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[转载]一家中国航空制造商想用无人机来治理雾霾: gzwhxu 2015-4-22 00:16; 为了解决北京不断恶化的雾霾天气和污染危机，一家中国的航空制造商正花费1000多万元人民币来研制无人机治理雾霾的项目。中国航空工业集团下属的襄阳宏伟航空器公司（下称宏伟航空）事业部部长贺应平对界面新闻表示，公司正花费1000多万人民币来研究一款可以治理大气污染的无人机，这是国内首家将无人机应用在治理污染上的公司。据介绍，公司对这款无人机已经研制了2年，去年3月份，公司就对柔翼无人机进行了重雾消除试验，公司计划在今年7月份通过国家气象局的鉴定后，对其进行市场推广，开始大量生产。这款消雾无人机的全名为多功能柔翼无人机，以冲压翼伞为机翼提供升力，外型看起来像降落伞。此前据媒体报道称，它能携带700公斤用来清除雾霾的化学物质，这些化合物可以喷洒在方圆5公里范围内，其载重量是普通飞机的3倍，成本比目前用来清除雾霾的固定翼无人机低90%。即使是在浓雾中，无人机也能沿着正确路线飞行。据媒体报道，柔翼无人机的工作原理是向空中喷洒化学催化剂，与雾霭里的粒子发生反应，凝结污染物，并令其降落在地面上。近几年，中国已经采用飞机和固定翼无人机在空中喷洒化学物质。与喷洒催化剂的其他方法相比，使用无人机不仅减少了风险，而且大大降低了成本。中国航空工业集团公司CEO马永胜此前对媒体表示，这种无人机操作简单，无需复杂的着陆设备，因此适合在机场和港口环境下作业。对此，贺应平对界面新闻表示，柔翼无人机主要是用来去雾。机场起雾的时候影响飞机起飞降落，港口起雾的时候船只难以进港。因此柔翼无人机的主要客户群是机场、港口和气象局。目前公司跟河北气象局、宁波港等都签定了试飞协议，对该无人机进行试用。据界面新闻了解，不包含消雾剂在内，柔翼无人机的价格在120万元左右。最多可搭载700公斤消雾剂，在5000米高空内飞行，5公里范围内进行消雾作业。除用于消雾作业外，还可以用于农业播撒、抢险救灾、航拍航测等领域。武汉大学资源与环境学院胡将军教授对界面新闻解释称，柔翼无人机主要是用来除雾的，雾霾一旦聚集基本上无办法消散，只能通过风吹或者降雨的方式来去除。“这种无人机能减少雾，但是霾减少不了。不过没有雾当然对减少雾霾有好处。”他说。北京大学物理学院教授毛节泰在接受媒体采访时也表示，要想真正实现雾霾治理，要从控制污染源入手。人工影响天气虽然会有一定的效果，但只是一种重污染天气下的应急手段，效果不会特别显著。在适航许可方面，贺应平表示公司正在跟中国民航科学院商议制定相应的适航标准。在前期公司会对客户提供技术支持，为操作手提供无人机驾驶培训。中国民航干部管理学院通用航空系博士刘洋对界面新闻分析称，近几年无人机在人工降雨、消防、农业等领域有广泛应用。利用无人机来消雾会对无人机本身的要求较高，因为无人机在飞行的安全性、稳定性、巡航控制等方面也会受雾霾的影响。资讯转自：http://www.jiemian.com/article/248238.html; 1290 次阅读|0 个评论

雾霭PM2.5与香烟在数量上的比较: 热度 1 zhtprog 2015-3-3 10:52; 读了蒋大和老师的博文，好奇雾霭到底和一次污染如被动吸烟在PM2.5数量级上相比如何。先声明这个比较完全是物理意义上的比较，不具病理学意义。比较是为了头脑里有个更形象的概念。查了一下香烟PM2.5的研究，找到了两篇最近的文章： 1 ， 2 ，都是研究二手烟在类似小汽车的环境内PM2.5颗粒量的测量。由于测量的方式不一样，差异还是很大的。根据数据计算列表如下： PM2.5浓度（μg/m 3 ） PM2.5总量（μg*sec/m 3 ）坐车呼吸率（升/分钟）吸入颗粒量（微克）相当于雾霭中行走时间（分钟）数据来源二手烟车内每根 870 86500 10 14.42 1.6 1 二手烟车内每根 1633 534267 10 89.04 9.89 2 二手烟开车门每根 75 7300 10 1.22 0.14 1 行走呼吸率（升/分钟）雾霭峰值 300 30 从浓度来讲，雾霭峰值比车内二手烟还小一些。但是由于走路与坐车时的呼吸速率不一样，同样浓度下，行走时的吸入量要大不少。在雾霭峰值时期活动2-10分钟和坐小车二手被动吸入一只烟的PM2.5量差不多。就吸烟人本身来讲，一只烟700毫克，吸入的PM2.5至少在毫克量级上，比被动吸烟的要大很多，大气的PM2.5大概可以不用顾虑。再声明，这只是简单的数量上的对比。计算上表用的 spreadsheet 。补充：查了一下一根烟产生的PM2.5的总量，这个网页说是7-25mg之间。取中值是16mg/根。再假设一半经过吸烟人的肺（另一半是无效烧掉的，英文叫side stream），也就是8mg的颗粒经过肺。据上表，在雾霭峰值期行走，每分钟吸入约9微克的PM2.5颗粒。换算一下，吸一根烟相当于在雾霭峰值期行走近15个小时。如果一个人每天在重雾霭里走两个小时，一个月下来相当于吸4根烟的PM2.5量。; 个人分类: 雾霭|6547 次阅读|2 个评论

[转载]雾霾祸首燃油添加剂---锰酸盐MMT: 热度 1 sunapple 2013-4-28 15:09; 声讨雾霾祸首燃油添加剂---锰酸盐MMT 北京清華大學彭培根院士张MM教授是70年代保钓运动的主要学生之一。在1979年，他比我和绝大多数的台湾教育背景的人都早回归祖国，他自己是化工（博士）专家，后来又得到一个生物工程的博士，他的前妻也是位博士。张MM曾经发明了用生物工程的高新科技，在城市下水道的系统中，放殖特种的微生物，可以吃掉污水中的沉积物50%到60%。因此，可以减少污水处理厂的基建规模的50%到60% 。他获得了国际专利。张曾经被任命为国家MMM的一位司长，后来他觉得自己不能适应当官的环境，就改任总工程师。后来又被MM银行借调，担任“MM银行扶贫项目”的评估专家之一。他也我们清華大学的教授。他最近发来这样一些信息。中国的好几个油集团在国际上推出了“無铅石油”后，又使用了另外一种石油添加剂-锰酸盐（MMT），来取代了原来铅在汽油產生爆发力时，同时又加以稳定的作用。MMT又能够使得低成本提炼出来的劣质石油的爆发力增强。后来出现了伪劣的97号石油，诈骗中国的消费者近二十年，经过清華大学和好几位化工专业的教授或专家，揭发和呼吁了十几年后，在没有处理近二十年的诈骗的刑事责任的情况下，就把97号石油还原到93号汽油。这种不了了之的严重违法行为；与全国各地各种界别的极为严重的贪腐，还有将百万元、千万元、上亿或数十亿的贪污来的赃款汇到国外；没有人来抓捕和起诉；是一样的根本原因；就是我们目前的社会还是一个司法不能独立，官官相护的体制。如果能做到韩国和香港的处理贪污和违法的力度的三分之一。那真正清廉有为的新的大领导班子就不用大声疾呼要大力惩处贪官污吏了。否则，我看不用多久，大领导就要声嘶力竭了。有位环保的卫士朋友，提出最近多次出现的雾霾天,可能与烟花爆竹有关。我告诉他这绝对没有关系，化工金属锰酸盐MMT才是祸首！这是中国以外的国家绝大部份都立法不准使用锰酸盐MMT石油添加剂。中国的这些石油集团不但在百姓身上掠夺暴利。同时还给生活环境制造了这么罪大恶极的毒气。应该要追究他们的刑事责任，并且要用：（1）联合国单位不定期抽查都能合格的汽油。（2）二十年的时间用国际油价的60%到70%的油价来没给中国的消费者。借此来弥补他们的滔天大罪！顺便说一下燃放烟花爆竹。上海市全中国第一个禁止燃放烟花爆竹的城市（好像是87年开始的），也是全中国第一个在1995年重新开禁的城市。新華社96年（待再核对）3月8日的《动态清样》曾经刊出我的文章；我认为：（1）禁止燃放烟花爆竹，是帝国主义者在殖民地压制中国文化和民俗的手段。中国人自己的地方政府不应该跟着学坏样。（2）过年过节或有喜庆不放鞭炮是不能体现着【中国特色的社会主义】。这跟西班牙如果不准斗牛是一样的道理。（3）老百姓的过年的烟花爆竹一年比一年声音大，时间长或放的更多、更高，也是表示对政府的一种感谢方式。看啊！俺的日子过得愈来愈好啦！（4）我以前在加拿大曾经教学过【建筑环境心理学】（Architectural Environmental Psychology)。从【犯罪心理学】来说，过年有十五天，可以燃放烟花爆竹，有大量的能量和郁闷被释放了，被宣泄了，这是可以大大地减少社会暴力和犯罪事件的！; 个人分类: 技术力论坛|2123 次阅读|1 个评论

烟●雾.6: heartuser 2012-10-4 09:45; 房子堆在土地上头顶着雾霭薄薄的一层房子耸入云霄房子生长在山坡上炊烟袅袅似有灵犀都燃起了火苗蒸熟了饭菜弟弟每次都抬头望着房顶的雾每次都在提醒我深处的记忆何时才能让我体验到城市的乡村？ 2010年1月于成都; 2426 次阅读|0 个评论

联体葡萄与雨后雾霭：今日两趣事: 刘玉平 2008-7-30 22:15; 今日两趣事中午，曾老师（小刺猬夫人）买回几串葡萄，冲洗时居然发现一颗联体葡萄，便留下其倩影。网上也有类似的哦！ URL ： q.yesky.com/group/ review-10807662.html * * * * * * 俗话说成都太阳昆明风，贵阳下雨象过冬，形容的是：夏季，成都的天空是灰蒙蒙的，太阳缺少了光芒；昆明则以风大为特点；而贵阳下雨前后，温差一般比较大。下午 4 点多，突降雷雨。 1 个多小时后，雷静雨歇。温度依旧接近 30 度，又无些许微风，伴着西下的夕阳，水气凝结形成淡淡的雾霭。这种雨后雾霭在贵阳是比较少见的。相关知识：百度百科，雾霭 http://baike.baidu.com/view/740466.htm; 个人分类: 生活点滴|4680 次阅读|4 个评论

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