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走在家乡的大街上
热度 3 lixiong45 2017-3-15 09:45
走在县城的街道,只是清晨 7 点,除了少许勤劳的忙于买卖的人们和辛劳的清洁工,街道上很空旷,也很安静。光亮全部来自路灯和半个月亮,还是鬼魂出没的时间,但我并不怕即使存在的鬼魂,尽管我身上没有任何驱鬼辟邪的物什。不做亏心事,不怕鬼敲门,传说的鬼魂杀人事件,无非都是寻仇报冤,我与鬼魂无冤无仇,不必怕他,况且“心有善念,鬼神敬三分”,再说,街上有路灯呢。 我避开人影嘈杂的蔬菜交易地,朝更加僻静的地方走去,我也丝毫不会担心遇上盗贼,我想天下大抵没有这么勤快的盗贼会在这个时候潜伏着来抢我的,其实如果他们勤快点会很有收获的,我身上装有现金、手机、相机,抢去低价倒卖也可得几百块,比那些盖别墅的一天赚的还多。还可把我的衣服也扒了去,省得过年买新衣服,可惜天下的盗贼就是这么不争气。 街道两旁都是关着卷帘门的店铺,广告牌上的名字千奇百怪,有的起得也很有学问。大都是卖服装的,我身上的外衣和裤子就是过去的两天分别从两个店铺买的,质量不是很差,价格也不是很低。这一路段,几乎只剩下清洁工在清理着满街的垃圾,虽然起的很早,但精力十分旺盛,冷风还没吹起,柔和的灯光洒在我暖暖的身子上,心里感觉好温馨,忍不住用高于蚊子的嗡嗡声几分贝的声音唱起能让我想起北京和北京的同学的歌曲来,我想他们应该还在熟睡,做梦的做梦,打呼的打呼,梦呓的梦呓,磨牙的磨牙。 我陶醉的走着,不经意走到一位清洁工边上,认真的她挥舞着扫帚,把一堆垃圾朝陶醉的我挡来,差点挡在我身上。她歉意的发出一声只有父老乡亲听得懂的感叹,我也回应了一声,表示道歉的应该是我,我不该影响环保工作。我想起小学课本里学过的《温暖》,周总理握住老工人的手说:“您辛苦了!”不仅感动了老工人,也感动了我,可惜我不争气,不能成为总理,连县长也不是,不然我可以效仿总理也握住她的手说一句:“您辛苦了!” 走到那条街的尽头,我又迈着同样的步子,哼着同样的歌折转回来。一家牛肉餐馆已经开门,一只大黄牛拴在门口,我嗅到了它死亡的气息,或许它自己也嗅到了,但仍那般淡定,也可能是麻木了。我想它是必死无疑,即使它挣脱绳索跑掉,又能跑到哪里去呢?这里是街市,不是森林,除非天降神兵收上天去。天有不测风云人有旦夕祸福,其实,生物都是有旦夕祸福的,只是一些时候,其他生物的旦夕祸福比起人来更被动一些。 街旁的一些地方被拆成残垣断壁,有的地方半年前就拆了,不知当官的想盖什么,只是迟迟没有动手,这严重影响这个小县城的形象,半年前我气愤之下写了一首小诗“辱骂”这个小城,结果惹来两位城里的同学的强烈不满,以为我是个“卖家贼”,不懂得爱自己的家乡,实际上我只是恨铁不成钢,恨“家”不兴旺。 年货街上还没开始热闹,两边挂着对联,写的是“千樽美酒共祝祖国昌盛,万支春哥齐唱沾益和谐”,对的还是工整,内容也很高雅,或许出自名家之口,又或许是母校哪位语文老师对的。我继而想起了母校,想去看看她。母校的后大门依然紧闭,只在老师的坐骑进出时才打开,马上又关上,像电影里怕敌军趁机攻进城去一样。昏暗里赶来的学生推开旁边那道小门钻进去,又规矩的把门关上,小屋里坐着一个男人,随着学生推门的声响和关门的快慢而喜怒哀乐着。这么多年了,母校的规矩一直没改,我透过门缝看到了曾经被我当作寝室的教室亮着灯,里面的人也像 5 年前我一样在上早自习,其实,和我一样,他们并没有太多憧憬未来,只是在等着高考,不同的是,我是 80 后,而现在坐在里面的大都属于 90 后…… 县城实在太小,我已经兜了好几个圈子,等我再次走过那间牛肉馆时,大黄牛已按计划被杀死,几个人正忙着肢解它。据说杀牛很残忍,只是我没亲眼见过,也不忍看。如果真有六道轮回,因果循环,这头黄牛的上辈子会是什么样子呢?也许是一个人,那将会是怎样一个德行的人,以致今生沦为任人宰割的黄牛?这头牛下辈子又会成为哪种生灵呢?如果上天怜悯,让它做人,又将是怎样命运的一个人呢? 月亮还没落下,但其光辉已被太阳的第一缕光线吞并了,东边一抹彩云,好像染过色一样,俗话说“朝霞不出门,晚霞行千里”,不知昨晚的晚霞和现在的朝霞谁说了算?但这已没争论的必要,勤劳的人们早已经出门。 几辆婚车在一家花店门口接受着打扮,车头用百合、太阳花、玫瑰拼成一颗红心,车身用兰花点缀,配上粉色的绸缎,看似比新娘还要漂亮。穿的像是新郎那人很像我的两个同学,一个初中的,一个高中的,不过如果是高中的,他应该会让我知道。我驻足在花店门口,看着那些熟悉的植物,想着等我某一天有了充足的积蓄,或许我会辞去工作,自己开个以卖植物为主的工艺店,挣些小钱养家糊口,店名我都想好了,就叫“曲靖植物园”,这样最好,既满足了我对艺术和植物的喜爱,也不枉我寒窗苦读挣来的植物学博士学位。到那时,我把田间的野草和稻谷栽在盆里,高价卖给城里人。等到周末,我和妻子背着几捆一毛一毛的钱去大山里看望贫困的娃儿,边走边欣赏风景,回来时从山里采些野花野草的来高价卖给城里人。我要每天把新开的花掐下来送给妻子,让她成为凡间的百花仙子。 街市开始喧闹起来,不少人好奇的看着我,不知道我到底是干什么的,买菜的不像,学生不像,流氓也不像,只看到我一次次的从他们面前走过。比我年轻一点的小姑娘有的也在看我,仿佛认识我似的,也可能真的知道我,比如我的小师妹,但我真的不认识她们,她们幼小的心里该不会把我当作神经病吧?因为按照常识,小女孩对神经病比较好奇,我想。或许是在那些苍老的面孔里难得见到我这么个帅哥,所以多看几眼?嘿嘿,我为自己的想法觉得好笑。 我看见,一个妇女和一个男子为一个摊位争吵起来,我的心尴尬了一下,停止了我的思绪……匆匆回到母亲身边,看她是否卖完了菜。
个人分类: 思想穿越|4171 次阅读|5 个评论
北京若干政府部门无法应急处理一只流浪猫
热度 2 wya 2013-2-22 10:42
妻子早晨上班开门时闯进一只大猫,藏在柜子下面不出来,拿棍子驱赶会发出可怕的叫声,妻子一人在家无法处理。 致电: (1)小区物业--找不到人处理,建议找保安 (2)想联络保安,但物业说没有值班电话,妻子暂不敢离开小屋,怕猫猫跑到别处藏起来找不到。 (3)社区居委会--找不到人处理,建议找物业、派出所 (4)12345热线--建议找110、派出所 (5)110转到派出所--告知和养犬办联系只管狗,不管猫,猫即使抓住也没法安置,且他们没有工具,无法处理。 (6)96156热线--建议致电街道办事处62014903、派出所 (7)街道办事处62014903--建议致电综治办62359787、派出所 (8)综治办62359787--建议致电派出所 (9)96156热线--建议致电派出所 (10)海淀区非紧急救助服务中心 http://96181.bjhd.gov.cn/grdl/wdxj/ :登记信件,无回复! 从上午9点一直到10:30就在打电话、咨询、等待中度过,终于明白政府机构处理事情的办法就是:打电话-转其他部门处理!!! 其中,派出所的曝光率最高,几乎每个部门都建议找派出所,虽然派出所的回复最详细,但于事无用 。 流浪猫本是公共环境问题,如果闯入居民家中伤人则会引起民事纠纷,这些政府部门都不作为,出了事肯定法庭见,一个部门都少不了,媒体曝光后于政府形象不好。 妻子独自在家已经半天,相关部门竟然一点不关心居民的安全问题,一味强调不归我管,没办法! 在政府各级领导们想出办法解决之前,只有先回家自己动手,丰衣足食!!! 两个人的一天时间可能就这么浪费了! 纳税有何用?还白白浪费许多电话费! 北京市好在多个便民热线还能接通,但政府部门办事作风和效率如此,其他地市更不用说。看看每个市民主页上歌舞升平,视察、开会、拜年充斥新闻, 但真正需要一个公务员亲临现场伸出手出把力的举手之劳却无人问津。 这就是政风、政绩!说的很好听,但就是不办实事! 后记: 就在我准备暂停工作,找工具回家处理之际,妻子说她先到小区门口找保安问问。20分钟后妻子来电话:保安来了,处理完毕。 还是农民工兄弟亲啊,能真正解决燃眉之急!赞一个! 但妻子的一段话使我担心:保安听了欣然前往,在来的路上问猫猫多大个,还一直说猫肉好吃。到了之后趴在地上伸进手去一把抓出来就带走了。 不知该流浪猫的处境如何? 希望它不会有事,只是可能要继续流浪。 虽然于心不忍,但我们自己都没人管,还怎么管得了猫呢:( 希望政府多些服务、少些管制,降福于民,人民富足了也能让流浪动物在冬季不再寒冷! http://view.163.com/special/reviews/straycats0329.html 长期喂养流浪动物已经构成事实饲养关系,无论是否收养,都需要承担责任 对于流浪动物造成他人损害的,在《侵权责任法》第八十二条有明确规定:“遗弃、逃逸的动物在遗弃、逃逸期间造成他人损害的,由原动物饲养人或者管理人承担侵权责任。”这就明确规范了流浪动物致害主体责任问题。而流浪猫伤人投食者是否应该承担责任的关键是有没有形成事实上的收养关系,如果长年给流浪动物供食,让流浪动物活动并居留,这已经构成特殊的饲养关系,并转化成事实上的收养,流浪动物伤人,投食者则要承担相应责任。 据《长江商报》报道,2007年5月,武汉市洪山区居民因长期喂养流浪猫,后因流浪猫伤人被索赔。此外,据台湾媒体报道,一名台湾男子沈某由于过去两年在住所窗前喂鸽,不时惹来数以百计的野鸽,以至于到处鸽粪,臭气熏天。去年5月,台湾房署认为沈某蓄意喂鸽,影响环境卫生及对其他住客做成滋扰,向他发出迁出通知书,将住房交回单位限期迁出。 “流浪猫伤人案”终审喂养者负一半责任 http://news.163.com/13/0323/02/8QKAGMCM00014AED.html
个人分类: 社会观察|2373 次阅读|10 个评论
城镇化率迷局
jiangming800403 2013-1-12 11:14
城乡人口结构是极为重要的国情,向来受到各国和世界组织的重视,而我国的城乡人口统计却问题丛生。 城镇是一种聚落性概念,但是我国没有建立城镇的实体地域概念,一直以市镇的行政界线作为城乡划分的基础,而我国市镇的行政管辖范围都包括了郊区,甚至相当一部分的乡村景观地域和农业人口。这导致了我国城镇化率到底是多少成了一个谜团。 1955年公布的我国第一个城乡划分标准规定,城镇人口包括设有建制的市和镇辖区的总人口(非农业人口和农业人口)以及城镇型居民区的人口。当时市镇的郊区较小,城镇人口中包含的农业人口只有15%左右。规定还是比较切合实际的。从1963年起,城镇人口只计算设有建制的市和镇的非农业人口,然而市镇辖区内的人口并不全部是非农业人口,而作为城镇人口的城镇非农业人口却不一定居住在城镇建成区,而可能在郊外的乡村。居住在城镇建成区内持有农业户口的居民却又不计入城镇人口。城镇人口的这种统计标准比实际偏小是主要倾向。 1982年第三次人口普查时重新使用1955年的标准。当时城镇人口占总人口比重为20.6%。然而,不久以后我国设置市、镇建制的标准大幅度下降,市、镇的数量直线上升,市、镇的辖区范围迅速膨胀,使我国的城镇人口数量在统计上出现了超常增长。由于城乡概念的混乱,城镇人口统计已完全失去实际意义。1990年中国第四次人口普查不得不为城镇人口制订新的统计标准。即城镇人口包括市人口和镇人口两部分。市人口是指设区的市所辖的区人口和不设区的市所辖的街道人口;镇人口是指不设区的市和县辖镇所辖居民委员会人口。普查结果显示,城镇人口占全国总人口的26.23%。2000年和2010年,第五次和第六次人口普查仍沿用了上述标准,并进行了进一步的细分。 城镇人口包括城区人口和镇区人口。城区包括主城区与城乡结合区。主城区包括市辖区以及不设区市街道办事处所辖的居民委员会地域或与城市的公共设施、居住设施等完全连接的其他村级地域。城乡结合区是指与城市的公共设施、居住设施等部分连接的村级地域。 镇区包括镇中心区、镇乡结合区和特殊区域。镇中心区是指市辖区、不设区的市、县、自治县、旗、自治旗所辖城区以外的镇的下列区域:1.镇所辖的居民委员会地域;2.与镇的公共设施、居住设施等完全连接的其他村级地域。镇乡结合区是指与镇的公共设施、居住设施等部分连接的村级地域。特殊区域是指地处城区、镇中心区、镇乡结合区以外,不隶属乡级行政区域,且常住人口在3000人以上的工矿区、开发区、科研单位、大专院校、农场、林场和其他特殊区域等。其他特殊区域是指常住人口达到3000人,同时,从事非农产业人员达到70%的独立区域。 乡村包括乡中心区和村庄。乡中心区是指乡、民族乡人民政府驻地的村民委员会地域和乡所辖居民委员会地域。村庄是指农村村民居住和从事各种生产活动的区域,以及未划入城镇的农场、林场等区域。 连接是指城市(镇)可观察到(已建成或在建)的公共设施、居住设施和其他设施所延伸到的地域,且中间未被非建设用地所隔开。连接分为以下几种情况:   1.完全连接的村级地域,是指当公共设施、居住设施和其他设施延伸到村级区域的全部地域时,则该村级区域为完全连接的村级地域。   2.部分连接的村级地域,是指当公共设施、居住设施和其他设施延伸到村级区域的驻地,尚有部分区域未延伸到,即仍有部分农业生产用地时,则该村级区域的全部为部分连接的村级地域。   3.未连接的村级地域,是指当公共设施、居住设施和其他设施未延伸到村级区域的任何地方,或只延伸到村级区域的一部分,但未延伸到村级区域的驻地时,则该村级区域为未连接的村级地域。   4.连接的乡级地域,是指当市辖区、不设区市和县政府驻地的公共设施、居住设施和其他设施延伸到所辖的乡级政府驻地时,则该乡级行政区域为连接的乡级地域。 随着2000年前后,大规模的撤地设市以及县、市改区,我国市辖区人口开始跨越式增加,也造成了现有统计标准下城镇人口被再次大规模注水。因为除了早期少数切块设置并且从未并过县的城市外,我国设区市中均有大量的农业人口,高达30%以上甚至更多。所以才有中国36个城市人口均已超过200万、83个城市人口在100万~200万之间的新闻(见国家统计局《改革开放30年报告:城市社会经济建设发展成绩显著》)。 该报告同时称,2007年末中国的城市数量达655个,比1978年增加462个,比1992年增加176个。其中地级及以上城市由1978年的111个增加到287个。在城市个数增加的同时,城市规模也在不断扩大,大城市的数量增长迅速。2007年中国地级及以上城市(不包括市辖县)年末总人口37156万人,比1978年增长1.2倍。2007年中国城市市辖区人口(不包括市辖县)100万以上城市合计为109个,占全国地级以上城市总数的近40%,比1978年增加90个。其中市辖区人口200万以上城市个数比1978年增加26个;100万至200万人口城市个数比1978年增加64个。2007年全国地级及以上城市(不包括市辖县)行政区域土地面积为62.2万平方公里,比1978年增长2.2倍。但其中建成区面积仅为2.8万平方公里,不足市辖区总面积的5%,也就是市辖区的绝大部分仍不是城市景观,而是农村景观,甚至是森林(伊春)或者荒漠景观(如鄂尔多斯、榆林)。 同时,中国小城镇数量迅速增长。1978年全国仅有建制镇2173个,且以县城关镇和工矿镇为主。2007年末全国共有建制镇19249个,比1978年增加17076个。新增的建制镇大多由原乡建制发展而来,是分布广泛的乡村中心,并正在发展成为以农业服务、商贸旅游、工矿开发等多种产业为依托的、各具特色的新型小城镇。与农村工业化的发展相伴生的小城镇发展打破了城乡分割的体制,推动了我国城镇化发展。2007年全国建制镇建成区面积2.8万平方公里,人口密度5459人/平方公里。 现行的市镇设立标准,是80年代中期制定的,1984年撤销人民公社,恢复乡作为县以下的乡村基层行政单位。同时规定2万人以下的乡,假如乡政府驻地非农业人口超过2 000人的,可以撤乡建镇;总人口在2万以上的乡,乡政府驻地非农业人口占全乡人口 10%以上的,也可以撤乡建镇;县政府所在地均应设镇的建制;少数民族地区、人口稀少的边远地区、山区和小型工矿区、小港口、风景旅游区、边境口岸等地,非农业人口虽不足2 000,如确有必要,也可设镇。 1986年设市标准也作了较大调整,规定非农业人口 6万人以上,年国民生产总值2亿元以上,已成为该地经济中心的镇,可以设置市的建制。虽不足此标准,但确有必要的地方,也可设市。总人口50万以下的县,县人民政府驻地所在镇的非农业人口 10万以上或常住人口中农业人口不超过40%,年国民生产总值3亿元以上;总人口 50万以上的县,县府所在镇的非农业人口一般在12万以上,年国民生产总值4亿元以上,可以撤县设市。市区非农业人口25万以上,市国民生产总值10亿元以上的中等城市,可以实行市领导县的体制(地级市)。1993年国务院对1986年的设市标准又作了调整。 然而,实践中镇和地级市的设立标准都大大的放宽了。2000年以来,民政部冻结了县改市,又流行起县(市)改区,结果造成县、县级市以及市辖区在景观上以及经济人口结构上趋于混同。也使得我国的城市化率更加糊涂。因为城乡市镇的人口属性实际上不是取决于其居住地的景观特点,更主要取决于其行政区划的类型,而现在的市镇建制基本上说是一团乱麻。 在《中国发展报告2010:促进人的发展的中国新型城市化战略》中,国家发改委称,我国现公布的6.07亿城镇人口中包括了1.45亿农民工,还包括了1.4亿在城镇行政区内生活但务农的郊区农民户籍人口,非农户籍的城镇人口只有3.22亿,“真实”城市化率只有24%左右! 2010年全国人口普查市辖区人口大约是4.5亿,但是其中30%以上是农村人口,城市化的人口充其量也就3亿出头。市(非设区)镇建成区中的非农业人口也只有2-3亿的样子,因此居住在农村的人口还有7~8亿。
个人分类: 人口与城市化|3672 次阅读|0 个评论
青岛、烟台的街道名
huailu49 2012-7-4 15:10
青岛、烟台的街道名
这次去青岛,发现许多街道是以全国各省市区以及省会城市的名字命名的。尽管国内也有不少其他城市沿用此法,但青岛无疑是数量最多、最全的一个。 无独有偶,笔者在烟台开发区也发现了类似的情况,大量采用省会城市和计划单列市名为新辟的街道命名。与青岛“某某路”不同的是,这里的街道往往被命名为“某某大街”,如南京大街、杭州大街、合肥大街,等等。
个人分类: 人文地理|92 次阅读|0 个评论
青岛的街道
huailu49 2012-6-17 05:26
青岛的街道
个人分类: 行行摄摄|2709 次阅读|0 个评论
随笔之二十七:《环卫》“疑是风雨洒荷塘”
uvard 2012-4-3 20:37
环卫 清晨窗外沙沙响, 疑是风雨洒荷塘; 朦胧遥望一身影, 环卫匆忙换城装。 --鲍毅
个人分类: 随笔小记|2086 次阅读|0 个评论
要过国庆节了,街道又披花妆啦!
热度 8 wangxh 2011-9-25 22:08
要过国庆节了,街道又披花妆啦!
要过国庆节了,街道又披花妆啦! 不过呢,我们大连嘛,总是这样花枝招展、浓妆艳抹的,这些花本来就在,只是最近才开或俺才看见而已! 这花叫什么名字,俺根本不知道!这几幅照片是俺16日去体检路上拍摄的
个人分类: 博客新闻|3054 次阅读|13 个评论
街旁的奇特挂件,你见过吗?
热度 1 hujunping 2011-7-27 20:59
街旁的奇特挂件,你见过吗?
每天上下班都要走过一条不太宽敞的道。这条道,起初叫“厂洼路”,道路东口外研社旁边立了一个标志性建筑,上面写着大大的这三个字。但后来新挂的路牌上写的都是“厂洼街”。弄不清“路”和“街”区别的我,只好求助于便捷的网络。有网友说,按照原始的意义,城市中只能有“街”,而没有“路”。简单来说,两边有人类居住或活动的建筑物的,就是“街”; 而两边是旷野的,就是“路”。这让我豁然开朗。难怪鲁迅先生会说,“这世上本没有路,走的人多了也便成了路”。哈哈,自然是玩笑了。正经地说,从“路”到“街”的变化,是不是也说明了这块地方的发展演变呢? 我在这条道上已经走了四年,搬过一次家,我不知道自己“居无定所”的日子还会持续多久。尽管如此,我还是挺享受走在这道上的感觉。春天来了,看到街旁墙边的爬山虎一天一个模样地疯长;春夏之交,闻到街边槐花那清雅的芳香;盛夏时节,在绿荫下悠闲地漫步。试着去体会这种另类的“满足”,我的日子就这样平淡而不缺少阳光。 道路旁边的槐树上挂着一种奇特的挂件。这挂件大概是塑料材质(触摸不到,不能确定),空心三棱柱的构型,用铁丝挂在槐树的枝丫上。大约每隔一棵树就有一个这样的挂件。每当目光落在这个挂件上的时候,我就会想,这到底是什么用途的呢?会是下雨的时候给鸟类避雨的吗?它的形状很像动画片中小鸟住的屋子。看它在风中摇摆的样子,马上又否定了,鸟儿呆在里面肯定会受惊吓的。会是用来对付虫害的吗?可又想不出它的作用机理。罢了,罢了。还是贴出图来,让大家自己看吧。 隔一棵树就有一个的白色挂件 白色空心三棱柱挂件放大图 后记: 谢谢博友anonymity提供的信息 那些白色的“小房子”就是“为了消灭槐小卷叶蛾而制作的诱捕器。诱捕器内装有诱芯,底部有粘胶,通过诱芯释放性激素引诱国槐小卷蛾的雄虫飞入并牢牢地粘在粘胶上”。
个人分类: 生活之问|3810 次阅读|2 个评论
随拍香港街景
热度 2 ssglwu 2011-3-11 09:34
随拍香港街景
吴国林 下面几张照片,是对香港街景的抓拍。有一定的代表性。 香港浅水湾 在香港浅水湾 在香港浅水湾 在九龙 在九龙
个人分类: 旅游与摄影作品|5825 次阅读|1 个评论
多元澳门之一
ssglwu 2010-12-19 08:59
吴国林 澳门是一个有趣的地方, 澳门的街道与建筑有特色。 大三巴牌坊,是澳门最具代表性的名胜古迹,为 1580 年竣工的圣保禄大教堂的前壁。雕刻精细,巍峨壮观。有的是直接在车上抓拍。 澳门之桥 大三巴牌坊 葡京赌场之外景 大三巴牌坊
个人分类: 旅游与摄影作品|3367 次阅读|0 个评论
道路,也是私用品
weberfrank 2010-11-22 22:39
世上的道路,分两种,一种是公路,一种是街道。公路是城市间道路,含有公共使用的意思。街道是城市内的道路,意思是两面有居住和商贸的道路。 清同治之前,中国没有公路,只有街道和驿道。公路是特指机动车使用的道路。中国的驿道是官道,使用有级别限制,汉之前严苛,皇亲国戚也分近亲远疏。后世放松,官民公用,只在进出关卡缴税。自民国始,公路多为商办,是商贾华侨的长途汽车公司兴建。公路运输是私用私营,国军征用是另外一回事。 事实上,公路私营收费,是大规模建设时代的政策特征。中国的高速公路处于这阶段至少有十几年了。年多前,二级收费公路全面取消收费,标志着这等级公路建设时代的尾声。地球的另一端,美国、欧洲已将大部分高速公路国有化了,是中国的下一阶段。我们走到下阶段,不出意外的话,还要十年吧。 世界上的潮流,虽有前有后,却也大同小异。为统一标准,改善地区间沟通。或为国防需求,或服务国家和地区发展规划,或促进小汽车产业,公路收归国有成了普遍风潮。20世纪,公路真正开始免费公用了。不是说没有收费私营公路,是说免费的公路出现了。值得指出,这免费是对使用而言。世上机动车所交的路桥费是拥有费,跟使用却没有关系。富人发神经,购跑车收藏在车库,牌照一应俱全,却从不使用道路,路桥费不会少缴一分。 城市内的街道,自始至今,都是公用。只是载运工具不同了,从牛车到轿子,又从黄包车变成了机动车。前一过程花了一千多年,街道依旧;后者也就百年时间,街道面貌天翻地覆:左右通行,内外车道,机非分隔,立体交叉,智能信号,处理起来需要专业人士具有数载经验。 机动化不仅仅震撼地改变着千年来驿道和街道,也顺带将一个头痛问题摆在地面。这问题,物理学家、力学家、数学家、土木工程师、城市规划师、交通工程师,称为拥挤的幽灵。他们花在研究交通拥挤问题上的基金经费,是天文数字了。是的,无论是免费的公路、关卡收费的高速公路,还是免费的街道,交通拥挤无处不在,又常常不在。 仔细一点,来看看,交通拥挤如何出现。假定两辆车,以时速120码匀速行驶,一前一后,共用一条车道,可以互不干扰。但车非自动驾驶,匀速的状态不稳定,是其一。 其二,进出车道的车辆增加,这干扰增加。有一阶段,这干扰增加得慢(速度减少),而流量(速度乘以单位车道长度上的车辆数)增加得快。到某一点,这干扰突然恶化,流量不再增加反而减少(速度降的厉害),交通拥挤出现。 这一点,交通工程里称为理论通行能力,是车道通过车辆的最大流量。关于各类通行能力的话题,是上个四十年炙手可热的研究重镇,今天关于它的手册厚过字典。 道路上划分有多条车道,则所有车道通行能力相加,再折减掉换道行为干扰,是计算一条道路通行能力的游戏。路口通行能力的计算,更是复杂到眼花缭乱,区分左转、直行、右转,再考虑信号配时,处理起来,细致不输绣花之下。 一套理论体系可能基础有缺失,但这理论仍可能走的远,而且有威力。传统的路子,已臻化境,但有罩门终究会显现,难免左支右拙。交通拥挤,是这罩门所在。数十年来,基于通行能力理论的拓宽道路,功能分级,立体交叉,地铁成网,智能交通,十八般武艺,皆不简单。然而,交通拥挤的幽灵,如影随形,愈演愈烈。无可奈何,当斯定律说交通供给能力的增加永远追不上交通需求。 追本溯源,传统关于道路是共用品还是私用品的认识,模糊不清,拖泥带水。一穴滞阻,修为终有大限。今天的交通工程师,几乎接受了交通拥挤的事实,追逐的梦想已降为通而不畅的尴尬状态。 从头来过,道路使用要从闭塞区间来看。这概念不新鲜,来自铁路专业,是用来保证列车运行的安全距离。列车间不能有干扰,这干扰代价大,一点点就可能会出人命。 没人否认,车道上一块空间,一瞬间不能同时被两辆汽车占用。运载轿车的货车不算,是独立驾驶的两辆汽车。闭塞区间说,一瞬间,一辆汽车所占车道上一块空间,连同其前面一定范围内的空间,不能被另一辆汽车占用。是私人使用的独占性或排他性。闭塞区间是私用品,这区间是移动的,大小与车辆速度有关。说过了,私用品公用之,多付代价是必然。轻则减速/低速,继而拥挤,重则车毁人亡。 换句话说,交通拥挤是车辆闭塞区间没有清楚界定,而被干扰使用的代价。那么,抢道、加塞、鸣笛、闪大灯种种行为,是每个人为了独占私用品闭塞区间,或减少被干扰而多付代价的竞争行为了。 清楚地界定是说,道路服务这产品,要与每车的闭塞区间挂钩,而非流量最大云云。为多享一点闭塞区间,路途更畅快些,朋友付价高一点吧;少付价的君子,不能蹭占多付者的闭塞区间。这样一来,闭塞区间可以独用而不受干扰,那么道路服务质量就能包括畅通无拥挤、旅行时间可靠这两项重要内容了。 少付价,慢行一点,也不必骂我的,要知道速度并不是社会经济活动的唯一首要因素。载夫人逛街何必要快过公司着火的经理呢?另外,不要低估稳定的旅行时间的价值,早到、迟到都会是多付的代价,用户可以要求道路服务方赔偿。这样的交通,岂不有趣? 最后,要了解清楚界定闭塞区间的技术办法,结合我的上篇文章来看吧。此文闭塞区间是对上文中道路使用权的具体化阿。
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日本大阪佐泉野凑两条街道市容掠影
黄安年 2009-9-27 14:50
日本大阪佐泉野两条街道市容掠影 黄安年文 黄安年的博客 /2009 年 9 月 27 日发布 2009 年 9 月 21 日我们住在日本大阪佐泉野市的一家旅馆,旅馆临街,是高速公路的入口处,夜里即使不临街的房间窗户密封噪声也很响。旅馆旁边就是坟场 , 再往前是一家大超市,超市对面是居民住宅楼 , 在拐角处的一条马路上既有普通住宅又有零星商店,还有菜地 , 附近的小溪看来是露天的污水河,不过里面却有鱼和乌龟在游弋。警察局和邮局分部在马路的显要地段。看上去是个远离城市中心地段的居民点。这是否代表了日本社会生活的一般状况?附笔者即时拍摄的照片 28 幅。
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暴雨让涿州的街道成为河流
chrujun 2008-7-1 20:18
一场暴雨让涿州的街道成了河流。过街成了过河!我只好打赤脚过河了。
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