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回乡见闻录4:莫名其妙的改签
热度 5 zyzhai 2013-3-26 08:31
回乡见闻录4:莫名其妙的改签 翟自洋 ( 前文《 回乡见闻录3:超载的大巴车 》提到,因为大巴车超载,一路走走停停,结果到站时已过动车开车时间。 ) 火车站入口处有咨询窗口。询问车是否确实已开,工作人员告知“这里查不到”,“到大厅4号窗改签”。 4号窗写着“退票、改签……”,窗前的队伍不短。排了不久,听得大厅里有工作人员举着喇叭喊:“1号窗也可以退票!”没有犹豫,赶紧转到才开始工作的1号窗。抱着一丝侥幸,再问车是否开出,仍是“查不到”。这是始发站,天气一切正常,时间已过去更久,索性死了心。“可以退票?”“已过开车时间,只能改签。”“那就改签吧!”——平生第一次。“这里只办退票,不改签!”怪谁呢,喇叭也没说1号可改签,只好怪自己。 折返,4号窗口的队伍越发长了。没走几步,又听到喇叭,“8号窗可以退票、改签”——哈,有改签了!赶紧转移阵地! 再次排到。车票递过去,工作人员一番敲击键盘后,“你这票哪儿买的?”“网上预订的啊!”“这里不能改签网购票,系统里查不到票的信息。”可恶的喇叭,这回可是你不清楚!可是,为何网购票查不到?网购票很另类? 学乖了,铁了心在4号窗排队。喇叭还在继续吆喝。 终于排到。既已得知开车后不能退票,心想,改签后再退好了。这么想着,话就出口了,“车子已经开了,先改签,再退票”——呵,是脑子乱了,逻辑不清,外加天真。 “改签的票,退不来的!” 哦,看来只好认亏了。可怜了年前辛苦购得这么两张动车一等座。 “怎么改签?” “同一方向,同班次的动车,或者Kxxx,你要哪种?” “今天的有吗?”——虽然心里估摸十成是没有的。 自然是没有的,都在好几天之后。犹豫中…… “那就改个贵的,说不定还能卖掉。”同乘一辆大巴、误了同样火车的一位老乡在旁边建议。 心想,反正是废了,只好自认倒霉,但也不能白白让他们得便宜——那就还是动车。 一阵快速按键声,很快,车票从小洞扔了出来。时间由15号改为21号,座位由一等改为二等。同时扔出来的还有这样的声音:“补差价92块,打入当时购票的卡。” 什么,可以补差价?无比吃惊。“刚才为何不告诉我可以退差价?” “你也没问我啊!” “……”——可是,一开始我就要求(改签之后)退票的啊,自然是为了减少损失。改后的票时间差了6天,我们6天后再来?换成我上初二的外甥女,也不难明白吧? 这时后面的人不耐烦了,开始催促。 “那我再改签一次吧。” “不行的!只能改一次!”已是不耐烦的口气。 木已成舟,无可奈何。眼前活生生的长着端正五官的年轻的脸,加上一身严肃体面的制服,在我看来,却像是一台没有温度且智能度不高的机器。 看着手里228元票面的两张实名二等座票,虽然算不了多大损失,可是以这样的方式,仍觉难以接受。老乡随后改签的K打头车票,票面价格不到一半。 据人大消息,铁道部将并入交通部,成立铁路运输总公司。他们的服务,会因此变得温暖些吗? 接下来,准备打的去邻近的汽车站,希望可以买到当天的汽车票。问的士价格,有要30的,有要20的,有要10块一人的(一起4个大人),有要15的……终于,有同意打表的。下车时,发现只需起步价5元。 对比一下—— 赵霞: 公共空间里的“家” (文汇报笔会版,2012-12-09) 内容梗概:作者2008年圣诞节和新年假期期间在德国购买火车票,为了找到最便宜的路线组合,花费年轻的售票员一个小时之久,自始至终,售票员不厌其烦,耐心帮助。期间,售票员把三个班次列车的详细讯息分别打印出来,待作者确认无误后,与三张车票分别装进三个信封,并在信封上写下班车往返地点、日期和发车时间,双手奉上。之后,又打印出作者将要转乘的两个早班地铁的到站时间,微笑递送。
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