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绿灯变成了红灯！：卡片机傻拍2015（65）: 热度 3 zlyang 2015-10-30 13:36; 绿灯变成了红灯！：卡片机傻拍 2015 （65）佳能卡片机 SX170 IS 试拍。感谢您的指教！只裁剪和压缩，未做其它调整。 2015-10-28下午3点多拍摄。（1）（2）（3）（4）（5）感谢您指正以上任何错误！; 2741 次阅读|10 个评论

不集体闯红灯: 热度 1 wangjs04 2013-11-15 12:31; 路边文明宣传标语：不集体闯红灯，做文明交通人。总感觉“不集体闯红灯”不是很准确，因为会有“单独闯红灯”之歧义，不知如何表达更好？; 个人分类: 学校生活|2404 次阅读|1 个评论

红灯右拐：中美两国交规的细微差别: 热度 4 chemicalbond 2013-4-12 22:03; 我的神啊，我今天才从同事那里了解到，在中国，红灯右拐是没有先停车的要求。难怪，大多数司机右拐都像是疯子一般，目中无人的飞驰而过。而在美国，红灯的意思就是停车，即使是右拐，也需要一个完全停下(full stop)的过程，在路中间没有行人或者其它车辆阻挡的时候才可以右拐。如果遇到红灯没有停下就右拐，即使路中间没有任何东西，都是违规的，警察完全可以给罚单。只有一种例外，那就是前面有绿色的右拐灯，那么红灯只是约束左拐和直行车辆的。正因为这个规定，在美国，绿灯时，行人可以放心地前行，而在中国，你就可能丢了命啊。一个细微的差别，两种完全不同的生态环境。这个差别是巨大的，让人不解。新的交规说，行人闯红灯可以被罚款10元。我觉得罚100元都不多，因为这年头没有谁在乎10块钱啊。倒是对那些红灯不停就右拐的司机更需要重罚，这样的交规才算合理。; 个人分类: 生活点滴|6949 次阅读|9 个评论

[转载]北方严重旱灾再次为大城市发展亮起红灯: 热度 1 杨学祥 2013-3-20 05:41; 北方严重旱灾再次为大城市发展亮起红灯时间 :2009-2-1910:05:11　编辑 :徐嘉陵　进入论坛作者：杨学祥　　据东方网报道，由于城市功利扩张的需要，原先被用来灌溉农业的水资源被城市优先占有。北方大旱吗？某种意义上说，是北方农村大旱。由于城市功利扩张的需要，原先被用来灌溉农业的水资源被城市优先占有，农业虽被寄予关系到经济全局和粮食安全的重任，但至少在水资源这方面，它远没有获得像城市和工业那样的话语权。　　专家称城市恶性膨胀是农业受旱主因　　旱情不在城区，在农村。城郊的麦田里，土壤几乎成为粉尘，麦苗枯黄，有的因干旱还断了根。据统计，整个渭南市的作物受旱面积已增加到380万亩，重旱30万亩，是近10年来同期受旱面积最大的一年。渭南市政府已紧急动员，要求浇地抗旱保丰收。但实际上，这场具有政治高度的粮食保卫战，战果并不理想，因为水大多被优先流向了城里，除了成本高昂的机井水，许多农村无水可用。临渭区东南城郊毕家村的村民七嘴八舌地说：“浇地？水给了城里自来水南水厂，怎么浇？” 　　“水库不供农业灌溉已经多年了，”水库管理站站长徐永乐说，虽然水库仍与下游乡村有供水量30万方的约定，但随着近年来旱情加重，库底淤塞，无法兼顾工业、城市与农业。“调配水资源还是要先保证城镇生活用水，”渭南市防汛抗旱指挥部抗旱办副主任马高祥说，“先城市，保重点工业，然后才是农村。城市缺水，影响太大了。”启动抗旱二级预警后，在渭南所辖的韩城市，中型水库薛峰水库已被叫停对农业的灌溉，以保证中心城市的供水。　　沋河水库和薛峰水库的功能转向，在全球最缺水的13个国家之一的中国，并不罕见。在陕西延安、宝鸡、汉中、榆林、商洛等地，一批农业灌溉水库早已经转向城市供水。在北京，不仅把农业灌溉水库官厅、密云水库转为城市供水，更多次分别从山西大同的册田水库、北京延庆的白河堡水库、河北的友谊水库、壶流河水库、响水堡水库、云州水库等紧急调水。　据悉，渭南市共有水利工程81处，设计灌溉面积149.7万亩，而实际灌溉面积不足50万亩。由于资金困难，许多设施无力更新改造，工程效益难以发挥。在这种情况下，工业污水成了农业的救命水。“化肥厂不主张我们用，他们担心烧坏庄稼要担责任。”污水沟“下游”种莲藕的菜农每次都要用试纸测渠水的酸碱度。不过仍有风险，有两次，白杨村村民武维扬嫌没浇透，浇第二遍的时候，麦苗就烧死了，亩产不到三百斤。村民们发现，污水灌溉的麦子颗粒不饱满，亩产量也比村子南边机井浇灌的低两百斤。和大家一样，武维扬家通常把井水浇灌的麦子留下来自家吃，而污水灌溉的则卖出去，卖给城里人吃［1］。　　北京水资源专家王建指出，城市的恶性膨胀，是导致生态恶化、农业受旱的主要原因［1］。这就是城市和农村的水资源恶性循环：城市用水伤害农村，农村“毒粮”报复城市。　　北京的水：国际化都市过程中提供教训和借鉴　　北京城缺水、少水的历史，或许能为越来越多的城市在迈向“特大城市”提供前车之鉴。北京市气象局气候中心首席预报员张青称，北京已是大旱。与北方冬麦区一样，北京的抗旱形势同样严峻。　　这座曾经有着五大水系（蓟运河水系、潮白河水系、北运河水系、永定河水系、大清河水系）和100余条大小河流、因水而建都的城市，如今却沦为世界级贫水城市。2008年人均水资源只有220立方米，仅为全国人均的1/10和世界人均的1/40。　　“由于自然生态系统的正常循环机制被打破，自然来水日益减少，城市耗水量剧增，北京未来的发展正面临着严重的水危机。”北京生态问题专家王建告诉《第一财经日报》。王建曾供职于北京市环保局，对北京水资源与水环境颇有研究。　　北京属华北地区干旱少雨气候，全年降雨少，且大多集中在7、8、9三个月，多年平均年降水量不足600毫米。　　王建告诉记者，1949年以来，北京曾经历了4次水危机：　　第一次水危机（1960年和1965年）。1960年1至6月份，降水仅61毫米，只有多年同期平均的一半。1965年全年降水仅377毫米。由于气候干旱，永定河上游来水减少，官厅水库水源枯竭，最低水位比死水位还低2米。城区用水紧张，人们通过当时刚刚建成不久的京密引水渠，引密云水库的水度过危机。　　第二次水危机（1970～1972年）。北京连续3年平均雨量仅508毫米。官厅、密云两大水库来水同步减少，造成200多万亩作物严重减产。这期间，北京掀起了一个平原打井高潮，短短几年内，打井3万余眼。两大水库供水对象，由农村为主转向城市为主，农业主要依靠开采地下水。如果说第一次是单库水危机的话，那么这次是两库危机并发。　　第三次水危机（1980～1986年）。北京遭遇连续7年干旱，平均年降水量仅498毫米，与历史上连枯最长14年（北京站1857~1870年）平均降水量492毫米相接近。1981年7月下旬，密云、官厅两大水库蓄水仅5.1亿立方米，地表水资源入不敷出，地下水也大面积超采，供水形势极为严峻。为了度过这次供水危机，1981年国务院决定，密云水库主要保北京，天津改为由滦河供水。北京市也采取了“限工、压农、保生活”的供水方针，并实施了计划用水、节约用水措施。　　第四次水危机（1999～2007年）。北京出现连续9年干旱，9年平均降水仅428毫米，到2003年11月底，密云水库蓄水7.6亿立方米，官厅水库蓄水2.1亿立方米，比1999年初分别减少了20.8亿立方米和3.2亿立方米。　　这期间，北京由于地下水连年超采，水位持续下降。北京水务部门先后建成怀柔、张坊、平谷、昌平4处应急水源，同时还将几座中型水库纳入城市供水系统统一调配，并多次分别从山西大同的册田水库，北京延庆的白河堡水库，河北的友谊水库、壶流河水库、响水堡水库、云州水库等向北京紧急调水，以解决北京水资源供需的燃眉之急。　　位于北京市西北90公里永定河上的官厅水库，是我国解放后修建的第一座大型水库，主要任务是防洪、供水、发电，也是北京市重要的供水水源地之一。但由于近20年来水量大量减少，水质受到上游河北张家口一带工业污染，已不符合饮用水标准，不再向市区供饮用水，而作工农业用水。而曾经水流湍急的永定河，如今即使在7、8、9三个月的丰水期，也无水流淌。　　王建还发现，密云水库目前蓄水也只有10亿立方米左右，内湖部分水面已变成大片庄稼地。他说，平水期北京周边“十库九旱”、“有河皆干”；枯水期颐和园昆明湖、圆明园福海以及北大未名湖等都干涸见底。　　“问题在于恶性膨胀的城市规模，快速增长的城市人口，以及高速发展的城市经济。”王建说。　　《北京城市总体规划（2004～2020年）》提出，从水资源承载力等约束因素出发，结合人口自然增长率，2020年北京人口规模应控制在1800万人左右。而截至2008年年末，北京市常住人口已经达到1695万人，比2007年末增加62万人，相当于增加一个中等城市的人口规模。据北京市统计局新闻发言人于秀琴透露，2005年以来，北京相当于增加了4个中等城市的人口规模。“当务之急，是控制城市继续恶性膨胀。”王建说［2］。 5年前的警告：水资源危机为大城市发展亮起了红灯　　2004年3月2日，我在光明观察发表文章：水资源危机为大城市发展亮起了红灯。文章指出，种种迹象表明，人类的过度开发不仅破坏了生态平衡，导致大量物种的灭绝，而且危及农村的生存环境，威胁人类的生存基础。大城市的发展应该受到地方资源的严格限制。失去农村支撑的城市将是一座死城，中国西部沙漠化过程就是证据［3］。　　水资源危机为大城市发展亮起了红灯！盲目满足大城市的过度需求可能导致生态环境和生存环境的恶化与危机。与其耗资巨大实施调水工程，不如地区、城乡均衡发展。以破坏农村生存环境为代价的城市建设必须停止。农村生存环境破坏之日，就是城市自身生存条件消亡之时！淡水资源的短缺决定了中国城市水准的最高极限［3］。　　5年即将过去，问题不仅没有解决，反而越演越烈。2008年末2009年初我国北方遭遇50年一遇的严重旱灾，专家称城市恶性膨胀是农业受旱主因，重读这篇文章具有重要的现实意义。　　北京与河北发生拒马河水权之争　　●“引拒济京工程”拟用一组机井将拒马河浅层地下水引至燕山石化，但下游河北居民的水井可能就此报废　　●地处京畿的河北在自身缺水情况下承担着保证京津用水的义务，但相关水权分配和补偿的机制尚未建立（资料来源： http://news.tom.com/1002/2004225-698422.html ）　　北京引拒工程的最初方案是把原有的引水渠道胜天渠的坝首加高，拦蓄更多的地表水；同时打一组40多眼机井的机井群，把拒马河的浅层地下水拦截后通过管道输往北京。“拒马河的地质条件不能储存深层地下水，一旦工程实施，从地上到地下，拒马河水将全部被截在北京一段，下游的河北境内将滴水没有。”一位河北水利部门的官员指出了引拒工程的利害。　　据河北省水文水资源勘测局水资源处研究员郎洪钢统计，北京的引拒工程将对下游河北省境内的9个县市300多万人口造成巨大影响。郎洪钢认为，若北京引拒工程实施，下游地区75%以上年份将断流。下游已建好的众多水利工程将报废，100多万亩水浇地将变为旱地。同时，华北明珠白洋淀的生态环境也将恶化，并加剧下游地区的耕地沙化。　　石亭镇人大主席夏雪松出示了一份上呈全国人大常委会和吴邦国委员长的请示报告，报告署名“涞水县部分人大代表”，落款日期是2003年11月28日。在这份报告中，北京引拒工程被称为“非法截流工程”。报告称：“如果这项工程实施，将切断拒马河的表流及潜流，造成地下水主要补给断流，我县10个乡镇26.9万人面临水荒。养育了我们祖祖辈辈的这片土地将无法生存。因此，强烈要求中央领导制止这项工程的施工，依法严肃查处违法者。” 　　维持大城市存在的代价　　维持大城市的物质消耗随着现代化的需求而成几何级数增长，城市用水短缺仅仅是最敏感的问题之一。交通拥挤、用地紧张、服务设施配套等等，迫使城市不断扩大。如不及时限制，后果不堪设想。即使大城市保持现有的人口规模，随着生活条件和居住条件的改善，私人轿车的增加，淡水的需求量也会成倍增加。　　水利部门的资料显示，拒马河流域目前是河北省严重缺水的地区之一，而河北省也已成为全中国最缺水的地区之一。全省多年平均水资源量为203亿立方米，人均水资源占有量为311立方米，是全国平均值的1/7，不及国际上公认的人均1000立方米缺水标准的1/3，甚至比不上以干旱缺水著称的中东和北非地区。同属海河流域的北京和天津情况更糟，目前北京人均占有用水量不足300立方米，仅为全国平均水平的1／8。　　目前，整个海河流域的水资源形势相当严峻。据统计，全流域水资源总量372亿立方米，在全国七大流域中，海河流域人均水资源量最低，仅305立方米。因为地下水超采，目前华北已经形成世界上最大的漏斗群。整个河北省已形成21个漏斗区，总面积达4万平方公里左右。　　20年来，北京人口由800万增至近1400万，国内生产总值从300多亿元增长到近3000亿元，地表水资源严重匮乏导致地下水严重超采。截至目前，全市地下水累计超采60亿立方米，可供开采的地下水已经十分有限。自1997年以来，河北省连续7年大旱，水资源持续减少。目前河北全省年用水量平均达230亿立方米，供水量只有170亿立方米，之间的缺口只能靠超采地下水来补充。有专家估计，如果没有外调水的情况下，河北2005年和2010年仍将缺水57.3亿立方米和61.8亿立方米。海委会一位官员坦承，由于水资源的紧张，北京、天津、河北三地之间都出现了规模不等的水事纠纷［3］。　　历史的教训：先生存后发展　　　　研究表明，差不多30%的热带雨林降水通过林木的根和叶得到再循环，砍伐林木会造成类似引发撒哈拉现象这样的恶性循环。在自然界的旱涝循环中，雨期把大陆变成到处是沼泽湖泊，地下水也得到最大限度的补充。旱期到来的时候，动植物就可以靠丰富的地表水和地下水来维持生存，直到下一个雨期。人到来之后，与淡水争夺生存空间。旱期排水造田减少了陆地蓄水面积，雨期为保护农田则修堤筑坝，让淡水沿江河白白流回大海。久而久之，地表水被排尽，地下水被抽干，它们都得不到自然的补充而失去流动与自净化能力。水草肥美的草原最终变为沙漠。自然界是生涝以备旱，人类是排涝以生旱。违反自然规律必然受到自然的惩罚。不仅撒哈拉地区是这样，中国的沙漠随都城的东迁而东移，埃塞俄比亚首都随土地沙漠化和干旱而八次南迁，都表明人类活动加剧了土地沙漠化。其主要原因是大面积热带雨林、地表水和地下水遭到严重破坏，使植被失去了生存的基础。要恢复自然界的旱涝平衡，就必须给人类生存必需的物质—淡水、空气和其它生物留有足够的存在空间，如中国目前实行的退田还湖、退田还林的措施。　　中国和世界历史都有关于创世之初发生大洪水的记载，大禹治水是变堵截为疏导而获得成功的典型范例。疏导意味着大量地表水白白地流归大海，他虽然给人类留下了大量陆地空间，但最终导致地表水的流失和沙漠化的逐步发展。在人类的自我保护意识中，排涝保护农田是自身生存的需要，随之而来的沙漠化却同样威胁人类的生存。这样看来，大禹治水的成功恰恰表明人类对沙漠化负有责任。恩格斯曾对人类盲目的实践作过精彩深入的分析：“我们不要过分陶醉于我们对自然的胜利，对于每一次这样的胜利，自然界都报复了我们。每一次胜利，在第一步都确实取得了我们预期的效果，但是在第二步和第三步却有了完全不同的、出乎意料的影响，常常把第一个结果又取消了。美索不达米亚、希腊、小亚细亚、以及其他各地的居民，为了得到耕地，把森林都砍光了，但是他们夢想不到，这些地方今天竟因此成为不毛之地，因为他们使这些地方失去了森林，因而也失去了积聚和贮存水分的中心。”这一精辟的分析同样适用于人类对洪水的胜利。土地沙漠化是自然界对人类破坏地表水资源的惩罚。我们必须改变与水源争地的旧观念，在相互依存中求得发展［3］。　　被一再忽视的建议：建一个全国范围的有机肥料大工厂　　中科院沈阳应用生态研究所的专家在最近结束的东北黑土资源调查中得出的结论，由于对东北黑土资源的保护没有得到应有的重视，东北黑土土壤严重退化。多年的不合理耕种和土壤侵蚀的发展，东北黑土层已渐浅薄。张旭东教授认为，东北黑土有机质含量和质量下降的直接原因是掠夺式经营方式，以及长期采用不合理的耕作制度造成的。由于土地分散经营,加之农民急功近利的思想,有机肥施用量大大减少,仅以施用化肥来维持当季作物生长［4］。　　来自黑龙江省讷河市农技推广中心的全国人大代表谭志娟说，土地是载体，发展农业离不了。松嫩平原和三江平原是东北平原重要组成部分,是世界仅有的三大黑土带之一,是我国农业的宝地，为国家提供了大量的商品粮。过去的“黑土地油汪汪，不上粪也打粮”的状况已经成为历史。她列出几组数字：目前黑土层厚度由建国初期平均80厘米，减少到40厘米，土壤板结，耕性不良；土壤有机质含量由开垦初期平均6.4%,下降到2.3%,导致土壤抗灾和产出能力降低。据多点调查，开垦和耕种50～60年的耕地，全氮量下降33.98％，全钾下降64.14%，土壤缺硼、钼、锌和硫较为普遍［5］。　　黑土层可能在50年内消失，前提是如果不能加以有效防治，这是水利部专家最近的警告。黑土地将成为另一个黄土高原区［6］？　　参加“保护长江万里行”活动的众专家在考察后直言不讳：长江水系已陷入深度危机，若不及时拯救，10年之内，长江水系生态将濒临崩溃。　　人为的因素在长江流域显得尤为突出，各企业取得“污染权”几乎不费吹灰之力，这当中也是地方保护和环境腐败在作祟。中上游地区引进的众多项目大都是污染严重的工业，完全可以用“企业林立，排污口密布，且大都直排入江”来形容。由于当地环保归属地方政府管理，当环保和经济发展发生冲突时，地方政府大多会选择后者；另外，生活污水的排入量和工业污水的排入量相比，有过之而无不及；更为严重的是沿江农业对长江水的污染，据专家估算，农业污染物总量与工业、生活排放的污染物总量相当，农业的污染主要来自于肥料的不合理使用，解决农业对长江的污染可能比解决工业污染更为艰难；还有由于沿江植被的大肆破坏导致融入长江的泥沙增多，长江水逐渐混浊起来，近年来长江会成为第二条黄河的说法已广为流传。　　权威统计称，2003年，长江流域的工业废水和城市污水年排放量已高达250多亿吨，其中90%未经处理直接排入长江。结果是长江水的自洁、自调功能的逐渐丧失，长江珍稀动物的灭绝和沿江居民饮用水的恶化。有专家进一步论证，说在污染严重的沿江城乡里癌症肆虐［6］。　　农业、牧业和手工业的分工，一方面导致商业的大规模发展，另一方面也造成了土地与有机肥料的隔离状态。　　农村的生态循环模式是：人畜的粪尿用于农肥，农肥在农田中转换为人畜的食物。城市的最初形式仍然保持了这种合理循环，但是，城市的不断扩大逐渐背离了这一模式，使人粪尿完全变为无用有害的城市污水。我们在《西部沙漠化与东部地下水的关系》等论文中提出，解决城市淡水危机的重要方法是改造城市的污水管道设计，恢复城市的有机农肥制造厂的功能，通过专用管道，将人粪尿输送到农村，处理后灌溉农田。这是一个产量巨大的有机农肥厂，经济效益和环境效益巨大。开源节流，堵塞人类浪费水资源的各种渠道是近期解决这一问题的唯一途径。例如，城市住宅将厕所和洗澡（手）间分开，饮用水和非饮用水分开，使用非饮用水冲刷马桶，冲刷粪尿的污水由专门管道通往郊区，供施肥和灌溉，并实行两类水价制度。这样既可以减少污水数量，又可以解决有机肥和灌溉用水短缺的矛盾。以一人一天排泄1公斤人粪尿计算，百万人口以上的大城市，每天产出一千吨。宝贵的生态资源变为废物和负担，成为城市水污染的主要污染源。城市的反自然发展倾向值得关注［7］。　　城市污水管道和粪尿管道的分离涉及到千家万户，是一项规模浩大的利民工程。它涉及到城市下水管道的重新设计、重新安装、沼气厂的建设、有机肥料厂的建立，从而带动钢铁业、水泥业、建筑业、电业、农业、环保等相关行业的发展，为社会提供更多的就业机会。节约型循环经济模式是深化改革的需要［8-10］。　　人粪尿和有机垃圾经过发酵可生成沼气，为城市和农村提供能源，剩余物可制成有机肥料。将城市的人粪尿和有机垃圾处理为有机肥，既可解决城市污水污物的处理困难，又可解决农村的有机肥缺乏现状，是使城乡双赢的重大举措。地方政府管理的缺位，就在于没有从预防生态危机的高度认识问题，没有看到可持续发展的巨大商机。面对东北黑土地50年完全消失的警告，地方政府必须提高认识，有所作为，促进城乡的和谐发展。　　城市污水管道和粪尿管道的分离工程既有国内的广泛市场，又可利用变废为宝的可持续资源。相关部门必须予以关注［8-10］。灾害频发警钟长鸣　　1947-1977年和2000-2030年同样为拉马德雷冷位相时期，1952-1964年全球四次9级强震接连发生，1946-1977年全球8.5级以上强震集中发生，1959-1961年的中国三年自然灾害，1955、1957、1964、1969、1972、1976年中国的严重低温冻害，1957-1958年、1968-1969年、1977年三次流感世界大流行，都在灾害链的记录之内。经过27年间歇之后，2004-2007年全球已发生3次8.5级以上强震，2008年年初中国南方发生了50年一遇的低温暴雪冻害，2008年末2009年初中国北方发生50年一遇的严重旱灾。20世纪50-70年代的拉马德雷冷位相灾害链已经开始重演。灾害频发警钟长鸣。　　我在2008年3月2日指出，近期科学研究的一系列成果揭示了冷气候、台风、强潮汐、流感全球大流行和强震相互对应的规律和物理机制，对气候及其相关灾害的预测有重大科学意义。规律表明，在拉马德雷冷位相时期，全球强震、低温、干旱、洪涝、飓风伴随拉尼那、流感伴随厄尔尼诺将越来越强烈。2004年底的印尼地震海啸和2008年年初中国南方的低温暴雪冻害是自然界对人类发出的警告：拉马德雷冷位相时期的灾害链已经启动，人们必须有所准备。在拉马德雷冷位相时期，自然灾害呈链状相互连接，彼此激发，为人类预防预测灾害提供预兆和信号。“拉马德雷”进入冷相位的时期，不仅仅会导致低温冻害，而且强震、海啸、台风、沙尘暴、流感等也会环环相扣地出现，形成灾害链［11］。　　2008年末2009年初中国北方50年一遇的严重旱灾在敲响水资源危机警钟的同时，也为大城市发展亮再次起了红灯！饮鸩止渴式的大城市恶性膨胀必须停止，农村的可持续发展也必须提到议事议程。“手中有粮，遇事不慌”。世界市场的粮价高涨应引起相关部门足够的警惕［12，13］。参考文献　　1．专家称城市恶性膨胀是农业受旱主因。2009年02月17日03:52东方网。来源：成都商报。 http://news.sina.com.cn/c/2009-02-17/035217227763.shtml 　　2．章轲。北京的水:国际化都市过程中提供教训和借鉴。2009年02月18日03:20第一财经日报。 http://finance.sina.com.cn/roll/20090218/03205867855.shtml 　　3．杨学祥.水资源危机为大城市发展亮起了红灯！(2004-3-2).光明网.光明观察.http://www.gmw.com.cn/03pindao/guancha/2004-3/2/996001.htm 　　4．王军。东北黑土地退化严重。2005年03月22日13:16:22　　来源：新华网 http://news.xinhuanet.com/newscenter/2005-03/22/content_2728272.htm 　　5．林东升。加强农技推广提高耕地质量。日期：2005-03-16来源：农民日报。 http://www.agri.gov.cn/kjtg/t20050316_336277.htm 　　6．南风窗：直面生态危机时间：2005-1-68:41:00。 http://www.h2o-china.com/news/viewnews.asp?id=27025 　　7．杨学祥。生态危机启示录：构建城市与农村的和谐发展.位置：中国农业信息网。2005-05-08来源：光明观察 http://www.agri.gov.cn/jjps/t20050508_367473.htm 　　8．杨学祥.从循环型经济到节约型经济（重发）.发表于2008-11-3014:44:38科学网。 http://www.sciencenet.cn/blog/user_content.aspx?id=49096 　　9．杨学祥.生态危机启示录：构建城市与农村的和谐发展（重发）.发表于2008-11-3015:42:16科学网。 http://www.sciencenet.cn/blog/user_content.aspx?id=49107 　　10．杨学祥.扩大内需整合资源：建一个全国范围的有机肥料大工厂.发表于2008-11-3021:21:55科学网。 http://www.sciencenet.cn/blog/user_content.aspx?id=49138 　　11．杨学祥。灾害链规律不容忽视。文汇报。科技文摘专刊（第683期）。2008年3月2日第五版。 http://whb.news365.com.cn/kjwz/200803/t20080302_1777631.htm 　　12．杨学祥.　从石油争夺到粮食控制：美“粮食武器”逼近中国.2008-06-20光明网-光明观察.国际?军事。 http://guancha.gmw.cn/content/2008-06/20/content_793893.htm 　　13．杨学祥.我们在为自己的愚蠢买单：不要成为三大“战争”的失败者.发表于2008-10-416:06:45科学网。 http://www.sciencenet.cn/blog/user_content.aspx?id=41392 来源: 光明观察　 http://sc.people.com.cn/news/HTML/2009/2/19/20090219100511.htm 2004-3-2 水资源危机为大城市发展亮起了红灯！杨学祥种种迹象表明，人类的过度开发不仅破坏了生态平衡，导致大量物种的灭绝，而且危及农村的生存环境，威胁人类的生存基础。大城市的扩大应该受到地方资源的严格限制。失去农村支撑的城市将是一座死城，中国西部沙漠化过程就是证据。北京与河北发生拒马河水权之争 ●“引拒济京工程”拟用一组机井将拒马河浅层地下水引至燕山石化，但下游河北居民的水井可能就此报废 ●地处京畿的河北在自身缺水情况下承担着保证京津用水的义务，但相关水权分配和补偿的机制尚未建立（资料来源：http://news.tom.com/1002/2004225-698422.html）北京引拒工程的最初方案是把原有的引水渠道胜天渠的坝首加高，拦蓄更多的地表水；同时打一组40多眼机井的机井群，把拒马河的浅层地下水拦截后通过管道输往北京。“拒马河的地质条件不能储存深层地下水，一旦工程实施，从地上到地下，拒马河水将全部被截在北京一段，下游的河北境内将滴水没有。”一位河北水利部门的官员指出了引拒工程的利害。据河北省水文水资源勘测局水资源处研究员郎洪钢统计，北京的引拒工程将对下游河北省境内的9个县市300多万人口造成巨大影响。郎洪钢认为，若北京引拒工程实施，下游地区75%以上年份将断流。下游已建好的众多水利工程将报废，100多万亩水浇地将变为旱地。同时，华北明珠白洋淀的生态环境也将恶化，并加剧下游地区的耕地沙化。石亭镇人大主席夏雪松出示了一份上呈全国人大常委会和吴邦国委员长的请示报告，报告署名“涞水县部分人大代表”，落款日期是2003年11月28日。在这份报告中，北京引拒工程被称为“非法截流工程”。报告称：“如果这项工程实施，将切断拒马河的表流及潜流，造成地下水主要补给断流，我县10个乡镇26.9万人面临水荒。养育了我们祖祖辈辈的这片土地将无法生存。因此，强烈要求中央领导制止这项工程的施工，依法严肃查处违法者。” 维持大城市存在的代价维持大城市的物质消耗随着现代化的需求而成几何级数增长，城市用水短缺仅仅是最敏感的问题之一。交通拥挤、用地紧张、服务设施配套等等，迫使城市不断扩大。如不及时限制，后果不堪设想。即使大城市保持现有的人口规模，随着生活条件和居住条件的改善，私人轿车的增加，淡水的需求量也会成倍增加。水利部门的资料显示，拒马河流域目前是河北省严重缺水的地区之一，而河北省也已成为全中国最缺水的地区之一。全省多年平均水资源量为203亿立方米，人均水资源占有量为311立方米，是全国平均值的1/7，不及国际上公认的人均1000立方米缺水标准的1/3，甚至比不上以干旱缺水著称的中东和北非地区。同属海河流域的北京和天津情况更糟，目前北京人均占有用水量不足300立方米，仅为全国平均水平的1／8。目前，整个海河流域的水资源形势相当严峻。据统计，全流域水资源总量372亿立方米，在全国七大流域中，海河流域人均水资源量最低，仅305立方米。因为地下水超采，目前华北已经形成世界上最大的漏斗群。整个河北省已形成21个漏斗区，总面积达4万平方公里左右。 20年来，北京人口由800万增至近1400万，国内生产总值从300多亿元增长到近3000亿元，地表水资源严重匮乏导致地下水严重超采。截至目前，全市地下水累计超采60亿立方米，可供开采的地下水已经十分有限。自1997年以来，河北省连续7年大旱，水资源持续减少。目前河北全省年用水量平均达230亿立方米，供水量只有170亿立方米，之间的缺口只能靠超采地下水来补充。有专家估计，如果没有外调水的情况下，河北2005年和2010年仍将缺水57.3亿立方米和61.8亿立方米。海委会一位官员坦承，由于水资源的紧张，北京、天津、河北三地之间都出现了规模不等的水事纠纷。历史的教训：先生存后发展研究表明，差不多30%的热带雨林降水通过林木的根和叶得到再循环，砍伐林木会造成类似引发撒哈拉现象这样的恶性循环。在自然界的旱涝循环中，雨期把大陆变成到处是沼泽湖泊，地下水也得到最大限度的补充。旱期到来的时候，动植物就可以靠丰富的地表水和地下水来维持生存，直到下一个雨期。人到来之后，与淡水争夺生存空间。旱期排水造田减少了陆地蓄水面积，雨期为保护农田则修堤筑坝，让淡水沿江河白白流回大海。久而久之，地表水被排尽，地下水被抽干，它们都得不到自然的补充而失去流动与自净化能力。水草肥美的草原最终变为沙漠。自然界是生涝以备旱，人类是排涝以生旱。违反自然规律必然受到自然的惩罚。不仅撒哈拉地区是这样，中国的沙漠随都城的东迁而东移，埃塞俄比亚首都随土地沙漠化和干旱而八次南迁，都表明人类活动加剧了土地沙漠化。其主要原因是大面积热带雨林、地表水和地下水遭到严重破坏，使植被失去了生存的基础。要恢复自然界的旱涝平衡，就必须给人类生存必需的物质—淡水、空气和其它生物留有足够的存在空间，如中国目前实行的退田还湖、退田还林的措施。中国和世界历史都有关于创世之初发生大洪水的记载，大禹治水是变堵截为疏导而获得成功的典型范例。疏导意味着大量地表水白白地流归大海，他虽然给人类留下了大量陆地空间，但最终导致地表水的流失和沙漠化的逐步发展。在人类的自我保护意识中，排涝保护农田是自身生存的需要，随之而来的沙漠化却同样威胁人类的生存。这样看来，大禹治水的成功恰恰表明人类对沙漠化负有责任。恩格斯曾对人类盲目的实践作过精彩深入的分析：“我们不要过分陶醉于我们对自然的胜利，对于每一次这样的胜利，自然界都报复了我们。每一次胜利，在第一步都确实取得了我们预期的效果，但是在第二步和第三步却有了完全不同的、出乎意料的影响，常常把第一个结果又取消了。美索不达米亚、希腊、小亚细亚、以及其他各地的居民，为了得到耕地，把森林都砍光了，但是他们夢想不到，这些地方今天竟因此成为不毛之地，因为他们使这些地方失去了森林，因而也失去了积聚和贮存水分的中心。”这一精辟的分析同样适用于人类对洪水的胜利。土地沙漠化是自然界对人类破坏地表水资源的惩罚。我们必须改变与水源争地的旧观念，在相互依存中求得发展。水资源危机为大城市发展亮起了红灯！盲目满足大城市的过度需求可能导致生态环境和生存环境的恶化与危机。与其耗资巨大实施调水工程，不如地区、城乡均衡发展。以破坏农村生存环境为代价的城市建设必须停止。农村生存环境破坏之日，就是城市自身生存条件消亡之时！淡水资源的短缺决定了中国城市水准的最高极限。文章来源：作者赐稿 http://www.gmw.cn/03pindao/guancha/bf/2004-3/2/996001.htm; 个人分类: 防灾信息|1773 次阅读|1 个评论

警察先生，你的驾照扣过分吗？: 热度 2 lin602 2013-1-4 16:15; 新交规实行了，不少人被‘扣分’。 ‘警察先生，你有没有犯过交规？你的驾照扣过分吗？你被罚过钱吗？你的家属与领导们呢？’; 2676 次阅读|4 个评论

以后还能开车吗？: 热度 8 lin602 2012-10-8 22:20; 今天看到网上一消息：（见 http://news.cn.yahoo.com/ypen/20121008/1350468.html ）明年1月1日起闯红灯将扣6分 2012年10月8日19:07　人民日报　我要参与( 1967 ) 【明年1月1日起闯红灯将扣6分】人民日报记者黄庆畅消息：公安部日前修订发布《机动车驾驶证申领和使用规定》，违反道路交通信号灯通行等违法记分将由3分提高到6分。驾龄1年以下的实习期驾驶人将被重点管理，驾车上高速必须由持相应或更高车型驾驶证3年以上的驾驶人陪同。新规将于明年1月1日起施行。哈哈，还能开车吗？今天开车送人到南京南站，老婆坐旁边，突然她说：‘你闯红灯了’。啊？抬头一看，真是闯了一个红灯，我说二百元没有了，当时我好象走神了。难道我想闯红灯吗？不是，那是一时的大意。谁愿意扣钱扣分呢？好象一年驾照扣12分就不能再开车了，要进培训班了。这样说，今年我再大意一次，那我的驾照就完完了（假如今天算一闯红灯扣三分的话）。这车还能开吗？出租汽车司机呢？哈哈，几乎大部分出租汽车司机都会一年二个红灯。（对还是不对？）有些出大事引咎辞职的官员过段时间又到另一地方做官了，没有什么大处理。而对大意闯红灯如此‘酷刑’，我还真想不通。这怎么了？对普通百姓如此‘严厉’。; 3162 次阅读|25 个评论

十字路口: 热度 1 xyysh2008 2012-6-5 23:05; 十字路口严少华 2012.6.5 每天，我都走过，或开过这个十字路口；在这个路口，红灯停，绿灯行。这个十字路口，原本没有红绿灯，车辆少，行人也少，大家倒相安无事；如今，有了红绿灯，故事倒多了起来 …… 一日，绿灯、红灯都不亮，行人、自行车、摩托车、电瓶车、汽车，都行；喇叭响个不停 …… 一日，红灯刚亮，一辆汽车飞驰而过， “砰”的一声，与绿灯行的车辆相撞！还听人说，红绿灯与人的国籍有关：红灯亮，中国人开过去了，美国人、日本人、新加坡人都把车停下来了；绿灯亮，中国人照例开过去了，美国人也开过去了；但日本人、新加坡人车子还停在那里, 因为他们都在等待警察的允许 …… 红灯绿灯，不同人有不同人的理解，红灯绿灯，在各种人心中有各种不同的位置；于是，在十字路口不同人有不同的结果，过了十字路口，各种人会有各种不同的结局。特此申明：图片来自网络，不作商业用途，特此鸣谢！; 个人分类: 蹩脚的散文诗|7936 次阅读|2 个评论

南京新名片--现在是红灯，请不要闯红灯: 热度 2 coolxh 2011-9-16 17:16; 办公室临近交叉口，每天都能听到此起彼伏的 “现在是红灯，请不要闯红灯”，真的受够了！在南京的街头，几乎所有主干道的装信号灯的路口都会有此录音提醒！有用吗？我真怀疑他们是否被驴踢了还是脑袋被门夹了！; 4166 次阅读|3 个评论

[转载]香港行人为何不横穿马路冲红灯: pikeliu 2010-2-5 14:30; http://blog.sina.com.cn/s/blog_4dc0b57f0100duha.html 香港行人为何不横穿马路冲红灯(2009-07-22 10:13:49) 标签：香港深圳比较素质乱穿马路闯红绿灯文化前几天有一篇文章作者写自己在香港坐的士，看见横穿马路的人，司机毫不犹豫的就指谪是大陆人。而这样的话题总是会激起很多关于尊严和素质之类的争吵。而很多香港人在茶余饭后谈起回内地的感叹也是不胜唏嘘，治安，交通好像是永远的令人头痛的话题。不少香港人在罗湖都会被红绿灯搞到无所适从。明明是行人绿灯却车辆穿行，行人红灯却看见车辆停在一边等待，空出马路来。（确实如此，如果愿意你可以去南洋门口，新时代酒店门口试试）。于是我特地将两地的行人交通设施做了一个对比，对比的结果既可以洗刷大陆人爱闯红灯，不遵交通规则恶名，也可以给未来设计城市人行交通的人提个醒。城市化，不是光修几个玻璃大楼就叫城市化，动辄就称国际大都市，**之都的交通也是由人的出行构成的立体系统。好，我们来看图说话。先看信号灯设置图片是香港街道，我们会发现，如果是8车道，会被分隔成3个区域，来去各3个车道，中间两车道。这三个区域每个路口均设置3组行人信号灯（以下简称信号灯），每一个区域中间以安全岛隔离。（安全岛设有护栏）也就是说如果行人要路过这个8车道的路口是需要停顿两次（安全岛）。而行人只需要看面对的信号灯就可以了。而不需等8车道一个信号灯（内地）。那么这样会不会过马路的时间很长呢？比较3个信号灯比一个多了好多，其实香港人追求效率那是世界有名，他们更不愿付出时间等待，实际的结果是因为分流，而使车辆通行速度大增，而每组行人的信号灯转换极快，过马路等三组灯的时间基本上可以做到无需等待。四车道两组灯（平均比内地至少多一组），甚至一车单向也设置信号灯，由高效的电脑控制，遵照信号灯的指示能迅速而且安全过马路，所以香港人就养成这样的习惯。深圳的路口一个信号灯周期长，而且8车道的信号绿灯，左手边的车辆不动，而右手方向的车辆还在行走，如果是老人看见绿灯，却要还有看右手位置的来车，怎么安全？在中间再加一组灯，就可以解决。如果行人看见绿灯就可以安全通行，信号灯自然就可以有效运作，就不会养成横穿马路的习惯。其实解决问题办法就是多加几组信号灯，一个灯只控制一个方向的车。行人就可以放心过马路。香港中环香港远离市区的筲箕湾8车道在香港除了路面交通，行人过马路还可以选择空中和地下。城市规划者在交通路口设置了立体的空间疏导方式。先说过街天桥。香港的过街天桥有以下几个特点，一是多。非常密集。在市区中环，各个楼宇之间全部由天桥和连廊连接，如果下雨，你无需带伞就可以行走于在整个中环。就是在远离中心市区的地方（随便举例，如北角），在靠近有商业和人流的地方，平均20米-50米就有一座过街天桥。密集的天桥使地面交通更加快捷。靠近路口设置，路人就不会嫌绕行路远而冒险去横穿马路（深圳有不少天桥就是需绕行很远不方便），对于小孩和老人特别有利。第二是设计考虑周到，既然是老人和小孩多使用，因此多数天桥设有电动扶梯和自动电梯。即使在偏远的地区也是如此。几乎所有的过街天桥均设有顶棚，防晒防雨。这样路人也愿意选择天桥过马路。第三外形不花巧，功能为主。过街天桥设计非常简单，但是坚固实用。没有把钱花在装饰上，而是在电梯，防滑设计上花钱。（相比之下深圳南山把过街天桥的护栏设计搞出很多花活。）下图为香港过街天桥说完地面和空中，我们再来看地下(不是指地铁），在交通路口，地下涵洞过街是一种非常安全方式，在香港过街涵洞和地下铁的出口衔接，形成四通八达的过街方式，比如旺角等地。在地下涵洞的设计上，香港也有许多很人性化考虑。首先是深度，如果不和地铁出口连接的地下涵洞（例如远离市区的一些立交桥下面）都不会太深，采光良好，这样也便于行人使用。第二，几乎和地面出口全部重合，便于辨明方向。第三设计简单，但考虑仔细，例如地面为防滑处理是以造价低但实用的三和土混碎石子方式，而不是采用地砖。下雨时，即使有雨水也不滑。根据坡度设计缓坡通道，便于使用轮椅或是，婴儿车，手推车搬物使用。根据人的步姿设计台阶高度。（这个特别重要，可以参看深圳涵洞的台阶，不知道是给谁走的。迈一步太窄，整个小跑一样，迈两步又太宽。如果不信请亲历大剧院涵洞测试。保证你走两步就投降）缓坡和步姿合适的台阶，注意材料并不昂贵。以下是深圳涵洞的台阶，路人跨一步的要特别频繁跨，类似小跑。小腿是无法抬高到自然步姿的。其实看看他们的姿势，你就应该感觉的到那种难受。香港正是通过在交通路口以立体的人性化交通设施设置疏导人群，才使繁忙的城市并不乱，不慌。涉及行人的交通事故也大量减少。政府（以往的港英政府包括现在的政府）不仅是口头空喊注意交通规则，而且长期通过宣传（例如电视上天天可以看见的广告马路如虎口）不断的把交通规则的具体行为表现教育所有市民。而且以硬件设施确保。所以光是说大陆人的素质如何如何还是把问题简单化了，争论素质问题，不如仔细把城市的细节设计搞好（不等于雕龙绣凤的搞面子工程）。市民自然就不会乱穿红绿灯了。分享到新浪微博阅读(405)┊ 评论 (5)┊收藏(0)┊转载(0)┊打印┊举报已投稿到：排行榜圈子; 个人分类: 社会与生活|143 次阅读|0 个评论

南京的朋友看过来：“现在是红灯……”: 热度 1 lvnaiji 2009-12-5 09:46; 吕乃基家中杂务，耽误时日。发文和回复评论、留言都拖延了，致歉！现在是红灯，请不要闯红灯。现在是红灯，请不要闯红灯。。居住在南京的朋友，或近期到过南京，并在交通繁忙路段行走过的朋友，应该对这两句话不陌生。记不清确切时间。就是今年吧，从某日起，在市区交通较为繁忙的路口，一夜之间，就开始传诵着这两句话。闯红灯，是中国特色之一。行人闯，自行车闯，机动车闯。后者因有一系列措施而有所收敛，自行车也面临日益严厉的罚款，但行人则难哀哉。实在太多，法不责众。于是，南京发明了大头照，由路边的摄像头拍下闯红灯的行人登报示众。但众闯红灯者被拍下且出彩者千里挑一，几乎比中头奖还难，于是照闯不误。于是就有了眼下的创新，就有了只要出门，一起步，就时刻陪伴着你的现在是。时刻，是因为明明等到绿灯亮了，却依然听闻现在是红灯，请不要。当然，耳闻为虚，眼见为实。自然按绿灯的指引。怎么回事？后来忍不住放弃一次过马路的机会，看看耳闻与眼见，究竟是听，还是看，跟着什么感觉走？原来，当南北向变绿灯时，东西向自然成了红灯。南北不响东西响。在十字路口，警示两个方向的音响设备靠得很近，甚至就安装在一个柱子上。灯光指示的方向很清楚，但声音难。除非有高超武功的传音术，但接受者也得有武功基础。当然，仔细听还是可以分辨的。如在南北向变绿灯时，在聚集在路口准备过马路的行人听来，对着东西向的现在是红灯的声音稍稍变轻了。这显然也是对行人听力的一个考验。总之，不论是东西还南北，时刻伴随着你我的始终是：现在是红灯。仅仅闯红灯这一件小事，政府动用了如许之手段，花费了纳税人的钱财，加上这般煞费苦心的创新，真是难为政府了。提高国民素质，请从不要闯红灯做起。日复一日，一遍又一遍，久而久之，那女播音员的嗓音，那节奏便铭记在心。有人说，谎言重复一千遍就成为真实。同一句话，在你耳畔重复一千遍，一万遍，那会怎样？晚上，夫人问我，现在几点？现在是红灯，我不假思索地回答。; 个人分类: 简介及学术方向|5744 次阅读|6 个评论

三条红线VS三个红灯: 大毛忽洞 2009-10-22 12:51; 三条红线 VS 三个红灯城市越大，红灯越多。因此，红灯是现代化的标志之一。如果把红线换成红灯，管理起来可以和交通法规接轨。顺理成章，科学网编辑也就成了交通警察。人们闯红灯是不可避免的事情。科学网可以仿照交通警察，如下处罚。闯一次红灯，罚 10 万个点（点击数），如果哪位博主的点击数被罚成是负的，这就等于吊销了博客的执照。究竟罚多少点，大家可以讨论。三个红灯也不是一样大， 1 号红灯多罚点， 2 号和 3 号红灯少罚点。红灯管理是一种先进的定量管理。结合敏感词汇，可以实现自动化管理。三个红灯： 1. 任何政治上的不当言论，这一标准以中国大陆的价值判断为唯一依据； 2. 对他人和组织机构进行的恶意攻击和诽谤，这一条款同样也包含针对科学网编辑部及其关联机构的恶意攻击和诽谤； 3. 无休止地散布有违于人类科学史上业已公认并得到实践认可的科学理论的信息；无休止地向编辑部和广大博主发布骚扰信息。; 个人分类: 背景和内涵|3623 次阅读|0 个评论

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