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[转载]转载: 荷兰黑客劫持飞机
manrongchen 2014-3-18 17:12
荷兰黑客大会手机劫飞机 荷兰阿姆斯特丹 HITB ( Hack In The Box )黑客安全大会上 条件:安卓手机一部,飞机处于自动驾驶模式,黑客操纵飞机就像玩游戏。 软件网上任意下载,开发软件所用的设备网上可以买到。 一名德国网络安全公司工程师叫雨果 . 特索( Hugo Teso )的人, 10 年 IT 经验,精通计算机和开飞机,四年开发出 名为 “PlaneSploit” 的 恶意软件。 软件上传到飞行管理系统计算机中, “ 劫机 ” 应用程序。 可以绕过飞机的安全检查系统并接管飞机上的电脑系统,让飞机 “ 随他的步调起舞 ” 。 可以让飞机飞往指定地点;可以在特定高度和位置触发特定事件;可以让飞机按错误航线飞行,最终坠毁;让飞机从地面飞行管理系统中消失,地面无法追踪;让飞机驾驶舱里和各种指示灯一起闪烁,让乘客的氧气面罩掉下来,制造恐慌。 因为飞机信息系统的漏洞大。 来源 :摘自扬子晚报 2013.4.13A16
个人分类: 旧闻新读|1536 次阅读|0 个评论
北京两声枪响
热度 12 JRoy 2012-7-21 23:14
北京两声枪响
一, 太狠了 -- 北京警方击毙劫持人质男子 6月12日,朝阳区王四营乡观音堂桥下,一男子持刀劫持1名妇女和1名儿童。如下图: 据新闻报道(包括CCTV):警方17:48接警,19时许 击毙嫌疑人,人质安全获救 。 新闻报道没有视频,图片也很少。 二, 又一劫持者被击毙! 7月19日,还是北京朝阳区,这次是地铁北京呼家楼地铁站,男子持刀劫持女安检员,如下图: 据新闻报道(包括CCTV):警方21时7分接警,70余分钟后 嫌疑人击毙,人质安全获救 。 这次有视频,画面内容也更清晰 首先必须说明劫持人质无论法律道义,在哪个国家和地区都是最为严重和邪恶的事件。所以对这两名嫌疑人我没有任何支持和包容之情,但是对于他们的快速处死以及,媒体和社会的对处理方式不容置疑甚至一片倒的支持声音我们需要谨慎。 理由如下: 1, 两次劫持事件都是70分钟左右时间处理完毕。两次疑犯的工具都不先进,尤其是7月19号这起,拿的典型切水果/蛋糕的刀子,只能砍不能刺的。两次画面都没有显示任何明显的欲伤害人质的画面,第一次没有视频,第二次嫌疑犯看似挥舞实则慌张( 好几个动作换来换去 ,有时候刀子反拿,过半时间刀子并没有在人质身上,更没架在脖子上,而是在空中乃至疑犯自己背后晃悠,明显情绪激动)。两次都是动了特警队员。这些都显示一个结果: 即使谈判不下来,太多机会完全可以将疑犯打伤或制服, 机会太多了, 我是相信我们特警队员能力的,!! 至少新闻报道中疑犯显示的很不专业,多次自己暴露多半身位。在这些情况下,打死要比打伤难度大的!! 更有趣的是, 相应于这两天门户网站报道的 《小贩抱城管队员大腿,城管淡定抽烟》的花边新闻,上面19号劫持人质时候, 现场处理警察/谈判专家抽烟, 那才叫淡定呐,要不大家自己看看原CCTV视频.... (我自己看了两边都不敢相信,CCTV剪辑疏忽了?) 疑犯有个坏毛病:挖鼻眼! 警察有个人爱抽烟! 这些怎么反应情势特别危急呐? 2, 之前的两个博文都强调了,希望不要认为我是一直凶残的说风凉话。前两天我试图和一个国内刚过了的访问学者谈得时候,他也认为劫持人质太凶残,必须要杀的感觉对我的观点不可思议.......再强调一遍:我不是探讨劫持人质不该被杀,也不是说劫持人质就有道理(无论你对这个社会多么的不满),我的意思是: 是不是只要劫持了,就要一个字:死的下场。以后谈判都可以省了,免得让你得逞了造成更多后来人?!更甚者以后别说是水果刀了,就是赤手空拳或者拿个棍棒都有可能杀死人阿,所以也要一招制敌于死地!! 所以,以后有啥不满,要学南京的那个公交车司机, 把刀架在自己的脖子上,而且要找个墙根站好了,别靠近行人! 若是利益既得者或者说对社会没什么不满的,咱们不需要考虑这类问题,杀越多的不满者对于咱们越安全! 3,给大家分享一个电影《V字仇杀队》,这个电影看似动作片,我觉得它的寓意很深刻,比如里面大总统为了宣示自己对于人民的重要性或者造成民众对自己依赖性,不惜自己扮演凶手给民众下毒,制造屠杀和恐怖等等,然后自己再找几个替罪羊处理了,平息了。让民众受到惊吓之后再给予一定保护,造成民主对其的依赖!这就是最卑贱惯用的暴政统治伎俩。 当然了那个电影是英国为背景的,和我们谈得事件没有任何关系。我只是想说: 人是可以吓大的!而且很好使 北京这两个枪声得吓破多少人的胆子阿,就是有不满有一点点想法的也得老老实实回家看孩子去吧!洗洗早点睡吧,别学中东,别学希腊西班牙,也别学华尔街或者伦敦骚乱。咱们的领导要开会,安静点! 4,可以这样说: 我们中文网络上至少80%的人对社会不满(看网络热点和评论就可知道),而现实生活中不满的人能到20%吗?敢于表达的能到2%吗? 这就是没种,别解释!老说什么民族血腥血腥,连思考都不会,血腥个头阿!这样的人民,哪配什么民主自由和平等阿!都几千年了,大家都习惯了。动动嘴皮子可以,玩真的回家了还被老婆骂,小三也觉得这样不值,还是安安稳稳老老实实的吧! = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = == = = = 请大家区分劫持和谋杀,屠杀的区别,劫持顶多以杀来做要挟,另外这也和那种办完坏事(如劫持银行)想要脱身的劫持不一样,那种风险更高因为疑犯孤注一掷了:他已经犯了很大的罪。 本博文的劫持涉及到几个很关键的问题 1, 劫持者和被劫持者之前往往没有利害关系(否者就是报复和谋杀了), 所以他完全没有杀死被劫持者的必要。除非是恐怖分子,或者专业的杀手。恐怖分子的情况需要特别看待,就是他不劫持确定是恐怖分子了,也可以强制逮捕阿乃至击毙的,这个全世界都有共识了! 文章的两个案例明显的不是恐怖分子 1,劫持者能不能杀? 这就需要涉及到情况的轻重缓急,并不是每种情况都是万分火急,都是能够杀死人的。比如,有人对着你说句:我打死/踢死你算了,你还真认为他会杀了你吗?他或者她可能就是你亲人朋友的一句气话而已,这个是中国国情。很多人情绪激动就骂出来要杀人,但是很多都是瞎比划并不敢真做的,可能看见血都怕!! 劫持往往有两个原因:1,需要引起社会关注,满足自己的需要;2一时情绪激动,脑袋短路做出极端的事来。两者都往往没有真要杀人的绝对动机,有的话我认为还是少数。 他们又不是恐怖分子,都是普通老百姓一般都是很多劝说之下就放下武器后悔不已的(他们干吗要杀这个无辜者呐??)。 2,他的要求合不合理?这个是争执更大的,很多人认为满足了他们的要求是纵容,会有更多的后来人。但是全世界的共识,还是都要谈判的。对人权的尊重还都是一样的,他是一个社会人。他的要求可能很简单,比如就是想让人关注。再者了,这里主要是一个套路: 并非真正的答应他,制服之后再反悔得了呗送监狱判刑干啥都行,也是国际处理共识。 我觉得南京的那个公交车司机把刀架在自己的脖子上,也是一直劫持!劫持自己。 你还真让他自杀去?
个人分类: 时政评论|4520 次阅读|29 个评论
从物理上浅析菲律宾特警不专业的“解决”行动
boxcar 2010-8-24 08:24
刚才在电视上看到了昨天香港游客在菲律宾被劫匪劫持为人质后被解救的惨剧过程。当看到菲律宾特警用大锤猛砸旅游大巴的优质钢化玻璃车窗的场景时,我的第一反应是他们太不专业了!中国的民工(黄大锤)都知道先小锤抠缝,然后大锤搞定的操作规程和道理,这些特警居然不懂,很莽撞地上去就猛抡大锤,结果砸了半天才成功。实际上,如果用一般火车或汽车中预备的破窗锤的尖头(甚至普通的砖头的棱角)先砸破钢化玻璃窗,然后再大锤一抡,效率会高得多。 以前在一个节目中曾听马未都说过,他自己用大锤砸车窗玻璃(自己的)时也是用了很久的,可砸车偷包的小偷却可以迅速得手,不是别的原因,仅仅是因为他们知道钢化玻璃最怕突破一点(局部压强很大)而不怕猛砸一面(力大,但压强小)的这个特点。物理上的道理极其简单,根据压强的定义式: P=F/A 这里F是施加的力,A是受力面积。在A很小时,F即使不是很大,也可以达到让材料局部屈服破坏的压强,如果A很大,则需要非常大的F才能成功。 此外,从整个解救过程看,菲律宾特似乎没有拟定足够细致的解救方案,如果他们干得更专业些,其实可以减少伤亡。 ======================== 沉痛悼念此次事件中被害的香港同胞! 严重BS菲律宾警方这次不专业的解救!
个人分类: 社会|26532 次阅读|26 个评论
海盗 劫持:煎熬才刚刚开始
忆江南 2009-11-4 11:56
■欧盟海军表示,德新海依然在海盗的控制之下,并且停泊在霍博约港口,未发现异动,欧盟海军正持续监视包括德新海在内的所有被劫船只和海盗活动。欧盟海军向中国提供了一张德新海号的照片,远距离拍摄,看不清船上是否有海盗或船员,但隐约可以辨认出德新海号后面有两艘海盗的小船。 ■在追出几百海里的同时,中国海军舰队进行了缜密的风险评估,认为贸然逼近,将严重威胁人质安全,舰队随即停止追击,等待进一步指示。这普遍被看作是慎重的决策。 ■海员援助计划(SAP)负责人安德鲁穆万古拉,曾经多次与中国方面合作,成功处理几次中国被劫持船员解救案件。此次会否再次帮助中国方面牵线,穆万古拉不置可否。不过他表示只要搞清楚德新海轮最终在哪个码头停靠,就能确定哪个海盗组织对此负责。然后他会通过自己的联系人与该组织头目联系。 ■欧盟海军表示,德新海依然在海盗的控制之下,并且停泊在霍博约港口,未发现异动,欧盟海军正持续监视包括德新海在内的所有被劫船只和海盗活动。欧盟海军向中国提供了一张德新海号的照片,远距离拍摄,看不清船上是否有海盗或船员,但隐约可以辨认出德新海号后面有两艘海盗的小船。 ■在追出几百海里的同时,中国海军舰队进行了缜密的风险评估,认为贸然逼近,将严重威胁人质安全,舰队随即停止追击,等待进一步指示。这普遍被看作是慎重的决策。 ■海员援助计划(SAP)负责人安德鲁穆万古拉,曾经多次与中国方面合作,成功处理几次中国被劫持船员解救案件。此次会否再次帮助中国方面牵线,穆万古拉不置可否。不过他表示只要搞清楚德新海轮最终在哪个码头停靠,就能确定哪个海盗组织对此负责。然后他会通过自己的联系人与该组织头目联系。 2009年10月19日15时41分,青岛远洋公司所属的中国籍货轮德新海号与万里之外的公司总部进行了最后一次通话:发现武装分子登船。 15时50分,中国海上搜救中心总值班室接到船只失去联系的最初报告。海上搜救中心判断该船遭到劫持,随后,按应急程序,中国籍货轮德新海号遭海盗劫持的信息被上报到国务院,一位接近交通运输部的人士向南方周末记者透露。 该人士还透露,最初德新海并没有彻底中断联系,卫星电话依然可以拨通,船上的设备依然可以接收国内传真。但最终,所有这些联系的努力都石沉大海,船上25名水手的安全情况,至此杳无音信。 这是中国海军前往亚丁湾执行护航任务以来,第一艘被劫持的中国籍船只。事发当天,中国海军的护航编队正在大约2000公里以外的海域执行护航任务。多方消息源证实,事发之后,中国海军护航编队全速向德新海号靠拢,中国外交部发言人马朝旭也于次日的新闻发布会上高调表示,将采取一切手段尽全力解救被劫持海员。 或许正是感受到了这种压力,一向以对人质待遇颇为人道的索马里海盗们,透过线人向路透社表示:我们知道他们想干什么。他们如果想动用武力,我们一定会处死海员。这被国内媒体描述为撕票威胁。 中国舰队确实来不及赶到事发地点,欧盟各国组建的专门负责清剿索马里海盗的欧盟海军亚特兰大行动新闻发言人约翰哈珀于10月22日表示:欧盟海军已经确认,德新海号抵达了肯尼亚北部港口,海盗老巢之一霍博约(Hobyo)。分析人士指出,一旦进入主权国家港口,武力解救的最佳时机窗口已然关闭。此后,营救的希望,主要寄托在外交努力和谈判上。 而接近中国军方的消息人士亦向本报记者透露:在追出几百海里的同时,中国海军舰队进行了缜密的风险评估,认为贸然逼近,将严重威胁人质安全,舰队随即停止追击,等待进一步指示。从人质被劫持到最终谈判成功,释放人质,从来都需要好几个月的时间。对于这次的海员来说,煎熬才刚刚开始。在接受本报记者的电话采访时,某外电驻索马里记者如此评论目前形势。 德新海尚未有异动 欧盟海军新闻发言人约翰哈珀27日告诉南方周末记者,德新海依然在海盗的控制之下,并且停泊在霍博约港口,未发现异动,欧盟海军正持续监视包括德新海在内的所有被劫船只和海盗活动。他还表示,因为安全方面的考虑,不方便透露欧盟海军的具体监视方式。 而此次海盗劫持中国船只的案例表明,海盗在各国海军的压力之下,已经调整了策略。 从今年4月开始,各国海军的巡逻主要集中在索马里以及亚丁湾附近海域,且大部分远洋轮也避开索马里水域。面对这种局面,海盗们也调整了活动范围,扩展到距东非海岸几百甚至上千公里的公海海域,最远的能到莫桑比克海峡附近。 而消息人士亦向本报透露,欧盟海军此次还向北京提供了一张德新海号的照片,照片是远距离拍摄的,所以,看不清货船上是否有海盗或船员,但隐约可以辨认出德新海号后面有两艘小船。而这些船只被中方分析人士研判为子母船,亦即大船出航远海,而小船则从大船出发,向目标发起攻击。这表示至少部分海盗已经具备了更长距离袭击远海目标的能力,对各国海军的护航作业提出了新的挑战。 而中国军方在早期的追击之后采取观望态势也普遍被看作是慎重的决策。上述分析人士向南方周末记者表示,主权国家的海军,行动时必须遵守国际政治准则,护航不仅是海军的事,当劫持船只接近索马里海域或靠岸后,行动的政治危险性就会加大,容易被指责为侵犯他国主权和国家领海。在浩瀚的印度洋上,以目前各国海军部署的兵力来看,无法做到为所有船只提供护航。而一旦海盗得逞,又立刻将船只押往索马里近海。对于这种作案方式,武力解救的可能性微乎其微。 谈判的神秘中间人 接近交通部的知情人士对本报记者说,在23日德新海号抵达索马里首都摩加迪沙以北的霍博约港后,目前营救和沟通谈判的工作主要由国务院应急办和军方牵头,交通部涉及的工作包括信息通报和相关协调。 但正如前文所述的外电记者解释说,由于海盗们大多说当地土语。本来与各国船东的沟通就依赖中间人。而中间人来路复杂,海盗们也山头林立。船东、中间人、海盗互不信任,谈判过程中各种无法预料的误解和纰漏,持续不断。 在各种由部族长老、美国女商人、希腊教授等人组成的神秘的海盗中间人队伍中,肯尼亚首都内罗毕的非政府组织海员援助计划(SAP)负责人安德鲁穆万古拉是唯一身份被确认、并且多次谈判成功的英雄。 今年47岁的穆万古拉为肯尼亚当地人,曾经当过海员,也曾为肯尼亚当地报纸工作过。从1996年开始,穆万古拉成立了SAP,致力于帮助因各种原因受困的海员。 而让他扬名国际的,则是去年发生的乌克兰军火船法尼亚号被海盗劫持事件。正因为向媒体披露被劫船只实际上是向受到联合国武器禁运的苏丹运送军火,穆万古拉被肯尼亚政府送上法庭,但最后罪名并未成立。 由于他的传奇经历,好莱坞甚至准备拍摄一部以他为原型的电影。 穆万古拉向南方周末记者表示,在他的谈判经历中,曾经多次与中国方面合作。同时,对于此次是否依然会帮助中国方面牵线,穆万古拉不置可否。而中国驻肯尼亚大使馆新闻官牛波亦向本报记者证实,在此前肯尼亚使馆协助处理的几次中国被劫持船员解救案件中,穆万古拉确实起到相当作用。 穆万古拉表示,索马里沿海主要有七个海盗家族,各有各的地盘。只要搞清楚被劫持的船只最终在那个码头停靠,就能确定哪个海盗组织对此负责。然后他会通过自己在索马里的联系人与这些海盗组织的头目取得联系。从1996年开始,他的海员援助计划已经积累了足够的管道,以帮助他最快地获得被劫船只的讯息。 而在穆万古拉的谈判历史中,最危险的即为2007年被劫持的庆丰华号台湾籍渔船。该渔船上有8名中国大陆籍船员。起先,台湾船东并不愿支付赎金。在一次与船东的沟通中,愤怒至极的海盗终于对人质动手,枪杀了一名中国大陆籍船员,并逼迫另一名船员说:给你家里打电话,给你妻子打电话,告诉他们再不给钱,我们就一个一个干掉你们。因为有中国籍船员在,穆万古拉将海盗开始撕票的消息通知了中国驻肯尼亚大使馆。而中国使馆则将消息传回国内,向船东施加压力。最终,船东不得不同意谈判。海盗要求的赎金为160万美元,而最终以20万美元成交。在被劫持长达6个月之后,庆丰华号轮终于获得释放。船上人质则由中国使馆官员接走。 而海盗在获得赎金以后,不仅要分给各个有功人员,给当地部分官员,部族首领,甚至军阀都有抽头。 无解的海盗难题 1991年索马里内战开始后,拥有非洲各国最长海岸线的索马里已经经历了16年的无政府状态,即使是短暂的回复秩序,也仅限于首都摩加迪沙附近。 这正是海盗的真正温床。联合国派往索马里的特使AhmedouOuld-Abdallah于2007年在报告中表示,由于索马里根本不存在实际上的政府,来自亚洲和欧洲国家的捕鱼船将这里当成了非法捕捞的天堂。而穆万古拉也表示,从海盗组织的名字中就可以看出,索马里自愿海岸警卫队,索马里海岸民兵,这些海盗组织最初都是些索马里渔民,因为技术落后,根本无法与装备各种先进捕捞设备的外国非法捕捞船相竞争,而因为没有政府存在,一些索马里渔民只能拿起武器,保卫自己的生计。 但后来他们发现,绑架外国捕捞船勒索赎金,才是真正最赚钱的营生。 实际上,最近两年中,被劫持的中国籍天域8号,挂中国台湾籍但多为大陆船员的庆丰华168号等船只,皆是金枪鱼捕捞船。 除了捕捞之外,近年来,欧洲媒体更揭发多家欧洲公司向索马里沿海非法倾倒垃圾。由于在欧洲合法处理一吨垃圾的成本是前往索马里海岸倾倒垃圾的成本的数十倍,此类非法行为屡禁不止。这些垃圾已经在索马里造成了严重的生态环境污染,导致沿海地区的癌症发病率持续升高。 2004年的印度洋海啸,曾导致大量沉于索马里沿海海底的垃圾被翻倒而出,冲向海滩。导致沿海居民对此异常愤怒,海盗们因此加大宣传力度,招募年轻人入伙。 多种原因之下,从1990年代就开始的海盗事业终于在最近几年中越来越活跃,并成为许多索马里沿海城市最重要的经济支柱。有媒体报道说,索马里海盗一年所获得的赎金总额,甚至超过索马里过渡政府一整年的财政预算。 索马里政府军根本无力控制海盗,从2008年12月16日开始,经索马里临时政府同意,联合国安理会授权各国组织海军,采取一切必要的措施清剿海盗和海上危险行为。索马里甚至允许印度、美国、法国等三国军舰进入索马里的12海里领海水域,清剿海盗。 中国现代国际关系研究院研究员周济近日于媒体上撰文表示,索国内政治和解前景渺茫,局势日益混乱。目前,北部索马里兰、东北部邦特兰地区已事实独立,不仅颁布宪法、成立政府,甚至开始寻求国际社会承认。伊斯兰青年运动逐步控制大部国土,对政府攻势不断加大。 另一方面,国内接近船舶保险业的人士也指出,目前,针对船舶都已经推出了专门的海盗险。根据保险政策,支付赎金不属于赔付范围。但因为许多被劫船只本身的投保额度远远超过海盗所勒索的赎金,所以保险公司甚至存在私下里鼓励甚至代替船东缴付赎金,以免于兑现保险的责任,更何况海盗亦以人质相勒索,各国船东除了经济压力之外,还承担巨大的道义和舆论压力。因此,绝大部分劫持事件,最终都是以支付赎金收场。这些资金更帮助海盗鸟枪换炮,不断壮大。 本轮海盗袭击高潮之下,各国都提出了新的应对措施,美国准备在索马里附近部署携带导弹的无人机,日本则提出给各国海军提供油料,而阿拉伯国家则决定组织联合舰队,前往索马里清剿。 中国提议于11月6日在北京召开国际会议,协调国际力量,共同打击海盗。 德新海上的25名船员们,或许至少需要几个月的时间才能重新与家人团聚,而非洲东岸的印度洋黄金航线彻底告别海盗骚扰,则更为遥遥无期。 详细信息: http://blog.kxsy.net/user1/42/archives/2009/35281.html
个人分类: 军事观察|1900 次阅读|0 个评论
被“百度”了?
entomology 2009-9-29 23:05
今天晚上有段时间浏览网页居然出现了下面的问题: 有人说hosts被劫持了,但360安全卫士查了没有问题,用记事本打开hosts也没问题。而且不是访问所有网站都会被转到百度。
个人分类: 扯闲皮儿 Babble Chat|3646 次阅读|2 个评论

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