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回忆那次经停旧金山机场：也谈韩亚航空公司的空难: 热度 4 陈安博士 2013-7-20 23:26; 　　2012年的美国之行，第一站经停旧金山机场。　　当飞机开始下降时，我惊愕地不得了，因为脚下就是无垠的大海。　　在我乘坐飞机的历史上，经过大海的次数不少，但是，降落时脚下基本还是陆地，即便是海边城市也是如此。而在旧金山机场则完全不同，最后几乎是贴着水皮在飞，然后就觉得在飞机起落架即将浸入水中时，一道防浪堤出现在视野里，然后，飞机堪堪越过防浪堤，几乎是立刻就降落到了地面上。　　我的老天爷！　　俺在飞机降落的那一刻是想到了哈德逊河上那次惊险降落的，一边还自行复习了一下游泳的相关要领，觉得如果自己游，在极限状态下，也许400米还能坚持，但是超过这个数字就不好说了。　　后来，我还发现在华盛顿的飞机降落，也基本是贴着波多马克河降下的，也是贴了水皮的。　　阿弥陀佛！这些美国佬玩得就是心跳啊。　　因为贴近海面，防浪堤几乎是不可或缺的，大海的脾气谁能掌握呢？但是，如果没有飞过这样的情形，可能对于现场的把握还是会缺乏判断的，我不知道韩亚航空公司的飞行员是否常飞类似旧金山机场这样的地方，如果没有，那一定是重大的安全飞行失误；如果曾经飞过，那么，是否是波音777的熟练飞行员倒不是一个很重要的问题。　　其实，包括北京的首都国际机场，每每飞机降落都让人起一身鸡皮疙瘩，因为首都机场的入场方向基本是在航油仓库的上方飞下来，看着底下一个又一个的航油储存罐，我就会祈祷一下—— 　　请上帝来保佑吧！　　飞了若干次，依然觉得那是一个风险源，但是我也知道飞机必然需要燃油，也就必然会有一个航油仓库在机场附近，可是，是否能找到更合适的地方呢？由于没有研究过全世界机场的情况，我也不好说什么，只能说从直觉上，俺认为航油储存于飞机降落的航线上真够悬的。　　因为有些小机场的跑道只有一条，我还在起飞后遇到过飞机很快就完成180度转弯的情况，飞机的倾斜角到了一个让人产生感觉的地步，但是想来这样的情形在很多机场经常会有，飞机转弯也属于正常的技术动作，也就没有再去多想什么。　　现在看来，韩亚航空公司的这次空难，原因应该在飞行员的操作方面，主要是飞机失速，没有机会再拉起来；而强硬拉起后果更加不堪设想——飞行员不能算是有经验的。　　其他方面，似乎也没有什么值得说的。国航有次航班的飞行员在放下起落架后发现仪器没有显示，和指挥塔交流之后让多次飞临指挥塔让现场指挥用肉眼观察起落架的情况，结果，飞机就在指挥塔上做了多个弧形动作，希望能够看到，结果还是没看到。最后，飞行员根据经验判断起落架其实放下了，然后强行降落，跑道的两边则排满了救护车和救援车辆，值得庆幸的是，飞机没有用机腹着地，而是起落架正常放下了——一场虚惊，机上的乘客全有死里逃生的幸福感，而对于地面上的应急救援人员来说，也可以说完成了一次很有真情实感的救援演练。　　但是，旧金山这次没有机会提前做到，因为塔台肯定是按照飞机正常降落准备的，救援车辆和人员只能是事故出现后调派，也因此出现了有遇难者被救援车辆碾压的悲剧结果。; 个人分类: 专论—应急管理|4408 次阅读|6 个评论

韩亚航空坠机事故亲历者口述: 热度 5 shhu1961 2013-7-10 08:38; 右边三人是我大学同学一家三口大学同学一家三口在出事韩班上，下面是他对我们班同学的描述: 谢谢大家！从没想过我也会有这样的经历！来的很突然。第一下猛振心里还在骂飞行员水平太差。然后就觉得不对了。后面几十秒（大概吧？）在极度恐惧中，担心爆炸，起火。幸运的是我们都安全的出来了。飞机停下后机舱里很安静。机长，乘务员没给任何指示。烟开始在机舱里蔓延。落下的氧气面罩感觉不到区别——也都是烟味。看到乘务员把紧急出口打开，我推拉着太太女儿就过去了——其她人好像还都在座位上。气滑梯充到半满我们就滑下去了。太太开路，女儿在中，我第三。我们是最先下来的。拉着她们跑了几十米才停下来，知道这次保住命了. 都有些小碰伤，没大碍。后面又在机场、医院里折了10个小时才回家。东西都丢了，只有太太的小包还在，有一个手机。就还记得LX的号码，他把我们从医院接回家。 What a day! XD; 个人分类: 纪实|5520 次阅读|8 个评论

韩亚航空事故---估计飞行员的不安全动作是主要问题: 热度 7 Greg66 2013-7-8 21:01; 根据目前的报导分析，飞行员飞行本机型时间短是个主要问题。飞行时间短，在手动着陆时不能准确控制着陆速度（据迹象，启动了节流阀），也就不能准确控制飞机的位置，飞机尾翼撞在了防波堤上，事故就发生了。韩亚航空 1988 年发生的空难也是飞行员控制有问题。就是说，韩亚航空的三起空难中，两起源于飞行员的动作失误，很显然，其飞行员的安排、培训工作（程序或其执行）是存在问题的。此外，据报导，遇难的一名中国乘客未系安全带导致了死亡。百度百科上的介绍：初步判定 2013 年7月8日，调查人员已经初步确认此次事故为飞行员疏忽，坠毁前的指示表速仅为110节，远低于FMC指示的进近表示137节。在波音777上仅有43小时飞行经验的副驾驶处理不当，导致失速。在1.5秒后加大油门复飞，但已经为时过晚。韩国国土交通部认为，此次事故很可能由于韩亚航空公司内部的培训产生问题，而当时运行该机种仅有43小时的培训生，坐在了机长的位子上握着操纵杆。美NTSB公布777黑匣子，直指韩亚飞行员可控撞地。28L目视进近（GS故障PAPI正常），襟翼30速度137节。无风切变。管制员先宣布的紧急。舱音记录：撞前7秒机组”速度”、撞前4秒”失速抖杆”、撞前1.5秒机组”复飞”。记录器显示油门一直在慢车，速度很明显的小于137节（F/W显示最小110）油门才开始加大。韩亚航空的其他事故：近20年来，韩亚航空历史上曾发生过两起重大事故： 1993 年7月26日，韩亚航空一架波音737-500型国内线路客机在狂风和可见度差环境下降落时，在韩国全罗南道撞山坠毁，造成66人死亡、44人受伤，原因据信为飞行员操作失误。 2011 年7月28日，韩亚航空一架型号为波音747-400F的货机在从韩国首尔的仁川国际机场飞往中国上海浦东机场途中，在济州岛附近海域坠毁，造成两名飞行员丧生，原因被认定为机械故障。; 个人分类: 5|5701 次阅读|17 个评论

韩亚航空波音777尾部断落过程: 热度 2 huailu49 2013-7-7 19:35; 美国联邦航空局判断，可能是因为飞机着陆时尾部撞上机场填海造地所建设的防海墙所致。据报道，一名了解调查进展的官员匿名表示，飞机在降落前飞行高度过低，在着陆前，飞机尾部撞上了机场外围的防海墙，从而造成飞机尾翼解体。一些目击者告诉当地电视台，这架波音777－200型客机最初降落正常，后因起落架出现异常，机尾着地，一些飞机部件脱落，飞机偏离跑道，起火燃烧。还有一名乘客称，尽管在最后一刻，飞行员试图将飞机抬头，但仍无法避免飞机尾部发生撞击。小结：根据以上情节推测，是低空拉升改变了飞机倾角，导致机尾撞上防海墙。确切原因以官方调查为准。关键词： 1、降落前飞行高度过低 2、起落架出现异常 3、飞行员试图重新拉升 4、机尾撞上防海墙; 个人分类: 时政话题|3741 次阅读|10 个评论

韩亚航空坠机事件确认安全中国公民名单(更新): xupeiyang 2013-7-7 14:41; 【两名遇难的中国女性分别为16和17岁浙江学生王琳佳尚未联系上！祝平安！】据韩亚航空正在举行的新闻发布会，飞机失事中遇难的2名中国女性公民分别为16和17岁，其座位在飞机尾翼部分。 via @ 央视新闻另据 @ 浙江在线消息：目前来自浙江衢州江山中学的王琳佳尚未联系上，愿平安！韩亚航空波音777失事# 【确认安全的中国公民名单40人（持续更新）】今天2点27分，韩亚航空一架飞机降落时失事。机上载有141名中国人，有60名学生，2名中国女性遇难。下图是中国驻旧金山总领馆，确认安全中国公民名单。死者姓名须亲属同意才能公布。还有浙江两名学生，王琳佳和叶梦圆失去联系，盼平安！据中国驻旧金山总领馆网站消息，韩国亚洲航空公司214航班当地时间6日在旧金山国际机场降落过程中发生事故并起火燃烧，总领馆现已陆续分批公布确认安全中国公民名单。名单如下：　　中国公民确认安全名单（第一批）：李伊杨、女；徐安特、女；张轶辉、男；李泽朔；黄日驱；Cui Shuyang、男；Wang Zilin、男；Qiao Peijiang、女；Lee Eunju、女；李虹静、女；张洪基、男；共11人。　　中国公民确认安全名单（第二批）：江山中学夏令营团，杨祎艺、女；叶莲军、男；郭镕之、男；颜倩若、女；共4人。　　中国公民确认安全名单（第三批）：江山中学夏令营团，邹婷婷、女；杨青霞、女；毛轶晖、男；祝成宇、男；薛海文、男；郑浩军、男；周意炜、男；龚立琦、男；严倩帆、女；毛露琪、女；赵凯旋、男；金鹭、女；张阳鑫、男；徐伊林、女；林子轩、男；徐嘉岚、女；共16人。　　中国公民确认安全名单（第四批）：郭晓薇、女；张沐、男；共2人。　　中国公民确认安全名单（第五批）：刘涛；徐建红；李任杰；周亚敏；程瀚锐；黄惠；周欣妤；共7人。韩亚航空失事航班上有34名中国师生韩美将联合调查韩亚客机失事事件韩亚一客机在美国失事　已确认2人死亡48人受伤赴美夏令营机构：听到飞机出事浑身发麻 http://international.caixin.com/2013-07-07/100552459.html; 个人分类: 突发事件|2469 次阅读|0 个评论

韩国客机6日美国旧金山机场坠毁机上有141名中国乘客: xupeiyang 2013-7-7 07:52; 【视频：航拍韩客机在美机场着陆时坠毁现场】韩国韩亚航空公司的波音777客机6日在美国旧金山机场降落时坠毁，但机身保持完好，许多乘客从破损的飞机内成功逃生。美国机场方面的消防负责人称，目前事故造成2人丧生，数十人受伤，大部分伤者是被烧伤的。 @ 微天下 @ 徐达S http://t.cn/zQzFmrj 【韩国客机在美坠毁机上有141名中国乘客】一架韩国韩亚航空公司的波音777客机6日在美国旧金山机场降落时坠毁，目前已经确认该机上有141名中国人，77名韩国人，以及61名美国人。目前该客机坠毁已导致2人死亡，61人受伤。据称，受伤数字还将进一步增加！祈福平安！ http://t.cn/zQzFmrj; 个人分类: 突发事件|2379 次阅读|2 个评论

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