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雾霾来了，动物怎么办？谈谈信鸽与空气污染的关系: 热度 15 woodenson 2015-12-10 13:20; 最近，研究组的一篇小文（Pigeons home faster through polluted air， http://www.nature.com/articles/srep18989 ）正式被Scientific Reports接受发表，也有媒体电话采访，包括之前也和朋友同行多次聊起这个话题，这里就研究内容所涉及的几个问题，写下来和大家交流交流。先谈谈写这篇文章的初衷。人们都知道，雾霾有害身体健康，所以也知道雾霾天减少户外活动。雾霾对人体生理和健康影响的研究有很多了，比如轻者导致肺功能下降，呼吸困难，重者导致心脏病、癌症等等（比如： Neuberger, M. , et al. Acute effects of particulate matter on respiratory diseases, symptoms andfunctions: epidemiological results of the Austrian Project on Health Effects ofParticulate Matter (AUPHEP). AtmosEnviron 38 , 3971-3981 (2004); Dockery, D.W. Pope, C.A. Acute respiratory effects ofparticulate air-pollution. Annu Rev PublHealth 15 , 107-132 (1994) ）。那么其他动物呢，除了试验动物如小白鼠外，对鸽子的一些研究也表明雾霾一样会导致呼吸系统疾病。但行为上，动物是否也会如同人类一样，减少户外活动呢？这是从个体水平上来讲，从种群水平上而言，雾霾的到来是否会导致鸟类导航能力的降低？是否会导致鸟类的迁徙延迟？我们都不清楚。尽管国内从上到下都在关注雾霾，关注我们自身的健康，但似乎还没有人关注过动物，动物如何应对雾霾？他们有地方躲么？抱着这个目的，就寻找合适的研究对象，信鸽，无疑是最佳的模型。这有几个原因：其一，信鸽的导航机制比较明确，基本上可以认为是两步走，以太阳和地磁为主的定向和以嗅觉和视觉为主的定位。嗅觉在信鸽导航机制中，起到至关重要的作用，这一点会打破我们很多的传统认知。尽管在开始阅读文献时，我也和大家一样觉得新奇难以置信，但大量的试验证实，嗅觉导航在鸟类尤其是信鸽归巢过程中发挥了最主要的功能（感兴趣的朋友们，可以去翻一翻Wallraff 2005年的专著,里面列举了大量实证。 Wallraff, H.G. Aviannavigation: pigeon homing as a paradigm , (Springer, Berlin, Germany, 2005) ）。所以，对于那些连信鸽导航机制都不了解的鸽友们，先别质疑，掌握了基本的知识再来交流探讨。第二，中国的赛鸽运动相当发达，这就使飞行数据的收集甚至跟踪成为可能。在污染最严重的华北地区，每年司放的信鸽多达几百万。同样的，在华东地区、华南地区、东北地区、华中地区、西南地区，乃至青藏高原以及新疆地区，都有大量的鸽友从事着赛鸽运动。所以，当初有这个点子的时候，真的是兴奋了几天。研究的假说，在刚刚开始时，我们确实和大家想的一样，污染如此之重，呼吸如此不畅，视野如此不清，怎么可能还飞的更快？但结果确确实实的也出乎意料，甚至于连我自己最初都不知道如何解释。文章的两位合作者，尽管都不是这个领域的专家，但却提供了非专业人士的专业看法。尽管不愿承认，但雾霾的主要化学成分，确实有可能被信鸽利用，从而增加导航能力，提高飞行速度。当然，这需要试验验证。第二点，也是我们认为的主要因素，是雾霾的出现，增加了信鸽的归巢动机。动物的意识是非常难研究的科学问题，看不到，摸不着。据我所知，仅仅在09年Animal Behavior上有一篇论文涉及到了信鸽归巢的动机，也就是说，信鸽在笼中关的越久，归巢动机越强，中途停歇越少，速度越快。雾霾很可能会让信鸽增加不安全感，增加了捕食风险。同样的，也会增加信鸽的健康风险。有人可能质疑，既然对身体有那么重的潜在危害，为何不停下来等雾霾过了再说？关键的问题在于，和绝大多数鸟类仅仅繁殖期才筑巢不同，鸽子的巢和人类的家是类似的，几乎可以算是永远的家。 Home is sweet, for both humans and pigeons . 最后，简单谈谈发表过程。试过了Nature和Science，虽然他们很感兴趣，但确实也如他们所言，我们没有实证试验。如果能再耐下心来，做些跟踪试验，或许就不是现在的结果。文章最后发在了SR这个备受争议的期刊上，其实是有些不情愿，但发表了总是好的，至少也让大家了解了一点动物应对雾霾的行为机制。也希望这点抛砖引玉的工作，能够引起相关部门的注意，开展些雾霾对生物多样性的影响评价。我们生活的环境，不止是人类的，也是其他动物所共享的。在关注人类健康的同时，希望也有一些目光留给这些可怜的动物们。目前的媒体报道经济学人杂志： http://www.economist.com/news/science-and-technology/21688367-air-pollution-seems-speed-birds-up-not-slow-them-down-obscure-truths 洛杉矶时报： http://www.latimes.com/science/sciencenow/la-sci-sn-homing-pigeons-pollution-20160108-story.html 每日邮报Daily Mail： http://www.dailymail.co.uk/sciencetech/article-3408701/Why-smog-GOOD-pigeons-Birds-fly-faster-polluted-air-use-scent-smoke-navigate-effectively.html 实时科学 Live Science： http://www.livescience.com/53418-pollution-makes-pigeons-faster.html 雅虎新闻 Yahoo News： http://news.yahoo.com/racing-pigeons-fly-home-faster-polluted-air-scientists-161709011.html 保护学杂志： http://conservationmagazine.org/2016/01/polluted-air-pushes-pigeons-to-fly-faster/ 法国发行量最大的费加罗报： http://www.lefigaro.fr/sciences/2016/01/04/01008-20160104ARTFIG00259-quand-l-air-est-pollue-les-pigeons-accelerent.php 法国十字架报： http://www.la-croix.com/Ethique/Environnement/Quand-l-air-est-pollue-les-pigeons-volent-plus-vite-2016-01-10-1402396 法国收视率最高的电视台 TF1 : http://lci.tf1.fr/science/environnement/comment-les-pigeons-peuvent-nous-aider-a-detecter-la-pollution-8703425.html 法国最大的电台RTL : http://www.rtl.fr/actu/societe-faits-divers/les-pigeons-pourraient-nous-aider-a-detecter-la-pollution-de-l-air-7781187748 法德arte电视台： http://artefuture.tumblr.com/post/138266446983/les-pigeons-sont-bien-plus-malins-quon-ne-le 法国巴黎第十一大学 The university of Paris South: http://www.actu.u-psud.fr/fr/recherche/actualites-2015/les-pigeons-reagissent-a-la-pollution.html 法国 RSE Magasine : http://www.rse-magazine.com/Pollution-les-pigeons-pourraient-la-detecter_a1518.html 匈牙利Origo： http://www.origo.hu/tudomany/20160130-galamb-madarak-repules-szmog-legszennyezes-kina.html 现代快报： http://www.xdkb.net/index/article/2015-12/09/content_973359.htm ；头条网： http://toutiao.com/i6240935802214285825/ ；南大官网： http://news.nju.edu.cn/show_article_12_40908 ；生物帮： http://nature.bio1000.com/zoology/201512/2370.html ；中国信鸽信息网： http://news.chinaxinge.com/ashownews.asp?id=120710 ；头条网： http://toutiao.com/i6240935802214285825/ 每日科技网： http://www.newskj.org/kxts/2016011944731.html 后记：截止到1月29日，Altmetric指数上（ http://www.altmetric.com/details/4953963 ），此文指数为74，在跟踪的四百七十多万篇文章中，居前1%。; 个人分类: 动物研究|17358 次阅读|23 个评论

[转载]3773只信鸽放飞24小时零归巢鸽友：地震惹的祸: 杨学祥 2015-10-25 08:18; 3773只信鸽放飞24小时零归巢鸽友：地震惹的祸 2015年10月25日03:41 华商网 13 网友展示的信鸽。网友展示的信鸽。无信鸽回巢。无信鸽回巢。　　10月23日早上8点46分，从山西太谷放飞参与竞翔的3773羽信鸽，过了24小时竟然没有一羽信鸽成功归巢。有鸽友认为，放飞当日，山西霍州等地发生地震应该是造成鸽子零归巢的主要原因。　　鸽友心疼　　归巢鸽子已经精疲力尽了　　24 日上午10点，在西安市长安区东伍村一间民房里，天剑翔羽鸽舍的高先生说，大约一周前，他和长安周边地区数百鸽友，共同报名参加了由长安区信鸽协会举办的 500公里信鸽竞翔赛事，参赛信鸽一共3773羽，其中2153羽鸽子属于竞翔鸽。“我此次报名参赛的信鸽一共有75羽，大多都是荷兰、比利时等国家的世界大铭鸽种系，其中不乏一些重要赛事中的冠军、亚军。我原以为可以有一个比较理想的成绩，实在没有想到，超过24小时竟然还没有一羽归巢，更不用说当日归巢了。” 　　截至24日上午10时56分30秒，高先生的手机上传来一条信息：“编号为2015—26—0189107号信鸽归巢”。看到消息，高先生跑到楼上天剑翔羽鸽舍查看，只见一羽进入鸽舍的信鸽静静地窝在架上，右边翅膀的羽毛还有些凌乱。　　高先生走近鸽子，用双手轻轻抚摸鸽子羽毛，鸽子蹲下身，甚至闭上了眼睛，“超过一天一夜了，终于回来一个宝贝，太不容易了。你看，这只鸽子都飞‘干’了。” 　　高先生说：“回来的这一羽还不是我这次参赛中最优秀的鸽子。参赛前，这些鸽子个个精神饱满，体型健硕。但刚飞回来这只鸽子振翅的力度、面对陌生人时全身反应的灵活度，都有明显下降，显然是精疲力尽了。” 　　这羽信鸽蹲在架上，记者用手去触碰它，它没有太多反应，没有躲闪，也没有起飞。高先生感慨道：“不死必归！这是优秀信鸽最可贵的品质！” 　　据高先生介绍，他这羽信鸽在此次所有参赛的归巢信鸽中排名第7。　　业内震惊　　3773信鸽零归巢在全国也属罕见　　据高先生介绍，3773羽信鸽都是长安区信鸽协会会员及周边地区鸽友的鸽子，也都是优质良种，很多信鸽在全国及省市级比赛中获得过非常好的成绩。　　“此次参与竞翔的信鸽飞行速度正常无风时约70—80公里/小时，如果顺风，速度最快可达100公里/小时，逆风时，速度最慢约20—30公里/小时。每次竞翔比赛中，因为天气、地形状况的影响和信鸽个体体质差异，竞翔时速度快慢有别。但此次竞翔路线属于陕西省竞翔的黄金赛线，多年来一直进行，而且此次参赛的很多信鸽还屡次参与过这个赛线其他年份的比赛。按照此前的比赛判断，一般23日上午8点左右放飞，23日下午3-4点，就陆续会有信鸽归巢。即使有个别次日归巢的信鸽，也多数与信鸽体质有关。”高先生表示，让大家深感惊讶和不安的是，24小时过去了，竟然还是零归巢，这在陕西信鸽竞翔史上绝无仅有。　　高先生表示，作为一名信鸽爱好者，他加入竞翔行列并不长，但是对信鸽行业的发展和一些重要赛事，掌握的比较全面。“发现零归巢后，我立即上网查询，发现在诸多赛事中，数量较大的当日零归巢事件国内发生过两起。一起是2014年11月29日天津火车头俱乐部的500公里赛1967羽信鸽当日零归巢；另一起是今年6月29日贵州贵阳平翔赛鸽公棚400公里决赛，集鸽上笼1431羽，当日也发生零归巢情况。但这两次比赛参与竞翔的信鸽数量比我们这次少多了，我们一共是3773羽零归巢，这么大规模零归巢在全国也属罕见，在诸多参赛鸽友中引起非常大的震动，很多鸽友称这次比赛很‘悲壮’！” 　　原因探究　　返程必经之地发生了地震　　据报道，2014年天津火车头俱乐部竞翔赛中，发生零归巢情况，很重要的原因是河南、河北两省多地出现严重雾霾天气，最严重的地方能见度不足10米，恶劣的天气给信鸽归巢带来较大影响。此次3773羽信鸽当日零归巢是什么原因？　　据西安市信鸽协会工作人员、此次竞翔总裁判长文忠介绍，受大赛组委会委托，此次比赛的5名裁判员对比赛全程监督，其中包括信鸽装车，运送信鸽到比赛地点，信鸽休息，测试放飞地点天气状况，放飞经过，以及返回途中天气状况等。　　文忠与信鸽打交道超30年，担任裁判工作十多年，有着非常丰富的大赛经验。他表示，原计划是23日早上7点半放飞信鸽，但山西太谷当地早上7点多有大雾，按照“遇雾待升，遇雨待晴”的原则，在大雾散去之后，裁判组决定在早上8：46分放飞，“当时的天气符合放飞条件。信鸽归巢的路线依次为太谷介休临汾韩城渭南西安。发生零归巢情况后，大家都感到很震惊，但对原因都深感不解。” 　　有鸽友表示，根据山西太谷县当地的天气条件，当时虽然不是晴天，但能见度在2.5公里以上，西安当地能见度也在6公里以上，整条飞行线路适合信鸽竞翔。　　华商报记者在山西地震网上查询到，10月23日，山西省发生过多次级别非常小的地震，其中最大一次为23日7：06分发生在霍州的1.6级地震。据鸽友介绍，霍州也是竞翔信鸽返回西安的必经之地，“我们判断地震应该是导致信鸽零归巢的主要原因。” 　　鸽友留言　　近千羽信鸽24日中午还徘徊放飞地　　24日中午12时左右，高先生手机上又陆续接收到两条信鸽归巢信息，“回来了3羽，名次都在前十名，成绩很不错了。但还有72羽至今未归，很让人着急。” 　　不一会儿，天剑翔羽鸽舍的信鸽教练手机微信上收到了几条山西太谷当地鸽友的语音短信，有鸽友称：“现在还有近千羽信鸽徘徊在放飞地没有离开。” 　　据了解，此次当日零归巢情况发生后，一些鸽友表示，此次参赛是历次参赛中损失最惨痛的一次。华商报记者在网络上看到，很多鸽友都对此次当日零归巢表示了极大关注。有鸽友在网上留下了自己参赛信鸽的环号和手机号码，并且留言说：“请得到该环号的朋友，善待这些弱小善良的生命，不要把它们变成你餐桌上的美食。如果您是鸽友，相信我，它一定会给你培养出优良的信鸽品种，并且会继续参加这个黄金赛线的比赛。” 　　专家释疑　　地震会干扰鸽子脑内“导航系统” 　　据省鸟类研究专家于晓平教授介绍，鸽子飞行中辨别方向的导航系统主要依靠地磁引力，如果释放所在地的地磁引力遭到干扰，或者信鸽在飞行过程中受到外界惊吓，也会发生偏离航向的情况。　　于晓平教授表示，很多参赛的信鸽往往是第一次被人类拉到放飞地点放飞，鸽子多数能飞回自己的鸽巢，靠的就是地磁引力。鸽子大脑里的神经元，就像一个内置的 GPS导航系统，无论它被运送到什么地方，它都会根据地磁引力，准确定位自己原来鸽巢的方位，并且会及时按照其脑部内置的“GPS导航系统”，规划出自己回家的路线。鸽子在飞行过程中，很少受到雾霾天气的影响。但是，如果在飞行过程中受到外界惊吓，也会影响鸽子正常归巢。空中的巡逻机、滑翔伞，甚至有人放枪等都会影响到鸽子的飞行路线。而对鸽子飞行最大的影响就是地磁引力的变化。一般在地震前后，地球会释放出强弱不同的能量，影响到地球正常磁场，这会对鸽子的“GPS导航系统”形成电磁干扰，导航失灵，因此就会出现无法正常归巢的情况，但影响程度无法具体量化，与震级和震源深度等因素有关。　　对于高先生所说的信鸽“不死必归”的特性，于晓平教授解释说，鸟类的共同特性中，很重要的一项就是“恋巢性”，也叫鸟类地点忠诚性。一般而言，鸟类都是早出晚归，都会以自己的巢穴为中心开展活动，累了自然会回到自己休息的地方，正所谓“倦鸟归巢”。而信鸽都是经过训练的鸽子，自然会回到受训的鸽巢。　　延伸阅读　　信鸽怎样找到回家的路　　记者在网上搜索没有找到“信鸽怎样找到回家路”的准确答案，倒是搜出了一些有关信鸽的趣闻，如说鸽子总是一雌一雄地生活在一起，一旦成对终生不变，如果一方不幸死亡，对方就用自己的脖子在死去的伴侣身上爱抚着，表达无限的哀痛与眷恋。　　记者又通过《十万个为什么》等书了解并归纳出几种说法。在古巴比伦，人们就开始利用信鸽远距离传送信件了。我国古代也常常用飞鸽传书。信鸽能从千里之外的地方找到回家的路，那是因为它们具有很多辨别方位的本领。　　鸽子的上嘴喙具有一种能够感应磁场的晶胞，所以它们具有磁性感知能力，就像简易的磁性罗盘，这让鸽子和其他鸟类以及海龟一样，可以利用地球磁场来进行导航。在晴朗的白天，信鸽利用太阳光来导航，在阴天或是黑夜，它们就利用地球磁场来导航。　　此外，信鸽的嗅觉很灵敏，所以还可以利用气味找到归途。还有人认为，鸽子认路回家的秘密其实很简单，就是它们也像其他鸟类一样，经常沿公路、铁路、运河和其他人造航运、航空标志等飞行，凭靠着记忆，最终到达目的地。据《海口晚报》　　信鸽归巢不稳定的原因　　不管是鸽会举办的每年春秋比赛，还是公棚赛事，不管你拥有多么好的信鸽种系，现在信鸽归巢率越来越低是一个不争的事实。这是什么原因造成的呢？结合多年来信鸽比赛天气、自然环境情况和平时对信鸽比赛飞行路线的观察分析，有以下几种原因可能存在着信鸽不归或迟归的情况。　　1。信号塔的增多影响信鸽导航　　大多数鸽友相信鸽子是靠导航定位归巢的。以前手机、有线电视没有普及，那时候一个城市里只有邮电局、电视台等几家为数不多的单位才使用信号塔，对鸽子导航定位影响不大。现如今随着科技、网络、有线电视的普及，一个小城市就有上百个信号塔，功率大小不一，一定程度给信鸽的导航分辨能力带来困难。　　2。专业网捕信鸽人员出现　　现在鸽会、公棚的比赛时间、地点都清楚地在网上公布和广告上注明，给新生的专业偷鸽子队伍，提供了详细的信息资料。随着信鸽比赛奖金的丰厚，特别是大奖金公棚比赛，在信鸽比赛的当日根据放飞的地点位置，偷鸽贼就能很快判断信鸽飞行的路线，及时选好合适位置架好捕鸽作案工具捕捉。　　3。自然灾害现象突发性增多　　信鸽的归巢不仅和天时、地利、人为有关，各种自然条件也尤为重要。近几年来自然灾害频发，地震、沙尘暴、太阳黑子爆炸等等也对信鸽导航产生一定影响，致使信鸽归巢率不高。　　4。各种比赛缺乏统一规划　　除了全国每年举办一两次统一比赛之外，每年全国地方春秋赛事，公棚赛事，数不胜数。随着信鸽赛事增多，对当年参赛的幼鸽来讲，如果没有统一的比赛时间规定，一天比赛之中在空中它可能遇到一起或者多起从不同方向参赛的鸽群，每一群都要和它们飞上一段时间，对体力、辨别能力都有很大的消耗，致使迷失方向的鸽子不在少数。综合 http://news.sina.com.cn/s/qw/2015-10-25/doc-ifxkaiqx4243923.shtml?cre=sinapcmod=gloc=3r=urfunc=9; 个人分类: 防灾信息|1758 次阅读|0 个评论

卉信鸽: pingguo 2014-8-27 15:40; 假如可以借神的手剪辑光阴，昔日的海伦投影于今日，今日的卉投影于昔日，那一定妙趣横生。昔日有一场特洛伊之战，今日不会有，这跟勇气毫无关系。当清晨醒来，我所做的第一件事，就是放飞一只信鸽，卉，它飞行的样子没有人画得完美。这会占用一个耀眼的瞬间：我将望着它飞向被晨曦照亮的白云，飞向蔚蓝的深处。 2014-08-15; 个人分类: 诗歌|1654 次阅读|0 个评论

打破一个鸽子蛋: sstone2009 2010-4-8 21:51; 过年期间，一位朋友送给陆地两只鸽子，鸽子的腿上还有标记环，陆地和我都上网查了这两组数字，尽管没有查出什么名堂（比如鸽子的来源、品质等），但是大概知道了这些号码的意思。前不久，去花鸟市场买鸽舍，看到市场口卖鸽子的人那里，都有一串串的鸽子的足环，分一块钱一个和两块钱一个，颜色不同，都编着号码。据说是协会买来的，有门道。那次，买了很大的鸽舍，用陆地的话说，很是豪华。给鸽子换鸽舍，主要是因为鸽子生了两个蛋，开始孵蛋了，每次去喂食，总是看见那只体型较大的鸽子卧在两个鸽蛋上。据说，二十多天就可以孵出小鸽子，更重要的是，有了小鸽子，大鸽子就不会飞走了，我们就可以放开笼子养鸽子了。时间一天一天过，小鸽子还没有孵化出来。今天傍晚，我取出一个鸽蛋，想看看里面究竟怎么样了。不料，手一滑，蛋从手里脱了出来，手忙脚乱去接，没有接着，鸽蛋变了个方向，还是落到了地上。我的心里突然懊恼无比，但又无可奈何，落了陆地的一通数落。鸽蛋的一侧凹了一块，有两个公分左右，从碎裂的缝隙中流淌了一些殷红的血丝。完了！罪过啊！但愿小鸽子还能如期诞生！那样，初生的鸽子才是一对！那样，就可以减轻点我的愧疚！; 个人分类: 家的故事|3567 次阅读|0 个评论

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