科学网 › 标签 › 订票

标签: 订票

相关帖子	版块	作者	回复/查看	最后发表

没有相关内容

相关日志

从高铁订票看小数据都还根本不会用: 热度 11 laserdai 2015-3-16 19:38; 看到有人说，铁道部是该用大数据实时调整列车时刻表了精选竟然提出大数据，这也太忽悠，要跑步进入共产主义了，其实，某国的高铁系统连小数据都还没有用上。作为对比，先找个国外的例子。英国算没有高铁的国家（伦敦巴黎的那条唯一的高铁也就是中国的动车水平），所以有个城市叫做慢车思特（估计是有慢车想特快车）。比如，你要从剑桥大学旁边的剑桥火车站，乘车去慢车斯特，或者加上回程，可以去一个全英国铁路系统的定票网站 http://www.nationalrail.co.uk/ ，搜索将来一天的火车票，会得到如下结果，只有部分作为例子：下面的结果清楚说明，剑桥发车时间，到达慢车斯特时间，旅程时间（4小时左右），更重要的告诉你要换几次车，下面有1次或者两次，如果再点击详细情况（details）或告诉你换车的时间，车站甚至站台。请注意，这里的火车票价是同一天之内随时间而变化，随车箱档次变化(因为运营的火车公司不同)，并且票价也是浮动的，不同的提前量购买票价不同。提前订票的价格真的很便宜。这应该不算一个大数据问题，比小数据要大点，算中数据问题。这样的小技巧，英国已经玩转很多年了，习以为常了，本司空见惯了。 Train times tickets Times and fares Cambridge to Manchester Piccadilly First class From ￡140.50 Set up journey alerts Buy now for ￡76.00 Add to basket Other cheap fares Long journey? Why not upgrade to First Class from ￡64.50 Outward journey on Thu 16 Apr Earlier trains Dep. From To Arr. Dur. Chg. Info Status Buy tickets as Return from ￡101.60 Buy tickets as 2 Singles from ￡76.00 Based on 1 adult 06:55 Cambridge Platform 8 Manchester Piccadilly Platform 5 11:35 4h 40m 1 More Details on the 06:55 service from Cambridge to Manchester Piccadilly Single Fare￡72.30 Anytime Show Other tickets Other services you can travel on 06:57 Cambridge Platform 7 Manchester Piccadilly Platform 10 11:02 4h 05m 2 More Details on the 06:57 service from Cambridge to Manchester Piccadilly Single Fare￡36.00 Advance Show Other tickets Ticket valid for this service only 07:04 Cambridge Platform 5 Manchester Piccadilly Platform 14 11:36 4h 32m 1 More Details on the 07:04 service from Cambridge to Manchester Piccadilly CHEAPEST FARE Single Fare￡34.00 Advance Show Other tickets Ticket valid for this service only 07:17 Cambridge Platform 7 Manchester Piccadilly Platform 6 11:07 3h 50m 2 More Details on the 07:17 service from Cambridge to Manchester Piccadilly Single Fare￡202.50 Anytime Show Other tickets Other services you can travel on 07:45 Cambridge Platform 1 Manchester Piccadilly Platform 7 11:28 3h 43m 2 More Details on the 07:45 service from Cambridge to Manchester Piccadilly Single Fare￡47.50 Advance Show Other tickets Ticket valid for this service only Later trains Return journey on Fri 17 Apr Earlier trains Dep. From To Arr. Dur. Chg. Info Status Buy tickets as Return from ￡101.60 Buy tickets as 2 Singles from ￡76.00 Based on 1 adult 13:43 Manchester Piccadilly Platform 13 Cambridge Platform 7 17:41 3h 58m 1 More Details on the 13:43 service from Manchester Piccadilly to Cambridge CHEAPEST FARE Single Fare￡42.00 Advance Show Other tickets Ticket valid for this service only 13:55 Manchester Piccadilly Platform 7 Cambridge Platform 1 17:35 3h 40m 2 More Details on the 13:55 service from Manchester Piccadilly to Cambridge Single Fare￡47.50 Advance Show Other tickets Ticket valid for this service only 14:20 Manchester Piccadilly Platform 5 Cambridge Platform 2 18:03 3h 43m 2 More Details on the 14:20 service from Manchester Piccadilly to Cambridge Single Fare￡46.00 Advance Show Other tickets Ticket valid for this service only 14:26 Manchester Piccadilly Platform 1 Cambridge Platform 8 18:16 3h 50m 2 More Details on the 14:26 service from Manchester Piccadilly to Cambridge Single Fare￡72.30 Anytime Show Other tickets Other services you can travel on 14:43 Manchester Piccadilly Platform 13 Cambridge Platform 8 18:42 3h 59m 1 More Details on the 14:43 service from Manchester Piccadilly to Cambridge Single Fare￡42.00 Advance Show Other tickets Ticket valid for this service only Later trains 对于中国的高铁网络，其实就那么几条，车次也就那么多，还都是一家公司的（英国的火车公司太多了），车票定价就那两样（一等座和普通座）不用掰手指头，掰脚指头就能数清楚，结果，如果你想订票的时候，就会出明显的问题。比如，从广州做高铁去南京，没有直达车，去高铁网 http://www.gaotie.cn/ 搜索，给出的老慢的车次，需要24小时，而不是高铁。答非所问！车次/类型出发/到达开车时间到达时间运行时间里程二等座一等座硬卧上/中/下软卧上/下网上订票 K528 空调快速广州南京 07:52 08:19 24小时27分 2095 236 - 399/414/428 708/741 电子票网上订票 K222/K223 空调快速广州南京 09:00 09:27 24小时27分 1803 206 - 353/365/377 628/656 电子票网上订票只好换个方式：先搜索广州到武汉，得到无数高铁，1069公里，旅程4小时左右，二等座463.5元，具体结果太多，这里就省略了，大家都明白。再搜索武汉到南京，得到大概7条高铁也有动车，512公里，旅程3个半小时左右，二等座位165.5元，具体结果如下：车次/类型出发/到达开车时间到达时间运行时间里程二等座一等座硬卧上/中/下软卧上/下网上订票 G584/G581 高速动车武汉南京南 09:00 12:31 3小时31分 512 165.5 197.5 -/-/- -/- 电子票网上订票 D3004/D3001 动车组武汉南京南 13:01 16:27 3小时26分 514 165.5 197.5 -/-/- -/- 电子票网上订票 G678/G675 高速动车武汉南京南 13:35 16:43 3小时8分 512 165.5 197.5 -/-/- -/- 电子票网上订票 G596/G593 高速动车武汉南京南 14:24 17:41 3小时17分 512 165.5 197.5 -/-/- -/- 电子票网上订票 G600/G597 高速动车武汉南京南 15:01 18:06 3小时5分 514 165.5 197.5 -/-/- -/- 电子票网上订票 G578/G575 高速动车武汉南京南 15:11 18:25 3小时14分 512 165.5 197.5 -/-/- -/- 电子票网上订票 G580 高速动车武汉南京南 18:49 22:00 3小时11分 512 165.5 197.5 -/-/- -/- 电子票网上订票通过上面的两张，乘客可以自由选择在武汉的换乘时间，详情忽略，不必赘言。当然，买票的时候，不是一次就搞定的，第二张票算异地车票，要多出10元钱。这算什么玩艺？其实，武汉只是最放便的换车地点，合肥，长沙都可以换车。如果有个英国那样的系统，会有多么方便。对比英国慢车的订票系统跟中国高铁订票系统，结果很明显： 1。英国的慢车订票系统是中数据系统，多家火车公司的车次很多，换乘点也很多，更因为车票十分弹性，用户使用格外方便。 2。中国的高铁订票系统是小数据系统，只有一家火车公司，车次也算多，但是不提供换乘服务，乘客需要异地购票（多掏钱）甚至中途下车重新购票，车票价格是定死的，用户格外不方便。感言：英国火车订票系统反应英国商务上的灵活性，还有大数据系统玩得转；中国高铁订票系统反应中国商务上的死脑筋（死猪脑筋）不灵活（是不是铁老大的那根筋还在？），不是为民服务，而是要求民为高铁服务。更重要的，这个小数据系统都玩不转，何况中数据，还空想什么大数据？这些的背后首先是对科技根本没有重视，更有人文方面的严重问题。; 个人分类: 社会文化历史|4530 次阅读|23 个评论

[转载]北大“售票帝”3年帮同学订20万张火车票: 热度 2 Wuyishan 2013-1-22 11:32; ———————————————————— 校园达人 ———————————————————— （博主评语：动脑不动脑，就是不一样。） (科技日报，2013－01－22）裴济洋随着铁路春运逐步进入抢票高峰，诸如购票神器、订票神人等近日走红于网络。北京大学2009级本科生裴济洋就是这样一位网络红人。据说他在过去3年内曾帮同学订了20万张火车票，每年出一本堪称专业的购票攻略，人称北大“售票帝”。 “售票帝”是如何练就的？在“一票难求”的春运订票高峰期间，订票到底有没有捷径可走？在他眼中今年的车票好不好买？记者连线裴济洋，希望他的经历可以给的正在历经春运的你带来一些启示。没有铁路上的关系，现在研究购票攻略记者：网上说你3年订了20万张票，这事怎么来的？裴济洋：我是在校内的火车票售票窗口做义务售票员。20万张票中，一部分是我直接打出来的票，另一部分是帮助学校集体订购的学生票。很多同学填写的乘车需求不符合铁路的要求，我帮助调整了之后大家才买到票。记者：你现在还在帮人订票吗？裴济洋：原来我是在窗口售票。电话网络购票兴起之后我就基本上不去窗口了，转而专门研究探索购票攻略，在网上发给大家，把我的经验告诉更多的人，让大家自己去买，这样就尽量用最少的时间帮助更多的人顺利回家，我觉得这很有意思。记者：网上很多人猜测你是铁路员工子弟，所以能订到票，是真的吗？裴济洋：有这种猜测主要还是因为大家觉得票难买。我没有任何铁路上的关系，做事完全凭兴趣。我喜欢铁路，以及与铁路相关的最为真实的一切人和事。我从大一开始开始乘坐火车去各地旅行，北到黑龙江漠河，南到海南三亚，西到新疆和田，东到江苏连云港，累计行程17万公里，通铁路的地方我几乎去了个遍。我觉得铁路是一种文化，通过售票窗口，我学会了与各式人沟通，而旅行中，在密闭的火车车厢，我能看到社会生活的辛酸苦辣，方方面面。只要你动脑，去哪都能走记者：年年春运，年年买票难。对你来说，订票似乎是个特简单的事儿，这事儿到底难不难？裴济洋：其实今年车票不难买。之所以有些朋友没买到票，或有四大原因：一是只盯着少数热门车次硬碰硬；二是不遵守购票规则，错过起售时间；三是准备工作不足，缺乏备选车次，导致订票时慌乱；四是思路不够灵活。不妨参考我做的攻略设计中转路线，善用“包络法”、“越限法”等等。 “包络法”就是从前方站买起，在本站上车：对于途经本站的过路车，可以采取这种办法；“越限法”就是买到更远的站，但是在中间的站提前下车。以电话订票为例，很多人有反复拨打官方订票电话或登录订票官网均不成功的经历，这时候千万不要放弃。以北京为例，河北邯郸也属北京铁路局，北京市民可加拨邯郸的区号（即0310），再加上95105105，可以较容易地拨进去，顺利购票。还有直达的票难买时，可以采用曲线购票的方式，一般都会成功购票。还是以北京为例，购票思路如下： A京哈方向：经天津或沈阳中转；B京沪方向：经天津或衡水中转；C京九方向：经任丘或衡水中转；D京广方向：经石家庄或郑州中转；E陇海、焦柳方向：经郑州或太原中转；F京包方向：经张家口南中转；G西南各地：经郑州或襄阳中转；H东南沿海各地：经上海虹桥中转。一般来说，1500公里以内多数地区中转一次可到达；3000公里以内多数地区中转二次可到达。我的攻略中有一句口号，叫“去哪都能走”，我觉得只要大家肯学习、动脑筋，不怕吃苦，就没有过不去的坎，没有到不了的地方。记者：介绍下您的购票攻略，都是怎么总结出来的？裴济洋：我做的攻略在人人网、新浪微博、搜狐微博上都可以看到。全部原创，从不转载别人的。以我今天最新研究出来的攻略为例，从广州向北走的就有两个秘诀：可以购买K408次徐闻—长沙，有硬座、硬卧、软卧，之后从广州上车。这样可以突破广州瓶颈，去长沙中转前往北部各地。还可以购买K1168徐闻—平顶山西以远各站，此车可到咸宁、武昌、随州、襄阳、南阳、平顶山西、洛阳、三门峡、华山、渭南、西安。 “抢票利器”我不用记者：这三年购票下来，你感觉到什么变化没有？裴济洋：从我这几年关注春运的经验来看，我感觉现在铁路系统人性化多了，乘客也越来越满意了，各种车次越来越多信息越来越透明了，一部分车票也比以前好买了。铁路系统一直在努力，铁路部门的服务态度、服务质量、以及运力安排都有进步。我认为，“一票难求”局面会随运力增加而逐步改善。但是目前广州、华东等重点地区的运力依然紧张。记者：网上流传“抢票利器”，这些抢票软件靠谱吗？裴济洋：抢票软件我不太了解，没用过，但我觉得购票还是采取正规手段最可靠，切勿盲目另辟蹊径，以免误中陷阱却追悔莫及。 (姜春媛陈元); 个人分类: 科林散叶|2821 次阅读|2 个评论

[转载]订票助手开发者: 用自己的方式来让世界公平一点: china140106 2013-1-21 10:12; 原文地址：http://www.oschina.net/news/36887/12306-helper 作者：倪超从头到尾，我都是本着帮人的原则、用科技带来便利的原则来的，没有一点利益色彩，和各方的合作也都是完全免费的，没有利益的瓜葛。然而这种想为人带来便利、节约操作和时间，被称为不公平。其实我很想问，那这个世界的公平，到底在哪里？让所有人一起在那里点查询刷新吗？那为什么有些人一顿饭吃掉上三五万，你蹲在路边吸溜吸溜吃泡面的时候没有感觉不公平？关于订票助手的，写点什么纪念吧关于订票助手，说点什么吧，怎么说也坚持这么久了。订票助手最初的出现是为了挤上网站。因为最初上12306是个体力活，需要输入用户名密码验证码，然后系统告诉你人多，然后你再输入用户名密码验证码，如此反复。这样的好处是，当你最终挤上去的时候，你也为成功地锻炼了自己手指的灵活性，对于一个还要忙工作混饭吃的人，这很明显是个让人崩溃的事情。而现代科技的发展就是要解决这类问题。所以助手出现了。在登录问题不再那么拥挤、提交不再那么让人崩溃之后，我开始考虑让功能更加完善，如能按自己的意愿过滤查询结果，自动挑选符合你要求的车次和席别。然后才是一点自动化，比如自动帮你点预定，自动帮你提交等等。自动刷新则完全是为了刷票量身打造，因为等待放票，或没抢到票时，你需要去反复地点，难道让所有人都这样反复点就公平了？那你为啥不让所有人都走路回家？那样更公平。在助手的所有设计中，都尽量遵守着铁道部的规定，不是用很暴力的方式。比如铁道部的查询必须5秒才能重试，在之前的版本中我甚至限制为六秒，不允许低于六秒。出现网络错误也是隔三秒才重试。甚至铁道部说不让你排队，我就老实跟用户说禁止排队，不过咱可以再试试。有很多人给我提过要求建议，比如说验证码自动填写之类的。我给他们的回复都是，且不说实现手段，就算一行代码就能实现的，我也不会去加的。为什么，因为这样就会成为完全的机器化，到时候就会变成比赛谁的电脑多了谁的电脑更变态了。所以我一直遵守的原则就是，可以用高科技提供便利减轻自己的时间投入，但是不能破坏游戏规则。但是孰料这种便利也会成为破坏游戏规则的说法。那为什么你们不关闭整个网上订票让他们都去排队？排队其实还不够公平，因为你可能因为你前面的那个人买票比较墨迹，结果最后一张票被别人买走了，是否就是一种公平？而我在开发的整个过程中，都贯彻着一个功能化的观点，就是丰富和完善铁道部网站的功能。其实还幻想过，倘若有一天他们发现助手的功能不错，他们也许会直接集成到网站里，然后我就可以不用再去弄了。当然，现在想起来真的是幻想，因为把网站如何做得更好更人性化更方便，可能不是他们的出发点吧。而从头到尾，我都没有想过要靠助手本身赚一分钱，始终免费发布，始终免费更新，不管我是花了多少时间去维护和更新的，从来不向别人索取一分钱好处，只是开了捐助的页面，权当给自己的报酬，有没有收入都无所谓。甚至经常有人问我说，是不是捐助后拿到的版本更好一点更强大一点，我都会很斩钉截铁地说不会，完全一样，只是上面会说我谢谢你而已。然后我还会对他们说，不要为了功能来捐助，捐助不是为了这个目的来的。很多朋友都很支持我这样的态度，他们会主动要捐助，甚至想要发动别人捐助。我对他们说，不要逼别人捐助，那样就丧失本来的意义了。所以，从头到尾，我都是本着帮人的原则、用科技带来便利的原则来的，没有一点利益色彩，和各方的合作也都是完全免费的，没有利益的瓜葛。然而这种想为人带来便利、节约操作和时间，被称为不公平。其实我很想问，那这个世界的公平，到底在哪里？让所有人一起在那里点查询刷新吗？那为什么有些人一顿饭吃掉上三五万，你蹲在路边吸溜吸溜吃泡面的时候没有感觉不公平？当然，事已至此，我也不想说什么了。 TDB的关怀已让我感到厌倦，一个上N个电话过来关照，甚至要来探望你。我不怕这么说，你们都这样做了，还怕别人知道吗？当然，对铁道部最大的失望却是，这一年中，没见到12306在查票的便利性方面有过丝毫改进，而是始终在为自己而博弈。曾经幻想他们有天会找我说看到助手里有些功能他们需要，然后想借助手的代码去实现，然后我会很高兴地给他们。但现在看来，原谅我的年少无知，你们利益的博弈永远大过天的。只是想到有那么多人买不到票，还眼巴巴地在电脑前一遍又一遍地点击着查询希望奇迹会出现，我却没法帮他们从这种痛苦的事情中解脱，便充满了委屈。是吧。在中国，你想帮自己，可以。你想帮很少人，可以。但是你想帮很多很多人的时候，好像心有余而力不足。助手始终是我一个人的东西。一个人的力量是十分渺小的。我不想去骂人，不想去骂铁道部。知道他们已经被骂的麻木了。猎豹做的病毒营销视频看得我鸡皮疙瘩满地滚，看似十分没节操的样子。其实，未必是在胡编。就这样吧，息事宁人。敢吼铁道部派出所的我，写下这些的时候，却哭了。烟花易冷。; 个人分类: 杂谈|2247 次阅读|0 个评论

火车票订票攻略: nanfeia 2012-1-21 11:40; 火车票订票攻略 1 前言闲话就不多说了，直奔主题吧！我结合网上一些帖子的精华和自己订票的一点经验，和大家分享一些火车票订票的小技巧，希望对大家有帮助！方法的本身也不外乎电话订票和网上订票，但要轻松地订到票，有些技巧还是很有必要的！ 2 方法 2.1 电话订票电话订票是最便捷的订票方式，如果不是在异地的话，首选的当然是它。但如果你是在北京这样的大城市的话，可能也不是件轻松的事情，可能打半天接不进去。以北京为例，这时候你可以拨打同属北京铁路局系统的其它中小城市的订票电话。例如： 0315 （唐山市区号） + 95105105 （全国统一电话订票号码）订到票以后，可以在同属一个铁路局的任一省市的售票点取票。其它省市的可以以此类推 ~ 对于安卓手机用户，还可以用电话订票抢线助手详参 http://www.appinn.com/8684-train-ticket/ 对于有些想订卧铺的童鞋来说，可能要争分夺秒了！ 2.2 网上订票对于网上订票，我自己的经验是，如果是在早上 9 点前的话，进去就容易很多了！其它的时间可能会比较拥挤！我自己订的几张是在下午比较拥挤的时候订的，运用的法宝是： Google chrome （谷歌浏览器） + 订票扩展程序 + IE 浏览器 Chrome 不仅界面清新，而且速度快、扩展程序多。订票扩展程序全名为火车票订票助手加载地址为 https://chrome.google.com/webstore/detail/hbgcppjfjhingbcmlnlnglkandkjjlif?hl=zh-CN 订票助手专用于 Google Chrome ，也就是说只有装了 Chrome 之后才能加载。（ Firefox 也有一套，但好像还要加载一个其它的程序，我自己没试过，有兴趣的童鞋不妨试试。）加载好订票助手后，它可以帮助你连续自动登录，免去了手动操作的辛苦。我有一次自动登录 60 余次才登上，如果是手动登的话，每次还得输入验证码，其耗神耗力不可想象！如果查到票的话，它还会响起音乐提醒呢 ~ 运用 Google Chrome 订票的话，有一个小问题，就是它只能用于招商银行网银、信用卡、借记卡的在线支付。要想解决这个问题，其实也很容易，只要把付款页面的链接复制到 IE 浏览器中打开付款即可。付款页面是要插入优盾验证的那个页面。付好款好，铁道部自会给你的邮箱和手机（要选择）发送订票信息！ 3 需要注意的问题（ 1 ）因为自动登录要记录账号密码之类的信息，所以最好在自己的电脑上订票。（ 2 ）如果电脑上明显有病毒的话，就不要用这台电脑去订票了。（ 3 ）交易完成后，及时拔下优盾。（ 4 ）尽量避免高峰。 4 后记由于本人的专业是地质学，不是 IT 人士，也不是经常写博客，所以有的地方就难免显得不专业，敬请谅解！如果文中有什么错误纰漏的地方，也请不吝批评指正！如果您有什么更好的方法技巧，也欢迎交流赐教！最后祝您新春快乐、阖家幸福！ 5 推荐 Google Chrome 下载地址 http://www.google.cn/chrome/intl/zh-CN/landing_chrome.html?hl=zh-CN 订票助手加载地址 https://chrome.google.com/webstore/detail/hbgcppjfjhingbcmlnlnglkandkjjlif?hl=zh-cnutm_source=chrome-ntp 小众软件 http://www.appinn.com/; 个人分类: 生活点滴|4058 次阅读|0 个评论

网络订票还得改进: 热度 1 moxj 2012-1-20 11:45; 得知今年寒假的出行可以网络订票了，不管效果如何，想到车站排队的拥挤，自然成了同学们的首选。不过周围十几个博士的网订历程还是很艰辛的，虽然没有一个学计算机的，我想也算不上这个国家最低素质的公民了，操作这个新事物的艰辛程度不禁让人想到其它人网订的悲哀，更有哪位给铁道部写信质疑网购而获得机票的四川童鞋。一位节前回家的同学通过三天不间断的网订，在第三天晚上登陆不算高峰的时候成功预订一张车票；两位童鞋通过两天对电脑的值守获得回家车票；我六点起床用家里电信的网络提前登录，从8点开始售票，一直尝试到10点多，突然获得一张节后的车票、、、、、、网络订票虽然让我们和辛苦，但也获得了惊喜。实践证明，12306订票网不是一个欺诈网，是一个能定到车票的真实网站。大陆的改革万岁！; 个人分类: 民生了望|3271 次阅读|3 个评论

12306查询结果: stone2002 2012-1-13 07:36; 接近年底，急于回家，所以三天两头的登录12306网站，不，是一天反反复复的登录。查询了若干次后，发现一个小现象，就是最近一两天还有票，而三天之后几乎都没有票，不是说预定12天的么？还是每次都是出一定份额的票？还是像12306官网说的那样，有订票而没取票的？今天早上查询的结果，首先是14号的，然后是15号的， 16号的，最后是17号的，; 2707 次阅读|0 个评论

订票: 热度 3 ann70 2012-1-6 19:13; 　　春节是亲人团聚的节日，可是我们已经很多年没有和亲人在春节团聚了。今年，我们打算回家过年。按照蓓同学的订票心得，我们提前已经添加好了联系人，并预演了一回。6点鈡，我就和老公分别坐在电脑前开始订票。第一次，进去了，不能得意，最后一关确认不了；第2次进去了，不能得意，最后一关还是确认不了。。。如此，折腾到7点的时候，基本就因为系统繁忙连进都进不去了。我休息休息，给我和老公一人冲了一杯牛奶：静下心来，订他一个上午吧。票暂时还没订上，我也不想对有关部门说什么：你们拿着纳税人的钱，还动不动就到中央要钱，但是你们都做了什么？现实的铁路管理不好，网路也玩得这么差！但是，作为一个中国纳税人，这点牢骚只能在这个私密空间发。发什么牢骚呢？不能做怨妇。积极热情地迎接生活，大不了俺不回去了，奈之何？; 4217 次阅读|6 个评论

对订票网站“用户过多”无法登录的质疑: 热度 4 zhguoqin 2012-1-4 19:37; 对订票网站“用户过多”无法登录的质疑订票网站“用户过多”无法登录，前几日，在网络上、电视上对此也有所闻，并有记者说要 1 个多小时才能买到一张票。到现在为止，我今天却在网上买了 13 个多小时，至今还是“用户过多”无法登录…… 为此，我怀疑是不是真的是“用户过多”而无法登录：（ 1 ）你用户再多，有 QQ 每天同时登录的用户多吗？你有 360 每天同时登录的用户多吗？你有酷狗、酷我每天同时登录的用户多吗？…… ——显然没有！既然没有，就只有两种可能，一种可能是订票网站服务器不行，订票网站只是随买一个垃圾服务器糊弄百姓，只知道赚钱，却没有服务。记得在 2008 年元月份，本人就火车票实行实名网上购票发了一篇小博文，后面跟了一名大概是铁道部门博友的意见，说这样不行，那样不行。我想，飞机票咋行了？二是我国网络不行。我想，这种可能性不大，同在一个中国， QQ 、 360 、酷狗等咋就行了？因此，不是我国网络不行！（ 2 ）如果不是原因（ 1 ）的话，那就是订票网站本事就是骗人的，就像有些政府网站，根本就是一个摆设！（ 3 ）网上订票不行，打个电话总行吧？也不行，永远是循环播放的音乐，叫你等候……我甚至怀疑，有没有人能够打进去！（ 4 ）暂且不管网络、电话行不行，我让大家来看一看武汉金家墩“网上订票须知”中的条款：之一“旅客在换取车票时，须提供电子取票密码，注册手机号和订票人有效的证件原件（该手机号及有效证件需要与网上订票时使用的相同），经工作人员确认后即可办理出票手续。取票时请注意核对车票是否与旅客出行要求一致。” ——能不能只要身份证就能取票，或者不取票直接凭身份证登车？之二“发车前 30 分钟（黄金周、长假期等客运高峰期应至少提前一小时以上）携带电子车票密码或相关证件（如用户选择凭身份证取票）到车站站点换取纸质车票上车。” ——假设是过路换车旅客，时间紧迫，来不及在 1 小时前或半小时前换票，旅客岂不是花了冤枉钱，白订了票吗？之三“当旅客进行支付后，系统如没有返回电子票号或显示“服务器繁忙”、“支付失败”、乱码等失败信息提示时，请勿急于重复提交订单。应及时拨打乘车站服务热线查询，在没有最终确定购票结果前，若重复提交订单，导致重复出票，由此所产生的损失将由订票人自行承担。” ——人家淘宝网店内小商家，还有 7 天退货期限，你一个客货运巨头，连这一点诚信成本都承担不起吗？更何况旅客重复提交订单，并不会给你造成损失。关键是，要改变你的支付方式，即采用淘宝的第三方支付方式，实际支付应该按照旅客是否登车来支付，而不是提交订单后就支付。如果旅客违约，由旅客支付那自然没话说。如果是“用户过多”造成的重复提交订单，怎么能让旅客买单？这明显是你自己的责任吗？更何况你的“应及时拨打乘车站服务热线查询”的电话，根本就打不进去！; 个人分类: 其它|3401 次阅读|6 个评论

网上订票损失五百元: 热度 7 zhangpan5150 2012-1-4 10:50; 最近郁闷呀！自从火车票可以网上预定了，出现了很多的问题。我感觉是最悲剧的一个，一不小心损失了500元，心痛呀！我是2011年1月2日下午3点多订的火车票，三张卧铺，心里感觉很好，终于订到票了。当天晚上才发现，订票的日期错了，可能原因是开始我改了日期，后来点击了网页的后退，没想到日期又回到了1月2日。当我看到日期错误时已经晚上8点多了，火车是当天下午5点多的，把我郁闷的。我去火车站问了，说钱已经不能退了，500元呀，对学生来说不是小数呀。我知道有自己的不小心，但我感觉火车站也应该负一部分责任。（1）我是下午3点多订的票，到火车开就大约两个小时，为什么没有提示呢，比如“你订的火车大约还有两个小时就开车了，请尽快取票”。（2）订完票以后，会收到一个短信，基本信息就一个订单号。为什么没有日期提醒呢，比如“你订的火车票是2011年1月？号的”。（3）就算我订完票，交了钱后发现了日期错误，也不好退了。网上是开车前两个多小时才能退，两个小时内只能到火车站退票。如果当时我立即去火车站，也来不急了，就火车站排队的人，两个小时肯定排不到我。除非昧着灵心插队。不知道有没有人可以为我提点建议，怎么可以退回自己的钱，当然能退一部分也可以。希望大家不要在出现这样的错误。; 4527 次阅读|15 个评论

一票难求。: 热度 2 pingcn 2011-9-29 22:15; 妈妈想我了。所以我说“天上下刀子，我也会回去” 可是，这几天忙工作的事情，忘记提前订票。昨天妹妹提醒我今天买票，可是，可是，啊！火车票买不到！直达的，买不到；转车的也买不到！也可以坐长途汽车，可是，据说慢得像蜗牛，而且中途会把乘客给卖了！有人建议我先混上火车，然后补票。可是，对于能否顺利混上去，我没有十足的把握。而那个直达的火车是夜里10点多的。万一混不上，也没有回来的车，麻烦就大了。现在还在忐忑中。心情收拾好了，礼物也买好了，想回去真的想回去！可是一票难求……; 61 次阅读|2 个评论

火车票分析软件: ttmusic 2011-9-12 09:02; 最近要买火车票，上官方的火车票查询网站查询余票情况。突然想到，其实火车票销售这一块有许多可以进行数据挖掘的地方，比如说，某人如果电话订火车票话，那么他按照一个什么样的订票顺序才最可能订到自己能接受的火车票，（因为有大量的人在电话订票，某些车次比较红火，某些车次一般，还不能排除有黄牛电话订票，而且车票随时间可能有周期性的变化，如果排位第一的火车票已经卖完了，那么买余下的哪个可以接受的车次的火车票最可能买到，等等），其实就是一个数据挖掘机器学习的过程。实现起来问题是铁路现在貌似加上验证码了，验证码这块比较坑爹呀。有谁看见这个点子实现后，可要请我吃饭:-); 2856 次阅读|0 个评论

“投机取巧”的英国生活: 热度 4 JRoy 2011-7-4 20:29; 首发于我的qq日志引注：好像国人对“投机取巧”比较敏感，一来建国初期我们的整改打击过这么一批人，后来的革命也干掉过一批挖社会主义墙角的分子；二来，投机，转空子，太过精明，不乏奇技淫巧之术等等越来越为“高素质，好修养”所不齿，甚至下三流。再者也和党建90年总书记的讲话再提风头浪尖的一个词：“不折腾”相左。敏感来自于大家都想撇清和它的关系，反而说明问题的存在；这里之所以用这个词，是因为觉得确实合适，用的是中性的。英国的train，长途bus，boat等交通都需要提前订票的，而且价格差很多。远大于机票的预定，这一点和天朝的统一票制不一致。当然了，也可以理解。试想，如果天朝的火车价格能够差十倍，做隔壁的两个人讨论起来：啊，你的票比我的便宜十倍？一个人洋洋得意，一个人愤愤不平。在我天朝，黄牛党加价20%都被说为黑心的投机倒把者。所以我一直以来认为，不管我们有没有民主和公平，中国人对公平的要求是最强烈和甚至具有依赖的。也所以，我们现在没有皇室王位，哪怕是个象征也不行，部分老子会问：凭啥嘛~ 在一个市场经济社会，一些贵宾享受，高等，奢华的东西也有点遮遮掩掩，少出差错，就要被民主的口水淹没....嗨比如，我book去牛津的票，正二八经的便宜票价（两个人，单程） train 9.5镑，bus6镑，这还没说你选个高峰期，那样怎么的也得20多镑。心想不能让老婆大人遭受汽车的颠簸，还是火车吧；后来竟然在一个网站上发现了个2镑的（一个人1镑）火车。嘎嘎，这事你不去找你还真不知道。那个是first great western 的火车，那个网站只买去伦敦牛津来回的。推荐一下gr8traintickets.co.uk 再比如，打算去怀特岛玩几天，一开始看酒店，就是很差的怎么地也得50镑一晚上，心想还是玩的舒服住的舒服点吧，就心生一计在岛上租房子吧，当自己家玩岂不是舒坦，经济实惠，时间也久。电话联系一个英国女房东，听声音向来自一个胖人，哈哈。她又给我介绍怎么坐车去岛上，给我提供的一个网站伦敦直达怀特岛家门口的套票，连到家门口的bus都有了，而且很便宜20镑return，甚至比你自己单买的船票都便宜~~ 然后又给我介绍岛上怎么买公交周票，夜票等等，很健谈，看她的意思还要给我推荐介绍一些其他，我说不着急，等我上岛再说吧。这里推荐一下这个套票网站 greyhound.com 在这边找房子除了 gumtree 和苹果网，我上面的是在 spareroom 上面找的，这个之前没发现，小觑了。竟然号称英国No1租房信息网。这里扯一下给这个房东付定金的有趣事：先是spareroom上面留下的联系方式，来回发了几封邮件，她回的很及时。她说可以paypal可以online，她说你担心的话就paypal吧，受欺骗可以申诉。我说都可以，把她说的定金压为20镑，无所谓啦。我就网搜了一下paypal怎么回事，因为在国内网上需要买的东西都是老婆打理，她颇有经验。我除了几本书没自己买过东西。需要先注册，就注册吧。刚注册完三分钟，收到一个邮件：是一个比较规范的定金付账单。我纳闷了：姐姐，你咋知道我有paypal号的呐？你怎么知道我一定是用的和你联系的邮箱申请的呐。。神马都是浮云啊，回头我就付账吧，我上了paypal好，因为银子是0，要是和你的银行卡绑定的话还得激活两三天的等。算了，我就直接点击付账，然后输入银行卡号，没有通过忘paypal存钱在转的途径，而是直接。发给谁呐？我也输入她的邮箱（也就是她的账户），结果就过去了，我的paypal显示我有-20镑。嘎嘎...我也稀里糊涂的..... 也有投机取巧的公司，机票预订旅行社就是一种。如“欧美佳”。当初我给女朋友订票，他们说暑假高峰，订票晚些，怎么地上千，回头我说网上600多啊，然后他们说不可能，又慢慢找（还甚至说，你不如在国内买啊，国内也这个价，明显的是降低你的心里期望，然后再给你点时间紧的感觉，你可能就动心了），最后只能找到700多的，还是俄航。我心想，你在用的神马搜索系统，或者你们是这些航空公司的大财亨？有独特的信息资源或者途径？倒不是不愿掏钱，受不了你们没有技术含量还假惺惺的高水平神马啊，坑爹！他们无非就是用个假dos系统在那搜寻显得神秘，你回来windows上google就行，然后还有一大批很专业的网站，大家可能觉得网上不安全或者什么的，木用！看网站上的那个绿色安全网址栏就可以了，菜鸟水平的人侵入不了，高水平的又有几个能看上你这几个小钱呐，人家盯财富大亨多实惠啊。我订机票的网站：skyscanner，momondo也不错，另外还有一个farecompare （比较多家网站价格）。我是监测了这三个两站一天订到的（半个小时就刷一次，机票老变），因为是定的时候已经6月下旬了，不敢多等。680镑，南航在阿姆斯特丹转机两个小时（从时间上是最短的啦）。其实这些网站找的信息一点不亚于旅行社。自己还算满意，因为老婆大人第一次出国，选个国人航空，也方便交流。这个票在国内的网站上定，要10200+ RMB。后记 1英国佬比较死板（历史上，英国佬的革新都是逼到一定程度爆发的），或者说文质彬彬（毕竟积淀太多年了），所有人家创造这种照顾一部分人的环境，正如你叫个外卖三明治或者pizza 可能10镑子，你去超市买个现成的（pizza得在烤），1~2镑子的事；但不是所有人都选择去超市买的！tesco 经常2.5L的可乐比2L便宜。这是什么？富人不要跟穷人强食... 也就是说你穿着貂皮的话，就不要做公交了...... 这是一个社会文明的标志：富人不抢穷人，穷人不抢富人；各得其所，各有各的快乐，哪有那么多的差距 2，对于我来说啦，还是听老婆言，赚钱买房子养儿子吧，目前俗就俗点吧。不偷不抢，不吭不骗，不多索取，不少付出...足矣; 个人分类: About me|2804 次阅读|6 个评论

实名火车票的网络订购: ywan 2010-1-26 01:05; 从新闻上看到今年春运政府开始实行实名订票制度。这一举措无疑是向解决春运期间订票难的问题前进了一步。不过，从网上发的帖子来看，形势还不容乐观。不少人发现，订票电话根本打不通，而黄牛则依然可以通过特别的渠道定到票。只不过需要订票人的身份证信息而已。在这种情形下，相信不少人会提出这样的问题：既然都实名制了，为什么不能通过网络来订票呢？订票难的问题不光是中国有。美国在上个世纪五十年代也遇到过订票难的问题。由于二战后经济的蓬勃发展，人们对航空的需求大幅度提高。订票需求呈指数增长，而当时航空公司的订票方法还是电话预订和人工计票。结果效率成了一个大问题。在这种形势下，由于美联航的总裁与IBM销售高管在飞机上一次邻座偶遇，产生了后来的著名的SABRE网络实时订票系统。这个系统其实是IBM为美国空军设计开发的一个半自动航空管制系统的民用改进版本。该军方系统的技术核心是处理从美国各雷达监测系统进入的实时监测数据，而这一技术核心跟美联航需要处理的实时订票系统恰好吻合。美联航的人员通过和IBM技术人员的合作，从1957年开始，用了三年时间就将该系统进入试运行。此后，美联航用这一技术优势很快在全国各个机票代理商那里安装了订票终端，让代理商可以通过网络直接订票。而其它没有类似技术的航空公司不得不租用美联航的系统，这使得美联航在很长一段时间里保持了其竞争优势。SABRE系统后来进一步发展，脱离了美联航，成为独立的上市公司。进入电子商务时代后，SABRE系统不光为众多机票网站提供机票搜索支持，其自身还拥有不少电子商务品牌。著名的Travelocity.com就是SABRE自己的品牌。话说回来，网络实时订票系统在技术层面上已经没有什么问题。目前的计算机性能和网络速度可以支持几十亿甚至上百亿的票务结算。但如何处理其商务模型倒是值得考虑。可能要结合目前铁道部们的行政规划来进行设计。比如可以开发一个功能强大的覆盖全国的网络实时订票系统，而该系统在试运行成功后，可以考虑独立核算，自负盈亏，通过提供网络服务的方法，为各种电子商务网站提供车票搜索和订票结算技术支持。一个有效率的网络实时订票系统不会影响权利个体和部门对火车票的特殊需求，但相对于电话订票，它可以大大提高普通老百姓的订票效率，同时也为发展网络经济和绿色产业提供了一个新的增长点。; 个人分类: 海外传真|4956 次阅读|3 个评论

更多...

帐号		自动登录	找回密码
密码			注册

关闭 安全验证

标签: 订票

相关帖子

相关日志

关闭安全验证