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咋撞上的
热度 1 lanxum 2017-10-7 18:28
个人分类: 广义安全观|4973 次阅读|1 个评论
[转载]悲哉悲哉!大货车高速公路侧翻 30万元葡萄遭村民哄抢—新闻转载
zhaozydabao 2012-10-2 13:06
大货车高速公路侧翻 30万元葡萄遭村民哄抢 2012年09月06日 11:30 来源:兰州晨报 页面功能 【字体: 大 中 小 】【 关闭 】    交通事故现场,人们哄抢葡萄    一女子搬走两筐葡萄 村民骑自行车前来哄抢葡萄   9月5日上午10时许,连霍高速公路兰州天一山庄附近发生一起交通事故,一辆拉运葡萄的大货车在急转弯处侧翻。事发后,闻讯赶来的当地村民开着汽车、骑着摩托车、自行车前来哄抢葡萄。货车司机欲哭无泪,保守估计此次事故损失30万元。   当日下午5时许,记者到达现场时,一辆牌照为新L·15237的大型货车撞上高速路护墙后翻倒在路面上,地面上到处散落着成箱的葡萄。事故发生后高速公路交警紧急封锁了车道,以防发生二次事故。   车主王师傅回忆,上午10时许,他驾车行驶到此处时,车速并不快,但转弯的时候货车突然发生侧翻,失控倒在路面上。   听说“葡萄车”翻了,附近不少村民拿着塑料袋、编织袋来抢葡萄,还有人干脆坐在路边吃了起来。记者在现场采访时看到,有不少人还开着车、骑着摩托车和自行车来装运。还有人打电话,让亲戚朋友赶紧开车前来拉葡萄。   “哄抢的人太多了……”据处理事故的交警说,当时来了三四十人,好多人抱起葡萄箱就走。尽管交警制止了一少部分村民的哄抢行为,但是现场聚集的人越来越多,这些人根本不听劝告,仍然继续哄抢。   眼见葡萄被人成箱成箱地抱走,货车司机王师傅势单力薄,拦也拦不住。王师傅告诉记者,这车葡萄一共有3300箱,价值约30万元,除了被抢走的一部分,剩余的葡萄亦遭到不同程度损坏无法销售。“这些损失足够让我倾家荡产了。”王师傅含着眼泪告诉记者。   晚7时许,前来处理事故的吊车已将倾倒的货车吊起,执勤交警告诉记者,等路面上的葡萄清理干净后,该路段即可恢复交通。   目前,交警部门正在调查事故原因。
个人分类: 社会百态|13 次阅读|0 个评论
事故太多,不敢出门
热度 2 xupeiyang 2012-4-22 16:52
22日上午,上海大巴在江苏与货车对撞 已致13死21伤 22日下午3时左右,一辆旅游大巴在天柱山风景区发生侧翻事故。目前尚未接到人员伤亡情况统计。 25日23时30分,楚大高速公路楚雄至大理方向南华县天申堂路段,一辆卧铺大客车发生交通事故,截至26日5时已造成9人死亡36人受伤。 25日,我们单位大巴去天津旅游,还去吗? 交通事故那么多,真的不敢出去。 最怕上高速、高铁、动车、飞机。。。。。。 五一节,怎么办?不敢出去。
个人分类: 我的日记|2547 次阅读|2 个评论
围观:普通货车载万发炮弹也系正常军品运输
热度 1 wya 2012-4-6 09:06
网络时代,纸很难包住火。 重庆货车装万发炮弹运往吉林途中被查获 http://roll.sohu.com/20120406/n339846268.shtml 4月1日23时许,沪渝高速交警利川大队民警查获一辆红色 普通货车上运载12033发炮弹 。随后,该车辆被查扣,湖北利川市公安局已介入调查。   据湖北利川民警介绍,1日傍晚,他们在沪渝高速利川境内白羊塘服务区执勤时,发现一辆载有密封集装箱的红色货车,车身贴有标示危化品运输的反光条。由于沪渝高速鄂西段禁止易燃易爆危化品运输车辆通行,民警对集装箱内物品进行检查,发现 所载物品为杀伤爆破弹和穿甲弹,共236箱、12033发,合计10多吨 。   民警随即对司机进行盘问, 司机称此次出车是受一家重庆公司委托,目的地是吉林,司机本人不知道集装箱内装有何物 。随后,交警决定将该车辆查扣,同时通知利川市公安局介入调查。   另据恩施新闻网昨晚7点37分报道,《恩施晚报》刊载普通货车运输炮弹一事,经利川市公安机关查证, 属正常的军品运输,已于次日上午放行。   据《恩施晚报》 解放军报:不为流言所惑坚决听从党中央指挥 http://news.163.com/12/0406/08/7UD42CT30001124J.html 核心提示:4月6日,《解放军报》发表评论员文章,强调学习胡锦涛精神,稳中求进,坚决抵制各种 错误思潮 侵袭,不为 噪音 所扰,不为 流言 所惑,不为 暗流 所动,确保部队任何时候任何情况下都坚决听从党中央、中央军委和胡主席指挥,坚决打击敌对势力的破坏活动。 http://www.21ccom.net/articles/zgyj/thyj/article_2012040857091.html 很多年、很多年之后,我们才知道,报纸上那豆腐干大小的新闻背面,藏着什么样的现实:以1950年代的前五年为例,国民党政权在台湾至少杀害了四千多人,监禁了8000个以上的“匪谍”,而所谓“匪谍”,真正的共产党只是极少数。大多数,是对现状不满、心怀理想的知识分子和文化人,是有正义感的工人和农民,是糊里糊涂不知所以被构陷的小市民。贫穷的50年代,一个人的平均月薪是200元,检举“匪谍”的奖赏却可能高达20万元。
个人分类: 社会观察|100 次阅读|1 个评论
[转载]重庆的哪家炮弹公司这么牛逼?!
daladala 2012-4-5 18:57
转载以记录。 对于谣言我们一定得批判哈。。。。。 000000000000000000000000000 湖北利川查获一辆载有上万发炮弹货车 正文 我来说两句 ( 1 人参与) 2012年04月05日13:47 来源: 《证券时报》 打印 字号   4月1日23时许,沪渝高速交警利川大队民警查获一辆红色普通货车上运载12033发炮弹。随后,该车辆被查扣,湖北利川市公安局已介入调查。   据恩施晚报报道,利川大队民警介绍,当天傍晚,他们在沪渝高速利川境内白羊塘服务区执勤时,发现一辆载有密封集装箱的红色货车,车身贴有标示危化品运输的反光条。沪渝高速鄂西段禁止易燃易爆危化品运输车辆通行,民警在利川市白羊塘服务区对集装箱内物品进行检查,发现所载物品为杀伤爆破弹和穿甲弹,共236箱、12033发,合计10多吨。   民警随即对司机进行盘问,司机称此次出车是受一家重庆公司委托,目的地是吉林,司机本人不知道集装箱内装有何物。随后,交警决定将该车辆查扣,同时通知利川市公安局介入调查。   (《证券时报》快讯中心) (责任编辑:罗为加)
个人分类: 中国纪实|547 次阅读|0 个评论
[转载]向马其顿捐校车暗藏猫腻
panfq 2011-11-30 07:31
(2011-11-29 9:58:22) 标签: 马其顿 校车 猫腻 11月16日,甘肃一辆穿行在穷困农村的残破车,迎面撞上一辆货车。这辆残破车本应载9人,却超载到64人。事故造成19名幼童死亡,40多名幼童受伤。 残破车被媒体指为“校车”,也的确在作为“校车”使用。 数天之后,即11月25日,外交部网站出现了一则新闻:中国驻马其顿使馆当日举行仪式,向马其顿捐赠23辆校车。 听悉此事,以为中国政府要把乡间残破校车全部收编后要捐给外国,一时觉得此事不妥。11月16日特大校车事故之后,教育部、交通部、公安部等当日严肃下达通知,要求全国深刻大检查。 细看外交部网站上的配图和新闻,发现原是要捐赠真正符合于“校车”定义的校车,而且是中国宇通公司“特制”。 在全国为甘肃校车事故悲愤不已时,有些部门似乎设立在通讯不便的月球上一样,居然在此时发布这么一则新闻刺激中国人。 其实问题的关键在于:这一场捐赠,属政府行为,还是纯商业行为? 假如是商业行为,那只是商业交易合同中的附加或内在义务之一,假如你非合同当事方,那任何局外人没有权利干预合同的执行。 笔者很快发现,作为捐款校车的制造商,宇通公司的确在马其顿有商业活动。 “中国客车网”2009年3月26日有则注明来源为“马其顿经商处”的新闻称:马其顿政府招标302辆双层巴士。新闻称,马其顿交通与通讯部3月19日宣布,为改善首都斯科普里的交通状况,恢复其古朴的人文风貌,马其顿政府将通过公开招标采购302辆双层巴士。本次招标截止时间为09年5月12日中午12时。 “中国客车网”2010年4月21日有则“宇通终斩获马其顿202台双层公交大巴”,称马其顿媒体近日报道,中国郑州宇通集团被制定为马首都斯科普里制造202台双层公交大巴的供货商。在2013年之前提供合同价值约3200万欧元的202台双层大巴。 而据法广网的报道, 2007年以来,马其顿政府就公交车项目组织了5次招标,中国宇通公司最终竞标成功,合同金额为3550万欧元,共计202辆双层公交车。2010年4月,宇通公司和马其顿交通通讯部正式签署协议,2011年4月,宇通公司生产的第一辆测试车交付马方,而首批68辆随后于8月份交付。 除了合同金额具体是3550万欧元还是3200万欧元不大清楚之外,宇通公司与马其顿这笔商业合同是明确无误的。按宇通合同金额算,202辆3550万欧元,一辆大巴值近200万人民币。 那23辆特制用于马其顿乡间学校使用的校车,是不是属于此大合同一部分? 法广网等媒体报道称,宇通公司均称23辆校车捐赠,不属于合同之列,是政府间行为,而途径就是“政府采购”。 马其顿政府网站相关新闻稿第一句话便是“中华人民共和国向马其顿共和国捐赠了23辆校车,……宇通公司是校车制造商。” 看来确是政府行为。宇通只是制造商,怪宇通冷落了国内的说法,应该还不能立即成立。 不排除以赢取商业合同为目的,政府巧妙地打“援助牌”,让中国企业最终获得机会的可能。这样的结果,企业、双方政府,都会有“面子”。 一些外媒曾指中国对外援助模式是:政府撒钱,然后又派国内企业把钱挣回来。 11月28日,外交部发言人回应记者时称,中国援助马其顿校车体现了国际责任。 马其顿处于什么境地,要我们履行“国际责任”呢? 马其顿位于东南欧巴尔干半岛,原属南斯拉夫,后独立。独立后一度与台湾建交,台方承诺3亿美元的援助和数百亿美元的投资。后马其顿弃台,改而承认中华人民共和国。马英九上台后,推外交息兵,之前机会主义小国再无借外交牌诈人的机会。 据世界银行估算,2009年马其顿人均GDP不10822美元(购买力平价),全球排名第64.中国人均GDP为6838美元,全球排名第83. 马其顿教育水平与公共设施千人保有量上,也远远超过中国。 外交部有关人士称,除了校车,中方已先后向马其顿提供了人员培训、学校改建、电脑物资等多个援助项目,为马其顿经济社会发展作出了贡献。此次援马校车将进一步改善马学生的学习环境,体现了中方对中马关系的高度重视。 http://blog.szonline.net/31134/blog/170438.htm
个人分类: 教育评论|1 次阅读|0 个评论
交通事故和故意杀人
热度 1 zw373737 2011-10-18 08:53
总听说肇事司机认为交通事故撞伤不如撞死,前者赔偿一两万,后者要花几十万,于是选择前者。于是有了18号碾死女童悲剧。看来凡事比于利有多可怕,司机扬言这些话时有多可悲,对生命的漠视有多可恨。杀人偿命,交通事故中撞伤又回过头碾死就是故意杀人,这么简单的常识为什么每每被忽视?法律在哪儿出了问题?难道仅仅是法律的问题? 女童遭碾,我们都可能是“路人”(人民时评) 李泓冰 2011年10月18日00:00 来源: 人民网-《人民日报》 我们每一个人,都可能成为走过小悦悦身边的“路人”,请停下来,拉她离开街心;或伸出援手,将她抱离险境。这是本分,更是底线   这是一段令人揪心的视频。广东佛山一个五金城里,两岁女孩悦悦被一辆面包车撞倒、碾轧,接下来的几分钟,还有呼吸的悦悦孤零零地躺在路边,18个路人先后经过,但都当没看见,而其间悦悦又被一辆货车碾轧。这令人心寒的一幕,直到拾荒阿姨陈贤妹经过,将悦悦搬离街心、在高喊中惊动了悦悦妈妈,才得以终止。此刻,濒临脑死亡的小悦悦,躺在医院的重症监护室。   18∶1,多么让人遍体生寒的数字!尽管有人曾因见义勇为被冤,尽管救人常不免带来某些“麻烦”,但是,见死不救甚至用冷漠来助纣为虐,是在撕裂社会的良知底线,消解公众灵魂深处的仁义善念。   是陈阿姨的出现和奋力施救,让我们被冰冻的道德感有了一丝暖意。怀揣一颗善良的心、在看到孩子躺在马路上抽动的那一刻“只想着救人”的陈贤妹,让我们有理由相信,这桩个案里的悬殊比例,并不能成为社会道德的代表。陈贤妹并不孤独。我们完全可以举出另外的个案,像勇敢地徒手接住坠楼女童的杭州“最美妈妈”吴菊萍;扶助摔倒老人、虽被冤枉却依然无悔的南通大巴司机殷红彬;还有合肥两位农妇以德报德的事例——主动做好事让老婆婆搭“顺风车”的农妇刘士圣,不幸发生交通事故后主动担责,赔偿对方,而老婆婆的儿媳李孝香善良宽容,坚决拒收上万元补偿金。当然,更不用说汶川特大地震之后的举国相助和志愿者的驰援……在这些朴实的草根大众心中,守望相助、扶危济困,天经地义。他们是这个社会里沉默的、平凡的、但善良的大多数。   公众之所以如此关注“18∶1”的恶性事件,如此激愤于冷血路人的“旁观心态”,因为它太过异常和触目,将大众的道德神经触碰得疼痛难忍。这种疼痛感在网友们的愤怒中体现得淋漓尽致,它与陈贤妹的出手相救一样,体现出对生命的尊重、对善良的坚守,蛰伏在草根大众的心中,构成社会道德的主流。   孔子说,礼失求诸野。中华民族的礼义廉耻,原本植根于最质朴最底层的“草民”中间。路旁行人口似碑,不管是大是大非的价值判断,还是急公好义、古道热肠的民间道德,都是五千年文明史得以绵延不绝的重要支撑。基于此,我们一面对陈贤妹们的良知善行深深致敬,一面也必须对冷血的路人报以严厉谴责,他们对生命冷漠如斯,不仅是文明社会的耻辱,也让文明古国蒙羞。   阻止道德的滑坡、托举向善的力量,正成为今天我们这个社会必须面对的考题。这道考题不仅涉及道德的考问,也关乎文明社会的公民责任。在一些国家,见死不救甚至会构成犯罪,英国的“见死不救罪”规定:如果涉嫌“没有对涉险人士予以协助”,将面临法律的惩罚。在社会道德被严重污染的时刻,或者可以让法律来拯救道德?   我们每一个人,都可能成为走过小悦悦身边的“路人”,请停下来,拉她离开街心;或伸出援手,将她抱离险境,这是本分,更是底线……
个人分类: 生活点滴|2937 次阅读|1 个评论
[转载]中国到了最缺德时代 女童被辗18人绕过不理
热度 4 yzhang111 2011-10-17 10:56
[转载]中国到了最缺德时代 女童被辗18人绕过不理
广东佛山某路口监视器日前拍下一惨剧,1名2岁女童先后被厢型车及货车辗过,前后7分钟有18个路人经过却视若无睹,直到第19名路过的拾荒妇发现,才将奄奄一息的女童拉到路边并呼喊救人,随后将女童紧急送医,但至今仍未脱离险境。网友痛批,「冷漠无情的人」、「中国到了最缺德的年代」。 《羊城晚报》报导,监视画面显示,上周四傍晚女童在佛山一处巷内玩耍,1个人走在路上。这时,前方1辆白色厢型车驶来,将女童捲到右侧车轮下,从女童下半身辗过。 车子停了一下,又加速再次辗过女童身体。10几秒后,3名路人经过,不是没看见,就是绕过女童。 不久后,另1辆货车开过来,右侧前后轮连续辗过女童的双腿。此后,几分钟内,又有4辆摩托车、1辆三轮车和3名路人经过,但都只是看了一眼,没有人伸出援手。 期间可见女童不时挥动着小手似乎在求救,直到7分钟后,一位拾荒妇人经过女童身旁,试图将她扶起时,女童彷若没有骨头般地再次瘫倒在地,妇人只好把女童扶到路边。 妇人曾试图向旁边的商家喊话求援但无人回应,妇人只好向巷子跑去,最后找到女童的母亲,一把抱起了女童紧急送医,经紧急手术,女童仍未脱离险境。广州区陆军总医院副主任文强说,女童的情况不乐观,呈现重度昏迷,仅能靠呼吸器维持生命,脑干反射消失,已接近脑死。 警方正在追查2名辗过女童的肇事司机,但监视画面中第一辆肇事车的车牌严重反光难以看清楚。据报导,自称是第1辆肇事车辆的司机曾致电女童父亲,希望私下和解,但遭女童父亲拒绝。女童父亲如今仅希望女儿病情能够好转,并希望目击者能提供线索,尽快抓到肇事者。 简评:好像绝大多数动物遇到这种情况都会马上有所表示吧?是不是我可以说这18个不是人甚至不能算动物吗?
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山东临沂化学品货车爆燃事故
haicius 2009-9-3 16:14
当前,我们国家的物流行业的安全管理一直是个突出问题,行业的管理水平及人员素质亟待提升!!希望这种事情,不再重演!! 山东临沂化学品货车爆燃事故 http://www.sina.com.cn 2009 年 09 月 03 日 12:02 新华网 新华网山东临沂 9 月 3 日电(记者王海鹰)据记者 3 日从临沂市有关方面获得的最新情况,引发金兰物流基地 货车爆燃事故 的运恒物流配货站业主林化庆已被警方控制。 9 月 2 日下午,山东省临沂市兰山区金兰物流城F 3 区发生一起由装载化学物品的货车在卸车过程中引发的意外爆燃事故,事故造成 7 人当场死亡, 11 人经抢救无效死亡, 10 人受伤。 记者在现场看到,火灾肆虐过的地方黑乎乎一片,全是烧焦的货物,四个门头的铝合金卷帘门及上方的遮雨板已扭曲变形,起火地点 30 米开外的一些广告牌也被烧毁。 事故发生后,临沂公安消防部门立即调集 26 部消防车、 91 名消防官兵赶赴现场实施救援,至 2 日 16 时 30 分,火势被扑灭。据初步估算,过火面积 300 多平方米。 山东临沂爆燃事故着火物质为面漆固化剂 http://www.sina.com.cn 2009 年 09 月 03 日 14:32 人民网 人民网 9 月 3 日电 ( 记者 马跃峰 )9 月 2 日 15 时 35 分,山东省临沂市兰山区金兰物流基地 F3 区 111 113 号运恒物流有限公司一辆装有发孔剂等原料的货车卸货后,刚卸下的货物发生爆燃。事故当场死亡 7 人,经抢救无效死亡 11 人,共造成 18 人死亡, 10 人受伤。受伤人员伤势较轻,均无生命危险。 16 时 30 分左右大火被扑灭。 经初步勘察,现场着火物质为面漆固化剂 ( 二甲苯、丁酯、聚乙氢酸树脂 ) 、底色漆 ( 二甲苯、乙酸丁酯、乙苯 ) ,除起火车辆外,另有 3 辆车过火。 事故发生后,临沂公安消防部门立即调集 26 部消防车、 91 名消防官兵赶赴现场实施救援。山东省和临沂市领导及时赶到现场指挥救援,迅速成立由公安消防、化工专家等有关方面组成的事故调查组,立即开展事故调查。据了解,发孔剂来源江苏宜兴胜利化工厂,收件人为邓雪华。 目前,临沂已对 18 个死者家属做细致的安抚工作,按规定尽快对死伤者进行安抚赔偿。死伤者家属情绪稳定。 临沂市要求各级各部门,一要抓紧抓好安全生产工作,举一反三,吸取教训,确保安全。二是全面检查安全生产责任落实情况,对责任不落实造成责任事故的,依法严肃处理,决不姑息。三是迅速在全市开展安全生产大检查。市里组成 12 个督查组,分赴各县区督查。对检查发现的隐患,责令立即整改;对隐患严重不能保证安全的,坚决停产停业整顿。
个人分类: 事故信息|865 次阅读|0 个评论
个人感觉挺有意思的,完全出乎想象的事故
zengzhiyong 2009-4-30 11:25
个人感觉挺有意思的,完全出乎想象的事故,可以说明一点,这桥的质量还可以。特转载 ( http://bbs.news.163.com/bbs/photo/130757394.html )                                     (网易网事,引用或转载请注明!)
个人分类: 转载共勉|3204 次阅读|0 个评论

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GMT+8, 2024-5-17 11:13

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