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大头针呼?风车呼
热度 5 lixuekuan 2020-7-3 08:01
坐在飞机上,按照时间应该降落,广播没有消息,当又看地面景色时我已经猜到有问题了,因为我又看到黄河了。这时候广播:由于目的地机场雷阵雨,飞机将前往呼和浩特机场降落。过了黄河看到的是典型的黄土高原地貌,那么多小白棍,似乎是一个个树立的大头针,拿起相机拉近,原来都是风车,悠然转动的风车不慌不忙,按一样的转速不停地发着电力。
个人分类: 美图欣赏|3193 次阅读|10 个评论
己亥杂咏第五·洋口游记二曲
sstone2009 2019-5-4 07:54
五一假期游如东洋口,看海、尝鲜。三月廿八午抵达,次日晨起,驱车至海堤大道,泊新光卡口,等潮。满目风车,延伸到天际。小港人声渐散,舰船马达响起,出海维修风车。忽见潮水隐隐漫卷而来。小记。 一 风车立满潮间滩, 肃穆守望, 潮平漫卷。 万里黄海追风来, 咫尺远。 小港马达声声乱, 航道蜿蜒, 没入苍茫。 舰船渐少逆潮前, 护电安。 二 航道隐入漫卷潮, 翘头小船, 满载归港。 一队海鸟翩然飞, 北去远。 风车肃立满潮间, 无垠滩涂, 微风吹来。 黄海万里疆场闲, 接连天。
个人分类: 诗词欣赏|2086 次阅读|0 个评论
荷兰著名的赞河风车村
ssglwu 2016-5-31 07:04
吴国林 荷兰著名的风车村,位于阿姆斯特丹北面的赞河 (Zaan River) 河畔。 恬静的风车村,保留着中世纪特色的风车。三百多年前,荷兰人以风车为动力磨面,成为一道风景线。由于现在风车并不是一个主要的动力装置,因而剩下的风车已不多了,现在还有一架风车也在磨面,可上去参观。高高的大风车临风微动,叶片棕黑色,十字形,架在一座座旧式碾房基座上。 站在风车楼上,田间小屋错落有致,四望平畴沃野,绿草如茵,民居木屋,古色古香,朴质典雅,虽然不是童话世界,但人与自然的和谐倒是相当令人感动! 在村中,还有一个风车博物馆。 1. 2. 3. 4. 5.博主在此 6. 7. 8.站在风车楼上, 望原野 9. 风车内部部分结构,可见其动力传递机制 10. 11.风车博物馆
个人分类: 旅游与摄影作品|4781 次阅读|0 个评论
[转载][劇情] [守坝员 The Dam Keeper (2014)][1080p][美国][主演: 拉
lcj2212916 2015-7-11 21:36
导演: Robert Kondo / Daisuke 'Dice' Tsutsumi 编剧: Robert Kondo / Daisuke 'Dice' Tsutsumi 主演: 拉斯·米克尔森 类型: 剧情 / 动画 / 短片 / 家庭 / 奇幻 官方网站: thedamkeeper.com 制片国家/地区: 美国 语言: 英语 上映日期: 2015-01-30(美国) 片长: 18分钟 又名: 看守风车的猪(港) IMDb链接: tt3326262 在一个风景如画的小镇,远处山谷中间横亘着一个巨大的大坝。大坝正中央有一台风车,里面居住着世代相传的守坝员。每天早晨,小猪起床后转动笨重而巨大的装置,用风吹散随时侵蚀小镇的黑暗,令阳光洒满每一个角落。可是他却浑身上下脏兮兮的,加上常年离群索居,所以学校的同学们都不愿意和他交往,甚至处心积虑欺负他。直到某一天,小猪的生活发生了变化。可爱乖巧的小狐狸转学来到这里,她画得一手出色的素描,尤其擅长惟妙惟肖展现他人的特征。狐狸似乎早早注意到了饱受欺凌的小猪,她几次三番帮助这个可怜虫,更让他在绘画的世界里体会到前所未有的乐趣。   小猪的脸上渐渐露出笑容,然而一个意外摧毁了他和狐狸的友情,以及小镇的一切…… 下载地址: http://www.400gb.com/file/105613712
2217 次阅读|0 个评论
风车,走你~!
热度 17 boxcar 2014-8-11 09:20
这风车有气无力,时转时停的,我只好亲自出手了。。。
个人分类: 摄影|2453 次阅读|34 个评论
风车&行为艺术&字画
chenxiaoblog 2012-9-26 12:27
难以掩饰心中的风车情结 似乎泄露了什么 行为艺术 没看懂!无逸?
个人分类: 乱七八糟|2140 次阅读|0 个评论
德国见闻(12)——田野风车
rczeng 2011-6-17 18:26
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个人分类: 德国见闻|5362 次阅读|0 个评论
螺旋桨、风车和引擎的思考——应徐老师的答和李老师的问
liwei999 2011-3-13 00:51
螺旋桨、风车和引擎的思考——应徐老师的答和李老师的问。 (1346 bytes) Posted by: mirror Date: March 11, 2011 11:36PM 如果不是看到徐老师的答 ,也就不知道有李老师的《风车的叶片问题-悬赏解答》 。在不知道悬赏是何物的情况下,徐老师给出了一些说法。 徐老师给出的说法是“玉石混淆”,一般人很难从中汲取出个所以然来。汽车发动机有两个指标:马力的扭矩。这个指标一般买过车的人都知道,但是能理解的不多,能用好的就更少了。 发动机的主要指标是马力(功率),但仅这一个指标还不能充分表达汽车发动机(引擎)的性能。功率的单位是单位时间做的功。因为功和扭矩在量纲上是一样的,功率可以表达成扭矩(T)x发动机转数(ω)。这个形式在物理上具有一般性的标准模式。引擎的扭矩是发动机转数(ω)的函数,这个事态应该很好理解。通过对功率作微分,可以知道扭矩实际上是功率的导数。从力学的意义上看,就是座标和速度的关系。 引擎与风车应该是“逆反”的思考。但是道理是一样的。对应着发动机转数(ω)的参量可以认为是风速。不同风速条件下的“扭矩”也不一样。各种叶片的设计方案的功率是周速比(叶片线速度/风速)的函数。 从发动机的角度看,维持变速器的高档位,发动机的高转数,有助于维持高功率。也就可以维持车的高速。这个道理用于飞机就是:维持(高速下的)高功率有助于维持高推力。那么叶片设计就必需是少数叶片的螺旋桨。相反,车在低速时要高效率,就要挂低档。低档就是叶片多的设计模式。低档的齿轮齿数就多,这与叶片多的设计是一致的。 就“是”论事儿,就“事儿”论是,就“事儿”论“事儿”。 http://www.starlakeporch.net/bbs/read.php?1,76825,76825#msg-76825
个人分类: 镜子大全|3023 次阅读|0 个评论
风车的叶片问题-悬赏解答(3)
热度 2 iwesun 2009-1-9 14:38
风车的叶片问题-悬赏解答(3)   前几天提到风车,其实我一直有个疑问,没找到答案,请诸位大侠帮忙解惑。   旋转式推进装置花样很多。直升飞机的螺旋桨叶片细长,叶片数目很少,两到三个,电风扇是三个大叶片(也有高速电扇,就是三个小叶片),汽轮机是很多很多细长叶片,舰船的螺旋桨是三个大叶片。   这些叶片的设计跟介质和工作条件有关,直升飞机要产生很大的升力,螺旋桨必须高速,高速条件下,对于空气这种可压缩的介质,大叶片和多叶片是无用的,因为叶片扫过的地方,基本上可以按真空对待。   但你见电视上的风车的叶片,和直升飞机的一样,细长,还只有两片,转得还很慢,几秒~几十秒才转一圈,晃晃悠悠,晃晃悠悠的,我感觉风车的叶片应该和电风扇的类似才对,应该是三片大叶片,古典的农家风车都是四片大叶片,到现在怎么变成细长的两片了?   迷惑,发发有何见解?
个人分类: 科学探索|1656 次阅读|38 个评论

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GMT+8, 2024-5-1 02:06

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