科学网 › 标签 › 超级汽油

标签: 超级汽油

相关帖子	版块	作者	回复/查看	最后发表

没有相关内容

相关日志

第二代超级汽油发动机研发成功，同时具有柴油机和汽油机的优点: 热度 1 scientister 2018-7-3 14:42; 第二代超级汽油发动机研发成功，同时具有柴油机和汽油机的优点周向进【导读】第二代超级汽油发动机模糊了柴油机与汽油机的界限，将两种发动机的优点集合到一台发动机上，使其既有柴油机高压缩比和压缩点火的技术特征，又有汽油机火花塞点火的技术特征，不但比普通汽油机省油 30% 、减排 30% ，而且能够像汽油机那样在冬季和冷车状态下容易启动。第二代超级汽油发动机还降低了对超级汽油产品的规格要求，使其生产成本降低。预计超级汽油价格可以比现在市场上普通汽油便宜 1.0 ～ 2.5 元／升。油电混合动力汽车使用超级汽油发动机，比纯电动汽车（新能源汽车）碳排放更低，而且续航里程不受充电时间限制。什么是第二代超级汽油发动机呢？简单地说就好比是给柴油发动机添加火花塞点火系统，同时使用汽油做燃料。众所周知，柴油是无法使用火花塞点火的，但超级汽油却可以。普通汽油是无法在柴油机压缩点火的，但超级汽油却可以。第二代超级汽油发动机很好地解决了压燃式发动机冷车启动困难的问题，尤其是冬季冷车启动困难的问题，同时降低了对超级汽油辛烷值的规格要求，使得超级汽油的产品成本大幅度降低。超级汽油到底是汽油还是柴油呢？超级汽油既有汽油的部分属性又有柴油的部分属性，集合了两者的优点。对于内燃机工程师来说，超级汽油是一种新型柴油，一种超级轻质柴油，一种蒸发性与汽油相媲美的柴油。汽油的优点是蒸发性好、与空气混合均匀、燃烧充分，缺点是燃点高，不能在柴油机气缸的压缩空气高温条件下自燃着火，所以不能直接在柴油机上使用。柴油则因燃点低，可以作为压燃式发动机的燃料，具有效率高的优点。柴油的缺点是蒸发性差，不容易与空气混合均匀。因此，汽车工程师希望使用汽油作为压缩点火的发动机燃料，综合利用汽油和柴油的优点。类似的发动机研究成果有汽油均质压燃发动机 HCCI 。但是 HCCI 发动机很难说是一种成功的发动机，因为目前还没有作为单一动力装置应用于汽车的案例。汽车工程师内心一直希望获得一种燃料，这种燃料的燃点像柴油，蒸发性像汽油。但是他们没有说出来，因为在他们看来，这是一种不可能得到的内燃机燃料。然而，中国石化总部的高级工程师周向进利用业余时间发明了这种燃料，一种低辛烷值汽油，并且完成了应用试验。这种燃料具有汽油一样的密度和外观，具有汽油的馏程和蒸发性，同时具有柴油的低温自燃燃点。 2016 年 6 月 25 日，媒体把这种燃料命名为“超级汽油”，受到了社会的广泛关注。对于汽车工程师来说，超级汽油正是他们梦想获得的内燃机燃料。对于炼油工程师而言，柴油就是黏度较高的燃点较低的内燃机燃料，汽油就是蒸发性良好的燃点很高的燃料，而且汽油的燃点越高（辛烷值越高）越好。超级汽油产品模糊了柴油和汽油的概念，把柴油的低温自燃燃点特性和汽油的高蒸发性特性集合到一种内燃机燃料中，从而取得了技术突破。这项技术突破是在内燃机研究与内燃机燃料研究同步进行，并且跨领域技术综合、协同创新的结果。超级汽油与普通柴油相比具有良好的蒸发性，容易与空气混合均匀，燃烧充分，尾气中碳烟排放少，颗粒物杂质少。既减少了空气污染，又减少了未燃燃料的排放比例。第二代超级汽油发动机进一步模糊了柴油机与汽油机的界限，充分利用柴油机的优点和汽油机的优点，把两种发动机的优点集合到了一台发动机上。在第一代超级汽油发动机使用燃点低的超级汽油进行压缩点火的基础上，增加了火花塞点火系统。这一改进使得第二代超级汽油发动机不仅比普通汽油机省油 30% 、减排 30% ，而且冷车启动性能与普通汽油机汽车一样优异，同时解决了尾气中碳氢（ HC ）排放高的问题。然而，一些炼油工程师认为超级汽油发动机采用火花塞点火是一种技术落后的表现。这是一种误解。从实际效果看，第二代超级汽油发动机是一种技术进步，从哲学上讲，这是一种螺旋式上升、波浪式前进。第二代超级汽油发动机研发成功使得汽车对超级汽油燃料辛烷值的要求放宽，原来对超级汽油辛烷值的要求在 25-35（25号汽油-35号汽油，25＃-35＃汽油），现在可以放宽到 50-60（50#-60＃汽油）。因此，第二代超级汽油产品可以使用直馏汽油或者石脑油作原料，原料来源更加丰富，原料成本进一步降低。超级汽油产品制造过程的能耗物耗也大幅度降低。读者非常关心超级汽油的成本和价格问题。超级汽油比普通汽油省油 30% ，但是它的成本不但没有增加，反而比普通汽油降低每升一块钱左右。换句话说，超级汽油的零售价格应该比普通汽油便宜 1.0~2.5 元／升。表 1 几种内燃机的性能和燃料价格比较汽油机柴油机超级汽油机第二代超级汽油机热功效率（％） 28-36 38-46 39-47 41-48 冷车启动性能优秀一般良好优秀功重比（千瓦／公斤） 0.8-1.2 0.5-0.7 0.6-0.8 0.7-0.9 燃料价格（元／升） 6.05-7.56 6.10-7.02 5.50-5.90* 4.99-5.31 * * ：预计的价格。表2 中国石化销售公司北京石油分公司成品油价格*1 油品元 / 升（人工）元 / 升（自助） 89 号汽油 6.05 6.05 92 号汽油 6.46 6.46 95 号汽油 6.88 6.88 98 号汽油 7.56 7.56 0 号柴油 6.1 6.1 -10 号柴油 6.46 6.46 -20 号柴油 6.77 6.77 -35 号柴油 7.02 7.02 * 1： 2017年3月23日挂牌价格 2018年6月22日，超汽油发动机《压燃式低辛烷值汽油发动机》收到美国《发明专利授权通知书》。 2018年1月05日，超汽油发动机《压燃式低辛烷值汽油发动机》获得日本发明专利授权。专利证书参见下图： 2016年，超汽油发动机《一种压燃式低辛烷值汽油发动机》和超级汽油产品《一种清洁高效环保的汽油产品》先后获得中国发明专利。第二代超级汽油发动机对炼油工业的技术进步将起到重要的推动作用。目前，第二代超级汽油发动机已经制得两台样机，其中一台样机已经安装在汽车样车中，安全平稳地试运行。背景资料：超级汽油比普通汽油省油 30% 减排 30% ，推广应用超级汽油，北京市空气污染物排放可以减少 9-10% （北京市机动车尾气占空气污染源 30% ），可以大幅度减少雾霾。 2016 年中国大陆汽油表观消费量为 11209 万吨（产量为 12157 万吨），节约 30% 为 3362.7 万吨，价值约 2000 亿元。相当于节省原油 5000 万吨／年，减少二氧化碳排放 1 亿吨／年。; 个人分类: 研究工作|4535 次阅读|4 个评论

【超级汽油发动机】获得日本发明专利: scientister 2018-5-23 14:01; 【超级汽油发动机】获得日本发明专利周向进【超级汽油发动机】获得日本专利。参见专利证书。超级汽油发动机比普通汽油机省油30%。超级汽油产品的成本和价格比普通汽油低1.0～2.0元/升。从获得日本专利授权看，周向进发明了汽油新产品和内燃机新产品是符合实际的。超级汽油（低辛烷值汽油）及其内燃机很早就获得了中国专利授权。因此，希望中国的石油石化公司积极推广应用超级汽油产品技术，颠覆落后的炼油产品技术路线，既向社会提供清洁高效环保的绿色内燃机燃料，使得老百姓得到实惠，又可以降低成品油生产成本增加公司利润，最关键的是可以在燃油汽车与电动汽车（新能源汽车）竞争的过程中，给中国炼油企业一丝生存的机会！; 个人分类: 生活点滴|5047 次阅读|1 个评论

第二代超级汽油发动机研发成功: 热度 1 scientister 2017-3-23 21:24; 第二代超级汽油发动机研发成功周向进导读：第二代超级汽油发动机模糊了柴油机与汽油机的界限，将两种发动机的优点集合到一台发动机上，使其既有柴油机高压缩比和压缩点火的技术特征，又有汽油机火花塞点火的技术特征，不但比普通汽油机省油 30% 、减排 30% ，而且能够像汽油机那样在冬季和冷车状态下容易启动。第二代超级汽油发动机还降低了对超级汽油产品的规格要求，使其生产成本降低。预计超级汽油价格可以比现在市场上普通汽油便宜 1.0 ～ 2.5 元／升。什么是第二代超级汽油发动机呢？简单地说就好比是给柴油发动机添加火花塞点火系统。众所周知，柴油是无法使用火花塞点火的，但超级汽油却可以。第二代超级汽油发动机很好地解决了压燃式发动机冷车启动困难的问题，尤其是冬季冷车启动困难的问题，同时降低了对超级汽油辛烷值的规格要求，使得超级汽油的产品成本大幅度降低。超级汽油到底是汽油还是柴油呢？超级汽油既有汽油的部分属性又有柴油的部分属性，集合了两者的优点。对于内燃机工程师来说，超级汽油是一种新型柴油，一种超级轻质柴油，一种蒸发性与汽油相媲美的柴油。汽油的优点是蒸发性好、与空气混合均匀、燃烧充分，缺点是燃点高，不能在柴油机气缸的压缩空气高温条件下自燃着火，所以不能直接在柴油机上使用。柴油则因燃点低，可以作为压燃式发动机的燃料，具有效率高的优点。柴油的缺点是蒸发性差，不容易与空气混合均匀。因此，汽车工程师希望使用汽油作为压缩点火的发动机燃料，综合利用汽油和柴油的优点。类似的发动机研究成果有汽油均质压燃发动机 HCCI 。但是 HCCI 发动机很难说是一种成功的发动机，因为目前还没有作为单一动力装置应用于汽车的案例。汽车工程师内心一直希望获得一种燃料，这种燃料的燃点像柴油，蒸发性像汽油。但是他们从来没有说出来，因为在他们看来，这是一种不可能得到的内燃机燃料。然而，中国石化总部的合成纤维工程师周向进利用业余时间发明了这种燃料，一种低辛烷值汽油，并且完成了应用试验。这种燃料具有汽油一样的密度和外观，具有汽油的馏程和蒸发性，同时具有柴油的低温自燃燃点。 2016 年 6 月 25 日，媒体把这种燃料命名为“超级汽油”，受到了社会的广泛关注。对于汽车工程师来说，超级汽油正是他们梦想获得的内燃机燃料。对于炼油工程师而言，柴油就是黏度较高的燃点较低的内燃机燃料，汽油就是蒸发性良好的燃点很高的燃料，而且汽油的燃点越高（辛烷值越高）越好。超级汽油产品模糊了柴油和汽油的概念，把柴油的低温自燃燃点特性和汽油的高蒸发性特性集合到一种内燃机燃料中，从而取得了技术突破。这项技术突破是在内燃机研究与内燃机燃料研究同步进行，并且跨领域技术综合、协同创新的结果。第二代超级汽油发动机进一步模糊了柴油机与汽油机的界限，充分利用柴油机的优点和汽油机的优点，把两种发动机的优点集合到了一台发动机上。在第一代超级汽油发动机使用燃点低的超级汽油进行压缩点火的基础上，增加了火花塞点火系统。这一改进使得第二代超级汽油发动机不仅比普通汽油机省油 30% 、减排 30% ，而且冷车启动性能与普通汽油机汽车一样优异，同时解决了尾气中碳氢（ HC ）排放高的问题。然而，一些炼油工程师认为超级汽油发动机采用火花塞点火是一种技术落后的表现。这是一种误解。从实际效果看，第二代超级汽油发动机是一种技术进步，从哲学上讲，这是一种螺旋式上升、波浪式前进。第二代超级汽油发动机研发成功使得汽车对超级汽油燃料辛烷值的要求放宽，原来对超级汽油辛烷值的要求在 25-35 ，现在可以放宽到 50-60 。因此，第二代超级汽油产品可以使用直馏汽油或者石脑油作原料，原料来源更加丰富，原料成本进一步降低。超级汽油产品制造过程的能耗物耗也大幅度降低。读者非常关心超级汽油的成本和价格问题。超级汽油比普通汽油省油 30% ，但是它的成本不但没有增加，反而比普通汽油降低每升一块钱左右。换句话说，超级汽油的零售价格应该比普通汽油便宜 1.0~2.5 元／升。表 1 几种内燃机的性能和燃料价格比较汽油机柴油机超级汽油机第二代超级汽油机热功效率（％） 28-36 38-46 39-47 41-48 冷车启动性能优秀一般良好优秀功重比（千瓦／公斤） 0.8-1.2 0.5-0.7 0.6-0.8 0.7-0.9 燃料价格（元／升） 6.05-7.56 6.10-7.02 5.50-5.90 ＊ 4.99-5.31 ＊油品元 / 升（人工）元 / 升（自助） 89 号汽油 6.05 6.05 92 号汽油 6.46 6.46 95 号汽油 6.88 6.88 98 号汽油 7.56 7.56 0 号柴油 6.1 6.1 -10 号柴油 6.46 6.46 -20 号柴油 6.77 6.77 -35 号柴油 7.02 7.02 ＊：预计的价格。第二代超级汽油发动机对炼油工业的技术进步将起到重要的推动作用。当然，传统的炼油技术有一批既得利益者，他们会反对超级汽油和超级汽油发动机产品技术的推广应用，极端个别的人还会编造一些虚假的东西来诋毁新技术。历史的车轮滚滚向前是由先进的社会生产力驱动的，超级汽油和超级汽油发动机一定能够获得推广应用。目前，第二代超级汽油发动机已经制得两台样机，其中一台样机已经安装在汽车样车中，安全平稳地试运行。背景资料：超级汽油比普通汽油省油 30% 减排 30% ，推广应用超级汽油，北京市空气污染物排放可以减少 9-10% （北京市机动车尾气占空气污染源 30% ），可以大幅度减少雾霾。 2016 年中国大陆汽油表观消费量为 11209 万吨（产量为 12157 万吨），节约 30% 为 3362.7 万吨，价值约 2000 亿元。相当于节省原油 5000 万吨／年，减少二氧化碳排放 1 亿吨／年。; 个人分类: 研究工作|614 次阅读|2 个评论

向丁仲礼副院长汇报，我个人完成了全球减排任务的千分之6.25: 热度 2 scientister 2017-1-21 00:37; 我个人完成了全球减排任务的千分之6.25 周向进受柴静访谈丁仲礼院士视频的启示，我发现我很了不起。我个人完成了全球减排任务的千分之6.25。丁院士接受柴静采访时说，全球二氧化碳排放总量控制在8000亿吨/年。我个人的原创技术可以减排10亿吨/年。超级汽油，可以百度搜索一下什么意思。 http://mt.sohu.com/20150721/n417209346.shtml 超级汽油推广应用遇到人为的阻碍，我呼吁社会各界声援超级汽油。关于超级汽油的两点补充说明 1、超级汽油替代普通汽油，不仅城市汽车尾气减少、氮氧化合物排放减少、二氧化碳排放减少，而且是全国的汽油汽车的尾气排放减少30%、二氧化碳排放减少30%、氮氧化合物排放减少超过30%。有利于减少雾霾，减少空气污染。之前一直有人在辩论，称城市空气污染源，汽车尾气占31%左右，但是城市雾霾不仅仅是城市自身的空气污染源造成的，所以汽车尾气对于城市雾霾的贡献不大。 2015年全国汽油消费量11500万吨，节约30%等于节约3450万吨／年，可以减少二氧化碳排放10350万吨／年。这是一个巨大的减排贡献。目前，全球汽油消费量超过11亿吨，全面推广应用超级汽油可以节约汽油33000万吨／年，可以减少二氧化碳排放10亿吨／年。国际气候问题谈判组织确定，2020年全球二氧化碳排放上限为8000亿吨。10亿吨减排额度，相当于全球二氧化碳排放总量的千分之1.25。相当于全球减排任务（20%）的千分之6.25。这是一个非常了不起的贡献，尤其是，这个贡献是由于一个人的原创技术所实现的。 2、一直有人说，超级汽油实际上是一种柴油，既然是柴油，比汽油省油30%就没有什么了不起，应该跟柴油比才对。这个说法困扰了周向进很长时间。后来周向进发现，这个说法偷换了概念。即超级汽油不等于柴油，是一种新的柴油。这种新的柴油采用生产汽油的原料做原料，而且替代了汽油，以后就没有汽油了。所以超级汽油与汽油比是正确的，比汽油省油30%是重大的技术进步。对于炼油行业，是颠覆性的技术革命。周氏汽车--低辛烷值汽油项目商业计划书--20170123.pdf -- ※ 修改:·fjkj 于 Jan 20 16:29:55 2017 修改本文· ※ 来源:·水木社区 http://www.newsmth.net ·[FROM: 219.143.1; 个人分类: 研究工作|715 次阅读|2 个评论

怕雾霾，就协助我推广应用超级汽油！: scientister 2017-1-5 10:35; 怕雾霾，就协助我推广应用超级汽油！周向进超级汽油比普通汽油省油30%，减少二氧化碳排放30%，减少氮氧化合物排放超过30%，减少汽车源排放的雾霾因子超过30%。北京市政府领导要求宣传口把“超级汽油”列为敏感词汇，限制媒体对超级汽油产品技术的宣传报道。以前雾霾不严重，大家也不重视超级汽油技术，不重视超级汽油产品对于环保的贡献能力。现在雾霾严重了，大家的生活不方便了，不能随意开展户外活动了，出门要戴口罩了。大家是不是应该重视超级汽油产品技术了？未必。雾霾的危害还没有达到巅峰，效果还不显著。当雾霾的浓度越来越高，出现的频率越来越高的时候，当很多人因为雾霾而明显身体健康受到伤害的时候，人们对于超级汽油产品技术的重视程度才会足够提高。然而，那个时候会已经造成遗憾，会有很多人受伤。但是，这样的历史进程是不以我个人的意志为转移的。我只能尽力推广应用超级汽油产品技术，尽力缩短推广应用过程的时间。希望看得懂这段文字的人，并且有条件有能力帮助我的人，协助我推广应用超级汽油产品技术，造福人类。谢谢！不了解超级汽油的朋友请百度百科［超级汽油］。谢谢！; 个人分类: 研究工作|419 次阅读|0 个评论

北京严重雾霾，情势危急，为什么要阻碍“超级汽油”的推广应用？: scientister 2016-11-4 09:51; 今天是2016年11月4日，北京严重雾霾，华北严重雾霾，估计PM2.5数值要超过500，爆表是毫无疑问的了。情势危急，但是，为什么却有人要阻碍“超级汽油”的推广应用呢？这种天气环境对人体的伤害是明显的、严重的。不论是老百姓还是当官的，都会受到雾霾空气的伤害。有人说这种伤害不严重不会死人。这种说法是错误的。雾霾对人体的伤害是隐形的，是一个长期的过程，等到统计结果出来证明雾霾对人体的伤害时，恐怕就是一个庞大而且悲哀的数字了。我们不能坐以待毙，要设法消除雾霾，要减少二氧化碳的排放。超级汽油的推广应用可以比普通汽油节省30%燃料，减少二氧化碳排放30%，减少碳烟排放，减少氮氧化合物排放。但是推广应用却受到人为的阻碍。这里恳请大家出谋划策，如何针对人为阻碍超级汽油推广应用的人，克服这个障碍。尤其是，当这个人位高权重的时候，怎么办？心情沉重，怎么办？可以减少雾霾的超级汽油不让推广应用，怎么办？怎么办？; 个人分类: 生活点滴|604 次阅读|2 个评论

新的科学真理如何取胜？: 热度 3 scientister 2016-7-20 09:19; 刚才看到一段话，物理学家普朗克说过一句名言：“一个新科学的真理并不是靠说服它的对手并使其看见真理之光而取胜，而是由于它的对手死了，新的一代熟悉它的人成长起来了。” 联想到楼主近期遇到的对楼主科研成果的围追堵截，否定抹黑，真的非常感概啊！有学术造假虚构科研成果的，难以想象，还有虚构科研成果不存在的做法！难道非得像普朗克说的那样，等那些对手作死到死，新汽油产品技术（超级汽油）才能推广应用？对于对手来说，是不是成本太高了？莫名其妙的对手们：“悬崖勒马吧！” 顺便说一句，前天我刚得到消息，我们“超级汽油”相关课题申请的美国发明专利《一种联合生产低辛烷值汽油和高辛烷值汽油的方法》获得授权通知了。昨天已经把授权相关的费用交掉了，等待专利证书吧。这说明我们的汽油新产品技术在世界上最发达国家也是领先的！哈哈！很多人可能看不懂这个帖子，看懂的朋友说几句话吧！; 个人分类: 经验交流|1495 次阅读|6 个评论

我发明了“超级汽油”发动机，省油30%: 热度 3 scientister 2016-7-6 08:21; 最近网络社会热烈关注“超级汽油”产品技术，“超级汽油”的发明人就是博主。中国石化随后发布声明：“ 周向进同志系公司从事合成纤维相关工作的员工，对于其所说发明了汽油新产品技术，公司认为并不符合实际”。那么，周向进和中国石化两个方面的说法，到底谁是真的呢？周向进的说法是真实的。周向进愿意与中国石化对薄公堂，证明周向进发明了汽油新产品技术。周向进不但发明了“超级汽油”，还发明了“超级汽油”发动机，省油30%。这种发动机采用“超级汽油”做燃料，采用压燃工作模式。下面的视频中，我们拔掉了汽油机的火花塞的点火线圈，发动机正常工作，说明发动机是压燃点火。 http://my.tv.sohu.com/us/224395220/71941183.shtml 用比亚迪汽车改装的压燃式汽油机-s.wmv “超级汽油”是媒体发明的一个名称。所谓“超级汽油”实际上是一种低辛烷值汽油，一种外观像汽油，性能像柴油的“超级轻质柴油”，冬天不会凝冻。这种油品“清洁高效节能环保”，制作简单，对环境污染少，可比普通汽油省油30%，产品的全生命周期减排超过30%。这项研究2016年获得北京市科委的课题立项，并且于2011年与清华大学汽车安全与节能国家重点实验室合作开展了低辛烷值汽油压燃的试验研究，发表了论文。2012年，又与比亚迪汽车公司合作改装了一台汽车，使用汽油新产品已经实现道路行驶数千公里。 “超级汽油”技术是真实的！ http://blog.sciencenet.cn/blog-506306-986939.html; 个人分类: 研究工作|1243 次阅读|5 个评论

“超级汽油”技术是真实的！: 热度 6 scientister 2016-6-26 19:57; “超级汽油”技术是真实的！周向进 1、“超级汽油”技术是真的。专利证书可以证明这项技术是原创技术。发明专利证书--一种清洁高效环保的汽油产品.pdf 下面的图片是压燃式汽油发动机的发明专利证书。发明专利证书--一种压燃式低辛烷值汽油发动机.pdf 发明专利证书--一种联合生产低辛烷值汽油和高辛烷值汽油的方法.pdf . 2、“超级汽油”称霸全球的计划也是真的。已经获得部分外国发明专利证书。发明专利证书--一种清洁高效环保的汽油产品--澳大利亚（每年6月10日前交维持费）.PDF 发明专利证书--一种联合生产低辛烷值汽油和高辛烷值汽油的方法--新西兰.pdf 已经获得的发明专利授权，还有新加坡、乌克兰、俄罗斯（欧亚专利组织）、南非、摩洛哥、尼日利亚等。在10个发达国家申请的发明专利遇到了专利局审查员的刁难，目前正在艰苦的答辩过程中。如果中国的知识产权局肯帮我们出力就好了。 3、与清华大学合作试验是真的。合作发表的论文如下：低辛烷值汽油部分扩散压燃的燃烧与排放特性（清华大学）.pdf 4、试验使用的“超级汽油”燃料的原料来源，来自工业化的大生产装置。项目研究初始阶段，曾经使用试剂（例如：正己烷、正庚烷）作为试制“超级汽油”燃料的部分原料。 5、“超级汽油”省油30%的原因是提高了热功转换效率。由于采用压燃式燃烧控制方式，“超级汽油”发动机的压缩比在17-20附近，所以比普通汽油机省油30%左右。普通汽油机的压缩比在8-10左右。开车的朋友原来百公里油耗10升，现在只要7升油/百公里，省钱30%左右。 6、“超级汽油”的热值与普通汽油相差不大，原料来源同样以石油为主，目前以生产普通汽油的边角料为主要原料。 “超级汽油”的成本平均比普通汽油低，石油公司销售“超级汽油”的价格不会超过普通汽油（例如92#汽油的价格）。请大家放心。 7、“超级汽油”发动机工作比柴油机柔和，所以可以采用铝合金机架，可以轻量化，发动机的单位输出功率与重量比，与普通汽油机相当。 8、与比亚迪汽车公司的合作是真的。改装汽车应用“超级汽油”压燃试验的视频如下： http://my.tv.sohu.com/us/224395220/71941183.shtml 9、周向进在公司（中国石化）从事合成纤维相关工作是真的。合成纤维相关工作的一部分包括涤纶纤维、聚酯、PTA。PTA的原料与汽油的原料部分重叠。周向进因为关注PTA的原料，进而关注到汽油的结构和性能，慢慢地开始研究汽油产品和技术了。既然研究汽油的结构和性能，与研究汽油机的结构和性能结合起来，获得技术突破的机会就多一些。所以，周向进误入炼油和内燃机行业，虽说跨界了，但是也有其内在关联因素。 10、周向进发明了“超级汽油”是真的，只不过是非职务发明。网友有其他问题，请留言，本人尽力回答。谢谢！; 个人分类: 生活点滴|2391 次阅读|9 个评论

更多...

帐号		自动登录	找回密码
密码			注册

关闭 安全验证

标签: 超级汽油

相关帖子

相关日志

关闭安全验证