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每天一条负能量-3: zhujieying 2016-2-22 00:30; 和爹妈吹牛，说俺有个师弟，科普写的特别好，销量几十万（编的，不过我觉得这应该是最低值）如何如何…… 然后说你们可以上网搜搜，笔名叫菠萝俺妈（阿加莎粉）说：大侦探波罗？俺说：不是不是，是可以吃的哪一种。; 个人分类: 段子|1422 次阅读|0 个评论

谷粉搜搜: 热度 1 fjsfjs 2014-10-13 18:10; 最新表明 www.gfsoso.com 是google.com的替代; 5588 次阅读|0 个评论

百度开始收录快照科学网博客: 热度 2 Liweigang 2012-4-22 05:11; 好消息，百度搜索(baidu.com)开始收录快照科学网的靓博热贴。此举表明百度对科学网的重视，无疑增加了科学网众博主在互联网上的话语权。根据中国互联网数据中心(CNZZ) 2012年3月份搜索引擎使用情况分析报告，国内网络搜索市场的主流搜索引擎有百度、搜狗、谷歌、搜搜、必应、有道和雅虎等。其中前四个引擎的使用率分别为79.61%、8.51%、5.27%以及5.16%。到去年年底笔者在对科学网的一系列研究中，百度只是收录快照科学网博客手机版的部分博文和一些历史资料。由于前两个月工作原因笔者暂时休博，没有跟踪科学网有关情况，今天无意间发现百度搜索的此项功能。谷歌(google.com)和搜搜(soso.com)两个搜索引擎对科学网十分重视，一直都及时收录快照相关文章。但搜狗引擎至今对科学网还没形成即时在线收录。本文以科学网4月20日精选的17篇博文和登入首页的5篇热门博文为例，看看百度、谷歌和搜搜三个搜索引擎对这些文章的收录快照情况。表一科学网4月20日17篇精选博文被搜索引擎收录快照情况由表一可以看出，由于精选博文均出现在科学网博客首页，甚至科学网首页，肖重发等博主的8篇博文原文原址都被百度、谷歌和搜搜三个搜索引擎于当日收录快照，并放置搜索结果的首页首条。喻海良博主的《教授跳槽要小心，真跳有风险》等几篇文章的科学网博客手机版均为百度搜索收录，但原文原址并没被百度收录。这是有差别的，因为唐常杰博主4月18日的《计算机改变了我们的生活方式和记忆观》一文的原版和手机版均为百度录快照。武夷山博主的博文《论文撤回量越来越多的应对之策》在百度搜索结果列表上，放在首页首位的是一个叫《生物通》网站转载武博主文章的网址，而科学网原文的网址却放在第二位。孟津博主等的博文亦有这种状况。各搜索引擎对科学网博文的收录快照情况并不是参照是否精选，而是取决于是否曾登入科学网博客首页等因素。所以，一些热门博文，也有较好的快照记录，参见表二。表二科学网4月20日5篇热门博文被搜索引擎收录快照情况为什么说百度的收录快照提高了科学网和众博主的话语权？请大家作一个小试验：在百度搜索上键入《李小文》为主题词查一查，大家可以看到，搜索结果的第二条就是李博主在科学网博客的网址，而且还是本月 12 日快照的。这在过去是不可能的，大都是些与科学网无关的东东。若以饶毅博主为例，也有同样结果。要知道百度在国内网络搜索市场占几乎 80% 的使用率，是互联网的大哥大。也许这一搜索大鳄想传递这样一个信号：科学人想在网上有所作为，第一要有百度百科；第二要安家科学网博客... 微妙吧？！百度、谷歌和搜搜三个搜索引擎具体收录快照的标准还需要研究。但有一点可以肯定，它们录下的都是有创新意义的内容。对科学网群组论坛的帖子也很敏感。例如，笔者4月19日在科学网群组数字科技之旅论坛发个帖子《新浪、腾讯微博若干术语的英文描述：Weet Reweet》，也很快被三个引擎收录快照。笔者曾研究一个方法，网络额度，来量化博文在各搜索引擎的收录快照情况。百度搜索对科学网博文的收录快照使得这个方法成为可能。按此算法，肖重发等博主表一中的8篇博文网络额度为90.04。有兴趣的网友可访问博文《博客额度高手八段》，欢迎批评指正。科学网荣获此项业绩，是博主们辛勤耕耘之丰硕成果，也是对编辑部MM们努力工作的充分肯定，可喜可贺。感谢百度、谷歌和搜搜的友情合作。特别致意本文列举的各位博主，若有任何不适，敬请原谅。参考资料 2012年03月CNZZ数据中心搜索引擎使用情况分析报告，2012。http://data.cnzz.com/main.php?s=engine 唐常杰，计算机改变了我们的生活方式和记忆观，科学网博客，2012。 http://blog.sciencenet.cn/home.php?mod=spaceuid=287179do=blogid=560701 武夷山，论文撤回量越来越多的应对之策，生物通网站，2012。 http://www.ebiotrade.com/newsf/2012-4/201242093904774.htm 李伟钢，博客额度高手八段，科学网博客，2011。 http://blog.sciencenet.cn/home.php?mod=spaceuid=652078do=blogid=516856; 个人分类: 社交网络|5483 次阅读|5 个评论

见识不一样的成都一汽国际物流....: 热度 1 zlhua 2011-5-12 19:41; 昨天，跟李老师约好去成都一汽国际物流有限公司参观。出发之前，先网上搜搜了该企业的资料，整理了一下，具体内容如下： 1. 成都一汽国际物流项目背景 2009年，一汽大众公司为实现百万辆生产目标，计划在成都设立年产35万辆的整车生产基地。 2009年3月30日，集团公司总经理办公会批准了该项目（即NCS项目），同时要求一汽进出口公司尽快启动物流园区的建设工作。 2009年5月,一汽大众公司成都工厂35万辆基地奠基仪式启动。 2009年6月9日，集团公司生产部组织召开FAW—VW成都NCS项目物流业务需求落实会。 2009年7月，一汽大众公司与一汽进出口公司签订了“一汽大众成都工厂物流配送业务项目合作意向书”。一汽进出口公司成立了成都项目筹备组。 2009年8月,一汽大众拟将成都工厂厂内物流业务交由一汽进出口公司，9月下达了物流技术任务书。同时，一汽大众要求一汽进出口公司2010年3月成都物流园区土建开工，2010年11月项目具备运营条件。 2.成都一汽国际物流有限公司成立成都一汽国际物流有限公司于2009年11月20日正式挂牌成立，11月26日公司选址成功。公司简介：成都一汽国际物流有限公司成立于2009年11月20日，是中国第一汽车集团进出口公司的全资子公司，同时也是中国第一汽车集团进出口货物的物流集散地之一。公司地处四川省成都市经济技术开发区，交通便利，地理位置优越，拥有现代先进的物流管理系统和专业物流作业设备，公司以饱满的工作热情和真诚的态度为客户提供全天24小时高质量的物流服务。公司秉承国际化的经营模式和经营理念，以发展现代物流事业为己任，以科学管理为手段，以高素质人才队伍为基石，悉心建设以现代科技为支撑的物流操作平台，致力于汽车行业物流项目的开发、规划、方案设计和技术咨询，并向国内外客户提供货运代理、集装箱场站管理、各种货物的仓储与配送、预装配、器具的维修与清洗、厂内物流、备件物流和供应链管理整体解决方案等服务。努力做大做强综合性的运输服务体系，为广大客户实现价值最大化架设安全、便捷通道。组织结构：略业务技术简介：在技术不断发展的今天，越来越多的物流新技术不断涌现，成都一汽国际物流有限公司紧跟时代的步伐，不断完善、发展自身的技术力量。在培养、吸收物流人才的同时，引入先进的物流管理系统，并不断对其进行开发，以打造出适合中国物流业特点的管理系统。目前，成都一汽国际物流有限公司依靠自身强大的技术力量，已经形成一套成熟的物流技术体系，其主要内容包括物流规划技术和物流管理技术两方面。物流规划技术：主要包括供应链、物流方案、信息系统、设施设备、工艺、包装方案、集装箱场站、运输方案等规划技术。物流管理技术：主要包括业务整体管理、营销管理、采购管理、人力资源管理、培训管理、设施设备管理、车辆管理、安全管理、绩效考核管理、供应商管理等技术。成都一汽国际物流有限公司以一汽国际化物流服务体系为依托，将欧洲市场和中国市场的有效结合，根据各种零部件的特点，建立了进口拆散件、国产化件等多个不同类型的仓储、配送中心，并配备专业的物流作业设备；同时引进先进的信息系统，在信息化条件下，运用管理技术将公路、港口、航空等优势资源整合为一条完整的综合价值链，实现物流规划、管理、运输、仓储、配送一体化，为客户提供专业化、全方位、全过程的物流服务。具体包括：（1）集装箱业务集装箱业务是公司的业务本体，肩负着一汽集团进出口货物集散任务，拥有38000平方米集装箱场地和2000平方米集装箱拆箱作业区，年吞吐能力为10000TEU，集装箱仓储能1000TEU。公司可为客户提供全天候物流服务，包括集装箱吊装、仓储、整箱配送、空箱返回，配重返箱及集装箱修理等相关业务。同时，又为企业内的其它生产项目提供着完整的服务与支持。发展多式联运，加强集疏运体系建设，使铁路、港口码头、机场及公路实现“无缝对接”，着力提高物流设施的系统性、兼容性。（2）产前/产中配送业务产前、产中配送业务是公司的主要业务之一，凭借一支具有丰富的专业知识和服务资质的物流人才队伍，打造出了一整套高质量的物流服务体系。配送业务以“先进先出”作为服务原则，采用标准化的物流计量、货物分类、物品标识、物流装备设施、工位器具和作业流程，有效提高了物流的标准化程度；同时，引进国际先进的WMS系统、CYS系统、R3系统。可以为客户提供精细化和准时化的零部件仓储配送及其它高效准时化的配送业务。目前公司肩负着一汽大众的进口零配件及国产化件配送等业务，负责五百多零配件厂商的上万种零配件，十余种车型，年产五十万辆，是零配件厂商和总机厂间的桥梁纽带，成为了一汽集团大干自主、抢占市场的保障环节。（3）货运代理业务公司凭借一汽强大的全球运输网络和多年从事进出口业务的经验，已建立了一张覆盖全球的货源代理网络。目前，公司可以为客户提供自Ex works到DDP贸易条款全球范围内的整合物流服务。核心业务内容包括：国际空远、国际海运、专业报关和国内运输。公司凭借专业化，高素质的服务团队，运用专门知识，以最安全、最迅速、最经济的方式组织运输，向客户提供个性化的物流服务。（4）保税业务保税业务采用国际货物“一站式通关”的物流模式，极大地方便了客户，提高了工作效率。2500平方米海关监管库房，8000平方米保税区，2000平方米高架保税库房，并通过全方位的精益服务，实现整个物流链的增值过程。保税区和保税仓库成为一汽集团掌控全球采购资源的重要手段，成为国际供应链成本管理中心的核心环节。（5）器具的维修与清洗公司根据汽车零部件的结构特点、存储方式，以及生产工艺流程要求，将包装器具分成若干类，供客户根据自己的产品特点、有针对性地选择其中的某一种或某几种进行使用；公司可承担器具的设计、制造、回收、维护、保养等业务，由我公企司负责设计、租赁、使用、管理和沟通需求双方，这样，就构筑了包装器具的制造者、使用者和管理者为一体的供应链，使供应链的所有使用者免去在管理包装容器过程中的诸多环节，提高管理水平、降低物流成本，使供应链上的所有企业受益，实现多赢。（6）备件包装业务公司作为中国第一汽车集团公司备件技术服务中心的执行部门，建立了备件中心和覆盖全国30多个4S店的“一汽备件网络管理系统”，实现了信息共享、合理定额、集约管理、分散储备、统一调配的技术管理目的，同时负责一汽国产化备件的工作。具体业务包括提供对捷达、速腾和宝来等多种车型的备品配件、工具、油脂耗材等产品的采购与销售业务，以及相关的备件技术咨询与技术指导、维修、备件管理与备件应用技术培训等技术服务。公司与国内外各主要汽车制造商具有长期、稳定的合作业务，同时与一汽轿车、解放汽车和德国大众等多家汽车制造商建立了稳定的供应体系，能为不同型号的汽车提供及时、准确、全面的备件供应与技术服务。（7）供应链管理业务公司利用已成熟的物流技术体系，根据客户的具体要求，结合产品的生产特点，为其提供供应链的设计、运营管理、评价和优化方案，为客户量身打造出一条集采购、生产和销售于一体的供应链，促进客户企业的横向发展速度，提高其核心竞争力。（8）预装配业务随着国际汽车产业的迅猛发展，原有的平台化生产方式正在慢慢被模块化生产方式所替代。公司也顺应发展要求，建立了具有先进分装设备的专业化人才队伍，为一汽大众等公司百余种零件进行装配。通过对130余种零件进行装配，为一汽大众提供杂物箱总成、随车工具总成、车门现位器总成、车门扶手总成、前端框架总成、门窗总成、碳罐总成、柴油车电脑板总成、倒车雷达控制器总成等配送业务，生产的22种大型总成零件，涉及到5个车型，共有分装台30台套。今天下午两点，我们开始了为时两小时的参观。参观时，我努力提醒自己一定要尽量保持沉默...这样可以让注意力更集中一些，因为这时，可能听、看比说更重要。。。。本次参观的主题主要是国际物流，但由于时间有限，我们仅对生产和仓储做了一个大致的了解，在这里，我们见识了国际一流的汽车生产线，的确让我们很震撼。通过这次参观，我更深刻体会到，对待同一个事物，通过学习书本上的知识，感知到的是一个样，上网查阅相关信息，可能又会让你体会到这个事物应该是另一个样；呵呵，到了现场，你会发现，呵呵，其实这个事物原来是这个样。。。书本、网络、现场就像电视剧、电影、生活，真相在层层递进。。。。以下是一汽一位中层技术管理人员（一位刚毕业两年的工商管理专业（物流方向）本科毕业生）给我们介绍的他目前对物流的认识，其中部分内容稍微做了一定加工（呵呵，但凡进入认识论层次，信息总是会失真的）从行业来看，目前物流做得最好的是汽车和制药行业。做汽车里的国际物流是专注物流的人最明智的选择，因为做好了，所有行业的物流你可能都能驾轻就熟。。。物流是最累最苦的工作，在学校里老师教的都是理论知识，这些理论知识如果不应用到实际，是永远不能理解到它的重要性的。并且建议我们说，作为老师，首要的责任是教学生做人的道理，其次是要激发学生对物流的兴趣，有了兴趣，技术的问题可以在工作后慢慢地学。。。。物流其实质就是傻子作业，执行力很重要！工作时不需要你自作聪明和别出心裁，严格执行计划就OK，如果你想创新，没问题，等你适应了基层的工作，熟悉并做好了基本业务，一汽会给你机会创新。比如，他现在就会要求他的手下，比如一个工作业绩出众的大专实习生去尝试做计划，做计划前没有人会告诉他计划可能牵扯多少投资，他需要自己思考，他只负责修改计划和签字。（签完字这就意味着可能300万欧元就投进去了。）物流标准是制约中国物流发展的最大阻碍，因为自己没有标准，或者自己的标准别人不认同，那如果想跟别人合作，那你就必须符合别人的标准，遵守别人的规则。刚工作懂得吃苦是对的，关键是吃过苦后，一定要想该怎么办，应该想如何才不再吃苦。在跟我们交谈的过程中，那位工作人员提到在面对巨大发展机会面前，他感觉继续学习能力和保证身体健康的能力是抓住机会的两个基础。而另外一位还在实习的大专学生（现在已经是现场主管）则告诉我们，沟通能力非常重要。呵呵，谁说不是呢，身体是革命的本钱，继续学习是保持和提高工作质量的保障，而沟通能力则是每一个想融入某个集体的人必须具备的基本技能。参观结束后，一汽人事部还跟我们谈到了人才合作计划，希望我们能为一汽推荐一大批品德良好，不怕吃苦，执行力强，善于学习的专业人才，呵呵，我可爱的物流专业的学生们，你们该准备了：）地址：成都市龙泉驿区星光中路18号邮箱： HR@fawlog.com 电话：86-028-84859984 传真：86-028-84859984网址 http://www.fawlog.com; 个人分类: 快乐学习|5794 次阅读|0 个评论

点滴生活-点击搜索: dabing 2009-8-3 21:21; 搜索问题-偶有所得今天在与一位网友交谈的时候，突然问到我一个问题世界上什么生意最难做？面对这样的一个问题，真是不好回答。当时网友的口气：你学那么多知识不可能连这么一个小孩都知道的问题都不知道吧？我是怎么回答都不是个标准答案。按照个人的理解回答，还说我这人以为学了点知识就在故意卖弄，哎，在网上搜搜世界上什么生意最难做?答案是在中国做零售；零售业中什么最难做?答案是在中国的农村做零售。其中讲述了朱正耀和他的海港超市成功的故事。当然这只是其中的一种回答，相信不同的生活经历的人有不同的理解和回答了。就这个问题来说也没有必要真的找到其中的答案，只要能在不同的时候提出这样的一个问题时，能有相应的解答就够了。感触最深的还是应该学会博学。现实世界是一个复杂的结合体，可能我们的学习和工作大都专长于某一方面，而其它还有很多东西值得去学习和了解。现在是信息时代，以小窗口可以见大世界，有事没事都应该充分利用网络去搜搜世界之最，给自己找点问题，找点乐子。没有搜不到，只有想不到。点滴生活，点击搜索，总会有大智慧藏在其中...; 2986 次阅读|0 个评论

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