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关于“深喉曝所有铜质水龙头都含铅毒性堪比三聚氰胺”: 热度 4 ZhangSH62 2013-8-10 12:39; Sohu新闻今天发表新闻“深喉曝所有铜质水龙头都含铅毒性堪比三聚氰胺”： http://business.sohu.com/20130810/n383843104.shtml 客观的说，情况不完全准确，是记者们了解的一些分散信息。现做些补充。本人做塑性加工的，对铜水管加工有些了解。铸造铜合金水龙头在我国一直在应用，目前还应用较多，原因是铸造铜合金管材料便宜，铸造容易，价格低廉。确实，黄铜管中含一定铅元素有利于铸造成型和后续机械加工。我国一直未对这个问题给与重视也是重要原因，铅黄铜又亮又黄，腐蚀较慢，比钢铁制品好看多了。但水道管一直用钢管，近年也用些铝塑复合管。钢铁水龙头锈蚀很快，水龙头因此多用铸造铜合金管与部分不锈管。但在欧美等国家铜水管应用非常广泛，不只是水龙头，水道管系统纯铜管应用量欧洲达到90%，美国也达到70-80%。因为欧州建筑寿命很长，几百年建筑随处可见，欧美人讲究饮用水安全，水道管一直是主要应用纯铜制作。纯铜有明显的杀菌作用，与生物无亲和力，锈蚀慢，作为水道管最适合，优于钢管、不锈管和铝管。2002年本人与一企业去欧洲考察发现，欧洲商店各种纯铜管水龙头品种规格多样。欧洲铜加工企业有大量产品为铜水道管。国内一些企业也在瞄准欧洲市场，但欧洲对进口铜水管含铅量要求很高，检验严格，传统铸造铜合金水龙头不可能进入欧洲市场。一些国内企业对纯铜水龙头的加工技术是用铅做成形填充软模，虽然不会进入铜管内部，但表面检验是通不过的，这种加工技术是欧洲明令禁止的。欧洲禁止用铅做填料成形铜管，不但为保护水质，同时还要保护铜管生产工人，因为使用铅填料的铜管生产车间气味如化工车间，对工人健康有重大威胁。民间也有用橡胶、树脂做成形填料的，但效果都不如铅好，这也是一些企业不愿放弃铅做填料的原因。甚至一些企业寻求化学除铅（填料铅渗透到铜管内表面）的方法，但均未成功。有些企业开始采用液压成形技术，但难度较大，很难达到成形要求。但最近几年已有些广东企业解决了这个问题，所成形的纯铜管件已可以批量生产了。但这类产品大多用于空调冰箱领域，因为空调领域需求批量很大，对导电导热要求高，只能用纯铜制作。对于水道管用铜水龙头，铸造铜合金材料价格便宜，铸造水龙头以往设计形状复杂，适合铸造加工，但塑性成性能力太差，不适合液压成形。所以液压成形纯铜水龙头已有部分进入中国水道系统市场，但是结构是重新设计的，形状相对简单、壁薄、省料，材料是脱氧工业纯铜。进入欧洲市场已经容易多了。中国有色金属行业曾大力提倡在中国使用纯铜水道管，无奈价格高，中国建筑寿命设计都在50-70年，没多少人愿意试用，目前中国水道管主要还是钢管，部分应用铝塑复合管。铝塑复合管对人体健康无益，应该少用。也曾希望北京奥运会或上海世博会能开个头，但终究不理想。所以，未来水龙头主要加工方法为液压成形，材料为脱氧纯铜，只要是这种方法，就不要担心含铅的问题了。但有关部门还要关注一些小企业偷偷用铅填料成形。明月照神州; 15291 次阅读|10 个评论

自我科普：含铅汽油: 热度 2 huailu49 2012-9-25 10:01; 1 、定义国际上目前将含铅量在 1.1 克 / 升以上的汽油定义为含铅汽油；将含铅量在 0.013 ～ 1 .1 克 / 升的汽油定义为低铅汽油；将含铅量低于 0.013 克 / 升的汽油定义为无铅汽油。 2 、含铅汽油的启用从 1921 年起，通用汽车公司、杜邦公司、新泽西标准石油公司（埃克森石油的前身）等企业开始选用铅来提高发动机效率，即在车用汽油中添加一定量的四乙基铅，用来提高车用汽油的辛烷值，改善车用汽油的抗爆性。随后此法大行于世达半个多世纪。 3 、含铅汽油的危害四乙基铅是一种带水果香味、有剧毒的油状液体，毒性是无机铅的 100 倍，它能通过呼吸道、食道以及无创皮肤进入人体，而且很难排出。含铅汽油中的铅燃烧后约有 70% 形成直径为 0.2 微米的微粒排放到大气中，这其中又有 40% 左右会迅速地沉降到地面，剩余部分会长时间悬浮在空气中，极易呼吸入肺，且被吸入的铅微粒的体内沉积率高达 50% ，进入人体后 25 年也只能自行排出约 50% 。铅对人体有毒性，尤其是会损害肾脏、生殖系统和心血管系统，导致头晕、失眠、多梦、记忆力减退、乏力、食欲不振、贫血、神经炎等多种症状和疾病。儿童铅中毒会出现智力发育障碍，注意力不集中、多动、行为异常等症状，严重者还可能会导致终身残疾。 4 、含铅汽油的禁用 1960 年代，环保运动开始兴盛，因铅造成的世界性公共卫生危机频发，几乎所有的发达国家都开始积极推进汽油无铅化进程。日本是世界上最早禁用含铅汽油的国家， 1975 年就开始了汽油无铅化的进程。美国于 1986 年停止优级含铅汽油的销售， 1992 年 1 月则全面禁止含铅汽油的销售。我国台湾省规定，自 1990 年 7 月 1 日起，新出厂的汽车一律使用无铅汽油；香港特别行政区也于 1991 年 4 月开始推广使用无铅汽油。在我国大陆，从 1997 年 6 月 1 日起，北京城八区率先实施汽车汽油无铅化，禁止使用含铅汽油。同年 10 月，上海、广州也相继实施汽油无铅化。深圳的实施日是 1998 年 1 月 1 日。南京的汽油无铅化自 1998 年 7 月 1 日起先在市区和江宁县施行，自 1999 年 1 月 1 日起在全市行政区域内施行。济南的实施日亦为 1998 年 7 月 1 日。武汉的实施日是 1998 年 8 月 1 日。青岛的实施日是 1998 年 11 月 1 日。合肥的实施日是 1999 年 1 月 1 日 …… 根据《国务院办公厅关于限期停止生产销售使用车用含铅汽油的通知》（国办发 (1998)129 号）的规定，自 1999 年 7 月 1 日起，各直辖市及省会城市、经济特区城市、沿海开放城市和重点旅游城市的所有加油站一律停止销售车用含铅汽油，改售无铅汽油。自 2000 年 1 月 1 日起，全国所有汽油生产企业一律停止生产含铅汽油，改产无铅汽油。自 2000 年 7 月 1 日起，全国所有加油站一律停止销售含铅汽油，改售无铅汽油。目前，世界上至少已有 185 个国家停止使用含铅的交通燃料，只有阿富汗、阿尔及利亚、伊拉克、朝鲜、缅甸和也门等少数国家仍在使用，这些国家有望在 2014 年前完成对含铅汽油的淘汰。 5 、无铅汽油并非无害根据定义，无铅汽油只是放弃了铅的人为添加，并非铅含量绝对为零的汽油，因此，目前的汽车尾气中仍会含有少量的铅。特别是在经常堵车的地方，汽车尾气的浓度很大，而且频繁的停车、启动、慢速行驶都会使汽油的燃烧很不充分，铅随尾气进入大气的机率相对会更高。在农村，一般从空气中吸入体内的铅量每人每天约为 1 微克；而在城市，尤其是街道两旁的居民每天吸入的铅量会大大超过这个数值。除了含铅化合物以外，汽车尾气中还含有 150 ～ 200 种其他的化合物，例如未燃烧或燃烧不完全的 CH 、 NOx 、 CO 、 CO2 、 SO2 、 H2S 以及微量的醛、酚、过氧化物、有机酸和含磷汽油所形成的磷污染等。其中对人体危害最大的有一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物等。总之，家长尽量不要带孩子上街，不要让孩子过多停留在汽车尾气中，如果住宅离马路很近，要尽量避免让汽车尾气进入孩子的房间。对于成人来说，沿着车水马龙的大街晨练、散步或停留说事，也绝对不是一个好习惯。（图片取自网络）; 个人分类: 自我科普|17605 次阅读|6 个评论

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