别增加 0.40% ( 95%CI : 0.19%-0.62% )、 1.43% ( 95%CI : 0.85%-2.01% )和 0.53% ( 95%CI : 0.15%-0.90% ),可见 PM2.5 对呼吸系统的影响较大。最近国外发表的一项研究,观察了西班牙马德里市 PM2.5 对呼吸疾病病死率的短期影响,结果发现每日呼吸疾病总体病死率的相对危险度( RR )为 1.0281 (1.0043–1.0520) ,比例特异危险度( proportional attributable risk, PAR )为 2.74% ;呼吸衰竭 RR 为 1.0816 (1.0119–1.1512) , PAR 为 7.54% ;肺炎 RR 为 1.0438 (1.0001–1.0875) , PAR 4.19% ;结果进一步证实了 PM2.5 浓度与每日呼吸疾病病死率之间的相关性。来自美国的一项报道观察了 27 个社区在 1997 年至 2002 年间 PM2.5 与全因病死率和特异病因病死率(总死亡人数 130 万)的关系。研究结果显示,前 1 天的 PM2.5 每升高 10 g/m 3 ,全因病死率增加 1.21% (95% CI : 0.29, 2.14%) ,呼吸疾病相关病死率增加 1.78% (95% CI : 0.20, 3.36%) ,是同期报道的 PM10 相关度的 3 倍,提示燃烧和道路交通相关颗粒比较大颗粒的毒性更大。他们的结果还提示 PM2.5 即使处于或低于现在的环境水平,也可能会带来公共健康风险。日本的一项研究还观察了 PM2.5 及其他重要污染物( SO 2 , 和 NO 2 ) 对呼吸系统的长期影响(平均随访事件 8.7 年),发现 PM2.5 升 高10 g/m 3 ,肺癌病死率的危险度达到 1.24( 95% CI : 1.12–1.37 ) ;呼吸疾病特别是肺炎与包括 PM2.5 在内的三种污染物都存在显著相关性。 3、 PM2.5 浓度升高与呼吸疾病就诊和住院相关 大气中的 PM2.5 浓度升高还与医院呼吸疾病患者就诊人数增加相关,说明 PM2.5 既可引起呼吸系统症状,还可导致慢性呼吸道疾病急性发作。有学者分析了上海市 6 所大中型医院 2009 年 1 月 1 日~ 2009 年 12 月 31 日期间,呼吸科、儿呼吸科日门诊人数及霾天 PM2.5 、 PM10 的浓度数据。在霾发生当日, PM10 日均浓度每增加 50 μg/ m 3 , 呼吸科、儿呼吸科日均门诊人数分别增加 3% 和 0.5% ; PM2.5 日均浓度每增加 34μg/ m 3 ,日均门诊人数分别增加 3.2% 和 1.9% 。同时 PM2.5 、 PM10 污染对门诊人数影响的滞后累积效应大于当日效应,且在霾污染暴发第 6 天时累积效应达到最大化。结果提示上海市霾期间 PM2.5 、 PM10 污染对医院呼吸科、儿呼吸科日均门诊人数具有一定影响 . 。国内发表的一项文献综述收集了国内外 1980 至 2008 年公开发表的关于我国大气污染物与儿童呼吸系统疾病和症状关系的文献,最终有 12 篇文献入选。分析了我国主要大气污染物(总悬浮颗粒物 TSP , PM10 , PM2 . 5 , SO2 和 NOx )与儿童呼吸系统疾病和症状(咳嗽、持续咳嗽、咯痰、持续咯痰、哮喘、喘鸣、支气管炎和肺炎)的关系。结果发现研究地区大气中颗粒物 TSP 、 PM10 、 PM2.5 的浓度与儿童呼吸系统疾病和症状报告率之间存在很强的正相关关系;其中 TSP 浓度与儿童咳嗽、持续咳嗽、咯痰、持续咯痰和支气管炎的报告率呈明显的正相关关系, TSP 浓度每增加 10 μg/ m 3 ,以上疾病和症状的报告率分别增加 0 . 50 %, 0 . 12 %, 0 . 43 %, 0 . 09 %, 0 . 51 %; PM10 浓度每增加 10μg/ m 3 ,儿童咳嗽、咯痰以及支气管炎的报告率分别增加 2 . 64 %, 2 . 27 %和 2 . 17 %; PM2.5 浓度每增加 10μg/ m 3 ,咳嗽、咯痰和支气管炎的报告率分别增加 4.56 %, 3.49 %和 3.74 %。此外,北方地区大气污染物与儿童呼吸系统疾病和症状的报告率之间相关关系更为显著。 支气管哮喘是一种呼吸系统常见病,特点是喘息反复发作,严重影响患者生活质量。最近 几十 年来全球哮喘的发病率呈显著上升趋势,尽管哮喘具有一定的家族遗传倾向,但短期内发病率的快速上升很可能与环境因素有关。大量研究资料证实,室外空气污染物可诱发并加剧哮喘症状,哮喘的急诊率和住院率随空气中 O3 、 PM10 、 PM2.5 、 NO2 和 SO2 等污染物浓度的增高而成比例增加 , PM2.5 及 NO2 浓度还与哮喘儿童的缺课时间相关 。 模型分析显示,当空气污染物浓度超过标准限值时,该污染物的暴露在污染当日即可能激发哮喘,而当污染物浓度在低于标准限值范围出现短期波动时,污染物对哮喘的影响可能出现时间滞后现象 。土耳其的一项调查结果显示, PM10 、 PM2.5 、 PM10-2.5 均与哮喘住院率增加存在显著正相关,最大的相关性是 PM10-2.5 每 增加 10 μg/m 3 ,哮喘住院增加 18% 。 PM2.5 暴露(每增加 10 μg/m 3 )对于哮喘以及鼻炎合并哮喘的 OR 值(比值比)分别是 1.15 和 1.21 。 PM2.5 暴露对交通警察呼吸道和肺通气功能的影响,具有一定的代表性和说服力 。有学者观察了上海市区 107 名男性外勤交通警察 ( 高暴露组 ) 及 101 名居民 ( 一般暴露组 )PM2.5 的暴露情况 , 问卷调查获得交通警察和居民的基本情况、呼吸道症状 , 测定用力呼气肺活量 (FVC) 、第 1 秒用力呼气容积 (FEV1) 、 FEV1/FVC% 和最大呼气流速 (PEF) ;比较交通警察和居民 PM2.5 暴露及呼吸道症状、肺通气功能的差异 , 并对肺通气功能降低与颗粒物暴露水平进行相关分析。结果发现交通警察和居民细颗粒物 24 小时个体平均暴露浓度分别为 (115.4±46.17) 和 (74.94±40.09) μg/m 3 ,高暴露组 PM2.5 暴露水平明显高于一般暴露组 , 差异有统计学意义 (P < 0.01) 。高暴露组咳嗽、咳痰、咽部不适及气喘、气短和鼻部不适的发生率明显高于一般暴露组 , 差异有统计学意义 (P < 0.05,P < 0.01) 。高暴露组肺通气功能指标 FVC 预计值 % 和 FEV1 预计值 % 的异常率分别为 25.23% 和 12.15%, 一般暴露组分别为 11.88% 和 2.97% ,两组比较差异有统计学意义 (P < 0.05,P < 0.01), 且高暴露组 FVC 预计值 % 、 FEV1.0 预计值 % 异常率随工龄延长呈现升高的趋势。结论认为长期暴露于较高水平的 PM2.5 会危害人体呼吸系统健康,呼吸道症状增多,肺通气功能降低。(参考文献 略)
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北京的大气污染是汽车还是工厂造成的?
热度 3 jiangming800403 2011-12-5 15:09
五环之内还有几家工厂?
个人分类: 能源、大气环境与气候变化|3219 次阅读|5 个评论
[转载]海市蜃楼太原城,图片
yue 2011-1-2 17:16
前言: 烟,基本是人文景观,谓之人烟。 烟,曾经是美丽的风景线。 所谓大漠孤烟直,长河落日圆。 所谓墟里孤烟直。 所谓风烟望五津。 但是现在的烟,也是太多了。 下面是太原日报的一则图片报道。 索引
个人分类: 木头记---------散文|2498 次阅读|0 个评论
台湾大气污染防治—来自台岛的ppt报告
gongshiliang 2010-9-6 22:43
台湾大气污染防治来自台岛的ppt报告 总量管理相关法规 【仅供学术交流,请勿做他用】 报告浏览( 点击进入 ): 台湾大气污染防治总量管理相关法规
个人分类: 资源环境|4474 次阅读|0 个评论
[转载]环保部:全国五分之一城市大气污染严重
XUPEIYANG 2010-9-5 16:46
http://www.sina.com.cn 2010年09月05日15:37 新华网   新华网天津9月5日电(记者张毅、孙洪磊)环保部科技标准司副司长刘志全5日指出,目前全国约五分之一的城市大气污染严重,113个重点城市中三分之一以上空气质量达不到国家二级标准,机动车排放成为部分大中城市大气污染的主要来源。   刘志全在2010中国汽车产业国际发展论坛做了题为《加强机动车环保法规建设,推动机动车产业可持续发展》的演讲。   刘志全说,近年来我国汽车产业快速增长,汽车保有量迅速增加。汽车产业的快速发展促进了经济的快速发展,拉动了社会经济各方面的全面进步,也改善了人民的生活质量,但是同时也带来了严重的空气污染。一些城市由过去的煤烟型污染转成以机动车排放污染为主。国内一些区域出现灰煤现象,能见度明显下降。研究表明灰煤现象与机动车排放的氮氧化物和碳氢化合物存在明显的关系。一些城市臭氧浓度逐步在增高,个别城市发生光化学污染的可能性在不断增加。臭氧浓度增高和机动车排放的氮氧化物和碳氢化合物有密切的关系。   刘志全介绍说,过去十年我国机动车排放法规建设发展很快,不断提高机动车排放控制标准,引导促进车辆低碳减排,取得了一定成效。整体排放情况趋缓,减排在十一五期间效果比较明显。据估计和上世纪80年代相比,我国机动车保有量增加24倍,排放总量则增加12倍。   刘志全指出,十二五期间国家将进一步健全汽车排放标准体系、加强机动车排放控制。重点是提高机动车排放水平,严格实施国家机动车排放标准,完善新生产机动车环保制度,继续推进汽车以旧换新工作,加速黄标车和低速载货车淘汰进程,积极发展新能源汽车。另外要完善机动车环境管理制度,加强机动车环保定期检验,研究有利于机动车污染防止的税费政策。同时要加快车用燃油清洁化进程,强化车用燃油清净剂管理。
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从太空看大气污染:雾霾笼罩下的中国天空
热度 1 BihongFu2010 2010-3-30 16:47
从太空看大气污染:雾霾笼罩下的中国天空 付碧宏 每一个生活在中国北方的人都会有这样的体会:在冬、春季节的早晨或傍晚不时会遇到雾霾天气,灰蒙蒙的天空,有时还会是棕灰色的,灰色空气弥散四方。如果在没有强风又降温剧烈的情况下,整个视野很快就变得模糊起来,随着烟雾的袭来,天气阴沉,压得人透不过气来,同时也便会闻到煤烟味和其它难闻的气味。身体抵抗能力较差的人,便会出现胸闷、咳嗽、喉痛、呕吐、呼吸困难等症状。这是由于空气中形成了逆温和逆温层,使低层空气迅速污染而造成的。。 从 2010 年 1 月 18 日美国 NASA 获取的中分辨率成像光谱辐射仪( MODIS ) 图像清晰地显示:冬季逆温很有可能导致大面积分布的雾霾。灰棕色雾霾自北而南从北京延伸至南中国海,自东向西从朝鲜半岛延伸至华中地区。该图像显示北京至长江之间人口密集和工业发达的华北平原雾霾密布以至于地面被完全遮掩。当雾霾悬浮于地面很低处时,其对健康极其有害。更高海拔的山峰挺立在厚层空气之上,雾霾之上的云层清晰可见。与雾霾的灰色带相反,雾或低云层在图像上显示为白色。 冬季空气 逆温 会捕捉暖空气层之下的冷空气层,近地表的空气由于无法上升而与其他大气混合。这意味着污染物将聚集在近地表,直到逆温层抬升。在中国,绝大多数污染物排放自用于发电和取暖的燃煤。由于中分辨率的 MODIS 图像(每个像素为 250 m )覆盖面积大,因此,可以用来监测大面积地区的环境和空气质量,同时,它还搭载有热红外波段,可用于火灾等的监测。 面对如此雾霾笼罩的天空,我们每一个呼吸着这样空气的人是否应该反思一下,如何改变如此恶劣的大气环境状况?最近一段时期一个十分时髦的用语就是 低碳经济。 所谓 低碳经济 ,是指在可持续发展的理念下,通过技术创新、产业转型、新能源开发等多种手段,尽可能地减少煤炭、石油等高碳能源消耗,减少温室气体排放,达到经济社会发展与生态环境保护之间协调发展的一种经济发展形态。发展低碳经济,一方面是我们要积极积极承担环境保护责任,完成国家节能降耗指标的要求;另一方面是调整经济结构,提高能源利用效率,发展新兴产业,建设生态文明。这是摒弃以往先污染后治理、先低端后高端、先粗放后集约的粗放型发展理念的现实途径,是实现经济社会与资源环境保护可持续协调发展的必然选择。 逆温层对人类的健康造成很大危害,为了减轻它的不利影响,保护我们周围的生态环境:一方面要了解低层大气中的逆温层,找出其规律性,这样才能对于防止大气污染提供可靠的依据;另一方面,要采取必要的措施,设法防止逆温层的产生,这就需要减少或消除污染源,大力种草植树,改变我们生活城市的生态环境。在这美好的初春季节,我们大家都行动起来吧! 小知识: 逆温 ( temperature inversion )和 逆温层 ( temperature inversion layer ) 一般情况下,在低层大气中,气温是随高度的增加而降低的。但有时在某些层次可能出现相反的情况,气温随高度的增加而升高,这种现象称为 逆温 。出现 逆温现象 的大气层称为逆温层。     逆温层的形成原因主要有以下几种:一是地面辐射冷却;二是空气平流冷却;三是空气下沉增温;四是空气的乱流混合;五是锋面上形成的逆温。按形成的原因不同,将逆温层可分为辐射逆温层,平流逆温层,下沉逆温层,锋面逆温层和乱流逆温层。但无论哪一种逆温层,都对天气有一定的影响。   在逆温层中,较暖而轻的空气位于较冷而重的空气上面,形成一种极其稳定的空气层,就象一个锅盖一样,笼罩在近地层的上空,严重地阻碍着空气的对流运动,由于这种原因,近地表空气中的水汽、烟尘以及各种有害气体,上天无路,人地无门,只有飘浮在逆温层下面的空气层中,有利于雾霾的形成,而降低了能见度,给交通运输带来麻烦;更为严重的是,空气中的污染物不能及时扩散开去,加重大气污染,给人类的健康带来危害。近代世界上所发生的重大公害事件中,就有一半以上与逆温层的影响有关。
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山把褐云切成条?
zhangxw 2009-1-18 18:28
山把褐云切成条? 张学文, 20090118 当今的乌鲁木齐城区基本上被插入市区中心的妖魔山(相对高度 600 米 ,长度约 10 公里 ,北北东到南南西走向)切成西北、东南两部分。 乌鲁木齐冬季逆温层不利于城区大气污染物质的扩散,逆温层下的晴天就在城市上空堆积成为褐色的所谓褐云。在几乎无风的日子,这顶褐色的帽子就笼罩在城市上空而少动。如有微风,这褐云应当向下风方向移动。 2009 年 1 月 17 日 中午 14 时 11 分我在乌鲁木齐南郊拍到的照片不仅显示了城区的褐云(图右侧),也看到褐云下向南延伸的妖魔山。仔细看照片会发现就在图的左方,其褐云好像一个舌头从右侧伸向西南郊。再仔细看这条状的褐云实际是两条云。(当日 14 时乌鲁木齐的温度 -0.1 度,风向 44 度(东北风),风速 1. 米 / 秒,湿度 58% ,自动站资料) 为什么是这样? 我认为照片说明微弱(如 1 米 / 秒)的风可以把褐云的一部分吹离原地。而褐云分为两条是妖魔山从城市中心对褐云切割的结果! 另外一张照片是 2008 年 12 月 27 日下午 拍的。它从南侧瞄准城市的东郊,微弱西风(估计)使城市褐云飘到城市的东则,它也体现出条状,但是好像有三条。注意到妖魔山的走向可能与风垂直,云被切得更碎也是可能的。 我们利用自动站气象资料分析了乌鲁木齐附件天山剖面 14 时的逆温层情况(乌鲁木齐在海拔 900m 附近),在图中, 1 公里 以下的逆温层很明显。
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我理解的“大气褐云”
zhangxw 2008-12-29 18:12
我理解的大气褐云 张学文2008.12.29 1. 早就知道霾这个词,它是城市的烟尘飘在地面附近所形成的灰色的空气。天气学里有专门的符号表示它。霾使城市的能见度减低。去年,我国城市霾的问题严重,它已经作为天气预报项目。另外还雾霾,(雾霾=雾+霾),这样的新词出现。 2. 早就知道乌鲁木齐冬季的大气污染十分严重,在郊区看,冬季晴天的乌鲁木齐就是个黑馒头。这些与书本上早年的城市污染照片是一致的。 3. 2008.12.27雪后天晴,我终于找到一个离市区不远的地方(302路公共汽车终点站,红二电场,在南郊),那里可以看到市区。我在那里拍到了比较清楚的乌鲁木齐晴天的大气污染:市区楼宇几乎都埋在褐色的烟里。我注意到在西侧阳光的照射下,这烟是褐色的,不是灰色的。 4. 2008.12.28我把照片的说明写了出来。同时发现了网上有个气象新名词大气褐云,或者褐色云。有的文章把它说是亚洲的、卫星照片上看到的褐色的云,有14公里高,3公里厚,威胁亚洲冰川等等。我对此说明感到迷惑。 5. 2008-12-29看到李虎军记者在财经杂志上(2008.12月)提供的照片和文章。我就清楚了一层。上世纪最后10年提出的褐色云就是过去的城市的霾。它应当是几乎不动的扒在城市上空的静止云,是没有水滴、冰晶的烟云。在阳光下,卫星照片(可见光)上它是褐色的。所以称为褐色云(在阳光照射下)也是可以的。 6. 我理解的大气褐云是不会向一般的云随风飘到很远的地方,因为它形成于无风的地面。一旦有风也就吹散了。说它的厚度在3公里以下我认为是妥当的。说它离地面14公里我认为是误传。 7. 从照片、卫星照片上看大城市有时就在褐色的烟霾中,说得严重,大城市的人经常生活在气体垃圾堆里!这都是我们搞大城市、增加汽车、增加工厂的后果。出路,我认为是搞小城市,不搞大的。
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环保危机必须高度重视
simonjo828 2008-10-5 16:50
  中国工程院院士钟南山在珠江三角洲大气污染防治高峰论坛上披露,珠三角正面临着复合型大气污染的威胁!根据临床和手术统计数据显示,因吸入污染物过多,广州人无论是有病还是没病,50岁以上的人肺都是黑色的。   危险的空气污染物,包括二氧化硫及混在其中的极小微粒和水滴状臭氧,还有二氧化氮等。而笔者注意到,广东这两类空气污染物的排放量所占的比重都较大,造成广东省21个城市之中,有15个出现过酸雨,其中广州、韶关、深圳、珠海、佛山、江门、肇庆和梅州等8个城市,均属于重酸雨区。此外,广东户外空气污染的主要来源,是燃烧汽油等化石燃料的汽车、急速增加的工厂、急剧增加的人口超过百万的大城市。   国际通行的衡量空气污染的标准,是测量每立方米空气中所含的悬浮微细粒子。世界卫生组织的标准是20微克。中国只有1%的城市居民生活在40微克的标准以下!有58%的城市居民,生活在100微克标准以上的空气中。其中北京达到了150微克,广州也达到100微克。相比之下,纽约才二十几微克。   需要指出的是,污浊的空气能够引发或加重广泛的呼吸道疾病、心血管疾病和癌症等等。使这些人陷入了两难:要么丧失了工作能力,要么花大量的钱看病。而如今中国的医疗系统腐败不堪,无形之中就加剧了老百姓的医疗费用,提高了经济发展的成本。另外,空气污染,已经使许多儿童血液的含铅量超出正常标准。据了解,根据广东省儿童铅中毒防治专业委员会的调查和中国医学期刊网报告,近两年广州儿童铅中毒在30%左右。   除空气污染外,死于受污染饮用水的中国人,每年也有95600人。南方地区本来不存在资源性缺水,但严重的水污染则导致了严重的水质性缺水。以广东为例,由于污染和低效用水,同时它还为香港供应大部分水源,正面临严重的缺水问题。广州地理研究所所长张宏欧称,虽然广东全省水力资源丰富,但每年多于31亿立方米的污水被排放到遍及广东省的河流中去,造成至少有1600万居民(占人口的14%),由于污染而面临水资源短缺的问题。   这种情况不仅对素有中国制造业中心的广东省的经济造成了严峻威胁,它还威胁到人们的基本生存--未来3年内,广东可能只有1/3的用水需求能够得到满足。值得注意的是,目前的工业扩张还在继续加大中国南方水体污染的潜在威胁。目前在珠三角地区、长三角地区,都不同程度地存在重化工沿江布局,甚至在环境敏感区分布的现象。以中国目前的工业排放水平,这些重化工项目铁定会加大相关地区的水体污染。   广东的环境保护现如今不再是技术、资金、运作是否到位的问题,而是制度能否变革的问题,是观念能否完全转变的问题。在笔者看来,广东必须积极采取措施,加强在环境污染方面的信息披露,让社会公众了解和理解污染的严重程度和危害程度,调动其参与环保的热情和激情。目前,广东要具有前瞻性、从容地解决眼下的危机、少向大自然付代价,就必须从司法管制、行政处罚、道德约束、文明教育等入手,举全社会之力,亡羊补牢、只争朝夕。
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